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4s店雅阁行人保护如何关闭

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4316
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4S店没办法将行人保护关闭,因为雅阁行人保护保障系统是不可以关闭的。行人保障系统在车辆出厂的时候就已经被设定不可以关闭,所以,即便是去4s店也沒有办法将这一功能关闭。碰撞缓冲防护系统 对于最基本的行人保护技术,主要涉及车身吸能材料的应用,如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。其中,在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计,则是目前国内汽车厂商较为常见的做法。雅阁在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链,碰撞到行人时,铰链带动发动机盖下沉,从而达到缓冲减少伤害的作用;此外,前翼子板和保险杠也都预留出碰撞的余地空间,同样起到缓冲作用。可以说,中型车是所有车型中,对实施行人保护相对更容易做到的车型,因为其车身尺寸(包括车前部尺寸),能够基本保证行人碰撞时头部接触的位置是在风挡中心附近,从而通过改变这一区域的吸能设计来降低头部伤害指数。因此,很多中型车在进行安全设计时,都充分利用了这一特点。

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雅阁车灯如何关闭

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行人保护传感器坏会怎么样

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什么东西是行人保护

行人保护系统就是在碰撞到行人之后引擎盖弹起来一点,这样可以保护行人的头部,有很多车都有行人保护系统。有些车还在引擎盖下方安装了安全气囊,这样在碰撞到行人之后安全气囊可以弹开,这样也是可以保护行人的头部的。配备行人保护系统的汽车在前杠上有传感器,这些传感器可以检测到是否碰撞了行人。有些车没有行人保护系统,但是这些车的车头部位的设计也是考虑了如何保护行人的。汽车在进行碰撞测试的时候,都是需要进行行人碰撞测试的,这样可以检测出汽车是否可以保护行人。如果大家对碰撞测试感兴趣,可以去网上搜索一些视频看看。在汽车进行碰撞测试的时候,还要看汽车对车内成员的保护如何。汽车的前保险杠一般都是比较软的,并且前杠后面还有一些泡沫,这样就是为了在碰撞到行人的时候保护行人的。如果将前杠做的很硬,那在发生碰撞事故时行人是很容易受伤的。如果前杠很硬,那在出现剐蹭或轻微碰撞时,前杠是很容易碎掉的,这样也会增加车主的维修成本。
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如何关闭雅阁行人保护

雅阁行人保护系统是不能关闭的。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。行人保护系统在汽车出厂的时候就已经被设定不能关闭,即使是去4s店也没有办法将这个功能关闭。这个系统又叫主动式发动机盖技术,研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害。当汽车在行驶过程中,车头与行人发生了碰撞,在关键的时刻,发动机盖会抬起,并且升高到一定的位置,缓冲车头与行人发生碰撞,在汽车的保险杠前面有一个压力传感器,这个传感器可能检查汽车是否与行人发生碰撞。行人保护装置不仅仅是在碰撞的时候会触发,车辆底部的严重碰撞、高速驶过减速带或驶过大坑、有物体撞击到行人碰撞传感器时也有可能会激活行人保护系统。汽车使用这一项技术之后欧洲地区交通事故死亡率下降了50%,此项技术引入中国之后,同样期待能够实现良好的效果,降低行车事故的概率,希望这项技术能够不断推进,进一步提升道路安全中的人身安全。
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十代雅阁行人保护装置是不可以关闭的,实在不行可以把行人保护装置传感器卸下来,或者把传感器拔下来插个电阻。雅阁在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链,碰撞到行人时,铰链带动发动机盖下沉,从而达到缓冲减少伤害的作用。此外,前翼子板和保险杠也都预留出碰撞的余地空间,同样起到缓冲作用。雅阁提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边共两出排气等。为了营造运动化气质,新雅阁车尾为跟思域类似的溜背设计。新一代雅阁的内饰设计全面进化,8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计,触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面,支持苹果CarPlay、AndroidAuto手机互联功能。
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