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现代胜达变速箱是什么牌子?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7839
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现代胜达的变速箱的品牌是派沃泰 。现代派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司,目前市面上的大部分现代、起亚的车型,用的都是现代派沃泰生产的变速箱。

现代胜达使用了8挡手自一体变速箱,手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。 

现代胜达的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:

不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;

避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;

切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;

不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;

不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。 

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现代胜达经典用了什么变速箱

根据百度有驾官方数据,现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。他的内部结构是比较复杂的,全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速的。现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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现代胜达四驱通病是什么?

技术的提升以及发动机的更新换代,生对而言,发动机有可能没有那么先进。以下是关于北京现代的相关介绍:旗下车型:截至目前,北京现代已经拥有包含全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型,覆盖A0级、A级、B级及SUV等多个细分市场。简介:北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAIAUTO,简称“北京现代”),是一家产销汽车的中外合资公司,于2002年10月18日成立,总部位于北京。
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胜达是什么牌子的车?

胜达是北京现代汽车旗下的一款中型SUV,北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAIAUTO,简称“北京现代”),成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本中韩双方各占50%,合资期限为30年。除了胜达,现代旗下主要车型包括索纳塔(Sonata)、伊兰特(Elantra)、胜达(SantaFe)和途胜(Tucson)等。胜达(英文名:santafe),捷途是一个自主品牌,主要生产suv车型。捷途的长宽高尺寸分别是:4730mm、1880mm、1686mm,轴距为2700mm。动力方面,胜达搭载的是一台2.0L的涡轮增压发动机这款发动机的最大功率是169KW,最大扭矩是353牛米。
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现代胜达曲轴在哪里?

现代胜达曲轴安装在发动机上,曲轴是发动机中比较重要的部件,其承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。以胜达2020款380TGDi自动两驱GL精英版为例,其是北京现代旗下的一款中型SUV,动力方面搭载的是2.0T发动机,匹配的是8挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,该车的长宽高分别是4930毫米、1910毫米、1720毫米,车身类型是5门6座SUV,整车质保是五年或10万公里。悬架系统方面,该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
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现代胜达火花塞有几个?

现代胜达火花塞数量根据发动机缸数而定:1、四缸发动机有四个火花塞;2、六缸发动机有六个火花塞。火花塞工作原理是:把汽油机点火系统中高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体。现代胜达是一款中型5门6座suv,其车身尺寸是:长4930mm、宽1910mm、高1720mm,轴距为2865l。现代胜达搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,最大功率是169千瓦,最大扭矩是353牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
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现代胜达经典用了什么变速箱?

现代胜达经典用了4at变速箱和6at变速箱,at变速箱是应用较为广泛的自动变速箱,是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用了软连接,这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是变速箱的换挡平顺性比手动变速箱和双离合变速箱更好。现代胜达经典用的是2.4升自然吸气发动机和2.7升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225nm,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟3750转,搭载了多点电喷技术;2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248nm,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟4000转,搭载了cvvt技术和多点电喷技术,这两款发动机用的都是铝合金缸盖缸体。
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现代胜达保险盒在哪里

现代胜达的保险丝盒其位于方向盘左侧,大灯高度调节旋钮下方挡盖内,打开挡盖即可看到保险丝盒,在保险丝盒改上标识有各保险丝对应的电气以及电流要求,使用正确的保险丝确保电气安全。现款胜达车身尺寸4930*1910*1720mm,轴距2865mm,定位中型SUV,动力方面全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,均匹配8挡手自一体变速箱,最大马力为230马力,峰值扭矩为353N•m,底盘采用了承载式梁架,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。配置方面全系提供胎压显示,后倒车雷达,遥控钥匙,部分车型提供无钥匙启动,前排无钥匙进入功能,全系采用7英寸液晶显示仪表盘,全系提供10.25英寸中控触控液晶显示屏,支持CarLife,部分车型支持车联网。
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现代胜达灯光使用方法是什么

现代途胜照明开关详解:沿着大灯旁边的橡皮筋找到英文字,U/D主要是调节上下,U是向上照明,D是向下照明,其他的逻辑相同,L/R调节左右。调试孔在字母上,只有螺丝刀大小的孔,请仔细查找,晚上要找一条没有灯的路,盖上一盏灯,逐个调整。另外,还有调节车内仪表板照明亮度的。打开盖子,灯的边缘在叶板附近有一个调节口,用十字螺丝刀左右轻轻拧,就能调节远处光线的高低!小心不要用力拧螺丝。千万不要硬扭,要前后调节。因为它是塑料材质的,很容易断。汽车前灯,也称为汽车LED日行灯,不仅与汽车主人的外在形象有关,还与夜间驾驶或恶劣天气条件下的安全驾驶密切相关。车灯的使用及管理不容忽视。汽车零部件生产企业脱离整车企业,形成专业化的零部件集团,正在成为全球化趋势。
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2019款胜达变速箱是什么牌子的?

2019款胜达变速箱是8挡手自一体变速箱:1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机,与旧胜达相比功率提升非常大,最大功率为138kw\/6000rpm,最大扭矩为284Nm\/4500rpm,与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比,提高了很多;2、从百公里加速时间上可以看出,新胜达百公里加速时间位11.7秒,这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意;3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的,从现在起,新的胜达目标形势仍然比较好。
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现代胜达进口怎么样?

进口全新胜达这款车相对来说还是蛮好的:1、进口现代全新胜达和国产车型在外观方面保持一致,在动力方面进口车型搭载3.0L的缸内直喷发动机搭配6速自动变速箱;2、而国产的全新胜达动力将搭载2.0T和2.4L发动机,与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱;3、在外观方面进口车型与国产车型的最大区别将会是尾部的保险杠上,先前展出的进口全新胜达的保险杠为单侧双出;4、而国产车型改为双侧单出,进口全新胜达将会保持单侧双出的原汁原味设计。
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现代二手车胜达怎么样?

胜达二手车4万到5万之间具体需要看车子的年限,配置,实际车况和手续状况才可以判断是否可以买:1、新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm,轴距为2700mm,北京现代称之为全尺寸SUV,但这样的数据跟兰德酷路泽之类的,人们印象中的全尺寸SUV显然不是一概念;2、车子看着确实比ix35大了一圈,但数据却是实实在在的,一点也含糊不了,第三排空间只能是紧凑型的;3、相比之前的流体雕塑设计风格,对于新胜达厂家有个新的说法,说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚,但看实车的感觉确实比ix35硬朗不少,造型挺有力量感的,很MAN。中网的宽幅镀铬横条设计,符合厂家号称的豪华SUV定位。
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现代胜达价格多少钱?

2019现代新胜达的价格大概在26万左右吧,对这款车的评价:1、外观设计的挺个性,正面看去,就是一张笑脸,两个大大的眼睛配上咧嘴大笑,整个前脸还是挺喜感的;2、内饰很棒,按钮的设计也很人性化,基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作;3、空间很大,胜达我记得老款是七座的,最后一排就会显得很拥挤,现在的六座设计更佳宽敞;4、动力是2.0T的输出,是很不错的动力搭配,就算是满载的情况也是可以轻松应对;5、油耗还是挺高的,相对于一般的经济用车,这辆车的油耗属于高的,但是这又是一辆中型SUV,2.0T的动力,这个油耗也说得过去。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:2667

现代胜达评测怎么样?

现代胜达评测:1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机,与旧胜达相比功率提升非常大,最大功率为138kw\/6000rpm,最大扭矩为284Nm\/4500rpm,与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比,提高了很多;2、从百公里加速时间上可以看出,新胜达百公里加速时间位11.7秒,这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意;3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的,从现在起,新的胜达目标形势仍然比较好。
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新款现代胜达怎么样?

新款现代胜达这款车的性价比挺好的:1、据悉,北京现代全新胜达的外观设计十分时尚,它采用了分体式大灯组,上方的大灯设计十分狭长,整体来看相比现款要更加时尚一些。从侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,车顶层次感较为明显;2、此外,该车的侧面尾窗下部摒弃了上扬的设计,整体表现也更为出色。值得注意的是,北京现代全新胜达的前脸采用了六边形前进气格栅,搭配上方的镀铬饰条,增强了前脸的视觉张力,极富辨识度。尾部方面,该车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,给人带来极致的视觉效果;3、配置上,北京现代全新胜达同样表现抢眼,据了解,北京现代全新胜达为用户提供了诸多黑科技,如SEW安全下车警示、ROA后排乘客提醒、指纹识别技术等,其中,该车通过指纹技术,可让驾驶者通过指纹来进行启动汽车引擎和解锁车门,而且在系统感应到车主指纹ID后,还可以将后视镜、座椅等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设位置;4、动力方面,北京现代全新胜达搭载全新升级的ThetaⅡ2.0T涡轮增压发动机,与之对应匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率为240Ps(176.5kW),峰值扭矩则是353N·m,可为用户提供强劲的动力。
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现代胜达大灯是什么型号?

现代胜达大灯的型号是H1。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。大灯高度的调节方法如下:1、汽车配备前照灯高度调节控制装置,可进行手动调节前照灯灯光高度;2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆,其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上,进行旋转调节挡位来调节大灯高度;3、自动调节大灯高度,根据车身自我感应从而进行调节。
发布时间:2021-04-26 01:14:02 阅读:1593

现代胜达7座怎么样?

现代胜达7座配置:1、外形是真的好看,现代不是号称啥流体雕塑什么的,这车你夜里开大灯从车头跟侧面看,线条感简直完美,而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美,都亮起了感觉贼高大上;2、避震还是很不错的唯一有点尴尬的是,备用轮胎在车底,有时候去拿比较麻烦,不过一般也用不上,也不算什么大问题;3、中控还行中规中矩吧,那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小,集成功能不少,还有倒车影像,就是分辨率稍差点,不过还行,有就很满足了,尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。
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现代胜达6座是什么发动机?

北京现代全新胜达用的还是Theta系列的发动机,只不过重新调校和加装涡轮:1、全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱;2、而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6挡手自一体变速箱;3、另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。这两套动力总成的稳定性都是很不错的,预算充足的情况下还是建议大家选择2.0T的发动机,在一家人出行的情况下也能够为你带来更为充沛的动力体验。
发布时间:2021-04-25 17:48:04 阅读:1259

现代胜达变速箱油多久更换一次,胜达变速箱油更换方法

现代胜达变速箱油的更换周期为6万公里,更换容量为4L。 现代胜达变速箱油更换方法 1、重力更换 更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松,在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单,但是不能放干净。变速箱油不能全部排出,主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。 2、循环机更换 首先将新变速箱油加到循环机内部,将变速箱和循环机通过管道接口连接,在液压作用下,新油会将旧油推出,此方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净,循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多,所以价格更贵。循环机更换一次变速箱油,大概需要1小时。 3、拆卸油底壳换油 此方式为根源清洗法,还可以清洗油滤。由于拆卸过程需要过多人力,一般情况4s店都不会这样做。 现代胜达变速箱油变质的症状 1、打滑:伴随发动机转速升高,上坡无力,加速迟滞。 2、漏油:变速箱密封胶条老化,密封垫片发生变形等。 3、顿挫:变速箱油变质,碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。 4、异响:可能是齿轮变形,也可能是油底壳沉淀了太多杂质。 5、高温:此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。 6、熄火:电磁阀等元件出现故障所致。
发布时间:2021-02-26 09:44:10 阅读:7691

现代胜达经典用了什么变速箱

现代胜达经典一共使用了两款变速箱,一款是4at变速箱,另一款是6at变速箱。at变速箱是技术比较成熟的变速箱,也是应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱与发动机之间采用了软连接,所以这种变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱,但是这种变速箱的换挡平顺性要比手动变速箱和双离合变速箱更好。at变速箱的内部结构是比较复杂的,这种变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。现代胜达经典一共使用了两款发动机,一款是2.4升自然吸气发动机,另一款是2.7升自然吸气发动机。2.4升自然吸气发动机最大功率为128kw,最大扭矩为225牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.7升自然吸气发动机最大功率为138kw,最大扭矩为248牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 23:08:21 阅读:5185

现代胜达停产了吗

胜达并没有停产,这款车还处于在产在售状态。胜达是现代旗下的一款中型suv,2019款胜达全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。胜达的这款2.0升涡轮增压发动机有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。胜达的车身尺寸比较大,这款车的车内空间也是很大的。胜达的长宽高分别是4930毫米,1910毫米,1720毫米,这款车的轴距为2865毫米。胜达的外观设计是很好看的,这款车的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。现代是一家来自韩国的汽车制造厂商,现代的汽车外观设计都是非常好看的。并且现代的汽车性价比也是很高的,现代的汽车配置高,价格还便宜。胜达的指导价格为20.28万元到27.28万元,这款车在经销商内也是有一定优惠的。如果对胜达感兴趣,可以去试驾一下,胜达还是很不错的。
发布时间:2020-12-26 18:53:38 阅读:4005

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