风光580 PHEV用的什么发动机

东风风光580用了两款发动机，一款是1.8升四缸自然吸气发动机，另一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。在动力方面，1.8升版本的最大马力为130匹，1.5升版本的最大力为150匹。在变速箱方面，风光580有5挡手动、6挡手动和CVT无级变速箱可以选择。在驱动形式方面，风光580全系为前置前驱。风光580是东风小康汽车生产的一款中型suv，符合国六的汽车排放标准。在车身尺方面，风光580的长宽高分别为4680mm、1845mm、1715mm。

风光580使用的发动机有两种，一种是1.5升直列4缸涡轮增压发动机，另一种是1.8升直列4缸自然吸气发动机。关于两款发动机的更多资料如下:1、搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m。最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速1800-4000rpm。供油方式全部为多点电喷。2、搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩187N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3600-4200rpm。供油方式全部为多点电喷。

东风风光580搭载1.8L和1.5T两款发动机。这两款发动机的最大功率分别为139马力和150马力。其中1.5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱，而1.8L车型则匹配的是5MT变速箱。扩展相关资料如下：1、风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身，空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求。2、东风风光580拥有前排侧气囊、胎压监测；风光SX6则配备了牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统。

风光580pro使用的是两款发动机。分别是低功率版的1.5升涡轮增压发动机和高功率版的1.5升涡轮增压发动机。1、低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。2、高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率是132kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。

风光580用的发动机有两种，一种是1.5升直列4缸涡轮增压发动机，另—种是1.8升直列4缸自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率分别为139马力和150马力，其中1.5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱，1.8L车型匹配的是5MT变速箱。风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸长4690mm、宽1845mm、高1715mm，轴距2780mm，空间自由多变，5座和7座自由变换，满足多样化的出行需求。

东风风光580有两款发动机可以选择，一款是1.8升的四缸自然吸气发动机，另一款是1.5升的四缸涡轮增压发动机。车主朋友们在买车时最好先去试驾一下，然后根据自身的实际需求来选择购买。关于风光580：风光580是东风小康汽车生产的一款中型suv，截止到2019年10月，市面上在售的风光580全部为2018款，售价区间为8.09万元-12.30万元，符合国六的汽车排放标准。在车身尺寸方面，风光580的长宽高为4680*1845*1715mm。在动力方面，风光580有1.8升的自然吸气发动机和1.5升的涡轮增压发动机可以选择。其中，1.8升版本的最大马力为130匹，1.5升版本的最大马力为150匹。在变速箱方面，风光580有5挡手动、6挡手动和CVT无级变速箱可以选择。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.8升版本的风光580综合油耗为7.6L/100km，1.5升版本的风光580综合油耗为7.2L/100km。在驱动形式方面，风光580全系为前置前驱。东风风光

以2018款风光580为例，风光580前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。非独立悬架架构简单，相对来说成本更低，并且支撑性很好，能承受很大的扭力。缺点就是舒适性和运动性比较差劲。独立悬架的舒适性、运动性、操控性都会更好，缺点就是结构复杂、成本高、维修不便。麦弗逊式独立悬架是最常见的，基本上目前所有的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。截至2019年11月6日，风光580在售的车型是2020款和2018款，官方指导价：8.09~12.30万元。动力方面分为两种，分别是：第一种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m。第二种：搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩187N·m。

风光580PHEV的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型，这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的一种悬架，一般来说，我们平时所使用的家用汽车使用的前悬架基本上都是麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的，相对来说，这种类型的悬架结构比较简单，占用的空间非常小，使用起来比较灵活。扭力梁式非独立悬架的应用范围比较小，因为这种类型的悬架刚性比较大，在一定程度上会影响到行车的舒适性。扭力梁式非独立悬架简单来说就是汽车的两个后轮连接在一根轴上，在驾驶汽车的过程中，如果遇到坑洼的路面，汽车一侧的车轮产生了波动，另外一侧的车轮同时也会受到影响，在这种状态下，汽车的尾部产生的波动会比较大。一般来说，只有一些紧凑型的轿车或者是SUV会使用这种类型的悬架。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高为4680*1845*1715mm，轴距为2780mm。风光580PHEV是东风风光汽车旗下推出的一款插电式混动汽车。虽然这款车是基于燃油版车型打造的，但是，这款车的车身尺寸没有发生太大的改变。这款车留给人的第一印象还是非常不错的，虽然这是一款新能源汽车，但是这款车时尚的外观还是吸引了很多年轻消费者，作为一款中大型SUV，这款车的车身长度达到了4680mm，这种车身尺寸在同级别车型中还是占有优势的。如果见到这款车的实车之后，你就会感觉到这款车的诚意，这款车的外观设计比较时尚，从汽车的侧面来看，这款车的车身线条设计比较自然，汽车侧面的多条直线和曲线诠释出一种较强的肌肉感，配合车顶的设计，呈现出一种俯冲的效果，无论是汽车的长度还是汽车的轴距在同级别车型中都是占有优势的。

根据东风小康汽车的官方介绍，风光580PHEV的安全配置包括主副驾驶座安全囊、胎压监测、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、安全带未系提醒等。关于风光580PHEV：风光580PHEV是东风小康汽车生产的一款插电式混合动力中型suv，官方指导价格为16.99万元。在车身尺寸方面，风光580PHEV的长宽高为4680*1845*1715mm。在动力方面，风光580PHEV采用的是1.8升自然吸气发动机+电动机的组合形式。其中，发动机的最大马力为133匹，电动机的最大马力为92匹。在变速箱方面，风光580PHEV全系采用的是CVT无级变速箱。在悬架方面，风光580PHEV的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在配置方面，风光580PHEV标配了主副驾驶座安全囊、胎压监测、多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动等配置。

风光580PHEV百公里加速时间在10秒左右。风光580PHEV是一款插电式混动汽车，在动力方面，这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合，这台发动机的最大功率为98kw，最大扭矩为178牛米，这台电动机的最大功率为68kw，最大扭矩为246牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱，有了电动机的加持之后，这款车在起步阶段的表现是非常优秀的。在加速的过程中，发动机的最佳起步转速在2500转左右，在起步的状态下，汽车的前轮会出现打滑的现象。作为一款插电式混动汽车，这款车的动力表现还是非常不错的，建议车主在驾驶汽车的过程中，尽量要减少汽车本身的重量，汽车的后备箱不能装载太多的货物，因为汽车本身的重量也会影响汽车的加速度。一辆汽车的百公里加速时间与汽车的悬挂系统、车身构造、轮控系统、发动机的排量有直接的联系，外界的一些因素也会影响汽车的加速成绩。

风光580PHEV搭载的是一台1.8L自然吸气发动机。因为这是一款插电式混动汽车，在动力方面，这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合，这台发动机的最大功率为98kw，最大扭矩为178牛米，这台电动机的最大功率为68kw，最大扭矩为246牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱。从这款车的动力系统的搭配来看，这款车主要追求的是驾驶舒适性和燃油经济性，作为一款家用汽车，这款车对用车的成本依然控制的非常严格。相对于燃油版的车型，这款车的用车成本要低很多，相对于涡轮增压发动机来说，这款发动机的制造成本更低一些，在燃油经济性方面有着显著的优势。发动机是汽车的核心部位，在使用汽车的过程中，要定期对汽车的发动机和电动机进行保养，平时注重对发动机和电动机保养，不仅可以保证汽车保持良好的状态，同时还能延长汽车的使用周期。

风光580PHEV百公里加速时间在10秒左右。风光580PHEV是一款插电式混动汽车，在动力方面，这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合，这台发动机的最大功率为98kw，最大扭矩为178牛米，这台电动机的最大功率为68kw，最大扭矩为246牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱，有了电动机的加持之后，这款车在起步阶段的表现是非常优秀的。在加速的过程中，发动机的最佳起步转速在2500转左右，在起步的状态下，汽车的前轮会出现打滑的现象。作为一款插电式混动汽车，这款车的动力表现还是非常不错的，建议车主在驾驶汽车的过程中，尽量要减少汽车本身的重量，汽车的后备箱不能装载太多的货物，因为汽车本身的重量也会影响汽车的加速度。一辆汽车的百公里加速时间与汽车的悬挂系统、车身构造、轮控系统、发动机的排量有直接的联系，外界的一些因素也会影响汽车的加速成绩。

风光580PHEV的定位是中型SUV。风光580PHEV是东风风光汽车旗下推出的一款中型SUV插电式混动汽车，这款车的官方指导价格为16.99万元，补贴后的售价为13.69万元。在外观方面，这款车采用的是家族化的设计风格，整体的变化不是很大，汽车前脸三幅式的进气格栅面积比较大，加上贯穿式的前保险杠，使汽车的前脸看起来更加精致。值得一提的是，这款车的空间表现非常优秀，尤其是后排的腿部空间，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4680*1845*1715mm，轴距为2780mm。内饰方面，新车与燃油车基本保持一致，采用的是三幅式方向盘，同时也采用了当下最流行的悬浮式中控显示屏，更好的彰显出这款车的科技感。在动力方面，这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合，这台发动机的最大功率为98kw，最大扭矩为178牛米，这台电动机的最大功率为68kw，最大扭矩为246牛米。

根据东风小康汽车的官方介绍，风光580PHEV的安全配置包括主副驾驶座安全囊、胎压监测、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、安全带未系提醒等。关于风光580PHEV：风光580PHEV是东风小康汽车生产的一款插电式混合动力中型suv，官方指导价格为16.99万元。在车身尺寸方面，风光580PHEV的长宽高为4680*1845*1715mm。在动力方面，风光580PHEV采用的是1.8升自然吸气发动机+电动机的组合形式。其中，发动机的最大马力为133匹，电动机的最大马力为92匹。在变速箱方面，风光580PHEV全系采用的是CVT无级变速箱。在悬架方面，风光580PHEV的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在配置方面，风光580PHEV标配了主副驾驶座安全囊、胎压监测、多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动等配置。

风光580PHEV的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型，这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的一种悬架，一般来说，我们平时所使用的家用汽车使用的前悬架基本上都是麦弗逊式独立悬架。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的，相对来说，这种类型的悬架结构比较简单，占用的空间非常小，使用起来比较灵活。扭力梁式非独立悬架的应用范围比较小，因为这种类型的悬架刚性比较大，在一定程度上会影响到行车的舒适性。扭力梁式非独立悬架简单来说就是汽车的两个后轮连接在一根轴上，在驾驶汽车的过程中，如果遇到坑洼的路面，汽车一侧的车轮产生了波动，另外一侧的车轮同时也会受到影响，在这种状态下，汽车的尾部产生的波动会比较大。一般来说，只有一些紧凑型的轿车或者是SUV会使用这种类型的悬架。

以2018款风光580为例，风光580前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。非独立悬架架构简单，相对来说成本更低，并且支撑性很好，能承受很大的扭力。缺点就是舒适性和运动性比较差劲。独立悬架的舒适性、运动性、操控性都会更好，缺点就是结构复杂、成本高、维修不便。麦弗逊式独立悬架是最常见的，基本上目前所有的家用轿车，前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。麦弗逊悬架因为结构简单，占用空间少，也是最简单的独立悬架。截至2019年11月6日，风光580在售的车型是2020款和2018款，官方指导价：8.09~12.30万元。动力方面分为两种，分别是：第一种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m。第二种：搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩187N·m。

风光580有好几种车型，不同车型使用的轮胎型号是不同的。以2018款风光580为例：2018款1.5TCVT智尚型，官方指导价：11.30万元；2018款1.5TCVT智联型，官方指导价：12.30万元。以上两款车型使用的轮胎是225/55R18。前轮的轮胎规格和后轮的轮胎规格一样。除了以上两款车型，其余剩下的车型使用的轮胎全部都是225/60R17。前轮的轮胎规格和后轮的轮胎规格一样。轮胎规格型号的意思为：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮毂直径（英寸）]。R表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎）。其他的，例如X表示高压胎。轮毂的大小可以影响轮胎的厚度。在同一辆车的前提下，轮毂越小轮胎越厚，轮毂越大轮胎越薄。一辆车最合适的轮毂就是原厂搭配的轮毂。这个轮毂可能不漂亮，但是绝对是最均衡的。2018款风光580共有9款车型在售，官方指导价：8.09~12.30万元，分为国五和国六两种排放标准。其中国六排放标准的车型只有一款1.8L的车型。

以2018款风光580为例，风光580使用的变速箱有三种，分别是：6挡手动变速箱、5挡手动变速箱、CVT无级变速箱。手动挡变速箱也称为MT变速箱。手动挡变速箱可以说是目前世界上最稳定的变速箱，因为手动挡的变速箱发展时间最长久，技术最成熟。以前的手动变速箱都是5挡的，不过随着科技的进步，现在的手动挡很多都是6挡的。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。现在主流的自动变速箱有四类，分别是液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT，大众的叫DSG）、电控机械自动变速箱（AMT）、机械无级自动变速箱（CVT）。相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。其次是双离合变速箱。2018款风光580有两种动力组合：第一种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m。第二种：搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩187N·m。

以2018款风光580为例，风光580使用的发动机有两种，一种是1.5升直列4缸涡轮增压发动机，另一种是1.8升直列4缸自然吸气发动机。发动机的类型有很多种，目前比较常见的类型是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。2018款风光580共有9款车型在售，官方指导价：8.09~12.30万元，分为国五和国六两种排放标准。其中国六排放标准的车型只有一款1.8L的车型。动力方面分为两种，第一种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m。最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速1800-4000rpm。供油方式全部为多点电喷。第二种：搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩187N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速3600-4200rpm。供油方式全部为多点电喷。