汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 现代胜达经典用了什么变速箱

现代胜达经典用了什么变速箱

发布时间:2020-12-26 23:08:21 原创 来源:中华网 阅读:5185
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。

at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱与发动机之间采用了软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。

at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。

2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

现代胜达经典用了什么变速箱

根据百度有驾官方数据,现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。他的内部结构是比较复杂的,全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速的。现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

现代胜达用了什么发动机?

现代胜达使用了2.0升涡轮增压发动机,代号为G4KH,有240马力,最大扭矩为353牛米,能在每分钟6000转时输出最大功率,并且能在每分钟1450到3500转时输出最大扭矩。此款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,与之匹配的是8速手自一体变速箱。现代胜达定位于一款中型suv,车身长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm,前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9359

现代胜达变速箱是什么牌子?

现代胜达的变速箱的品牌是派沃泰。现代派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司,目前市面上的大部分现代、起亚的车型,用的都是现代派沃泰生产的变速箱。现代胜达使用了8挡手自一体变速箱,手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。 现代胜达的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7839

现代胜达曲轴在哪里?

现代胜达曲轴安装在发动机上,曲轴是发动机中比较重要的部件,其承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。以胜达2020款380TGDi自动两驱GL精英版为例,其是北京现代旗下的一款中型SUV,动力方面搭载的是2.0T发动机,匹配的是8挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,该车的长宽高分别是4930毫米、1910毫米、1720毫米,车身类型是5门6座SUV,整车质保是五年或10万公里。悬架系统方面,该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6313

现代胜达火花塞有几个?

现代胜达火花塞数量根据发动机缸数而定:1、四缸发动机有四个火花塞;2、六缸发动机有六个火花塞。火花塞工作原理是:把汽油机点火系统中高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体。现代胜达是一款中型5门6座suv,其车身尺寸是:长4930mm、宽1910mm、高1720mm,轴距为2865l。现代胜达搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,最大功率是169千瓦,最大扭矩是353牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5679

现代胜达保险盒在哪里

现代胜达的保险丝盒其位于方向盘左侧,大灯高度调节旋钮下方挡盖内,打开挡盖即可看到保险丝盒,在保险丝盒改上标识有各保险丝对应的电气以及电流要求,使用正确的保险丝确保电气安全。现款胜达车身尺寸4930*1910*1720mm,轴距2865mm,定位中型SUV,动力方面全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,均匹配8挡手自一体变速箱,最大马力为230马力,峰值扭矩为353N•m,底盘采用了承载式梁架,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。配置方面全系提供胎压显示,后倒车雷达,遥控钥匙,部分车型提供无钥匙启动,前排无钥匙进入功能,全系采用7英寸液晶显示仪表盘,全系提供10.25英寸中控触控液晶显示屏,支持CarLife,部分车型支持车联网。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4395

现代胜达进口怎么样?

进口全新胜达这款车相对来说还是蛮好的:1、进口现代全新胜达和国产车型在外观方面保持一致,在动力方面进口车型搭载3.0L的缸内直喷发动机搭配6速自动变速箱;2、而国产的全新胜达动力将搭载2.0T和2.4L发动机,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱;3、在外观方面进口车型与国产车型的最大区别将会是尾部的保险杠上,先前展出的进口全新胜达的保险杠为单侧双出;4、而国产车型改为双侧单出,进口全新胜达将会保持单侧双出的原汁原味设计。
发布时间:2021-04-28 08:37:04 阅读:3385

现代二手车胜达怎么样?

胜达二手车4万到5万之间具体需要看车子的年限,配置,实际车况和手续状况才可以判断是否可以买:1、新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm,轴距为2700mm,北京现代称之为全尺寸SUV,但这样的数据跟兰德酷路泽之类的,人们印象中的全尺寸SUV显然不是一概念;2、车子看着确实比ix35大了一圈,但数据却是实实在在的,一点也含糊不了,第三排空间只能是紧凑型的;3、相比之前的流体雕塑设计风格,对于新胜达厂家有个新的说法,说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚,但看实车的感觉确实比ix35硬朗不少,造型挺有力量感的,很MAN。中网的宽幅镀铬横条设计,符合厂家号称的豪华SUV定位。
发布时间:2021-04-27 23:54:04 阅读:2827

现代胜达价格多少钱?

2019现代新胜达的价格大概在26万左右吧,对这款车的评价:1、外观设计的挺个性,正面看去,就是一张笑脸,两个大大的眼睛配上咧嘴大笑,整个前脸还是挺喜感的;2、内饰很棒,按钮的设计也很人性化,基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作;3、空间很大,胜达我记得老款是七座的,最后一排就会显得很拥挤,现在的六座设计更佳宽敞;4、动力是2.0T的输出,是很不错的动力搭配,就算是满载的情况也是可以轻松应对;5、油耗还是挺高的,相对于一般的经济用车,这辆车的油耗属于高的,但是这又是一辆中型SUV,2.0T的动力,这个油耗也说得过去。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:2667

现代胜达评测怎么样?

现代胜达评测:1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机,与旧胜达相比功率提升非常大,最大功率为138kw\/6000rpm,最大扭矩为284Nm\/4500rpm,与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比,提高了很多;2、从百公里加速时间上可以看出,新胜达百公里加速时间位11.7秒,这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意;3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的,从现在起,新的胜达目标形势仍然比较好。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:2691

新款现代胜达怎么样?

新款现代胜达这款车的性价比挺好的:1、据悉,北京现代全新胜达的外观设计十分时尚,它采用了分体式大灯组,上方的大灯设计十分狭长,整体来看相比现款要更加时尚一些。从侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,车顶层次感较为明显;2、此外,该车的侧面尾窗下部摒弃了上扬的设计,整体表现也更为出色。值得注意的是,北京现代全新胜达的前脸采用了六边形前进气格栅,搭配上方的镀铬饰条,增强了前脸的视觉张力,极富辨识度。尾部方面,该车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,给人带来极致的视觉效果;3、配置上,北京现代全新胜达同样表现抢眼,据了解,北京现代全新胜达为用户提供了诸多黑科技,如SEW安全下车警示、ROA后排乘客提醒、指纹识别技术等,其中,该车通过指纹技术,可让驾驶者通过指纹来进行启动汽车引擎和解锁车门,而且在系统感应到车主指纹ID后,还可以将后视镜、座椅等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设位置;4、动力方面,北京现代全新胜达搭载全新升级的ThetaⅡ2.0T涡轮增压发动机,与之对应匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率为240Ps(176.5kW),峰值扭矩则是353N·m,可为用户提供强劲的动力。
发布时间:2021-04-26 03:01:03 阅读:1561

现代胜达7座怎么样?

现代胜达7座配置:1、外形是真的好看,现代不是号称啥流体雕塑什么的,这车你夜里开大灯从车头跟侧面看,线条感简直完美,而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美,都亮起了感觉贼高大上;2、避震还是很不错的唯一有点尴尬的是,备用轮胎在车底,有时候去拿比较麻烦,不过一般也用不上,也不算什么大问题;3、中控还行中规中矩吧,那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小,集成功能不少,还有倒车影像,就是分辨率稍差点,不过还行,有就很满足了,尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。
发布时间:2021-04-26 01:13:03 阅读:1489

现代胜达变速箱油多久更换一次,胜达变速箱油更换方法

现代胜达变速箱油的更换周期为6万公里,更换容量为4L。 现代胜达变速箱油更换方法 1、重力更换 更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松,在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单,但是不能放干净。变速箱油不能全部排出,主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。 2、循环机更换 首先将新变速箱油加到循环机内部,将变速箱和循环机通过管道接口连接,在液压作用下,新油会将旧油推出,此方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净,循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多,所以价格更贵。循环机更换一次变速箱油,大概需要1小时。 3、拆卸油底壳换油 此方式为根源清洗法,还可以清洗油滤。由于拆卸过程需要过多人力,一般情况4s店都不会这样做。 现代胜达变速箱油变质的症状 1、打滑:伴随发动机转速升高,上坡无力,加速迟滞。 2、漏油:变速箱密封胶条老化,密封垫片发生变形等。 3、顿挫:变速箱油变质,碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。 4、异响:可能是齿轮变形,也可能是油底壳沉淀了太多杂质。 5、高温:此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。 6、熄火:电磁阀等元件出现故障所致。
发布时间:2021-02-26 09:44:10 阅读:7691

现代胜达经典用了什么悬架

现代胜达经典的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这样同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉现象的。独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这种悬架的应用也是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构简单,成本低,这种悬架只有一根L型控制臂,麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。现代胜达经典一共搭载了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。这款车的动力是够用的,如果大家对现代胜达经典感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:08:49 阅读:4845

现代胜达经典用了什么变速箱

现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用了软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 23:08:21 阅读:5185

现代胜达经典用了什么发动机

现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机有174马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3750转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.7升自然吸气发动机有188马力和248牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。at变速箱是一种技术比较成熟,应用比较广泛的自动变速箱。现代胜达经典的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。现代胜达经典有两驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。
发布时间:2020-12-26 23:08:20 阅读:4622

凯胜用了什么变速箱

根据新凯汽车的官方介绍,凯胜全系使用的是6挡手动变速箱。搭载这种变速箱的汽车驾驶乐趣多一些,而且变速箱不容易损坏,但是对于新手来说,手动挡的汽车不好操控,车主朋友们还需根据自身的实际情况来选择。截止到2019年11月,市面上的汽车在变速箱方面都分为手动变速箱和自动变速箱。一般来说,手动挡车型的变速箱使用频率比较高,所以容易磨损,在汽车行驶30000公里左右时就要及时对其更换变速箱油了。如果汽车使用的频率不高,也可以在50000公里左右时进行更换。汽车在更换变速箱油后,变速箱才可以更好的工作。关于开手动挡汽车需要注意的技巧:1、手动挡的汽车可以在发动机转速为2000rpm时换挡。2、换挡时要将离合器踏板踩到底,否则会加速对离合器片的磨损。3、在保证安全的前提下,多利用空挡滑行,从而降低汽车的油耗。4、不要在半离合状态下猛踩油门,防止将离合器片烧毁。
发布时间:2020-12-26 20:05:40 阅读:4073

现代胜达停产了吗

胜达并没有停产,这款车还处于在产在售状态。胜达是现代旗下的一款中型suv,2019款胜达全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。胜达的这款2.0升涡轮增压发动机有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。胜达的车身尺寸比较大,这款车的车内空间也是很大的。胜达的长宽高分别是4930毫米,1910毫米,1720毫米,这款车的轴距为2865毫米。胜达的外观设计是很好看的,这款车的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。现代是一家来自韩国的汽车制造厂商,现代的汽车外观设计都是非常好看的。并且现代的汽车性价比也是很高的,现代的汽车配置高,价格还便宜。胜达的指导价格为20.28万元到27.28万元,这款车在经销商内也是有一定优惠的。如果对胜达感兴趣,可以去试驾一下,胜达还是很不错的。
发布时间:2020-12-26 18:53:38 阅读:4005

现代胜达用了什么发动机

新款现代胜达全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机代号为G4KH,这款发动机有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。胜达是一款中型suv,这款车的外观设计还是很好看的,并且车身尺寸比较大,车内空间也是比较大的。现代是一家来自韩国的车企,现代的汽车外观设计都是很好看的。现代的汽车性价比也是很高的,现代的汽车配置高,售价便宜,所以现代在国内受到了很多年轻消费者的欢迎。suv在国内也是热度很高的车型,有不少年轻消费者在购车时首选就是suv。suv的底盘高,驾驶视野比轿车好,通过性也是很好的。suv的车内空间大,这种车的装载能力要比一般的轿车强很多。suv是运动型多用途汽车的缩写,正如名字一样,suv的用途的确是非常多的。胜达是一款比较经典的车,胜达其实进入国内时间也不短了,这款车销量还是很好的。
发布时间:2020-12-26 18:50:17 阅读:4003

现代胜达使用了什么发动机

现代胜达全系搭载2.0T版本发动机,发动机型号为G4KH,实际排量为1998ml。G4KH发动机的进气方式为涡轮增压,汽缸数量有4个,排列形式为“L”,每缸的气门数有4个。G4KH发动机的配气机构为DOHC,最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为3500转。G4KH发动机使用的燃料为汽油,建议使用92号汽油,供油方式为直喷,制造材料为铝合金,符合国五排放标准。胜达是现代旗下的一款中型SUV,是现代的第一款SUV车型,之前在国内很少见,主要市场在北美。2019年4月,全新第四代胜达上市,售价在20.28万到27.28万之间,这个价格还是比较亲民的。2019款胜达的长、宽、高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm。2019款胜达搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。2019款胜达的最大输出功率为176.5千瓦,最大扭矩为353牛/米,最高车速为207千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。 
发布时间:2020-12-26 15:58:45 阅读:4255

推荐阅读