14款3gl8跟13款变速箱有什么不同

xrv跟crv的不同：1、车型不同：xrv是一款小型suv；crv是紧凑型suv。2、发动机不同：xrv拥有两款发动机，是1.5地球梦和1.8的发动机；crv发动机是2.0和2.4地球梦发动机。3、车身尺寸不同：xrv长宽高分别是4270mm、1772mm、1605mm，轴距是2610mm；crv长宽高分别是4585mm、1820mm、1685mm，轴距是2620mm。4、后悬架不同：xrv的后悬架使用了扭力梁非独立悬架；crv的后悬架使用了多连杆独立悬架。

威兰达跟汉兰达的区别：1、车型不同：威兰达是紧凑型suv；汉兰达是中型suv。2、发动机不同：威兰达使用的发动机是2.0升和2.5升自然吸气发动机；汉兰达全系使用的是2.0升涡轮增压发动机。威兰达的轴距为2690mm，长为4665mm、宽为1855mm、高为1680mm。威兰达的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的扭矩，与这款发动机匹配的是cvt变速器。汉兰达车身尺寸长为4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距为2790毫米。汉兰达使用的是2.0T涡轮增压直喷发动机，发动机型号是8ARFTS，最大输出功率为每4800至5600rpm162千瓦，最大的扭矩为350牛米。

宝马三系13款14款区别有以下几种：发动机的最大功率不同：13款：发动机的最大功率[kW]115。14款：发动机的最大功率[kW]135。发动机的最大扭矩不同：13款：发动机的最大扭矩[N.m]250。14款：发动机的最大扭矩[N.m]300。发动机的最大马力不同：13款：动机的最大马力[Ps]156。14款：动机的最大马力[Ps]184。

以下是vv7跟vv7s的区别：1、排气管不同：VV7s和VV7c的区别是前者尾部有4根排气管，而后者则为两根，这是最显著的区别。2、保险杠：VV7s和VV7c的前保险杠的底部有很细微的区别，但是从前面猛然看去，很难注意到有什么分别。除了这两点区别以外，外观的其余设计并无差别。高端品牌叫WEY，第一款车型正式命名为VV7，分VV7c和VV7s两款，两款车定位稍有差别，VV7s偏运动。

卡罗拉跟雷凌不同之处如下：1、品牌不同：雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。2、档位不同：1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。卡罗拉跟雷凌相同之处如下：1、动力相同：都是共搭载两种动力总成，一是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，二是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。2、类型相同：都是紧凑型轿车。注：混合动力版的雷凌和卡罗拉行驶百公里综合油耗大约5.5升，这两款混合动力车型都是低油耗。 

13款本田crv变速箱是(AT)自动变速箱，变速箱的作用是：改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。本田CR-V2013款2.4L四驱尊贵导航版，本田CR-V2013款2.4L四驱尊贵版，本田CR-V2013款2.4L四驱豪华版，本田CR-V2013款2.4L两驱豪华版，本田CR-V2013款2.0L四驱经典版，本田CR-V2013款2.0L两驱经典版，车身的长宽高均为4550mm*1820mm*1685mm，轴距为2620mm。本田CR-V2013款2.0L四驱经典版，本田CR-V2013款2.0L两驱经典版，均搭配R20A7发动机，排量为2.0(L)，最大功率为114(kW)，最大功率转速为6500(rpm)，最大扭矩为190(N·m)。本田CR-V2013款2.4L四驱尊贵导航版，本田CR-V2013款2.4L四驱尊贵版，本田CR-V2013款2.4L四驱豪华版，本田CR-V2013款2.4L两驱豪华版，均搭配K24Z8发动机，排量为2.4(L)，最大功率为140(kW)，最大功率转速为7000(rpm)，最大扭矩为222(N·m)，两款发动机均搭配自动变速箱(AT)。13款本田crv的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

以下是xrv跟crv的区别：1、本田CRV定位是紧凑型SUV，其长宽高分别为：4585mm*1855mm*1679mm，轴距为2660mm。而本田XRV定位是小型SUV，其长宽高分别为：4328mm*1772mm*1610mm，轴距为2610mm。2、车身越重，油耗则更高。本田CRV的尺寸大一些，自重也更重一些，油耗为4.8-6.7L。本田XRV的尺寸小一些，自重也小些，则油耗为6.0-6.3L。

法拉利跟拉法的区别是级别不同：法拉利是一个汽车品牌；拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。法拉利拉法属于中大型车，其长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm。悬架方面，这款车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面，法拉利拉法搭载了6.3l自然吸气发动机，最大马力是800匹，最大功率是588千瓦，最大扭矩是700牛米，与其匹配的是7速双离合变速箱。

轿车三厢跟两厢的区别：1、结构不同：三厢是由前部的发动机舱、车身中部的乘员舱、后部的行李舱组成；两厢是驾驶室和后备箱为同一个厢体和前部的发动机舱共同组成。2、性质不同：三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的厢所组成的车；两厢车是指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体所组成的车。三厢式轿车的特点是中间高两头低，从侧面看前后对称；两厢车的特点是尾部有宽敞的后车门，使用灵活，用途广泛，具有正面碰撞保护性能。

13款和14款君越的区别是：1、排量不同：13款君越的排量是2.4l；14款君越的排量是2.0l。2、马力不同：13款君越的马力是186ps；14款君越的马力是254ps。3、功率不同：13款君越的功率是137kw；14款君越的功率是187kw。4、扭矩不同：13款君越的扭矩是240nm；14款君越的扭矩是350nm。5、进气形式不同：13款君越的进气形式是自然吸气；14款君越的进气形式是涡轮增压。

宝马5系14款和17款外观上差别不大，对比14款来说，17款主要是在灯光上做了升级，延续了天使眼的风格，光环改成了平底设计。宝马5系的外形，从14款到17款之间并没有很大的变化，除了以上说的灯光设计改变了以外，17款的全息标配是氙气大灯，LED自适应大灯跟LED雾灯则是作为选装组合出现的。另外还包含了外后视镜以及位置更低线条相对复杂的下进气口，尾翼上也做了小调整，增加了熏黑的效果。14款跟17款的主要变化在于配置上，外观上则保持了宝马一致的风格。

13款君越的排量为2.4T，14款君越的排量为2.0T,，其他外观和配饰一样。君悦是上海通用公司在2006年推出的全新中高档轿车车型，别克君越的定位在君威和荣御之间，同级别车型有雅阁，天籁等。君越是纯正的美系车辆，君悦的发动机包括2.0t、2.4t以及3.0t三款，汽车采用前麦弗逊式后4连杆的悬挂方式，是上海通用公司根据我国的基本路况进行的底盘设置，搭配6档手自一体变速箱，有2.4升豪华版，2.4升精英版，3.0升旗舰版三种型号，汽车的市场售价在20.98万元至32.98万元之间，汽车的配置合理，缺点是油耗偏高。

这两款车的轴距不同，外观不同，另外配置也有所不同。奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外，还取消了前排座椅加热功能。C200标准轴距后座体验，可以看得出来标准轴距的C200后座乘坐空间相对紧凑，后座坐人的时候腿是顶到座椅上的。C200L加长轴距后坐体验，而C200L加长版轴距的后座乘坐起来就轻松很多，腿部还有较大的空间，长途乘坐的时候不容易疲劳。C200L与C200搭载着同一款2.0T动力总成，匹配着一样的9AT变速器。C200L在配置方面的提升完全倾向于后排享受，例如全景天窗、可选装的后排独立空调、后挡以及侧窗遮阳帘以及带加热的后排座椅等。可见C200L存在的目的明确得多，就是为了后排存在的，增加的80mm轴距完全体现在后排腿部空间上，更长更厚重的后门也彰显出后排乘客的尊贵地位。

区别主要在发动机上。13款使用的2.4L排量的，14款使用的是2.0T排量的，油耗上会有所不同。君越（Lacrosse）是上海通用推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间。君越在售上市车型共有4款，含有2.0T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：177.0kW，最大马力：241PS，最大扭矩：350.0Nm。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。君越延续了360度环抱一体式设计风格，中控台的布局有所调整，设计更加简洁，按键有所减少，功能分区更加鲜明。换挡杆、车门内饰板等细节部位的造型都会经过优化设计，更加符合时下潮流。全新君越提供三套内饰配色方案，提供IceBlue冰蓝氛围灯，以满足广大消费者的个性化选择。不论是用料、做工还是设计，君越都在琢磨细节，整体感受更加豪华。当然，作为内饰重要的组成部分，新款君越一系列高科技配置的引入和升级无疑是重点和亮点，诸如IntelliLink智能车载交互系统、IntelliSafe前瞻性主动安全系统、IntelliDrive智能高效动力操控系统等都将很大程度上提升车主的驾乘体验。

奥迪a435跟40是重力加速比的区别。用数字来替代排量，数值越大的话，0到100公里的加速度也就越好。A430TFSI和40TFSI车型最主要的区别应该就是二者使用了完全不同的发动机和变速箱。不过现在就A4来讲，新款的已经没有35TFSI，最低的都是40TFSI起步，同样式2.0的排量，新款的40TFSI比老款的35TFSI发动机功率和扭矩，就说是动力都变大了。每种车型都不一样，比如A3的35TFSI是1.4T的，A4的35TFSI是2.0T的。35TFSI表示:该车的加速度是自由落体加速度（即重力加速度g）的大约0.35倍，自由落体加速到100km/h需要约2.83秒。则该车加速到100km/h需要大概8.1秒（35TFSI、40TFSI、45TFSI、50TFSI等均以5为量化单位，存在一定量化误差）。不同的车型，即使都标了35TFSI，由于车重不同，发动机的排量也不同，例如Q7的35TFSI用的是3.0T，而Q3的35TFSI用的是2.0T。

别克君威2020款跟2019款的区别就是：1、别克君威定位是一款标准的中型家用车，在国内有着较高的知名度，主要竞争对手是大众迈腾、阿特兹等车型，其优秀的操控性能也是广受好评，在20万价格区间里君威的性价比非常突出，目前1-9月累计销量8.2万多台，9月份累计销量1.2万多台，市场认可度非常高；2、外观方面君威的颜值自然不用多说，整体造型十分的年轻动感，前脸黑色的中网搭配飞翼式的镀铬条装饰辨识度极高，犀利的矩阵式的大犀利有神，车身侧面线条足够流畅，尾部造型视觉宽大且富有层次感，突出的尾翼搭配双边单出的排气营造出不俗的运动感。内饰方面依然延续了别克一贯的豪华感，环抱式的驾驶座舱，中控台采用了大量软性材质包裹，并且配有黑色和棕色搭配极具挡次感，座椅采用了翻毛皮的设计，质感出色；3、动力方面搭载的2.0T发动机最大功率261马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，换挡干脆利落，动力输出平顺，推背感十足。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，方向盘指向精准，悬挂很有韧性，操控性非常的出色。

12款车型的前后杠和大灯造型与13款车型是不同的。并且12款车型只有2.5l车型，13款车型有3.0l版。锐志是丰田旗下的一款后驱中型轿车，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4750毫米，1795毫米，1450毫米。锐志的2.5升自然吸气发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有227马力和293牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

迈巴赫s级其实是奔驰s级的升级版车型，迈巴赫s级要比奔驰s级更大，更贵，配置更高，更加豪华。并且，迈巴赫s级的动力也要比普通的奔驰s级更强。迈巴赫s级的轴距达到了3365毫米，长宽高分别是5466毫米，1899毫米，1500毫米。迈巴赫s级一共使用了三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机，6.0升v12涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大扭矩为500牛米，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升涡轮增压发动机最大功率为345kw，最大扭矩为700牛米，这款发动机的最大功率转速为5250到5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。6.0升v12涡轮增压发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

这两款车的外观和内饰几乎是相同的，但是14款车型改进了变速箱，大家可以通过变速箱来区分这款车，还可以直接通过汽车的生产年份来区分到底是哪一款车型。GL8是别克旗下的一款mpv车型，新款GL8在2020年4月也已经上市了。新款GL8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。新款GL8全系都使用了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了闭缸技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性。GL8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，普通版车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，es和艾维亚的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

13款车型使用的是通用第一代6速自动变速器，这款变速箱的型号为MH86T40，14款车型使用的是通用第二代6速自动变速器，这款变速箱的型号为MH76T45E，相对于第一代变速箱来说，第二代变速箱的工作效率要更高一些。说到MPV车型，在汽车市场中，别克汽车旗下的别克GL8是最具有发言权的一款车，这款车在MPV市场可以说是占据着强大的地位。随着汽车生产技术的不断发展，这款车也推出了全新一代车型。在动力方面，新款GL8搭载通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是9速HYDRA-MATIC变速箱，这款变速箱也是上汽通用汽车最新研发的变速箱。作为全新改款的车型，这款车在外观方面也发生了非常大的变化，采用了全新几何雕塑感前脸，汽车的前脸采用了飞翼式的镀铬进气格栅，展翼型全LED自动感应大灯包含29颗LED灯，与前脸的进气格栅相连，进一步提升了这款车的时尚气质。