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现代胜达经典用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 23:08:20 原创 来源:中华网 阅读:4622
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。

2.4升自然吸气发动机有174马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3750转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

2.7升自然吸气发动机有188马力和248牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4at变速箱。

at变速箱是一种技术比较成熟,应用比较广泛的自动变速箱。

现代胜达经典的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。

现代胜达经典有两驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。

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现代胜达发动机的通病

现代胜达发动机的通病是:1、气门室盖垫会渗油;2、缸垫会渗油;3、气门油封老化导致烧机油;4、异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂硬。解决方法:通病的问题建议去4s店做处理。以2020款现代胜达为例,其车身尺寸是:长4930mm、宽1910mm、高1720mm,轴距为2865mm,油箱容积为71l,整备质量为1775kg。(数据来源于有驾官网)2020款现代胜达前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是230ps,最大功率是169kw,最大扭矩是353牛米,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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现代胜达经典用了什么变速箱

根据百度有驾官方数据,现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。他的内部结构是比较复杂的,全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速的。现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

现代胜达用了什么发动机?

现代胜达使用了2.0升涡轮增压发动机,代号为G4KH,有240马力,最大扭矩为353牛米,能在每分钟6000转时输出最大功率,并且能在每分钟1450到3500转时输出最大扭矩。此款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与之匹配的是8速手自一体变速箱。现代胜达定位于一款中型suv,车身长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm,前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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现代胜达G4KH发动机怎么样?

现代胜达全系搭载2.0T版本发动机,发动机型号为G4KH,实际排量为1998ml。G4KH发动机的进气方式为涡轮增压,汽缸数量有4个,排列形式为“L”,每缸的气门数有4个。G4KH发动机的配气机构为DOHC,最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为3500转。如下是相关资料:配置:新胜达配备有八个安全气囊(其中两个为侧帘安全气囊)。而且在ABS+EBD的基础上增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制,这在很多该价位段的同级车型中都未配备。外观:现代新胜达属于中型SUV,在外型设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式,由加州的设计中心进行设计。
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现代胜达发动机的通病有哪些?

现代胜达发动机的通病是:1、气门室盖垫会渗油;2、缸垫会渗油;3、气门油封老化导致烧机油。以2020款现代胜达为例,其车身尺寸是:长4930mm、宽1910mm、高1720mm,轴距为2865mm,油箱容积为71l,整备质量为1775kg。2020款现代胜达前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是230ps,最大功率是169kw,最大扭矩是353nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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现代胜达发动机是进口的吗?

现代胜达发动机是进口的,现代胜达全系搭载2.0T版本发动机,发动机型号为G4KH,排量为1998毫升,最大功率为176.5千瓦,最大马力为240匹,最大扭矩为353牛米。现代胜达是北京现代旗下一款中型SUV,该车长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm。这款车的进气形式为涡轮增压,车身类型为5门6座SUV,变速箱为8挡手自一体,最高车速每小时为207千米。
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现代胜达使用的是什么发动机?

现代胜达使用的是2.0t涡轮增压发动机,发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。现代胜达是现代旗下的一款中型suv,其车身尺寸是:长4930mm、宽1910mm、高1720mm,轴距为2865mm。现代胜达发动机最大功率是169kw,最大功率转速为每分钟6000rpm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5331

现代胜达发动机编号在哪?

现代胜达发动机编号在水箱后面的缸体上,发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机。现代胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm。现代胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大马力是240匹,最大扭矩是353牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5009

现代胜达经典用了什么变速箱?

现代胜达经典用了4at变速箱和6at变速箱,at变速箱是应用较为广泛的自动变速箱,是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用了软连接,这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是变速箱的换挡平顺性比手动变速箱和双离合变速箱更好。现代胜达经典用的是2.4升自然吸气发动机和2.7升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225nm,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟3750转,搭载了多点电喷技术;2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248nm,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4000转,搭载了cvvt技术和多点电喷技术,这两款发动机用的都是铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4927

现代胜达发动机抖咋回事?

现代胜达发动机抖的原因:1、设备故障导致的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作,缺缸等等工作不正常;2、这种抖动较为明显,有时直接就象是汽车的晃动,这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来,但对于偶然出现的,可能连维修站也无法查出原因来;3、冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动;4、冷车启动有抖动可能是由于汽油不好导致产生汽油结胶,造成冷启动时发动机有明显的抖动故障现象,清洗油路或长期添加汽油清洁剂是有好处的;5、建议换个汽滤,然后加专用汽油添加剂,能保证减少因为汽油问题而导致的故障现象。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:3447

现代胜达发动机号位置?

现代胜达发动机号是在的发动机的缸体上面:1、发动机号最准确的名称是车辆识别码,是车辆身份证,这与人的身份证号相同,每辆车都有自己独特的串号和字母组成;2、由17位数字和字母组成,按照排列组合所的原理是30年内不会重复的;3、其作用是有效识别车辆,给汽车办理过户登记等一些手续都需要这组号码。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:3552

现代胜达发动机声音大咋回事?

现代胜达发动机声音大的原因:1、车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音。.)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成;2、风光580发动机噪音解决:先把隔音棉拆掉,原厂是烫上去的,拆掉后把泡沫胶能粘的地方全沾满,隔音棉上也来一圈,把隔音棉装上,在家找了点螺丝和垫片咱就用螺丝把它固定上;3、所有螺丝垫片下都加了胶,让螺丝更加坚固不易脱落,隔音棉和装饰盖有缝隙的地方都用胶固定,让它们完全融为一体一切搞好安装试车。
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现代胜达发动机怎么样?

现代胜达发动机:1、全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEXSTEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能;2、第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi发动机,此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)的动力输出;3、同时,GDi缸内直喷技术的应用,更是极大的提高了燃油效率,与V6发动机的有机结合,助力全新胜达全力打造强劲、高效动力。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:3474

现代胜达发动机是进口的吗?

进口全新胜达搭载V63.0GDi的发动机;国产全新胜达搭载2.4L及2.0TGDi发动机。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
发布时间:2021-04-26 01:22:03 阅读:1620

现代胜达发动机灯亮了怎么回事?

现代胜达发动机故障灯亮的原因如下:1、尾气排放不达标:如燃油不良,三元催化器失效,进气管积炭过多,喷油嘴堵塞,氧传感器失效,发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮,其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的;2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮,如油门踏板传感器,节气门位置传感器,空气流量计,曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮;3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示,如变速箱内部故障,打滑,高温等。
发布时间:2021-04-26 01:22:03 阅读:1522

19款现代胜达发动机怎么样?

19款现代胜达发动机:1、动力方面,全新胜达配备了一款2.0T涡轮增压发动机和一款2.4L自然吸气发动机,两款发动机均为首次搭载在国产车型之上,最大功率分别为180kW(245PS)\/6000rpm、139kW(189PS)\/6300rpm;2、不过今天的现代胜达早就没有了往日的辉煌,曾经引以为傲的空间感,在如今的PLUS时代,早已落伍,我们甚至只看中它的市场优惠幅度,而忽略了它其他的优点;3、现代胜达定位于中型SUV,该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm,空间方面的表现还是很不错的,且部分版本采用了7座的布局,也使得车内的实用性更强,一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。
发布时间:2021-04-25 21:53:04 阅读:1400

现代胜达经典用了什么悬架

现代胜达经典的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这样同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉现象的。独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这种悬架的应用也是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构简单,成本低,这种悬架只有一根L型控制臂,麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。现代胜达经典一共搭载了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。这款车的动力是够用的,如果大家对现代胜达经典感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:08:49 阅读:4845

现代胜达经典用了什么变速箱

现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用了软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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现代胜达用了什么发动机

新款现代胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为G4KH,这款发动机有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。胜达是一款中型suv,这款车的外观设计还是很好看的,并且车身尺寸比较大,车内空间也是比较大的。现代是一家来自韩国的车企,现代的汽车外观设计都是很好看的。现代的汽车性价比也是很高的,现代的汽车配置高,售价便宜,所以现代在国内受到了很多年轻消费者的欢迎。suv在国内也是热度很高的车型,有不少年轻消费者在购车时首选就是suv。suv的底盘高,驾驶视野比轿车好,通过性也是很好的。suv的车内空间大,这种车的装载能力要比一般的轿车强很多。suv是运动型多用途汽车的缩写,正如名字一样,suv的用途的确是非常多的。胜达是一款比较经典的车,胜达其实进入国内时间也不短了,这款车销量还是很好的。
发布时间:2020-12-26 18:50:17 阅读:4003

现代胜达使用了什么发动机

现代胜达全系搭载2.0T版本发动机,发动机型号为G4KH,实际排量为1998ml。G4KH发动机的进气方式为涡轮增压,汽缸数量有4个,排列形式为“L”,每缸的气门数有4个。G4KH发动机的配气机构为DOHC,最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为3500转。G4KH发动机使用的燃料为汽油,建议使用92号汽油,供油方式为直喷,制造材料为铝合金,符合国五排放标准。胜达是现代旗下的一款中型SUV,是现代的第一款SUV车型,之前在国内很少见,主要市场在北美。2019年4月,全新第四代胜达上市,售价在20.28万到27.28万之间,这个价格还是比较亲民的。2019款胜达的长、宽、高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm。2019款胜达搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。2019款胜达的最大输出功率为176.5千瓦,最大扭矩为353牛/米,最高车速为207千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。 
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