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发动机vtec是什么意思

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4164
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发动机vtec是一种可变气门正时和可以生成电子控制系统,是在1989年的时候由本田公司推出和自行研制的,是世界上第一个可以同时控制气门开闭时间和升程两种不同情况的控制系统。VTEC发动机是由本田开发的先进的发动机技术,是可以同时控制气门开闭的时间,和升程两种不同的情况气门控制系统,相对比于普通的发动机,中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,可以很好的通过电子控制系统的调节去进行自动的转换,发动机可以根据工况,去自动的调节。

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发动机制动是什么意思

所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语,它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速,你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高时,如发现前方车流较大,需提前减速或避让,这时可采取此方式(前提当然是要带档滑行了)。他的优点是可以避免频繁的换挡,降低驾驶员疲劳程度,节约燃油,提高车辆的经济性。降档法:是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位,以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法,因为下坡时长时间的使用刹车 会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高,温度越高制动效果越差,甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速,减少刹车片的刹车时间,延长制动系统的使用寿命,当然,最主要的还是可以提高驾驶安全性,避免安全事故的发生。
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VVT发动机是什么意思

是指搭载“可变气门正时系统”技术的发动机。VVT(VariableValveTiming)就是可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率。VVT技术至今已经有30多年的历史,1980年,AlfaRomeo首次使用VVT技术;Honda,1989年,首次使用具有可变气门升程能力的VVT技术;BMW,2001年,首次使用VVT技术取代了传统的节气门。
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直列发动机是什么意思

“直列”(LineEngine)发动机,是指汽缸是按直线排列的,它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。“直列”一般用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现在汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。直列发动机的缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速转矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛;缺点是功率较低。
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DVVT发动机是什么意思

DVVT全称是:DualVariableValveTiming,意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术(VVT)的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%,同时动力提高10%,通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比,还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。DVVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双可变气门正时(DualVariableValveTiming),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
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发动机总成是什么意思

发动机总成,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能,其实还是发动机,只是叫法不一样。回顾发动机产生和发展的历史,它经历了外燃机和内燃机两个发展阶段。所谓外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特发明的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。而内燃机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过,由于动力输出方式不同,前两者和后两者又存在着巨大的差异。
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什么叫爆vtec

爆vtec是本田车友经常说的,vtec是本田发动机上搭载的可变气门正时和升程系统。在到达一定转速后这个系统就会开启,那么此时发动机的声音会产生比较大的变化,这也被很多本田粉丝称为爆vtec。很多网友说本田是一家买发动机送车的公司,这句话足以体现出本田制造发动机的实力。本田发动机上有很多非常先进的技术。本田最早是为丰田制造活塞环起家的,后来本田开始制造摩托车并且参加一些摩托车赛事,再后来本田就开始制造汽车了。vtec技术就是本田为自己旗下的汽车发动机研发的一项技术,这个系统可以改变气门的正时和升程。在中国有很多车友是本田汽车的粉丝,很多人说本田是没有钱但是喜欢玩车的年轻人的最好选择。时下比较火热的本田汽车就是本田的飞度,思域,雅阁,crv。本田旗下的大部分车型在中国二手车市场的保值率相当高,本田汽车在中国市场的销量也非常好。本田汽车非常耐用,有很多车跑几十万公里都不会出现什么故障,并且本田汽车的性价比非常高。本田也有一些缺点,例如隔音不好。
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十代思域有vtec吗

十代思域搭载的发动机有VTEC技术,值得一提的是,十代思域搭载的是一台地球梦系列发动机,这台发动机最大的优势就是,在不同的工作状态下,发动机的输出性能会得到及时的调整。VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,这是本田汽车独自研发的可变气门正时和气门升程电子控制系统,这项技术也是第一个能同时控制气门开闭时间及升程等不同情况的气门控制系统。这台地球梦发动机搭载了缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等技术,所以这台发动机的性能表现非常强劲,无论是在起步的状态下还是在加速的过程中,发动机的动力表现都非常强劲。发动机在运行的过程中,气门的开启时机、开启时间、开启行程,这三个变量之间都是相互配合的,因为这台地球梦系列发动机采用了i-VTEC技术,当发动机的工作状态发生变化时,它们之间的变化是需要大量的数据进行支撑的,所以无论是在动力方面还是在燃油经济性方面都有优秀的表现。
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冠道发动机有vtec技术吗

冠道发动机有vtec技术的。vtec系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适当地调整配气正时和气门升程,使发动机在高、低速下均能达到最高效率。 汽车发动机使用的注意事项如下: 1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,假如空挡反而不利于节油; 2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4s店沟通,除掉安全隐患; 3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍; 4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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飞度发动机有vtec吗

飞度发动机有vtec的。vtec系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适当地调整配气正时和气门升程,使发动机在高、低速下均能达到最高效率。 汽车发动机使用的注意事项如下: 1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,假如空挡反而不利于节油; 2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4s店沟通,除掉安全隐患; 3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍; 4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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vtec发动机哪些车?

VETC只配备在本田、讴歌等车型上。vtec发动机概念是:1、VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一台既能控制气门开闭时间,又能升降两种不同条件的气门控制系统;2、VTEC,中文意思:可变气门配气正时和气门升程电子控制系统,与普通发动机相比,VTEC发动机不同于凸轮和摇臂的数量和控制方法,它有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮,可以通过电子控制系统的自动转换来实现;3、通过VTEC系统装置,发动机可根据行驶条件自动改变阀的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而增加功率,降低燃油消耗和减少污染目的。
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vtec发动机是什么意思?

VTEC发动机:1、VTEC发动机与普通发动机相比不同的是凸轮和摇臂的数量和控制方法,它具有中低速和高速两种不同的气门驱动凸轮,并且可以通过电子控制系统的调节自动转换;2、通过VTEC系统装置,发动机可根据行驶条件自动改变气门的开启时间和提升程度,改变进气量和排气量效果,从而降低燃油消耗,同时也在一定程度上减少不必要的排放;3、它可根据发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化适当调整配气正时和气门升程,使发动机高低速下都能达到最高效率。
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vtec发动机哪些车上用?

VETC只配备在本田、讴歌等车型上。vtec发动机概念是:1、VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一台既能控制气门开闭时间,又能升降两种不同条件的气门控制系统;2、VTEC,中文意思:可变气门配气正时和气门升程电子控制系统,与普通发动机相比,VTEC发动机不同于凸轮和摇臂的数量和控制方法,它有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮,可以通过电子控制系统的自动转换来实现;3、通过VTEC系统装置,发动机可根据行驶条件自动改变阀的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而增加功率,降低燃油消耗和减少污染目的。
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vtec发动机每缸有多少节气门?

VTEC发动机每个缸油4个气门:1、VTEC发动机跟普通发动机一样每缸有4气门(2进2排)、凸轮轴和摇臂等,但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法;2、VTEC发动机与普通发动机相比不同的是凸轮和摇臂的数量和控制方法,它具有中低速和高速两种不同的气门驱动凸轮,并且可以通过电子控制系统的调节自动转换;3、通过VTEC系统装置,发动机可根据行驶条件自动改变气门的开启时间和提升程度,改变进气量和排气量效果,从而降低燃油消耗,同时也在一定程度上减少不必要的排放;4、它可根据发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化适当调整配气正时和气门升程,使发动机高低速下都能达到最高效率。
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八代本田思域vtec怎么打开

VTEC是发动机技术,没有什么打开关闭的,VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC即英文VariableValveTimingandValveLiftElectronicControlSystem的英文缩写,其中文意思是可变气门配气正时和气门升程电子控制系统。与普通发动机相比,VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法,它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置,发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。工作原理:VTEC的设计类似于采用了两根不同的凸轮轴,一根用于低转速,一根用于高转速,但VTEC发动机的特别之处就在于将这样两种不同的凸轮轴设计在了一根凸轮轴上。本田发动机进气凸轮轴中,除了原有控制两个气门的一对凸轮(主凸轮和次凸轮)和一对摇臂(主摇臂和次摇臂)外,还增加了一个较高的中间凸轮和相应的摇臂(中间摇臂),三根摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。发动机低速时,小活塞在原位置上,三根摇臂分离,主凸轮和次凸轮分别推动主摇臂和次摇臂,控制两个进气门的开闭,气门升量较少,情形好像普通的发动机。虽然中间凸轮也推动中间摇臂,但由于摇臂之间已分离,其它两根摇臂不受它的控制,所以不会影响气门的开闭状态。发动机达到某一个设定的高转速时,电脑即会指令电磁阀启动液压系统,推动摇臂内的小活塞,使三根摇臂锁成一体,一起由中间凸轮驱动,由于中间凸轮比其它凸轮都高,升程大,所以进气门开启时间延长,升程也增大了。当发动机转速降低到某一个设定的低转速时,摇臂内的液压也随之降低,活塞在回位弹簧作用下退回原位,三根摇臂分开。整个VTEC系统由ECU控制,接收发动机传感器(包括转速、进气压力、车速、水温等)的参数并进行处理,输出相应的控制信号,从而使发动机在不同的转速工况下由不同的凸轮控制,获得所需的动力。
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