汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 讴歌旗下有什么国产suv

讴歌旗下有什么国产suv

发布时间:2020-12-26 21:07:41 原创 来源:中华网 阅读:4241
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

讴歌旗下的国产suv有cdx和rdx,这两款车都被广汽讴歌国产了,国产后价格降低了不少。

cdx是一紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。

1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这是一款混合动力车型。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。

cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

cdx还有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。

适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

讴歌旗下有中型suv吗?

讴歌旗下有中型suv。讴歌rdx就是一款中型suv,讴歌rdx的轴距为2750mm,长宽高分别是4752mm,1926mm,1668mm。讴歌rdx的国产版车型全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw,最大扭矩为380牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9928

捷豹旗下的哪款suv是国产?

捷豹E-PACE是捷豹首款国产化SUV车型,定位为紧凑型SUV。以下是该车的相关介绍:动力方面:该车全系标配四驱系统(适时四驱),搭载2.0T四缸涡轮增压发动机(根据不同功率调校分为200马力和250马力两种动力)。传动方面匹配采埃孚的9速手自一体变速箱,并且采用电子档杆。车身尺寸:这款车的轴距为2681mm,长宽高分别是4411mm,1900mm,1649mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9567

讴歌旗下有什么国产轿车?

讴歌旗下的国产轿车有tlxl,这是一款中型轿车。以下是相关内容介绍:1、讴歌tlxl全系使用了2.4升自然吸气发动机,这款发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。2、讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的抓地力和操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6173

讴歌旗下的suv有什么车型?

讴歌旗下的suv的车型有:cdx、rdx、mdx、zdx。以2021款讴歌cdx为例,其车身尺寸是:长4496mm、宽1840mm、高1615mm,轴距为2660mm,油箱容积为50l,行李箱容积为439l,车身结构为5门5座suv。2021款讴歌cdx搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率是134kw,最大扭矩是240nm,与其匹配的是8挡双离合变速箱,其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5568

国产的讴歌suv有什么

讴歌实现国产化之后,SUV车型有两款,分别是讴歌CDX和讴歌RDX。一、讴歌CDX:讴歌CDX定位于中型SUV,在售的有2019款,在2019年9月上市,驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌CDX分为国五和国六两个版本车型。2019款讴歌CDX的长、宽、高分别为4752mm、1926mm、1668mm,轴距为2750mm。2019款讴歌CDX的标配有:主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、并线辅助系统、车道偏离预警系统、胎压监测等。2019款讴歌CDX全系搭载2.0T版本发动机,匹配10档手自一体变速箱,最大输出功率为195千瓦,最大扭矩为380牛/米,百公里加速时间为7.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。二、讴歌RDX:讴歌RDX定位于紧凑型SUV,在售的有2019款和2018款,在2019年7月和2018年4月上市,驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌RDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm,轴距为2660mm。2019款讴歌RDX全系搭载1.5T和2.0L两款发动机,匹配的变速箱有两款:CVT无级变速箱和8档双离合变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4480

有什么suv被国产的讴歌

讴歌实现国产化之后,SUV车型有两款,分别是讴歌CDX和讴歌RDX。一、讴歌CDX:讴歌CDX定位于中型SUV,驱动方式分为两驱和四驱两个类型。讴歌CDX的长、宽、高分别为4752mm、1926mm、1668mm,轴距为2750mm。讴歌CDX的标配有:主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、并线辅助系统、车道偏离预警系统、胎压监测等。讴歌CDX全系搭载2.0T版本发动机,匹配10档手自一体变速箱,最大输出功率为195千瓦,最大扭矩为380牛/米,百公里加速时间为7.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。二、讴歌RDX:讴歌RDX定位于紧凑型SUV,驱动方式分为两驱和四驱两个类型。讴歌RDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm,轴距为2660mm。讴歌RDX全系搭载1.5T和2.0L两款发动机,匹配的变速箱有两款:CVT无级变速箱和8档双离合变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3937

被国产的讴歌车型有什么

讴歌实现国产化之后,轿车有讴歌TLX-L车型,SUV有讴歌CDX和讴歌RDX2款车型。讴歌是本田旗下的一款高端汽车子品牌,1986年在美国成立。讴歌的英文名字叫Acura,源于拉丁语Accuracy,意思是精确。汽车的标志是用于工程测量的卡钳,表现出讴歌对精湛制造工艺的追求,反映出讴歌追求完美的理念。讴歌生产的车型主要有:1、SUV车型:讴歌MDX(大尺寸豪华SUV)、讴歌ZDX(大尺寸跨界SUV)、讴歌RDX(紧凑型豪华SUV)。2、轿车:讴歌TSX(中型跨界轿车)、讴歌RL(大型豪华轿车)、讴歌TL(中大型豪华轿车)、讴歌RLX(全新旗舰豪华轿车)、讴歌ILX(紧凑型豪华轿车)。3、跑车:讴歌NSX(高性能超级跑车)。直到2006年,讴歌才正式登陆国内市场,销售的车型有RL和TL两款。时隔一年之后,AcuraMDX正式登陆中国。后来,本田和广汽进行合作,成立了广汽讴歌,进行一些车型的国产制造,便于扩大讴歌在国内的影响力。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3936

国产的讴歌suv有几款

被国产的讴歌suv有两款,一款是cdx,另一款是rdx。讴歌cdx是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4496毫米,1840毫米,1615毫米,轴距为2660毫米。这款车使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版,这款发动机的最大功率为107kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。1.5升涡轮增压发动机最大功率为134kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为240牛米,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。讴歌cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2021-10-03 10:20:05 阅读:3880

福特旗下哪些suv国产了

福特旗下被国产的suv车型有锐际,锐界,翼虎,探险者,翼博等。探险者是福特旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5075毫米,2004毫米,1778毫米,轴距为3025毫米,这款车使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为203kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为425牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。探险者的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种结构比较特殊的独立悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个单独的连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-09-11 17:00:07 阅读:3900

沃尔沃旗下有什么suv

沃尔沃旗下的suv车型有xc40,xc60,xc90。沃尔沃xc40和xc60已经被国产了。xc40是沃尔沃旗下的一款紧凑型suv,这也是沃尔沃旗下的入门级车型,xc40的轴距为2702毫米,长宽高分别是4425毫米,1863毫米,1652毫米。xc40一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为265牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有248马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。xc40的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。贴地性能提高了,抓地力就会提高。
发布时间:2020-12-27 02:03:04 阅读:5645

讴歌旗下有中型suv吗

讴歌旗下是有中型suv的,讴歌rdx就是一款中型suv,这款车也已经被国产了。讴歌rdx的轴距为2750毫米,长宽高分别是4752毫米,1926毫米,1668毫米。讴歌rdx的国产版车型全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw,最大扭矩为380牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。at变速箱是世界上最成熟应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。讴歌rdx有前驱版车型,也有四驱版车型。
发布时间:2020-12-27 00:56:23 阅读:5353

讴歌旗下有中大型suv吗

讴歌旗下是有中大型豪华suv的,mdx就是讴歌旗下的一款中大型豪华suv。mdx的轴距为2820毫米,长宽高分别是4985毫米,1975毫米,1715毫米。mdx全系都使用了一款3.0升v6自然吸气发动机,并且讴歌mdx全系都是混合动力版车型。讴歌mdx的3.0升自然吸气v6发动机拥有261马力和296牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟,最大功率转速为6300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为89kw,总扭矩为294牛米这款车使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。讴歌mdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。讴歌全系都配备了全时四驱系统,全时四驱系统是可以提高车轮的机械抓地力的。
发布时间:2020-12-27 00:56:21 阅读:5519

讴歌旗下的suv有什么

讴歌旗下的suv有cdx,rdx,mdx,zdx等。讴歌旗下的suv车型其实是比较少的,cdx和rdx已经被国产了。cdx是一款紧凑型suv,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4507毫米,1840毫米,1615毫米。讴歌cdx一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。cdx的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混合动力技术。cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-27 00:55:43 阅读:5224

捷豹旗下的哪款suv国产了

捷豹被国产的suv车型只有一款,这款车是e-pace。e-pace是捷豹旗下的一款紧凑型suv,这是一款入门级车型。国产版e-pace一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。e-pace的长宽高分别是4411毫米,1900毫米,1649毫米,轴距为2681毫米。e-pace的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机从1200转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。e-pace的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机从1300转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到4500转每分钟,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
发布时间:2020-12-27 00:14:09 阅读:5008

路虎旗下的哪款suv国产了

路虎旗下被国产的suv有发现运动版,发现神行,揽胜极光。被国产的揽胜极光不包括敞篷版车型。路虎是一个来自英国的汽车制造厂商,路虎是专门生产豪华全地形suv的。路虎的这三款汽车被国产后性价比提高了。路虎发现运动版是一款中型suv,这款车的长宽高分别是4597毫米,1904毫米,1727毫米,轴距为2741毫米。路虎发现运动版一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机也搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是9at变速箱。路虎发现运动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 00:12:19 阅读:4999

讴歌旗下有哪些国产了的suv

讴歌旗下被国产了的suv车型有cdx和rdx。讴歌是一个来自日本的品牌,讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。这个品牌本来是主攻北美市场的,但是后来也进入国内销售了。cdx是一款紧凑型suv,rdx是一款中型suv。cdx一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。rdx全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。cdx的1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩。rdx的2.0升涡轮增压发动机有265马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是10at变速箱。rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。;这款车有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。这两款车型被国产后,售价降低了一些。
发布时间:2020-12-26 23:40:51 阅读:5068

讴歌旗下有什么国产轿车

讴歌旗下的国产轿车有tlxl,这是一款中型轿车,这款车被广汽讴歌国产了。讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌。讴歌tlxl全系使用了2.4升自然吸气发动机,这款发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。本田的这款8速双离合变速箱是有黑科技的,这款8速双离合变速箱有液力变矩器,这样可以提高变速箱的换挡平顺性。讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的抓地力和操控性。讴歌汽车的行驶质感是相当好的,并且讴歌汽车的可靠性耐用性也是很好的。如果大家对讴歌tlxl感兴趣,可以去当地的讴歌4s店看车试驾。国产的讴歌tlxl指导价格为27.98万元到37.98万元,国产后这款车的性价比还是相当高的。讴歌旗下被国产的车型还有rdx和cdx。
发布时间:2020-12-26 21:05:24 阅读:4529

雪佛兰旗下有什么suv

截止到2019年11月,雪佛兰一共生产了三款suv,分别是创酷、创界和探界者,关于这三款suv的具体介绍如下。1、创酷:创酷是上汽通用雪佛兰生产的一款小型SUV,售价区间为9.99万元-13.99万元。在动力方面,创酷有1.0升涡轮增压发动机和1.3升涡轮增压发动机可以选择。在变速箱方面,创酷有6挡手动、6挡手自一体和CVT无级变速箱可以选择。2、创界:创界是上汽通用雪佛兰生产的一款紧凑型suv,售价区间为13.99万元-17.99万元。在动力方面,创界全系使用的是1.3升的涡轮增压发动机。在变速箱方面,创界有CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱可以选择。3、探界者:探界者是上汽通用雪佛兰汽车生产的一款中型suv,售价区间为17.49万元-24.59万元。在动力方面,探险者有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。在变速箱方面,探险者有6挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱可以选择。
发布时间:2020-12-26 19:59:27 阅读:4059

被国产的讴歌车型有什么

讴歌实现国产化之后,轿车有讴歌TLX-L车型,SUV有讴歌CDX和讴歌RDX2款车型。讴歌是本田旗下的一款高端汽车子品牌,1986年在美国成立。讴歌的英文名字叫Acura,源于拉丁语Accuracy,意思是精确。汽车的标志是用于工程测量的卡钳,表现出讴歌对精湛制造工艺的追求,反映出讴歌追求完美的理念。讴歌生产的车型主要有:1、SUV车型:讴歌MDX(大尺寸豪华SUV)、讴歌ZDX(大尺寸跨界SUV)、讴歌RDX(紧凑型豪华SUV)。2、轿车:讴歌TSX(中型跨界轿车)、讴歌RL(大型豪华轿车)、讴歌TL(中大型豪华轿车)、讴歌RLX(全新旗舰豪华轿车)、讴歌ILX(紧凑型豪华轿车)。3、跑车:讴歌NSX(高性能超级跑车)。直到2006年,讴歌才正式登陆国内市场,销售的车型有RL和TL两款。时隔一年之后,AcuraMDX正式登陆中国。后来,本田和广汽进行合作,成立了广汽讴歌,进行一些车型的国产制造,便于扩大讴歌在国内的影响力。
发布时间:2020-12-26 14:57:26 阅读:3358

被国产的讴歌suv有什么

讴歌实现国产化之后,SUV车型有两款,分别是讴歌CDX和讴歌RDX。一、讴歌CDX:讴歌CDX定位于中型SUV,在售的有2019款,在2019年9月上市,驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌CDX分为国五和国六两个版本车型,售价在22.98万到36.78万之间。2019款讴歌CDX的长、宽、高分别为4752mm、1926mm、1668mm,轴距为2750mm。2019款讴歌CDX的标配有:主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、并线辅助系统、车道偏离预警系统、胎压监测等。2019款讴歌CDX全系搭载2.0T版本发动机,匹配10档手自一体变速箱,最大输出功率为195千瓦,最大扭矩为380牛/米,百公里加速时间为7.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。二、讴歌RDX:讴歌RDX定位于紧凑型SUV,在售的有2019款和2018款,在2019年7月和2018年4月上市,驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌RDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm,轴距为2660mm。2019款讴歌RDX全系搭载1.5T和2.0L两款发动机,匹配的变速箱有两款:CVT无级变速箱和8档双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 14:57:19 阅读:3296

推荐阅读