汽车启动机不转动
发布时间：2021-11-10 16:43:22
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来源：中华网
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应该先检查汽车防盗系统、点火系统、起动机继电器、发电机、起动机导线以及起动机等零部件。还可检查电瓶，如果电瓶严重的亏电，使得启动的电流过小，也会导致运动机不可运转。当无法得知是否是电瓶原因时，驾驶员可以通过按喇叭或打开车灯来进行判断。如果喇叭的声音过小或无声音，车灯未能亮时，此时说明是电瓶的原因导致。如何进行检查，具体有以下几种：①在日常用车过程中，如果发电机损坏造成不可发电，而用电的时间越长消耗电瓶的电压越多，有时还可能因为电瓶电量的耗尽而造成熄火，此时起动机无论怎样启动都无法运转，那么这时候只要更换汽车发电机，使得发电机正常的通电，就可以给电瓶进行充电；②如果是因为汽车防盗系统出现故障，出现起动机不运转的现象。此时车主可以通过仪表盘上的指示灯来判断故障的点，只要将防盗解除就可以启动车辆；③如果起动机的导线过于松动，那么会导致电流减少，此时起动机也不能够正常的运转。
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汽车压缩机不转动怎么回事
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汽车启动机转动无力的·现象是什么？
具体表现为启动机转动的时候缓慢并且无力，发动也比较困难，并且在连接启动开关以后，启动机会有“啪嗒”的声音，可是却没办法转动。出现这种情况需要及时到汽修店进行维修，避免导致汽车启动机损坏。以下是关于为启动机的介绍：1、作用：启动机就是常说的马达，它是能够将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，从而实现发动机启动，所以说起动机实则上决定发动机是否能够启动。2、启动机转动缓慢无力的原因：启动机转动缓慢无力的原因包含了气温低使润滑油粘稠、阻力太大还有蓄电池电容量不够，另外还可能时候因为轴承太松导致电和磁极碰擦，从而导致电枢绕组有局部短路，电刷磨损又太大，电刷弹簧力又不够并且线路接触不良等。还有需要注意的是，启动齿轮跟飞轮齿圈齿合不良以及飞轮齿圈变形也都是会导致启动机启动无力。
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轮胎不转动的原因：1、冬天洗完车子拉紧手刹：在冬天洗完车子不要拉紧手刹，这样后轮容易冻死，致使一个轮胎转另一个轮胎不转。2、不养护轮胎轴承：经常不养护轮胎轴承的，这样可以致使轮胎轴承珠架烂掉卡死轴，致使轮胎一个转另一个不转。3、刹车片磨损厉害：如果你的后轮是鼓刹，里面有两片刹车片，当里面的刹车片磨损厉害而未能及时更换时，容易引起刹车片卡死，致使一个轮转另一个轮不转。4、刹车油回路堵死：如果你的是后轮是碟刹，应该检查一下刹车油回路有没有堵死，造成卡钳将刹车盘卡死，造成一个轮转另一个轮不转。
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启动马达嗒一声不转动怎么办？
出现这样的状况可能是电瓶损坏了，也有可能是电路出现了故障问题影响到的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如没有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责启动发动机。汽车常见故障有；1、怠速运转不良；可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。2、异响；有“回火”、“放炮”、“喘振”、“爆震”和机械异响。“回火”是燃烧火焰从进气管沿进气相反方向向外喷出并发出声响的现象，而引起“回火”的原因可能是主喷油器和冷起动喷油器堵塞卡死造成混合气过稀，点火过迟或错乱，进气门不密封，进气歧管泄漏，油压过低或脉动大。
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汽车压缩机不转动怎么回事？
汽车压缩机不转动的原因是：1、主控开关接触不良；2、风扇电机线圈损坏；3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱；4、风扇电容器断路或短路。制冷系统的作用是：为车内进行制冷、制热、换气和空气净化的装置，制冷系统适用于夏天，为车内降低温度，使车内保持舒适的温度环境。汽车空调制冷系统的组成：压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度；3、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的；4、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用。
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启动机转动空转的故障原因有哪些？
启动机故障原因有以下几点：1、电磁开关有故障。2、驱动小齿轮齿断裂或飞轮齿圈严重磨损。3、单向离合器打滑。4、起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩脱落。5、起动机内部电枢轴与电枢铁配合出现问题。以下是扩展资料：1、电磁开关的常见故障一般是吸引线圈和保持线圈断路、短路和搭铁、接触盘及触点表面烧蚀等。2、线圈有否断路、搭铁，可用欧姆表通过测量电阻来检查。如果线圈不良，予以重绕或更换。3、接触盘及触点表面烧蚀，轻微的可以用锉刀或砂布修整。回位弹簧过弱应予以更换。
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汽车启动机转动无力怎么办？
汽车启动无力的解决方法如下：1、检查蓄电池容量和电源导线的连接情况。2、在确认蓄电池容量足够，线路连接良好的情况下，用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱，如果短接后启动有力，说明起动机电磁开关内主触点和接触盘接触不良；如果短接后起动仍然无力，则可以认为电动机有故障，或其搭铁不良，需进一步拆检。 3、在接通启动开关后，起动机有连续的“咔嗒”声。如果短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机转动正常，说明电磁开关保持线圈短路或断路。
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汽车散热风扇不转动
汽车散热风扇不转的原因如下：1、空调滤芯堵塞。空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。2、风扇继电器故障。若是水温符合要求，而散热风扇依旧不转，这有可能是散热风扇的继电器出现了故障。而继电器损坏，一般情况下都是线路接触不良所致。3、温控开关出现故障。如今多数汽车上使用的散热风扇采用电子控温进行工作，只有水温达到符合要求的温度，散热风扇才会正常的运转，只有水温达到一定的要求散热风扇才会正常的运转。
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汽车发动启动机哒哒响启动不了的原因是什么？
汽车哒哒响但是无法启动可能是因为汽车蓄电池电压不足，当电瓶供电不足时，是无法带动发动机达到启动转速状态，而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。以下是解决方法：1.应该尽快采用便携式充电器来充电，比如给12V80Ah的电池充电方式为采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。2.拆卸故障车电瓶到修理厂充电，此过程需要拆卸电瓶，较为麻烦。
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汽车启动机不转动的现象是什么？
汽车启动机不转动现象为接通点火开关至启动挡，启动机不转动。汽车启动过程中，为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5秒；如需多次启动，中间需有间隔，避免出现连续打火现象。 启动机不转的原因如下：1、蓄电池存电不足，或连接线头松动、脏污而接触不良。2、起动开关接触点烧蚀或不能接触。3、起动机与继电器之间导线断路或接线松脱。4、继电器电磁线圈短路、断路或继电器触点烧蚀。5、电磁开关线圈短路、断路，或接触盘接触不良。
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起动机不转动的原因是什么？
启动机不转动原因：1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障；2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效；3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以至于整流器接触不良；4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路；5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。
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启动机不转动的原因是什么？
启动机不转动的原因是：蓄电池电容量不足、各导线连接松动、接线柱脏污接触不良，启动继电器线圈断路或触点烧蚀或电磁开关上的电磁力线圈断路或接触盘接触不良等。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时将电能转化成动能，从而启动引擎，其作用是将齿轮往前拨，使启动机的齿轮跟引擎的飞轮相咬合。下部的大的圆柱状部件是启动电机，其负责提供启动引擎的扭矩。当启动发动机时将点火开关转到启动位置，启动继电器线圈电路接通。带动发动机的曲轴转动，使发动机的活塞达到点火位置。
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起动机不转动的原因是什么？
起动机不转动的原因：1、蓄电池存电不足或连接导线断路、松动或接触不良；2、起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈断路；3、起动机电枢绕组断路；4、起动机电枢轴弯曲变形，电枢轴与铜套装配过紧，电枢铁芯与磁极擦碰，起动机不转动；5、换向器烧蚀严重，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡死或电刷弹簧老化失弹。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机。
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启动机转动无力现象是什么
汽车的启动机转动无力会导致汽车的启动变得困难，还会导致汽车容易熄火，还会导致汽车很难加速到设定的速度值，导致汽车的油耗量增加，尾气排放增加。起动机是通过电磁感应原理将电能转化为机械能的机器，不同的车型使用不同型号的起动机。内燃机大部分采用直流电起动机，直流电起动机的特点是结构紧凑，操作方便，汽油起动机是带有离合器和变速机构的汽油机，功率大，受环境温度的影响小，可以适用于寒冷的地带和炎热地方，压缩空气起动机分为两种，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是利用气动马达驱动飞轮。
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具体表现为启动机转动的时候缓慢并且无力，发动也比较困难，并且在连接启动开关以后，启动机会有“啪嗒”的声音，可是却没办法转动。出现这种情况需要及时到汽修店进行维修，避免导致汽车启动机损坏。起动机就是我们常说的马达，它是能够将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，从而实现发动机启动，所以说起动机实则上决定发动机是否能够启动。而启动机转动缓慢无力的原因包含了气温低使润滑油粘稠、阻力太大还有蓄电池电容量不够，另外还可能时候因为轴承太松导致电和磁极碰擦，从而导致电枢绕组有局部短路，电刷磨损又太大，电刷弹簧力又不够并且线路接触不良等。还有需要注意的是，启动齿轮跟飞轮齿圈齿合不良以及飞轮齿圈变形也都是会导致启动启动无力的。
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启动机不转动现象怎么解决
汽车的启动机无法转动，说明汽车的启动机坏了，需要更换或者维修汽车启动机，汽车的启动机是汽车着火、起步重要的零部件，没有启动机汽车没有办法起步驾驶。汽车的启动机是当汽车的钥匙打到启动的位置的时候将电能转化为动能，从而启动引擎的工具，汽车启动发动机的时候会将点火开关转到启动的位置上，将汽车的启动继电器的线路电路重新接通，带动汽车发动机的曲轴转动，使汽车发动机内的活塞可以达到点火的位置，汽车电动机开关在接通之后，线圈和附加的电阻可以保持线圈持续通电，保持吸合的位置。
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汽车启动机在哪?
一般都是在发动机右后下方，也有在发动机左后下方，工作原理：1、它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件；2、发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式；3、人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。
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启动车辆时，能听到启动机转动的声音，但是发动机却不能转动是怎么回事？这主要包括两个方面的故障原因。（1）启动机内部故障：电磁开关内活动铁芯与启动电机前端的驱动齿轮接合套之间的拨叉折断，导致启动机工作时不能将驱动齿轮推出与飞轮啮合而空转；启动机驱动齿轮的单向离合器打滑，导致启动机工作时虽能将驱动齿轮推出与飞轮齿圈啮合，但却失去了带动飞轮转动的能力，故只能听到启动机在轻快空转的声音。（2）发动机飞轮齿圈损坏：在启动发动机时能听到齿轮撞击声，原因是飞轮上的齿圈磨损导致启动机啮合小齿轮不能啮合到位，有打齿声。可以尝试转动一下发动机曲轴，使飞轮转一定角度，再打启动就避开了损坏的位置，也许能正常启动。
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