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凯迪拉克XT118侧向辅助系统有什么用

发布时间:2021-11-25 11:45:07 原创 来源:中华网 阅读:4581
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凯迪拉克XT118汽车配置的侧向辅助系统,其实就是一种并线型的辅助系统。它的作用有以下两个:一、对汽车后方的交通情况的监测功能;二、提前警示驾驶者危险变道的功能。凯迪拉克XT118汽车的侧向辅助系统在车辆行驶的车速达到某一设定标准值的时候,就会被激活开启。在驾驶过程中,由于车身设计的缘故,而且驾驶员的头部扭动幅度以及次数也有限,反光镜所能提供的视觉范围总会有一些盲区存在。而这一个并线型的侧向辅助系统,又被称为盲区的监测系统。这一项汽车的智能安全技术,利用装置的电子控制系统,从汽车外部的左右两边的后视镜或者其他,来提示驾驶者了解到汽车车身的后方安全范围内是否存在障碍物或来往车辆。这样就能实现无视线盲区的目的,能有效保障驾驶员的行车安全,尤其是对于初学、不熟练的驾驶员提供了很大的帮助。

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奥迪侧向辅助系统与沃尔沃BLIS系统工作原理类似,但前者的探测范围更大。当车速超过60公里/小时,这套侧向辅助系统(AudiSideAssist)就会介入工作。依靠传感器的作用探测到车辆后侧方50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。
发布时间:2020-12-25 23:26:30 阅读:414

lsd有什么用

lsd是限滑差速器,这个装置可以在同轴的一侧车轮出现打滑现象时确保仍然有动力传输到另一侧车轮上,这样可以提升车子的行驶稳定性和安全性。汽车都是有差速器的,差速器可以让同轴的两个车轮以不同的转速旋转,这样可以帮助车子过弯。在过弯时,弯道外侧的车轮走的路程比较多,弯道内侧的车轮走的路程比较少,如果要让车子顺利过弯,那内外侧车轮的转速就要不同。如果过弯时内外侧车轮的转速相同,那会增加轮胎的磨损,在快速过弯时甚至还会导致事故。一般的家用车上都会配备开放式差速器,这种差速器可以满足日常使用,如果遇到了一些特殊路况,那这种差速器的劣势就显现出来了。如果一侧车轮打滑了另一侧车轮没有打滑,那开放式差速器就会将所有动力分配到打滑的车轮上,这样车子会丧失牵引力,这样会影响车子的行驶稳定性和安全性。lsd在一侧车轮打滑时不会将所有动力分配到打滑的车轮上,而是将一部分动力分配到没有打滑的车轮上,这样可以帮助车子快速脱困,也可以帮助车子提高过弯速度,这样可以提升车子的操控性。
发布时间:2020-12-26 14:12:21 阅读:1440

hud有什么用

hud可以在前挡风玻璃上投影,这样可以将一些信息在前挡风玻璃上显示出来,这样可以避免驾驶员因为查看这些信息而分散注意力。hud就是抬头显示系统,这个系统已经不是什么新鲜的东西了,有很多车都会配备抬头显示系统。一些十几万的家用轿车都会使用抬头显示系统。如果大家对抬头显示系统感兴趣,可以去试驾一下配备抬头显示系统的汽车。抬头显示系统能显示的信息其实是比较少的,如果显示太多信息,那会影响驾驶员的视线,这样会影响行驶安全性。有很多车企是不会使用抬头显示系统的,因为抬头显示系统的成本并不是很高,有一些高端汽车会使用全液晶仪表盘,有些车甚至会使用一块独立显卡驱动全液晶仪表盘的显示屏。全液晶仪表盘的显示效果更好,能显示的信息也更多。有很多高端汽车都会使用全液晶仪表盘。并且全液晶仪表盘的科技感也是很强的,全液晶仪表盘是非常炫酷的,有不少年轻消费者是很喜欢全液晶仪表盘的。有很多奥迪和大众旗下的车型就配备了全液晶仪表盘,也有很多兰博基尼的车型使用了全液晶仪表。
发布时间:2020-12-26 14:57:51 阅读:151

节气门有什么用

节气门的作用是控制进入发动机内的空气量,节气门被称为发动机的咽喉。油门踏板是控制节气门的,我们踩下油门踏板之后,并不是直接控制喷油量的,而是控制节气门开度。踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,ecu检测到空气量增加之后会多喷油,这样发动机的转速才会升高车子才会加速。节气门上有一些传感器,ecu可以通过这些传感器传来的数据来知道发动机的负荷。节气门是很重要的,如果没有节气门,那发动机是无法正常运行的。节气门在发动机的进气系统上,这个部件的结构比较简单,节气门上有一个翻板。节气门长时间使用会出现积碳现象,如果节气门积碳了,那会影响发动机的怠速稳定性,也会影响发动机进气。如果节气门积碳了,车友们可以将节气门拆下来清洗一下。清洗节气门非常简单,只需要使用专用清洗剂喷一下然后擦干净就可以了。在清洗完节气门之后,一定要重新匹配一下电脑,否则在短时间内车子会出现油耗升高的现象。清洗节气门要去专业的地方。
发布时间:2020-12-26 15:07:51 阅读:75

尾翼有什么用

尾翼可以增加下压力,这样可以提升汽车高速行驶的稳定性。如果是经常观看一些赛车比赛的朋友们对尾翼一定是很熟悉的,尾翼是安装在汽车尾部的一种空气动力学装置。大家可以将尾翼理解为一个倒过来的飞机机翼。飞机上都是有机翼的,如果没有机翼那飞机是无法飞起来的。机翼的上面是凸起的,下面是平整的,当空气流过上面时速度会变快,这样空气的压强就会变小,这样机翼的上下表面就会存在压强差。等飞机滑行达到一定速度后,飞机就可以起飞了。尾翼就是一个倒过来的机翼,尾翼的下面是凸起的,上面是平整的,有些尾翼上面是凹进去的,不信大家可以仔细观察一下赛车的尾翼。当汽车高速行驶时,经过尾翼的空气会对尾翼产生下压力,这样可以提高车子后轮的抓地力提高汽车的行驶稳定性。有很多超跑和高性能汽车原厂就有尾翼,这是为了性能而存在的装置。赛车那就不用多说了,没有尾翼的赛车是很少见的,大部分赛车都是有尾翼的。f1赛车还有前翼,前翼可以提高车头的下压力,这样是可以提高前轮的抓地力的。
发布时间:2020-12-26 18:34:41 阅读:101

水箱有什么用

水箱是为冷却液散热的,只要使用水冷发动机的汽车都是有水箱的。大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是需要依靠冷却液来散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱,这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后,冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机的温度保持在正常的范围内。如果发动机温度过高,那发动机是无法正常工作的。水箱都在汽车的车头部位,在汽车行驶时,水箱会撞风,这样就可以给冷却液降温了。水箱的后面都是有冷却风扇的,在汽车不行驶时,风扇会打开,这样风扇会向内吸风,这样是可以加快气流经过水箱的速度的。水冷发动机的散热性能是比较好的。比较早的汽车都会使用风冷发动机,风冷发动机有属于自己的优势,但是风冷发动机不符合潮流了。如果在如今的市区道路上开搭载了风冷发动机的汽车,那不出半个小时发动机就会温度过高。
发布时间:2020-12-26 19:26:01 阅读:139

尾翼有什么用

尾翼可以提高尾部的下压力,这样可以提高车子的高速行驶稳定性,尾翼是很多赛车和超跑都会使用的空气动力学套件。大家都知道飞机是有机翼的,机翼可以让飞机升起来。飞机的机翼上面是凸起的,下面是平整的,当空气快速通过机翼表面时,上面的空气流速会变快,这样机翼上方的压强就会变小。机翼上方的压强变小后上下两个面之间会出现压强差,当飞机滑行到一定速度时,就可以起飞了。赛车的尾翼就是一个倒过来的机翼,当赛车行驶到一定速度时,尾翼可以产生非常大的下压力,这样可以将后轮压在地面上提高后轮的抓地力和赛车的高速行驶稳定性。尾翼对于赛车和超跑来说是一个相当重要的部件。有些高科技超跑甚至还会配备主动尾翼,这种尾翼可以在不同的情况下改变角度,这样可以给汽车提供更好的抓地力。尾翼的设计有很多种,有些车会使用很复杂的尾翼,上面说到的只是最简单的尾翼。除了尾翼之外,超跑和赛车还有很多空气动力学套件,这些空气动力学套件对于这些速度很高的汽车来说是非常重要的。在高速行驶时,如果空气动力学套件可以发挥作用,会提高车子的高速行驶稳定性。
发布时间:2020-12-26 21:31:20 阅读:106

宽体有什么用

宽体其实最早是在赛车上使用的东西,宽体可以盖住突出车身翼子板的轮胎,这样可以提高安全性,也可以让车身看上去更加美观。赛车为了提高抓地力和过弯速度一般会使用更宽的轮圈和轮胎,并且还会加大轮距,经过这样的改动后轮胎会突出翼子板,这样是比较影响美观和安全的。所以宽体就诞生了,宽体可以盖住突出翼子板的轮胎。后来宽体被应用到了民用改装领域,在民用领域,宽体属于一种外观套件,宽体可以让车子看上去更宽,更有气势,并且更加美观。车主们安装宽体后,也可以使用更宽的轮胎和轮圈。在国内和国外,有不少改装爱好者都会为自己的爱车安装宽体。世界上比较著名的宽体品牌有火箭兔,RWB,LB等。RWB是中井启先生创立的,这个品牌主要是给风冷保时捷制造宽体的。一套正品宽体的价格不便宜,并且安装起来也是比较复杂的,安装的费用也是不低的。即便是这样,国内还是有很多宽体爱好者会为自己的汽车安装宽体。如果大家也对宽体感兴趣,可以上网搜索一下上述品牌宽体的图片。
发布时间:2020-12-26 21:31:22 阅读:154

悬架有什么用

悬架是用来连接车身与车轮的,如果汽车没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架对于汽车来说是非常重要的,悬架关乎到汽车的操控性和舒适性。汽车的驾驶感受也取决于悬架的设计和调校。汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的,这样避免了运动干涉现象。使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的,这样同轴的两个车轮之间是有运动干涉的。独立悬架包括麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。非独立悬架包括扭力梁悬架,整体桥悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了单独的连杆。多连杆悬架和双横臂悬架都是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的悬架。
发布时间:2020-12-26 23:39:24 阅读:94

泊车辅助系统有什么用?

泊车辅助系统是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位,避免发生挂擦和碰撞。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头,超声波传感器,以及红外传感器,探测停车位置,绘制停车地图,并实时动态规划泊车路径,将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的类别如下:1、倒车雷达,倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高倒车安全性;2、倒车影像,可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头,将倒车时车后的环境拍摄下来,后经处理后传输到中控台上的显示器上,该系统使倒车时车后的状况更加直观可视;3、自动泊车系统,自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸,不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。
发布时间:2021-04-25 12:02:03 阅读:132

雾灯有什么用?

雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车,因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯,比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。以下是汽车车灯的分类:1、前照灯,组合前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车;2、组合尾灯,组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用;3、转向灯,用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色;4、牌照灯,牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:93

下坡辅助系统有什么用?

下坡辅助系统的作用如下:1、下坡行车辅助控制(DAC,Down-hillAssistControl)系统:与发动机制动的原理相同;2、为了避免制动系统的负荷过大,并减轻驾驶员的负担,下坡辅助控制在分动器上位于L位置,且当车速为5~25km\/h并处于打开DAC开关的情况下;3、不需要踩加速踏板和制动踏板,下坡行车辅助控制系统就可以自动把车速控制在适当水平。下坡行车辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。
发布时间:2021-04-26 13:15:04 阅读:190

刹车辅助系统有什么用?

刹车辅助系统主要作用有:1、用以在踩刹车的情况下,防止车轮锁死;2、于汽车制动时产生轴荷转移的不同,自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能;3、判断驾驶者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离;4、当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间,在降低发动机转速的同时,有目的地针对个别车轮进行制动控制,并最终将车引入正常的行驶轨道,从而避免车辆因失控而造成的危险;5、通过控制驱动力的大小,来减小驱动轮轮胎的滑转率,防止磕碰,让车趋于稳定。
发布时间:2021-04-27 16:56:04 阅读:87

汽车节油器有什么用?

所有节油转换器本身都不能实现节油功能,影响汽车燃油消耗的几个重要因素是:1、有的车主喜欢突然加速启动的感觉,其实这不仅是燃油,而且很容易损坏发动机,最好的办法是让热车持续2分钟左右,如发动机温度达到90度左右,可以正常启动,相比节油的做法是在发动机转速1200转左右正常启动;2、除了猛踩油门外,见空就抢,燃油消耗量也会大大增加,而且实际上速度不快,刹车时不仅加油,而且容易造成刹车片过热,影响行车安全;3、发动机在中速运转时最省油,在没有重载需要的情况下,不需要保持发动机在高速运转,另外,如果汽车在高速行驶,就需要克服较大的空气阻力,使油耗激增。
发布时间:2021-04-27 17:41:04 阅读:35

国际驾照有什么用?

国际驾驶执照的多种用途:1、国际驾照可作为身份证明的临时替代文件,国际驾驶执照在万一护照丢失或被盗等情况下,可作为一个证明自己身份的替代文件,可以省去很多不必要的麻烦;2、可以与188个国家的驾照互换,根据公约规定,持有本国驾驶执照的人员,申请办理国际驾驶执照后,在国外将得到当地交通管理部门给予的免注册礼遇;3、在许多欧洲国家,汽车旅馆是专为驾车旅行者所设的住宿场所,汽车旅馆办理投宿登记,只需填写好住宿登记表,连同您的国际驾驶执照交服务员检验即可入住;4、国际驾照在国外租车尤为方便,持有一本正规的国际驾驶在国外最大的好处之一是租车方便,这是很多使用国际驾照出国租车人士的共同感受。
发布时间:2021-04-28 00:31:03 阅读:74

错车道有什么用?

错车道的作用就是:1、两辆车相互对面行使过来,在以两车身相互交汇逆向通过时,称为错车;2、错车道是专门为两车相遇而又能相互顺利通过而设置的加宽了路面的道路;3、一般都是路面比较窄的乡村道路,以及条件恶劣难以加宽的崎岖山路会设置错车道。
发布时间:2021-04-28 17:10:04 阅读:82

奥迪侧向辅助系统的作用是什么

奥迪侧向辅助系统与沃尔沃BLIS系统工作原理类似,但前者的探测范围更大。当车速超过60公里/小时,这套侧向辅助系统(AudiSideAssist)就会介入工作。依靠传感器的作用探测到车辆后侧方50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
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福克斯侧向辅助系统有什么用

福特福克斯车辆所装置的侧向辅助这一系统,当汽车后方有其余车辆接近或者是已经处于驾驶员的视觉盲区的时候,能对车主以及对方驾驶员都起到提醒警示的作用。它是利用汽车后保险杠的雷达来进行探测工作的,一旦探测到盲区的车辆,后视镜被点亮提醒,这使得驾驶过程的安全性大幅度的提高,因而相比同级车型更具竞争力。侧向辅助系统其实还有另外两个名称,一个是并线的辅助系统,另一个是盲区的检测系统(简称BLIS)。BLIS盲区检测功能一般会在时速超过六十公里每小时驾驶员需要驾驶车辆进行变道的时候,方能够自行进行运作,如果车辆的车速低于六十公里每小时,就无法开启这一功能。因而,这是只能依靠驾驶员的经验技术、倒车的雷达以及后视镜,进行变道操作。除此之外,值得一提的是BLIS功能,甚至还能够探测到车辆侧后方长达五十米范围的来往车辆。
发布时间:2021-11-14 11:21:13 阅读:13

凯迪拉克XT118侧向辅助系统有什么用

凯迪拉克XT118汽车配置的侧向辅助系统,其实就是一种并线型的辅助系统。它的作用有以下两个:一、对汽车后方的交通情况的监测功能;二、提前警示驾驶者危险变道的功能。凯迪拉克XT118汽车的侧向辅助系统在车辆行驶的车速达到某一设定标准值的时候,就会被激活开启。在驾驶过程中,由于车身设计的缘故,而且驾驶员的头部扭动幅度以及次数也有限,反光镜所能提供的视觉范围总会有一些盲区存在。而这一个并线型的侧向辅助系统,又被称为盲区的监测系统。这一项汽车的智能安全技术,利用装置的电子控制系统,从汽车外部的左右两边的后视镜或者其他,来提示驾驶者了解到汽车车身的后方安全范围内是否存在障碍物或来往车辆。这样就能实现无视线盲区的目的,能有效保障驾驶员的行车安全,尤其是对于初学、不熟练的驾驶员提供了很大的帮助。
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侧向辅助系统有用吗

在行车过程中,司机能通过侧向辅助系统探测到侧后方最远50米处的车辆。如果汽车并线的时候,出现潜在的危险,后视镜就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁,使得司机更加注意后方的车辆,以防发生危险。因此,系统对于新手的行车安全尤其有帮助。对于新手或至经常开车的人来说,并线盲区都是很难以消除的,加上车身设计,所以反光镜所能提供给我们的视觉范围是有限的,使得驾驶过程中,总少不了一些视觉盲区。因此,人们想到了侧向辅助系统,在汽车尾部装设一个隐藏式感应器。这使得在行车电脑的显示屏幕上,能收到后方盲区的影响反馈,而且在后视镜的A柱上的并线提醒灯,也能更好地提醒驾驶者注意对应的盲区。同时,在反光镜里面还内置了一个小灯来提醒驾驶者。这是依靠车辆的雷达所获取的数据,从而帮助驾驶员判断汽车后方来车的速度和位置。
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