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讴歌是什么品牌旗下的

发布时间:2020-12-26 23:42:49 原创 来源:中华网 阅读:4850
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

讴歌是本田旗下的高端豪华品牌,讴歌是一家来自日本的汽车制造厂商。讴歌是本田用来主攻北美市场的高端豪华品牌,不过讴歌后来也进入国内销售了。讴歌旗下的一部分车型也已经被国产了。

讴歌旗下被国产的车型有cdx,rdx,tlxl。

tlxl是讴歌旗下的一款中型轿车,这款车全系使用了一款2.4升自然吸气发动机。

这款发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4500转每分钟时输出最大扭矩,可以在6800转每分钟时输出最大功率。

这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

这款8速双离合变速箱是有液力变矩器的,这样可以提高双离合变速箱的换挡平顺性,换挡平顺性提高了,车子的舒适性也会提高。

tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。

tlxl是一款前置发动机前驱的汽车。

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讴歌是本田旗下的吗

讴歌是本田旗下的。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。以下是关于讴歌的资料(数据来源于有驾官网):1.广汽讴歌:讴歌TLX-L:属于中大型轿车,全系采用2.4升自然吸气的动力系统。2.讴歌CDX:属于中型suv,采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压动力系统。3.讴歌RDX:属于中型suv,全系采用了2.0升涡轮增压的动力系统。4.进口讴歌:讴歌MDX:属于中大型suv,全系采用了3.0升的混动系统。5.讴歌NSX:属于两门两座硬顶跑车,采用了3.5升的混动系统。
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讴歌是什么品牌旗下的?

讴歌是本田汽车旗下的一款高端品牌,主要市场分布在北美,国内的影响力不是很大。讴歌的车身尺寸长宽高分别为4496mm、1840mm、1615mm,轴距为2660mm。外观方面,讴歌采用家族式设计语言,两侧大灯也是最新的样式,四颗灯珠非常显眼,搭配L型设计造型。动力方面,讴歌MDX将搭载3.5LV6发动机,匹配10速自动变速箱,TypeS车型搭载3.0TV6发动机并匹配SHAWD四驱系统。
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讴歌是本田汽车旗下的一款高端品牌。以下是相关介绍:1、车身尺寸方面,讴歌RDX长宽高分别为4675mm、1870mm、1680mm。动力方面,讴歌RDX搭载了3.5LV6自然吸气发动机,最大功率为273马力。2、外观方面,圆形的雾灯镶嵌在前保险杠上,可以看到讴歌RDX的雾灯周围有一片格栅,并且中间有一条横线将其分割成上下两部分,显得前脸更加的饱满。内饰方面,讴歌RDX中控布局采用分体式环抱式,中控台上方的液晶显示屏位置上移,提高了便利性与安全性。
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讴歌旗下有什么国产轿车?

讴歌旗下的国产轿车有tlxl,这是一款中型轿车。以下是相关内容介绍:1、讴歌tlxl全系使用了2.4升自然吸气发动机,这款发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。2、讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的抓地力和操控性。
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讴歌是哪个旗下品牌?

讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌在2018洛杉矶车展上正式发布了新款ILX车型。以下是有关讴歌新款ILX车型的更多资料:1、新车采用了讴歌品牌最新的设计语言,五边形的钻石格栅十分夺目,同时带Jewel-Eye系统的LED大灯组无论在照射效果还是颜值上均十分优秀。下方的雾灯区域是新车相较旧款车型最主要的变动。而车身侧面与尾部除更新了17寸熏黑轮圈、LED尾灯组及单边单出排气外,未有过多变动。2、值得一提的是,此次新车加推了A-Spec版车型,该车前脸具有更多深色镀铬装饰,而雾灯、大灯以及尾灯均采用熏黑设计,更有亮黑色扰流板及18寸轮圈相辅相成。而A-Spec车型的内饰包含了石墨银仪表盘、带缝线的方向盘、A-Spec徽标、铝质运动踏板和红色皮革座椅等专属配置。3、新款ILX将保留现款的2.4L引擎,可输出150kW(203PS)及244N·m的动力,并匹配8速DCT变速箱。
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讴歌是什么品牌?

讴歌是日本本田汽车公司子品牌,其车型主要包括:讴歌mdx、讴歌rlx、讴歌rdx、讴歌tlx、讴歌zdx。以讴歌rdx为例,其车身尺寸是:长4752mm、宽1926mm、高1668mm,轴距为2750mm。讴歌rdx搭载了2.0l涡轮增压发动机,与其匹配的是10挡手自一体变速箱,最大扭矩是380nm,最大功率是195kw,最大功率转速是每分钟6500rpm。
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讴歌是什么旗下的?

讴歌是本田汽车公司旗下的高端子品牌,其名称Acura源于拉丁语Accuracy,标志为一个用于工程测量的卡钳形象。以讴歌rdx为例,其车身的长宽高分别为4752mm、1926mm、1668mm,轴距为2750mm。该车的驱动方式为前置前驱,该车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。讴歌rdx搭载了2.0t涡轮增压发动机,匹配了10挡手自一体变速箱,这款发动机的最大功率为195kw,最大扭矩为380nm。
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讴歌汽车是什么旗下的品牌?

讴歌是本田汽车旗下的品牌,其属于紧凑型suv,车身长宽高分别是:4880mm、1990mm、1733mm,轴距为2750mm,最小离地间隙为202mm,油箱容积为50l,行李箱容积为439l。讴歌驱动方式是前置前驱,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载3.7l直系6缸自然吸气发动机,最大马力是309ps,最大扭矩是370nm,最大功率是227kw,与其匹配的是8挡双离合变速箱。
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讴歌是什么车旗下的?

讴歌是本田汽车旗下的一款高端品牌,讴歌旗下有轿车、suv、跑车,其中cdx是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别为4496毫米、1840毫米、1615毫米,轴距为2660毫米。cdx一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。讴歌cdx搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版,这款发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,搭载1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和240牛米的最大扭矩。
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讴歌是哪个品牌旗下的?

讴歌是本田汽车旗下的一款高端品牌,以讴歌RDX为例,其是一款中型豪华SUV。车身尺寸方面,讴歌RDX长宽高分别为4675mm、1870mm、1680mm。动力方面,讴歌RDX搭载了3.5LV6自然吸气发动机,最大功率为273马力。外观方面,圆形的雾灯镶嵌在前保险杠上,可以看到讴歌RDX的雾灯周围有一片格栅,并且中间有一条横线将其分割成上下两部分,显得前脸更加的饱满。内饰方面,讴歌RDX中控布局采用分体式环抱式,中控台上方的液晶显示屏位置上移,提高了便利性与安全性。
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讴歌是什么国家的品牌

是日本品牌。讴歌是本田的高端豪华品牌,所以Acura(讴歌)是日本品牌。广汽讴歌是讴歌和广汽的合资品牌,讴歌是本田的高端品牌。讴歌的内饰和底盘都比本田好,讴歌还拥有自己独特的四轮驱动技术和四轮转向技术,因此讴歌的操控性要比本田好很多。身为日本第一个豪车品牌,讴歌以特色化和预见性的技术观念再次诠释了豪华车的概念。该牌子一经推出,就在北美市场取得了巨大成功。Acura的车型在北美设计、开发和生产,并开发了以TL、RL和mdx为首的多种产品线。Acura牌子于二零零六年9月27日宣布正式迈进我国市场。它的图案为机械卡钳,寓意讴歌对细节的关注和精湛的工艺!在全球网络时代,@符号是众所周知的。有趣的是,如果用大a代替小a,它将成为极品的象征,这是一个在北美很受欢迎的奢侈品牌。最开始,Acura(讴歌)运用专门用以精准测量的卡尺身为企业标志的原型。身为画龙点睛,本田创始人和精神领袖本田纯一郎在两个钳子之间加了一个小横条,从而用象形大写字母“a”来代表牌子。拉丁语的原意和身为标志原型的卡钳都隐含着讴歌的核心价值观,它代表着汽车制造的最高水平:精密、精密和精致。
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大通是什么品牌旗下的

大通是上汽大通汽车有限公司品牌,是上汽集团的子公司,在2011年成立。上汽大通具有专业的制造车辆技术打造了全系商务车,包括尊杰、商杰以及各种专用改装车,上汽大通公司通过商业模式和业务模式相结合,创新改革,为汽车产品提供全新服务,为中国的消费者创造价值,成为国内汽车市场的引领者,全球汽车市场强有力的竞争者。V80是上汽大通第1款汽车产品,结合汽车的舒适驾驶体验为消费者打造的MPv车型,这款车型适用于商务使用通勤旅行等专业用途。其中尊杰分为短轴6-7座和长轴6-7座车型,外观出色,主要用于商务接待使用。
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什么品牌旗下的是讴歌

讴歌是本田汽车旗下的一款高端品牌,主要市场分布在北美,国内的影响力不是很大。本田指的是本田株式会社,不仅是世界上十大汽车厂家之一,还是世界上最大的摩托车生产厂家。本田的创始人是本田宗一郎,1946年10月正式成立,公司总部在东京。发展到2019年,本田已经是一家大型的跨国集团,涉及汽车和摩托车的生产、销售,还涉及发电机、农机等动力机械产品。2017年,在BrandZ全球最具价值品牌100强评比中,本田汽车以121.63亿美元排名第91名。2018年7月,在《财富》世界500强排行榜中位列30名。在国内,有两家合资企业,分别是广汽本田和东风本田,主要生产的车型有:1、东风本田:本田CR-V、思域、艾力绅、杰德、本田XR-V、哥瑞、本田UR-V、竞瑞、本田INSPIRE、享域。2、广汽本田:雅阁、飞度、奥德赛、凌派、缤智、锋范、冠道、皓影。当然还有一些进口车型,在这里就不做过多赘述。
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讴歌旗下的suv有什么

讴歌旗下的suv有cdx,rdx,mdx,zdx等。讴歌旗下的suv车型其实是比较少的,cdx和rdx已经被国产了。cdx是一款紧凑型suv,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4507毫米,1840毫米,1615毫米。讴歌cdx一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。cdx的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混合动力技术。cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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探险者是什么品牌旗下的

探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv,探险者的进口版车型一共使用了两款发动机,一款是2.3升涡轮增压四缸发动机,另一款是3.5升涡轮增压六缸发动机。探险者的进口版车型轴距为2860毫米,长宽高分别是5064毫米,2005毫米,1798毫米。探险者的2.3升涡轮增压发动机拥有276马力和410牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的3.5升涡轮增压六缸发动机拥有356马力和501牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。探险者全系都搭载了适时四驱系统。
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讴歌是什么品牌旗下的

讴歌是本田旗下的高端豪华品牌,讴歌是一家来自日本的汽车制造厂商。讴歌是本田用来主攻北美市场的高端豪华品牌,不过讴歌后来也进入国内销售了。讴歌旗下的一部分车型也已经被国产了。讴歌旗下被国产的车型有cdx,rdx,tlxl。tlxl是讴歌旗下的一款中型轿车,这款车全系使用了一款2.4升自然吸气发动机。这款发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4500转每分钟时输出最大扭矩,可以在6800转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。这款8速双离合变速箱是有液力变矩器的,这样可以提高双离合变速箱的换挡平顺性,换挡平顺性提高了,车子的舒适性也会提高。tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。tlxl是一款前置发动机前驱的汽车。
发布时间:2020-12-26 23:42:49 阅读:4850

普力马是什么品牌旗下的

普力马是海马旗下的车型,这是海马汽车旗下的一款mpv车型。普力马上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车的口碑和销量是不错的。普力马一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有120马力和156牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vis可变惯性进气系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。
发布时间:2020-12-26 23:01:31 阅读:4563

讴歌旗下有什么国产轿车

讴歌旗下的国产轿车有tlxl,这是一款中型轿车,这款车被广汽讴歌国产了。讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌。讴歌tlxl全系使用了2.4升自然吸气发动机,这款发动机有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。本田的这款8速双离合变速箱是有黑科技的,这款8速双离合变速箱有液力变矩器,这样可以提高变速箱的换挡平顺性。讴歌tlxl的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车子的抓地力和操控性。讴歌汽车的行驶质感是相当好的,并且讴歌汽车的可靠性耐用性也是很好的。如果大家对讴歌tlxl感兴趣,可以去当地的讴歌4s店看车试驾。国产的讴歌tlxl指导价格为27.98万元到37.98万元,国产后这款车的性价比还是相当高的。讴歌旗下被国产的车型还有rdx和cdx。
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讴歌是本田旗下的吗

讴歌是本田旗下的品牌,讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌,这个品牌在国内的认知度有点低,可能有很多车友不认识,这也是很正常的。讴歌本来是主攻北美市场的品牌,后来也被引进国内销售了,由于讴歌进入国内比较晚,所以导致这个品牌的认知度比较低。讴歌旗下有很多轿车和suv,讴歌的有些车型被国产了,国产后可以降低生产成本,这样可以让更多喜欢讴歌的消费者轻松拥有一台讴歌汽车。讴歌旗下被国产的suv车型有cdx和rdx。cdx是一款比较火的车型,这款车的销量是不错的。cdx一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。使用2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动车型。1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。混动版车型的发动机有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。
发布时间:2020-12-26 20:34:25 阅读:4280

绅宝是什么品牌旗下的

绅宝是北京汽车旗下的车型。绅宝是一个系列的车型,绅宝有很多suv车型。绅宝的suv有x25,x35,x65等。绅宝x65是一款紧凑型suv,这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为130kw,最大扭矩为240牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。绅宝x65的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的空间还是比较大的。如果大家对绅宝汽车感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。绅宝旗下还有一些轿车,绅宝的轿车有d50,d60,cc等。绅宝d50是一款紧凑型汽车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为148牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。绅宝的汽车外观设计都是比较好看的,并且发动机动力也是比较强的。
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