中华网汽车> 汽车维修间 > 奥迪侧向辅助系统的作用是什么

奥迪侧向辅助系统的作用是什么

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4532
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奥迪侧向辅助系统与沃尔沃BLIS系统工作原理类似,但前者的探测范围更大。当车速超过60公里/小时,这套侧向辅助系统(Audi Side Assist)就会介入工作。依靠传感器的作用探测到车辆后侧方50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车配备侧向辅助照明灯的目的是什么

侧向辅助照明灯的开发目的是为了照亮夜间弯道盲区,侧向辅助照明系统在头灯里面设有一个特殊角度的小灯泡,只有方向盘转动到一个特定的角度范围这个小灯泡才会点亮,当小灯泡点亮时便能提供弯道盲区的照明。侧向辅助照明系统完全不需要影响原来的远近光灯结构,只需要将匹配好辅助灯泡的角度和点亮时机就可以了。侧向辅助照明即使车辆并非处于行驶状态,但只要转动方向盘的话,辅助灯泡依然会点亮,夜间行驶在没有路灯的地方非常方便,尤其是需要原地掉头的时候。
发布时间:2020-12-25 22:21:20 阅读:227

刹车辅助系统的作用是什么

1、用以在踩刹车的情况下,防止车轮锁死。2、汽车制动时产生轴荷转移的不同,自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能。3、判断驾驶者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离。4、当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间,在降低发动机转速的同时,有目的地针对个别车轮进行制动控制,并最终将车引入正常的行驶轨道,从而避免车辆因失控而造成的危险。5、通过控制驱动力的大小,来减小驱动轮轮胎的滑转率,防止磕碰,让车趋于稳定。
发布时间:2020-12-25 23:26:25 阅读:314

奥迪侧向辅助系统有什么用

奥迪侧向辅助系统与沃尔沃BLIS系统工作原理类似,但前者的探测范围更大。当车速超过60公里/小时,这套侧向辅助系统(AudiSideAssist)就会介入工作。依靠传感器的作用探测到车辆后侧方50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。
发布时间:2020-12-25 23:26:30 阅读:414

变道辅助系统是什么

变道辅助系统是一项驾驶辅助系统,驾驶员在变道时如果后方有车在汽车的后视镜上会有一个指示灯亮起,有些车的方向盘还会震动。很多汽车都装有变道辅助系统,这种系统可以提高行车安全性。常见的驾驶辅助系统除了变道辅助之外还有车道保持系统,如果汽车在车道内行驶时轮子压到了实线,那车内就会出现提示。acc自适应巡航也是比较常见的驾驶辅助系统之一,这种系统是基于定速巡航发展而来的。acc自适应巡航系统可以自动刹车,在离前车距离太近时系统会自动刹车。在堵车时,开启自适应巡航还能实现自动跟车功能。汽车的驾驶辅助功能越来越多,驾驶汽车的难度越来越低,这些驾驶辅助系统安装在汽车上能提高行车安全性。车友们在买车时,如果很注重安全性,可以购买搭载驾驶辅助系统的汽车。驾驶辅助系统对于一些粗心大意的司机来说是很有帮助的。随着科技的发展,未来的汽车可能都是全自动驾驶的,全自动驾驶能大幅度降低出现交通事故的概率。
发布时间:2020-12-26 07:29:29 阅读:318

停车辅助系统是什么

停车辅助系统可以实现无人操控下的泊车入位,避免车技不熟情况下的车辆剐蹭。停车辅助系统是汽车主动防撞系统的衍生品,是主动防撞系统的智能化的体现。在停车过程中,主要利用的配置有:汽车上的摄像头、超声波传感器、红外传感器。通过这些设备进行车位的定位、障碍物之间距离的判定等,规划泊车路线,将汽车安全的停到车位里。主动安全系统中,还有着其它的配置,比如:制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配装置(EBD)、车身电子稳定控制系统(ECS)、牵引力制动系统(TCS)、自动驾驶、主动巡航、偏航预警、自动刹车等等。当然,汽车上除了这些主动安全装置,还有着一些被动安全装置,比如:安全气囊、车辆的保险杠、头部保护枕、安全带及安全带预收紧装置、制动踏板能量吸收装置等。当然,随着汽车技术的不断进步,汽车上的安全配置也愈发的完善,但是提醒大家的是,无论技术在怎么先进,也不能保证不会出现问题,所以在开车时提高注意力,才是保证行车安全的主要途径。 
发布时间:2020-12-26 09:32:49 阅读:216

泊车辅助系统是什么?

泊车辅助系统是帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位,避免发生挂擦和碰撞。泊车辅助系统通过安装在车身上的摄像头,超声波传感器,以及红外传感器,探测停车位置,绘制停车地图,并实时动态规划泊车路径,将汽车指引或者直接操控方向盘驶入停车位置。泊车辅助系统的类别如下:1、倒车雷达,倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员倒车时左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高倒车安全性;2、倒车影像,可视化倒车辅助系统是在汽车的保险杠上加装摄像头,将倒车时车后的环境拍摄下来,后经处理后传输到中控台上的显示器上,该系统使倒车时车后的状况更加直观可视;3、自动泊车系统,自动泊车系统是普通智能泊车辅助系统的延伸,不再需要驾驶员亲自操作就能自动控制完成倒车、泊车的动作。
发布时间:2021-04-25 12:03:04 阅读:73

制动辅助系统是什么?

制动辅助系统(BAS)是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形,然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统(BAS)是对防抱死制动系统(ABS)的辅助。汽车制动系统灯亮了的原因:1、可能是刹车片磨损严重,刹车片包括带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线那么就会自动接通电路,这个时候那么就会亮起故障问题灯;2、没有带有感应线的刹车片不会自动报警,不过通过\"铁蹭铁\"的唑嗌声来告诉你,需要更换刹车片了。假如是刹车片磨损的问题,那么理论上来讲,车辆至少还可以开几百公里,不过不提倡在继续开,由于刹车片磨损会影响到刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的状况。汽车车主最好是养成定期更换刹车片的生活习惯,按照自己行驶生活习惯和路况来选更换周期;3、可能是刹车油液位过低,制动液在汽车的制动系统中起着至关至关重要的作用,当行驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,到了阻止车辆前进的目的。制动液缺失与此同时还可以伴有制动力显著不足,严重甚至会发生失去制动力的状况。这样的状况只需立刻补冲制动液即可。
发布时间:2021-04-25 13:18:04 阅读:75

上坡辅助系统是什么?

上坡辅助系统使用方法步骤如下:1、深踩刹车和离合器,在你必须让挡位处于1挡的位置上才可以,如果你先离合器刹车,然后挂1挡,这样上坡辅助就不会启动;2、必须先点刹车,换挡到1挡,松开离合器和刹车,使车子稍微向前一点就可以,并立即踩上死离合器和刹车,使上坡辅助器启动;3、起步时放开刹车后车辆可保持2-3秒不动,足以让你松开离合器加油门前进。
发布时间:2021-04-27 16:41:06 阅读:132

刹车辅助系统的作用?

刹车辅助系统的作用就是:1、用于踩刹车时,防止车轮抱死;2、在汽车制动时,在轴向载荷传递时,自动调整前后轴制动功率分配比,提高制动效率;3、判断司机制动动作,在紧急制动时加大制动力,缩短制动距离;4、当汽车有车轮打滑、倾斜或轮胎失去附着力矩时,在降低发动机转速的同时,有目的地对个别车轮进行制动控制,最终使汽车进入正常的行驶轨道,以避免因车辆失控而引起的危险;5、通过控制驱动力的大小,降低驱动轮轮胎的滑动率,防止颠簸,使汽车趋于平稳。
发布时间:2021-04-27 16:56:04 阅读:54

紧急制动辅助系统是什么?

紧急制动辅助系统的意思就是:1、在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力;2、许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动;3、它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。驾驶员一旦释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。
发布时间:2021-04-27 18:08:04 阅读:121

刹车辅助系统什么作用?

刹车辅助系统作用如下:1、用于踩刹车时,防止车轮抱死;2、在汽车制动时,在轴向载荷传递时,自动调整前后轴制动功率分配比,提高制动效率;3、判断司机制动动作,在紧急制动时加大制动力,缩短制动距离;4、当汽车有车轮打滑、倾斜或轮胎失去附着力矩时,在降低发动机转速的同时,有目的地对个别车轮进行制动控制,最终使汽车进入正常的行驶轨道,以避免因车辆失控而引起的危险;5、通过控制驱动力的大小,降低驱动轮轮胎的滑动率,防止颠簸,使汽车趋于平稳。
发布时间:2021-04-28 17:27:05 阅读:60

奥迪矩阵大灯作用是什么

矩阵大灯是非常智能的,这种大灯可以在任何情况下准确照亮前方道路,并且不会晃到对向来车驾驶员的眼睛。当驾驶员将灯光控制旋钮转到auto之后,大灯就是自动工作的。这种大灯可以提高夜间行驶的安全性,并且可以避免影响对向来车驾驶员的视线。有很多车都会配备类似于矩阵大灯的智能化大灯,有些大灯在检测到前方有行人时会自动调低照射角度,这样可以只照射行人的下半身,这样可以避免晃到行人的眼睛,并且还可以确保驾驶员看到行人。有些大灯还会识别行驶的汽车和停在路边的汽车,如果车子是停在路边的,那大灯也会照亮,这样可以避免驾驶员撞到这些停在路边的汽车。在市区道路内行驶时,建议车友们不要打开远光灯,这样会影响对向来车驾驶员的视线,也会影响前方车辆驾驶员的视线。在没有路灯的高速公路和乡间道路行驶时,是可以使用远光灯的,并且在会车时出于礼貌应该关闭远光灯。在行驶到人行横道时,可以交替使用远近光来提醒行人,这样可以提高夜间行驶的安全性。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:7

变道辅助系统是什么

变道辅助系统是一项驾驶辅助系统,驾驶员在变道时如果后方有车在汽车的后视镜上会有一个指示灯亮起,有些车的方向盘还会震动。很多汽车都装有变道辅助系统,这种系统可以提高行车安全性。常见的驾驶辅助系统除了变道辅助之外还有车道保持系统,如果汽车在车道内行驶时轮子压到了实线,那车内就会出现提示。acc自适应巡航也是比较常见的驾驶辅助系统之一,这种系统是基于定速巡航发展而来的。acc自适应巡航系统可以自动刹车,在离前车距离太近时系统会自动刹车。在堵车时,开启自适应巡航还能实现自动跟车功能。汽车的驾驶辅助功能越来越多,驾驶汽车的难度越来越低,这些驾驶辅助系统安装在汽车上能提高行车安全性。车友们在买车时,如果很注重安全性,可以购买搭载驾驶辅助系统的汽车。驾驶辅助系统对于一些粗心大意的司机来说是很有帮助的。随着科技的发展,未来的汽车可能都是全自动驾驶的,全自动驾驶能大幅度降低出现交通事故的概率。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:23

ebd刹车辅助系统的作用是什么

EBD的功能是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。EBD是ElectronicBrake-ForceDistribution的缩写,中文全名为电子刹车力分配系统。配置有EBD系统的车辆,会自动侦测各个车轮与地面将的抓地力状况,将刹车系统所产生的力量,适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下,刹车力可以得到最佳的效率,使得刹车距离明显地缩短,并在刹车的时候保持车辆的平稳,提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能,增加弯道行驶的安全。EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上,汽车的性能又多了ABS+EBD。在刹车的时候,车辆四个车轮的刹车卡钳均会作动,以将车辆停下。但由于路面状况会有变异,加上减速时车辆重心的转移,四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:9

侧向风和横风的区别是什么

横风标志与侧风标志没有区别,只是一个标志的不同叫法。横风或侧风标志会出现在一些风口或是宽阔的地段,提醒驾驶员前方会有较强侧风。注意横风标志是设置在经常有很强侧风并有必要引起注意的路段前适当位置,提醒过往车辆和行人该路段时有很强侧风,注意安全。注意横风,高速行驶的汽车受到横风作用时,往往诱发车祸。横风对面包车、大型客车、帆布篷货车等箱形车的影响较大,因为这类车辆的整体重心较高,侧向面积较大;重量轻的小汽车,也容易受到横风的影响。此外,横风的作用是随车速的提高而加剧的。汽车从隧道驶出的瞬间,或驶向风力贯穿的桥梁、高路堤等路段时,往往会突然遭到强横风的袭击。在山区行车,容易遇到突如其来的山风,时间短而风力强,吹动车辆偏离行车路线。由于风速和风向的非连续变化,驾驶员会感到汽车发飘。遇横风时驾驶员应当降低车速,握紧方向盘;发现车辆偏移时,应微量转动方向盘,矫正行驶方向;此外,注意气象预报,掌握风力、风向信息也是预防强风侵袭的好方法。横风会出现在一些风口或是宽阔的地段,提醒驾驶员前方会有较强侧风。这时应该提高注意力,双手略微用力握紧方向盘,以免横风突然来袭,造成车辆偏移行驶方向。高速路上都有车道和隔离带,不会有侧向的风。而驶入匝道时车容易遇到垂直车身方向吹来的风,很容易造成危险。这就是所谓的横风。高速行驶的汽车受到横风作用时,往往诱发车祸。横风对面包车、大型客车、帆布篷货车等箱形车的影响较大,因为这类车辆的整体重心较高,侧向面积较大;重量轻的小汽车,也容易受到横风的影响。此外,横风的作用是随车速的提高而加剧的。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:34

停车辅助系统是什么

停车辅助系统就是可以实现无人操控的泊车入位功能,使不熟悉车辆倒车的驾驶员可以避免剐蹭汽车的现象出现,这个系统功能也是汽车主动防撞系统的衍生物。汽车的驾驶辅助影像是汽车停车辅助系统的一部分,通过采集汽车4周的影像,经过处理单元形成车辆4周360度的视觉效果,使驾驶员可以更加了解汽车周边的视线盲区,驾驶辅助影像系统的诞生可以扩大驾驶员的视野范围,减少汽车在停车入位时发生刮蹭事故,所以对于汽车倒车的保障有重要的作用。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:8

奥迪侧向辅助系统的作用是什么

奥迪侧向辅助系统与沃尔沃BLIS系统工作原理类似,但前者的探测范围更大。当车速超过60公里/小时,这套侧向辅助系统(AudiSideAssist)就会介入工作。依靠传感器的作用探测到车辆后侧方50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:12

福克斯侧向辅助系统有什么用

福特福克斯车辆所装置的侧向辅助这一系统,当汽车后方有其余车辆接近或者是已经处于驾驶员的视觉盲区的时候,能对车主以及对方驾驶员都起到提醒警示的作用。它是利用汽车后保险杠的雷达来进行探测工作的,一旦探测到盲区的车辆,后视镜被点亮提醒,这使得驾驶过程的安全性大幅度的提高,因而相比同级车型更具竞争力。侧向辅助系统其实还有另外两个名称,一个是并线的辅助系统,另一个是盲区的检测系统(简称BLIS)。BLIS盲区检测功能一般会在时速超过六十公里每小时驾驶员需要驾驶车辆进行变道的时候,方能够自行进行运作,如果车辆的车速低于六十公里每小时,就无法开启这一功能。因而,这是只能依靠驾驶员的经验技术、倒车的雷达以及后视镜,进行变道操作。除此之外,值得一提的是BLIS功能,甚至还能够探测到车辆侧后方长达五十米范围的来往车辆。
发布时间:2021-11-14 11:21:13 阅读:13

凯迪拉克XT118侧向辅助系统有什么用

凯迪拉克XT118汽车配置的侧向辅助系统,其实就是一种并线型的辅助系统。它的作用有以下两个:一、对汽车后方的交通情况的监测功能;二、提前警示驾驶者危险变道的功能。凯迪拉克XT118汽车的侧向辅助系统在车辆行驶的车速达到某一设定标准值的时候,就会被激活开启。在驾驶过程中,由于车身设计的缘故,而且驾驶员的头部扭动幅度以及次数也有限,反光镜所能提供的视觉范围总会有一些盲区存在。而这一个并线型的侧向辅助系统,又被称为盲区的监测系统。这一项汽车的智能安全技术,利用装置的电子控制系统,从汽车外部的左右两边的后视镜或者其他,来提示驾驶者了解到汽车车身的后方安全范围内是否存在障碍物或来往车辆。这样就能实现无视线盲区的目的,能有效保障驾驶员的行车安全,尤其是对于初学、不熟练的驾驶员提供了很大的帮助。
发布时间:2021-11-25 11:45:07 阅读:15

侧向辅助系统有用吗

在行车过程中,司机能通过侧向辅助系统探测到侧后方最远50米处的车辆。如果汽车并线的时候,出现潜在的危险,后视镜就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁,使得司机更加注意后方的车辆,以防发生危险。因此,系统对于新手的行车安全尤其有帮助。对于新手或至经常开车的人来说,并线盲区都是很难以消除的,加上车身设计,所以反光镜所能提供给我们的视觉范围是有限的,使得驾驶过程中,总少不了一些视觉盲区。因此,人们想到了侧向辅助系统,在汽车尾部装设一个隐藏式感应器。这使得在行车电脑的显示屏幕上,能收到后方盲区的影响反馈,而且在后视镜的A柱上的并线提醒灯,也能更好地提醒驾驶者注意对应的盲区。同时,在反光镜里面还内置了一个小灯来提醒驾驶者。这是依靠车辆的雷达所获取的数据,从而帮助驾驶员判断汽车后方来车的速度和位置。
发布时间:2021-11-27 09:54:10 阅读:21

推荐阅读