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宝马e92是哪款车

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4513
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e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型,e92直到现在还是很多车友津津乐道的车型,e92是兼顾实用,操控,颜值,性能的汽车。e92几乎是最受欢迎的一代宝马3系。第五代3系有很多不同的版本,代号为e90的是四门硬顶版车型,代号为e92的是双门硬顶版车型,代号为e91的车型是旅行版车型,代号为e93的是双门敞篷版车型。宝马e92使用过很多发动机,不过动力最强的版本是搭载了3.0升涡轮增压直列六缸发动机的车型,搭载直列六缸双涡轮增压发动机的车型是没有被引入国内的。宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55,这款发动机在原厂状态下就有300多马力。与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多车型前悬架都使用了双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的转向精准性,还可以提高车子的操控性。

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宝马e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型,e92是这款车的代号。第五代宝马3系有e90,e91,e92,e93。e90是四门硬顶版车型,e91是旅行版车型,e93是双门敞篷版车型。以下是更多资料介绍1、宝马me92使用过很多发动机,不过动力最强的版本是搭载了3.0升涡轮增压直列六缸发动机的车型,搭载直列六缸双涡轮增压发动机的车型没有被引入国内。2、宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55,这款发动机在原厂状态下就有300多马力。与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。3、宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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宝马的旗舰车是哪款?

宝马的旗舰车型是宝马7系,所谓旗舰车,就指的是这一品牌最顶尖的车(王牌车)。旗舰车型会集结这一品牌所有顶尖的技术,毫不夸张地说,旗舰车是每一项先进技术的结合体。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型BMWNewSix。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自1977年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。新款车型在外观以及内饰的设计方面均维持了现款车型的设定,仅全系取消了车载CD/DVD播放功能,新增了行车记录仪。动力部分,新款车型依旧提供2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T四款发动机,四款发动机均匹配8速手自一体变速箱,部分车型还搭载xDrive四驱系统。
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宝马wba1a110是哪款车?

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宝马20li是哪款车?

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宝马e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型,e92是这款车的代号。第五代宝马3系有e90,e91,e92,e93。e90是四门硬顶版车型,e91是旅行版车型,e93是双门敞篷版车型。以下是更多资料介绍:1、宝马e92使用过很多发动机,不过动力最强的版本是搭载了3.0升涡轮增压直列六缸发动机的车型,搭载直列六缸双涡轮增压发动机的车型没有被引入国内。2、宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55,这款发动机在原厂状态下就有300多马力。与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。3、宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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宝马e60是哪款车?

宝马e60指的是第5代宝马五系的改款车型,以下是相关介绍:1.宝马e60的生产周期在2004年到2010年之间。宝马5系第5代车型的首款车型,底盘代号是e53,在2000年正式上市。2.外观方面:车身采用了流线型设计,引擎盖立体设计,灯眉变得更加清晰,具有时尚氛围。3.内饰方面:采用了对称式的分布,中控台更偏向驾驶员,从出风口到电子式换挡杆等,都是标准的宝马设计。4.动力方面:搭载N52B30BF型号发动机。采用直列六缸技术,匹配6档手自一体变速箱,最高马力为258匹。
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宝马e92是哪一款?

宝马e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型。以下是关于宝马e92的更多介绍:1、车身尺寸:宝马e92的车身尺寸长宽高分别为4360mm、1821mm、1526mm,轴距2670mm。2、发动机:宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55,这款发动机在原厂状态下有300多马力,与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。3、悬架:宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,宝马旗下的很多车型前悬架都使用了双球节悬架。
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宝马g38是哪款车?

宝马g38是新5系长轴版本车,宝马5系长轴版是宝马集团旗下车型,其搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升直列六缸涡轮增压发动机。以2021款宝马5系为例:车身外观尺寸为长5106mm、宽1868mm、高1500mm,轴距为3105mm,最大功率为135千瓦,最大功率的转速为每分钟5000到6000转,最大扭矩为290牛米,最大扭矩的转速为每分钟1350到4250转。
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宝马e92是哪一代?

宝马e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型,宝马e92的车身尺寸长宽高分别为4360mm、1821mm、1526mm,轴距2670mm。宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55,这款发动机在原厂状态下有300多马力,与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,宝马旗下的很多车型前悬架都使用了双球节悬架。
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宝马g28是哪款车

g28是第七代宝马3系长轴距版车型的底盘代号,第七代3系已经被国产了,国产版车型有长轴距版也有标准轴距版。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车,长轴距版车型的轴距为2961毫米,长宽高分别是4829毫米,1827毫米,1463毫米。第七代3系的国产版车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。
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宝马e92 m3能不能买

宝马E92M3能买,前提是手续齐全。只要手续齐全,法律又没有条文规定不能买这款车。现在买E92M3,肯定是二手车。综合考虑的话,不建议购买这款车。因为这是一辆车龄较长的二手德系车。其实不只是这款车,车龄较长的二手德系车,都不建议购买,因为很容易出现一些小问题。最常见的就是烧机油。买车之后,气门油封、气门室垫、油底壳密封垫、变速箱油封是必须要更换的。而且一旦出问题,修起来都特别贵。基本上配件就没有便宜的,而且还要算上工时费。最后就是保养问题很让人头疼。机油要10W60的,每次9升。再就是差速器油、刹车油、变速箱油都要更换,汽油要95号的,油箱容积还大,保险也贵。轮胎磨得也快。第五代的宝马3系和以前几代有一些差别,它的代号有很多,每种代号对应一种单独的车型。具体的为:四门轿车为E90;E91为旅行车;双门的Coupe跑车代号为E92;双门敞篷跑车是E93。
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e92是什么车

e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型,e92是这款车的代号。第五代宝马3系有e90,e91,e92,e93。e90是四门硬顶版车型,e91是旅行版车型,e93是双门敞篷版车型。宝马3系是宝马旗下销量最好的车型,这款车是中型汽车中的运动标杆。2020款宝马3系的车型代号是g20和g28,g20是标准轴距版车型,g28是长轴距版车型。2020款宝马3系是第七代车型,第七代车型已经没有双门和敞篷版车型了,并且旅行版车型也不会被引入国内。2020款国产版宝马3系全系使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款2.0升涡轮增压发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。zf的8at变速箱是同级别at变速箱中换挡速度最快的。2020款宝马3系的前悬架依然使用了经典的双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高转向精准性,并且可以抑制车身侧倾。
发布时间:2020-12-26 23:33:07 阅读:6286

宝马e92是哪款

e92是第五代宝马3系的双门硬顶版车型,e92直到现在还是很多车友津津乐道的车型,e92是兼顾实用,操控,颜值,性能的汽车。e92几乎是最受欢迎的一代宝马3系。第五代3系有很多不同的版本,代号为e90的是四门硬顶版车型,代号为e92的是双门硬顶版车型,代号为e91的车型是旅行版车型,代号为e93的是双门敞篷版车型。宝马e92使用过很多发动机,不过动力最强的版本是搭载了3.0升涡轮增压直列六缸发动机的车型,搭载直列六缸双涡轮增压发动机的车型是没有被引入国内的。宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55,这款发动机在原厂状态下就有300多马力。与这款发动机匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱。宝马e92的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多车型前悬架都使用了双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的转向精准性,还可以提高车子的操控性。
发布时间:2020-12-26 22:47:13 阅读:4502

宝马F82是哪款车

f82就是宝马的m4,这是宝马的mpower系列高性能车型。宝马m4搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,这款发动机的代号为s55。宝马m4使用的发动机与m3是相同的,变速箱也是相同的。与s55发动机匹配的是7速双离合变速箱,这种变速箱是非常适合m4这种高性能车型使用的。宝马m4有双门硬顶版车型也有双门敞篷版车型。宝马m4的外观是很帅的,这款车的内饰设计也是充满战斗气息的。宝马m4其实就是m3的双门硬顶版车型和双门敞篷版车型。到了f80这一代车型,m3就只有四门版车型了。上代的宝马m3有双门硬顶版车型,双门敞篷版车型,四门硬顶版车型。宝马m4使用的动力总成和底盘与m3是相同的。很多车友选择m4是因为宝马m4的外观要比m3帅。宝马m3就是一个四门轿车,不懂车的人根本不知道这是一款mpower系列高性能车型。如果大家对宝马m4感兴趣,可以去试驾一下。m4有很多版本,m4有猎影版,有车迷限量版,有竞速版,还有cs。宝马m4cs是性能最强,马力最大的m4车型,宝马m4cs的外观和内饰也是更战斗的。
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宝马e60是哪款车

宝马e60指的是第5代宝马5系的改款车型,生产周期在2004年到2010年之间。宝马5系第5代车型的首款车型,底盘代号是e53,在2000年正式上市。宝马e60外观和内饰的设计师是克里斯.班戈,这是一位固执的设计师,这款宝马5系打破了之前的传统,在当时看起来有些格格不入。外观方面,车身采用了流线型设计,引擎盖的立体感更加强烈,灯眉变得更加飘逸,看起来非常大气,而且时尚感也很强。那时候汽车加长还没有流行,而宝马5系已经有了加长款车型,原本较为协调的霍夫曼斯特拐角式后窗,被拉伸之后,稍稍显得臃肿。内饰方面,一眼望去满满的是宝马气息。采用了对称式的分布,中控台更偏向驾驶员,从出风口到电子式换挡杆等,都是标准的宝马设计。宝马e60搭载N52B30BF型号发动机,采用直列六缸技术,匹配6档手自一体变速箱,最高马力为258匹,百公里综合油耗在9个左右,驾驶起来比较平稳,动力性比较强。 
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宝马g38是哪款车

宝马g38指的是在售新五系长轴版本车型,已经是宝马5系的第七代车型。宝马g38有着运动和豪华性两个属性,主要的消费人群是80后,这款车的气质和这些消费者是契合的,目标消费群体的消费能力和决策能力都比较强,在豪车商务轿车领域有着重要的地位。宝马g38的车身采用了大量的铝合金和超高强度钢材,汽车的重量有所下降,汽车的车身刚性得到提高,使用宝马最先进的CLAR进行制造。宝马g38的长、宽、高分别为5087mm、1868mm、1500mm,轴距为3180mm。宝马g38的标配有:防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主/副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、定速巡航、零胎压续行轮胎、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、前/后倒车雷达、倒车影像等。宝马g38的配置是十分丰富的,这些配置大大提高了汽车的操控性和安全性。宝马g38搭载2.0T和3.0T两款发动机,全系匹配8档手自一体变速箱,分为国五和国六两个版本。
发布时间:2020-12-26 13:53:48 阅读:3336

宝马e90是哪款车

宝马e90是宝马3系的第五代车型,经历了前四代的不断优化,到了这一代宝马3系,到达了民用车领域的巅峰,汽车的操控性非常好。宝马e90保持了宝马的优良传统,就是良好的操控性,有着非常精准的转向,方向盘的虚位感基本上没有。汽车的底盘非常扎实,驾驶的坐姿非常低,在转弯时的路感非常清晰。大家都说,宝马的精华就在3系,宝马e46版本达到了宝马3系的巅峰,而宝马e90却是宝马3系的巅峰之作。宝马e90系列中,旗舰版本是宝马的330i,搭载了N52系列3.0自然吸气发动机。这台发动机的动力性能表现的非常好,提速也非常快,百公里加速时间在6秒左右。内饰方面,座椅采用全皮质包裹,并使用了缝线工艺,在所能触碰到的地方,全部采用了软材料包裹,质感还不错,汽车的档次感得到提升。内饰的颜色采用双色搭配,以米色为主,看起来比较温馨。前操作台使用了纹饰板材进行装饰,档把采用了游艇式档把设计,更加突出了汽车的豪华感。 
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宝马e92是哪款

E92是宝马的底盘型号,它代表了2006年至2010年之间宝马3系coupe版,也就是说宝马所有两门的3系车型,其中也包括了宝马M3。
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