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讴歌cdx用了什么动力总成

发布时间:2020-12-26 21:07:26 原创 来源:中华网 阅读:4273
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

讴歌cdx一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力的。

1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。

这套混合动力总成的燃油经济性是比较好的,并且动力也是比较强的。

由于有了电动机加持,所以低扭是更强的。

讴歌cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种结构简单,占用空间比较小的悬架,扭力梁悬架也是汽车上最常见的一种非独立悬架。

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讴歌cdx发动机是什么

讴歌CDX使用的是一款1.5T涡轮增压发动机和2.0L+电动机组合动力。在动力方面,1.5T发动机的最大功率为134kw,最大扭矩为240牛米,传动方面匹配的是8挡双离合变速箱,2.0L发动机的最大功率为158kw,传动方面匹配CVT无级变速箱。CDX混动版最大的亮点就是采用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统,这套系统之前在雅阁、CR-V上已经应用过,这是一套非常好的动力系统。虽然这套动力系统的功率不是很强,但是扭矩比较大,而且在低扭状态下表现非常出色,发电机是由两部电机组成的。这款车使用的i-MMD系统的优势在于,没有了传统的变速机构,发动机可以直接驱动车辆前进,可以减少传动系统的能量损失,使发动机的燃油效率更高。CDX配备的8速双离合变速箱还是比较有优势的,这款车搭载的1.5T发动机为高功率版本,182马力的动力输出对于一台1.5T发动机而言,算是一个非常亮眼的数值,可以说最新的动力科技都用在这台发动机上。
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讴歌cdx油耗是多少

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讴歌cdx二手车价格是多少?

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讴歌cdx二手车怎么样?

购买二手车的时候需要注意以下几点:1、二手车证件:在购买二手车的时候首先要看车辆的证据,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?如果买来的车手续是租赁的话,看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合;2、车辆外观:这个是一般消费者都能考虑到,也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位,如:车门,机盖,车位,车顶等,这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效;3、车辆开关:坐在车里,要检查汽车开关。启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
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讴歌cdx是四驱的吗

讴歌cdx是沒有四驱版车型,这一款车全系基本都是前轮驱动的。讴歌cdx是讴歌旗下的一辆紧凑型suv,这一款车已经被国产了。讴歌cdx的轴距为2600毫米(mm),长宽高分别是4496毫米(mm),1840毫米(mm),1615毫米(mm)。讴歌cdx一共使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升自然吸气发动机。配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。讴歌cdx的2.0升自然吸气发动机最大功率是107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。讴歌cdx的1.5升涡轮增压发动机具有182马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
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长安欧尚x7用了什么动力总成

长安欧尚x7是长安旗下的一款紧凑型suv,这款车全系使用了一台1.5升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。长安欧尚x7使用的涡轮增压发动机是一台四缸发动机。长安欧尚x7的这款发动机代号为JL476ZQCF,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为265牛米。这款发动机可以在1450转每分钟时输出最大扭矩,并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。涡轮增压发动机有一个自然吸气发动机无可比拟的优势,这种发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩。涡轮增压发动机的这种动力输出特性是非常适合在走走停停的市区道路内行驶的。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。长安欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
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马自达mx5用了什么动力总成

马自达mx5是马自达旗下的一款双门双座跑车,这款车是敞篷的。新款马自达mx5全系使用了一款2.0升自然吸气四缸发动机,与这款发动机匹配的是6at变速箱,进入国内的只有自动挡车型,国外的车型有手动挡车型。马自达mx5的2.0升自然吸气发动机最大马力为158匹,最大扭矩为200牛米,这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大功率,在4600转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。马自达mx5的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂独立悬架其实是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。多连杆独立悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双横臂悬架可以在过弯时让轮胎紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的过弯速度也会提高,并且车子的操控性也会提高。多连杆悬架也可以提高车轮的贴地性能,并且还可以提高车子的操控性。
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