讴歌旗下有中型suv吗

讴歌是本田旗下的。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。以下是关于讴歌的资料（数据来源于有驾官网）：1.广汽讴歌：讴歌TLX-L：属于中大型轿车，全系采用2.4升自然吸气的动力系统。2.讴歌CDX：属于中型suv，采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压动力系统。3.讴歌RDX：属于中型suv，全系采用了2.0升涡轮增压的动力系统。4.进口讴歌：讴歌MDX：属于中大型suv，全系采用了3.0升的混动系统。5.讴歌NSX：属于两门两座硬顶跑车，采用了3.5升的混动系统。

讴歌旗下有中型suv。讴歌rdx就是一款中型suv，讴歌rdx的轴距为2750mm，长宽高分别是4752mm，1926mm，1668mm。讴歌rdx的国产版车型全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。讴歌rdx的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3000到4000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。讴歌rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

中型SUV指的是车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型。1、中型SUV，其外形沉稳大气，细微之处又不失精致秀气，这样兼顾众多优点的中型SUV在车友眼中独具魅力。2、一般情况下,对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势能够满足需求，其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。3、其代表车型：宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK等。

中型SUV一般是指车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型。对于中型SUV的更多资料如下：1、中型SUV的外形沉稳大气，细微之处又不失精致秀气。对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说，中型SUV的空间优势能够满足他们的需求，其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。其代表车型：宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK等。2、紧凑型SUV车长一般介于4200-4750mm之间，轴距2600-2760mm。其定位更加符合二次购车消费车的首选目标，紧凑型SUV成为SUV市场的销售主力。其部分车型有：博越、哈弗H6、长安CS75、途观、传祺GS4、逍客、宝骏560、本田CR-V、欧蓝德、丰田RAV4、翼虎、猎豹CS10、奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1、劲炫ASX等。

讴歌旗下的suv的车型有：cdx、rdx、mdx、zdx。以2021款讴歌cdx为例，其车身尺寸是：长4496mm、宽1840mm、高1615mm，轴距为2660mm，油箱容积为50l，行李箱容积为439l，车身结构为5门5座suv。2021款讴歌cdx搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是134kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是8挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

讴歌是本田汽车公司旗下的高端子品牌，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象。以讴歌rdx为例，其车身的长宽高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距为2750mm。该车的驱动方式为前置前驱，该车前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。讴歌rdx搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配了10挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380nm。

中型suv是车身长度介于4600mm至4800mm之间、轴距在2700mm至2900mm的suv车型。suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人加2人。越野车的特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为suv，既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

雷克萨斯旗下是有中型suv的，雷克萨斯旗下的nx就是中型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4640毫米，1845毫米，1645毫米。nx使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是纯汽油版车型，搭载2.5升自然吸气发动机的是混动版车型。nx的2.0升自然吸气发动机拥有150马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。nx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

捷豹旗下是有suv车型的，捷豹旗下的suv有e-pace和f-pace，e-pace已经被国产了。e-pace是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2681毫米，长宽高分别是4411毫米，1900毫米，1649毫米。e-pace使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

标致旗下是有suv车型的，标致旗下的suv有2008，e2008,3008,4008,5008。5008是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。5008的长宽高分别是4670毫米，1855毫米，1650毫米，轴距为2840毫米。5008的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。5008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

ds旗下是有suv的，ds旗下的suv有ds7，ds6。ds7是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。ds7的长宽高分别是4603毫米，1891毫米，1626毫米，轴距为2740毫米。ds7的低功率版1.6升涡轮增压发动机拥有180马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版1.6升涡轮增压发动机拥有215马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。ds7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本是比较高的。

雪铁龙旗下是有suv的，雪铁龙旗下的suv有c3xr，c4aircross，天逸c5等。c3xr是一款小型suv，这款车的长宽高分别是4282毫米，1748毫米，1557毫米，轴距为2655毫米。c3xr一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。c3xr的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.6升自然吸气发动机拥有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。c3xr的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

雷克萨斯旗下是有中型suv的，雷克萨斯旗下的nx就是中型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4640毫米，1845毫米，1645毫米。nx使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是纯汽油版车型，搭载2.5升自然吸气发动机的是混动版车型。nx的2.0升自然吸气发动机拥有150马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。nx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

讴歌旗下是有中大型豪华suv的，mdx就是讴歌旗下的一款中大型豪华suv。mdx的轴距为2820毫米，长宽高分别是4985毫米，1975毫米，1715毫米。mdx全系都使用了一款3.0升v6自然吸气发动机，并且讴歌mdx全系都是混合动力版车型。讴歌mdx的3.0升自然吸气v6发动机拥有261马力和296牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5000转每分钟，最大功率转速为6300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为89kw，总扭矩为294牛米这款车使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。讴歌mdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。讴歌全系都配备了全时四驱系统，全时四驱系统是可以提高车轮的机械抓地力的。

讴歌旗下的suv有cdx，rdx，mdx，zdx等。讴歌旗下的suv车型其实是比较少的，cdx和rdx已经被国产了。cdx是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。cdx的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混合动力技术。cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

讴歌旗下被国产了的suv车型有cdx和rdx。讴歌是一个来自日本的品牌，讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。这个品牌本来是主攻北美市场的，但是后来也进入国内销售了。cdx是一款紧凑型suv，rdx是一款中型suv。cdx一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。rdx全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。cdx的1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩。rdx的2.0升涡轮增压发动机有265马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是10at变速箱。rdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。；这款车有前驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。这两款车型被国产后，售价降低了一些。

讴歌旗下的国产suv有cdx和rdx，这两款车都被广汽讴歌国产了，国产后价格降低了不少。cdx是一紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这是一款混合动力车型。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。cdx还有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力。

讴歌是本田旗下的品牌，讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌，这个品牌在国内的认知度有点低，可能有很多车友不认识，这也是很正常的。讴歌本来是主攻北美市场的品牌，后来也被引进国内销售了，由于讴歌进入国内比较晚，所以导致这个品牌的认知度比较低。讴歌旗下有很多轿车和suv，讴歌的有些车型被国产了，国产后可以降低生产成本，这样可以让更多喜欢讴歌的消费者轻松拥有一台讴歌汽车。讴歌旗下被国产的suv车型有cdx和rdx。cdx是一款比较火的车型，这款车的销量是不错的。cdx一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。使用2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动车型。1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1900到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。混动版车型的发动机有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

讴歌SUV车型中，使用混动能源的有讴歌CDX。讴歌CDX是一款紧凑型SUV，在售的有2018款和2019款，分为国五和国六两个版本，分别在2018年4月和2019年7月上市。按照驱动方式来分，可以分为前置前驱和前置四驱两个版本，四驱版本的四驱形式为适时四驱，中央差速器结构是多片离合器。混动版本车型只有在2018款车型中有，采用油电混合动力模式。一、外观：讴歌CDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm，轴距为2660mm。2018款讴歌CDX混动版本的前脸设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用心形设计，内部采用星空式设计，两侧大灯采用L形设计。前脸的攻击性根强，辨识度很高。侧面来看，使用的线条比较多，车面的立体感比较强，层次感很丰富，动感十足。二、动力：2018款讴歌CDX混动版本全系搭载2.0L版本发动机，匹配E-CVT无级变速箱。2018款讴歌CDX混动版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为175牛/米；电机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米。2018款讴歌CDX混动版本的综合功率为158千瓦，百公里加速时间为8.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。 

车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型，就比如启辰T90,车身长度是4793mm，轴距是2765mm就属于中型SUV。一般来说中型SUV日常家用是足够的。