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车子转弯的时候有响声是什么原因

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4079
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车子转弯的时候有响声,主要从悬挂系统、底盘、轮胎、刹车片和刹车盘这几个部位进行分析。下面列举几个可能的原因:1、悬挂跟球头之间的脚垫出现问题。这个原因是比较常见的,也是比较容易忽略的。如果悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题,就会导致机件与机件之间摩擦,产生“咯咯咯”的异响。解决方法:更换脚垫。2、如果是轮胎部位发出的异响,可能是避震上面的平面轴承磨损引起的。解决办法:可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。另外,也有可能是轮胎本身的问题。例如轮胎有异物。以上所说的只是其中一部分原因,还有可能因为别的,例如转向助力油太脏,导致助力系统的压力增加,转弯时就会有“嗡嗡嗡”的异响。解决办法:更换助力油即可。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。实际当中,建议及时去4S店或是汽修店进行检查,确定问题了再对症修复。

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皮带有叽叽的响声是什么原因

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车转弯时有吱吱的响声

车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题,常见的原因有:1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:更换平衡杆。转向系统出现问题,常见的原因有:1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。解决办法:更换转向泵驱动皮带。
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车子起步时有咯噔响声

这可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音,这是正常的,车友们不必担心。汽车的制动系统是由刹车总泵,真空助力泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。我们踩下制动踏板后,刹车片会夹紧刹车碟,这样会将动能转化成热能让车子减速。踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。打开发动机盖之后,可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘,这个就是真空助力泵。真空助力泵前面是刹车总泵,刹车总泵上有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车分泵就是我们平时经常说的刹车卡钳,这个刹车卡钳内是有活塞的。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油吸水了,那会导致制动力下降制动距离延长。建议车友们平时保养时让技师检查一下刹车油含水量,当刹车油含水量达到3%后,就应该立即更换了。在更换刹车油时,一定要去专业店家,因为更换刹车油需要排空空气,否则也是会影响制动力的。在平时保养时,需要经常检查一下刹车片的厚度和刹车盘的状态。
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车子刹车时候有刺耳的响声怎么回事

出现这种情况是因为刹车片被磨没了导致的,出现这种情况后应该更换刹车片。汽车的刹车系统很重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统中的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的部件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。在驾驶员踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制分泵会推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内有很多活塞。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。在制动液含水量达到3%时,就应该立即更换了。在更换制动液时,一定要将制动系统管路内的空气排空,否则也会影响制动力。在购买制动液时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要选择适合自己汽车刹车系统的型号。
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车子熄火后还有响声是什么原因?

车子熄火后还有响声的原因如下:1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度,熄火后其工作慢慢停止,温度会下降,其内部的金属部件会发生热胀冷缩,然后发出异响;2、排气管的冷却声:车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,排气管会热胀冷缩发出异响;3、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,由于发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩导致摩擦发出异响。
发布时间:2021-04-25 11:48:04 阅读:405

汽车转弯时有响声要不要紧?

汽车转弯时有响声一般是不要紧的:1、汽车在大角度拐弯、掉头时,轮胎发出“砰砰砰”的响声,是由于轮胎在地面上拖滑、跳胎导致的,这是汽车设计的原因,一般与使用无关。这种现象在冬天使用雪地胎时会更加明显,不过无需担心,对汽车的影响是很小的;2、汽车在转向时,为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻对轮胎磨损,要求所有车轮均作纯滚动。为此,在设计转向系统时,要求所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。因此,汽车的转向传动机构结构型式成一种梯形结构,在转向时两个转向车轮的转向角并不是一致的,而是略有差异。汽车转向时转向轮偏转角度的关系图如下,其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。它们之间的关系称为两侧转向轮偏转角之间的理想关系式;3、汽车在转向时,由于内外侧转向半径不同,因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点,才能保证车身转弯的平顺。此时外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角,我们把它称作阿克曼角;4、这个阿克曼角会影响汽车的转向特性,如果阿克曼角设计的过大,就会造成汽车内侧轮的转向过度;如果阿克曼角设计的过小,就会造成汽车内侧轮的转向不足。在轮胎抓地力不足的情况下,就会发生轮胎拖滑、跳胎、异响等情况。一些冬季安装了雪地胎的汽车,在方向盘打死的情况下,会出现“蹬蹬蹬”的响声,就是这个原因。另外,轮胎在冬季弹性下降,抓地力降低,轮胎过度磨损、侧偏刚性的改变、转向轮定位偏差等等,也会影响到阿克曼角,使汽车在大角度转向时发出异响。
发布时间:2021-04-26 06:18:02 阅读:297

汽车转弯有响声是怎么回事?

汽车转弯有响声原因:1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可;2、如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏;3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:695

汽车转弯时有响声顿挫怎么回事?

汽车转弯时有响声顿挫原因:1、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂,或者表面损伤,此时应该靠边停车检查。解决方法:若是齿轮损坏,应该及时更换新齿轮;2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响,轮子的传动有许多的齿轮,若是其中太松动,在过弯的时候会发出响声,解决方法:到维修点调整传动箱齿轮间隙;3、冬季许多部件冰冷坚硬,润滑度不够,从而导致了异响,同时驱动轮打滑时不能猛加油,造成行星齿轮咬死在其轴上。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:205

汽车转弯时有响声原因是什么?

汽车转弯时有响声的原因:1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、方向盘里传出的异响,如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响;3、如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:63

踩刹车的时候有响声?

踩刹车的时候有响声的解决方法:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出\"咯噔\"声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的\"咯噔\"声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出\"咯噔\"声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:60

急刹车时有咯噔响声车子会坏吗?

急刹车时有咯噔响声,车子是不会坏的,这是ABS抱死系统启动了,这是正常的现象。以下是针对刹车异响问题:1、踩刹车发出刺耳响声时,除新片磨合外,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去;2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换;3、踩刹车发出丝丝声时,建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题;4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动,最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。
发布时间:2021-04-28 02:52:03 阅读:117

车子起步时有咯噔响声怎么回事

这可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音,这是正常的,车友们不必担心。汽车的制动系统是由刹车总泵,真空助力泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。我们踩下制动踏板后,刹车片会夹紧刹车碟,这样会将动能转化成热能让车子减速。踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。打开发动机盖之后,可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘,这个就是真空助力泵。真空助力泵前面是刹车总泵,刹车总泵上有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车分泵就是我们平时经常说的刹车卡钳,这个刹车卡钳内是有活塞的。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油吸水了,那会导致制动力下降制动距离延长。建议车友们平时保养时让技师检查一下刹车油含水量,当刹车油含水量达到3%后,就应该立即更换了。在更换刹车油时,一定要去专业店家,因为更换刹车油需要排空空气,否则也是会影响制动力的。在平时保养时,需要经常检查一下刹车片的厚度和刹车盘的状态。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:111

车转弯时有吱吱的响声原因是什么

车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题,常见的原因有:1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:更换平衡杆。转向系统出现问题,常见的原因有:1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。解决办法:更换转向泵驱动皮带。
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车子转弯的时候有响声是什么原因

车子转弯的时候有响声,主要从悬挂系统、底盘、轮胎、刹车片和刹车盘这几个部位进行分析。下面列举几个可能的原因:1、悬挂跟球头之间的脚垫出现问题。这个原因是比较常见的,也是比较容易忽略的。如果悬挂跟球头之间的脚垫出现了问题,就会导致机件与机件之间摩擦,产生“咯咯咯”的异响。解决方法:更换脚垫。2、如果是轮胎部位发出的异响,可能是避震上面的平面轴承磨损引起的。解决办法:可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。另外,也有可能是轮胎本身的问题。例如轮胎有异物。以上所说的只是其中一部分原因,还有可能因为别的,例如转向助力油太脏,导致助力系统的压力增加,转弯时就会有“嗡嗡嗡”的异响。解决办法:更换助力油即可。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。实际当中,建议及时去4S店或是汽修店进行检查,确定问题了再对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:24

汽车转弯有响声是什么问题

是车辆的转向机出现了问题,同时还需要检查转向联动杆是否出现磨损过大,导致声音的出现。出现此问题千万不能够忽略,否则会影响到机动车辆正常的行驶安全性。机动车在转弯的时候有异响,可能是塑料配件之间的摩擦,因为方向盘通常是由塑料组成的加因为气温的变故可能会导致塑料产生变化,从而产生摩擦导致异响的产生,或者是汽车方向盘里的气囊油丝造成,可以增加一些润滑油,再继续使用异响,可能会消除。或者是车辆减震器轴承部分发出的异响,可以打开车窗听一下异响的来源。
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踩油门有响声是什么原因导致的

踩油门时有噪音是因为:1.汽油泵电机异常噪音。2.节气门异响。3.油门踏板轴承润滑不良导致异响。4.离合器分离轴承损坏,导致离合器片分离不完全和异常噪音。拆下离合器并更换分离轴承。1.汽油泵电机异常声音。当汽油泵电机有磨损或杂质时,我们踩油门就会发出异常的噪音。这个问题需要更换汽油泵。2.节气门异响。现在的油门都是电子油门,控制阀门开关的是电机。电机齿轮磨损时,没有完全啮合,导致异常噪音。节气门中过多的碳泥也会导致节气门异常噪音。节气门可以清洗。如果电机损坏,需要拆下节流阀,更换伺服电机。如果踩油门有异响,可以先检查仪器或工作台是否松动,再检查传动。如果里面有油污,变速器油泵会发出异常声音;另外,空气滤芯安装不牢固,油气分离器的问题也会造成踩油门时的异响。建议尽快去修理厂进行详细的检查和维护。
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汽车转弯时有响声怎么回事

汽车转弯时有响声通常是因为驱动轮的齿轮牙齿断裂了或是轮子的链接部件有松动抑或是天气太冷导致润滑度不够引起的。当车子的驱动轮齿轮牙齿断裂、表面损伤这两种情况发生的时候,就会导致汽车在转弯时候有响声,因为齿轮损伤摩擦而引起的,这个时候我们要及时更换新的齿轮。另外车轮的链条部件如果出现了松动,由于传动上的齿轮有很多,所以转弯的时候会带动松动的齿轮导致响声。还有一种情况是天气太冷的时候,部件大部分会比较冰冷僵硬,需要更多的润滑,若是润滑不够的情况下也会导致驱动轮打滑,星齿轮紧紧咬住轴,从而使得转弯出现响声。
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车转弯时有吱吱的响声怎么回事

车转向时有吱吱的响声的原因是:1、转向横拉杆球头过于老旧。假如是转头老化,就会出现拐弯的时候发出吱吱的声音,这个时候要及时更换转向横拉杆球头;2、平衡杆出现了异常。需要在更换以后还需做汽车四轮定位。如果是平衡杆导致的声音,就要及时更换平衡杆。再有转向系统出现问题也会导致在拐弯的时候发出响声,出现这种声音主要常见有两种状况。一个是转向机故障,通常是由于转向机搭配齿轮空隙过大导致的响声。另一个就是转向泵驱动皮带打滑。假如打滑的现象,摩擦力便会减小,皮带便会在皮带轮上打滑,从而导致响声。
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