肌肉车和跑车区别是什么

肌肉车一词出现于上世纪八九十年代，特别用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。肌肉车是一代美国精神的代表，如今也用于称呼现售搭载V8发动机的美国经济型跑车。所熟悉的福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）都是当年典型的小尺寸个人运动车型，小马车ponycar而非纯种中大尺寸的肌肉车。由于过去肌肉车型的消逝与降级，小马车逐渐继承了如今的肌肉车之名。广义的肌肉车，是指马力、扭力极其强劲，或是外形粗犷，甚至让人觉得有些暴力的车子，按照这个定义，不仅仅是美国车，来自澳洲的HoldenMonaroVXR8（装了通用的V8发动机），以至于可以将新款奔驰E63AMG形象地称为肌肉车（TopGear语）。因为性能表现实在是太狂暴了；不少的美式V8引擎皮卡如福特F150，也被不少美国人亲切的称为Muscle（肌肉之意）。

性能车和跑车的区别；1、性质不同性能车是特指一种封闭车身、流线型后背的双门双座轿车。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。2、配置不同跑车都配备了涡轮增压或者V6以上的发动机。而涡轮增压及V6以上发动机这些一般只能在宝马7系及奔驰S级等高档轿车上才会出现。3、能耗不同跑车耗油量比性能车大一些。4、设计不同性能车大多采用四人座的设计，普遍为双门设计，驱动方式多为FR（前置发动机后轮驱动），不过也有FF（前置发动机前轮驱动）和4WD（四轮驱动）的设计。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄，如保时捷911），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。5、外形不同性能在外形上的特点是客厢部分在三段比例中相对减小，显得车头与车尾部分加长了，形成了整体细长的形体，富有动感，轻快活泼。很多这类车型的顶盖后部、后窗和后行李厢连成一条曲线，形成只有车头与中部客厢两段的感觉，更显得轻巧。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

1、外形不同：街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车给人的感觉是简约而时尚，跑车丰满而有质感。2、动力不同：跑车的设计是越快越好，街车是出游代步，皮实耐用。很多街车都是由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来.发动机一般为功率小，扭矩大，街车的功率及扭力不太适合高速跑动的情况，跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力，跑车一般功率比街车要大的多。3、标准不同：两者的制造标准有天壤之别的跑车制造材料，技术都是行业最前沿的，而街车就是普通摩托车的升级版。4、定位不同：街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，在加上一些流行设计元素就可以，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。

肌肉车用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式跑车，如今也用于称呼现售的搭载V8发动机的美国经济型跑车和超级跑车。以下是肌肉车的部分车型介绍：科迈罗车型：第一代的科迈罗车型于1967年产生，并在普通版的基础上又推出了RS和SS版本的车型。当时SS版本车型的科迈罗搭载的是5.7升和6.5升的V8发动机，其中6.5升发动机的最大功率达到了375马力，匹配的是4速手动变速箱。道奇挑战者：道奇ChallengerSRT8车型是最具有美国肌肉车特色的代表车型之一，动力方面，道奇ChallengerSRT8搭载的是6.1L的HemiV8发动机，最大功率在300马力以上。

街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车大多数是单缸发动机跑车多数为多缸发动机。设计：街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一，摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达百分之四十以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。材质：跑车一般为铝合金框架，街车一般为钢管车架。跑车的踏板和座椅的位置一般都要比街车高很多，但是把手缺很低，这样的设计看起来更加的有观赏性，但是相对的驾驶起来就会比较累，不适合跑太长久，时间太长会腰酸背疼。

性能车和跑车的区别介绍：1、性质不同：性能车是特指一种封闭车身、流线型后背的双门双座轿车。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。2、配置不同：跑车都配备了涡轮增压或者V6以上的发动机（酷派、美人豹这些LJ例外。）而涡轮增压及V6以上发动机这些一般只能在宝马7系及奔驰S级等高档轿车上才会出现。3、能耗不同：跑车耗油量比性能车大一些。4、设计不同：性能车大多采用四人座的设计，普遍为双门设计，驱动方式多为FR（前置发动机后轮驱动），不过也有F（前置发动机前轮驱动）和4WD（四轮驱动）的设计。传统跑车的车身为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座（两个后座特别狭窄，如保时捷911），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车通常设有两个座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。

gt跑车和超跑的区别具体如下：1、空间利用不同：gt跑车的空间要大些，而超跑采用MR布局，放弃多余空间和负载，一切的设计都是为了追强悍的性能，包括极速加速和圈速。2、性能不同：超级跑车是传奇和梦想的象征，出现在无数海报、挂历和电脑游戏中的宠儿。它们不等同于平庸的运动跑车或肌肉车。超级跑车在加速、刹车和转弯时都很出色。gt则是行驶或是能长途行驶的高性能豪华轿跑，由于车身重量、动力调校等因素，gt跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足。

跑车和赛车的区别：1、稳定性：跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛即可。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓。2、安全性：赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也大大降低。3、搭载系统：F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。

摩托街车和跑车区别如下：1、定位不同：街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，在加上一些流行设计元素就可以，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。2、动力不同：跑车的设计是越快越好，街车是出游代步，皮实耐用。很多街车都是由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来.发动机一般为功率小.扭矩大，街车的功率及扭力不太适合高速跑动的情况，跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力，跑车一般功率比街车要大的多

跑车是一个大总称，超跑是其中一个种类。以下是关于超级跑车的拓展资料：1、超级跑车的由来：在1960年代中期，英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车词典，但不是最早使用这个词的人。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切。据了解，这个术语最初是诞生于关于老爷车EnsignSix的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。2、超级跑车的特点：一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

肌肉车和超跑的区别如下：1、超跑和肌肉车的速度不同。超跑在直线上的速度比肌肉车要慢，但是弯道时比较快。普通轿车最高时速可达160～220公里，肌肉车比普通轿车更快，大约190～280公里。超跑小时极速是310～440公里。2、超跑和肌肉车的材料不同。超跑为提高速度，要求车身重量级轻，所以超跑车身用碳纤维。肌肉车虽动力强劲，但是车身用钢板。3、超跑和肌肉车的形状不同。超跑的形状呈流线型，一般底盘很低。肌肉车呈方块形状，底盘偏高。

跑车是一个大总称，超跑是其中一个种类。两者的具体区别有以下几个方面：一.价格方面：跑车价格比家用车贵，价格为百万级别，而超跑价格一般都是千万级别。二.动力方面：跑车的排量在3.0L左右，而超跑用的都是顶级发动机，排量都非常的大，通常都在4.5升。三.载量方面：跑车有两座的，也有四座的，而超跑大多为两座车型。以下为跑车和超跑的介绍:1.跑车：跑车是一种底盘相对较低，车身为流线型，动力突出的汽车类型，跑车的价格比家用车贵，按照车身结构可以分为轿跑、敞篷跑车以及双门跑车等，跑车注重操控，所以车身比较低，这就使得汽车的通过性能比较差，一般跑车的车头比较长，所以跑车的行李箱就比较小,后置发动机甚至都没有行李箱。2.超跑：超跑是既有颜值又有性能的一类跑车，超级跑车的价格一般都比较昂贵，超跑在动力方面一般都采用的是世界顶级的发动机，最高时速都可达300-400km/h，同时超级跑车拥有强悍的加速性能，0-100km/h的加速时间也被压缩的越来越短。

轿跑和跑车的区别是：1、性质不同：轿跑车是特指一种封闭车身、流线形后背的双门双座轿车；跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型。2、设计特点不同：轿跑车大多采用四人座的设计，普遍为双门设计；跑车的车身为双门式，只有左右两个车门，双座或2加2座。3、外型特点不同：轿跑车在外型上的特点是客厢部分在三段比例中相对减小，显得车头与车尾部分加长，形成了整体细长的型体，富有动感；跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅，前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车没有行李箱，只是在车头的前盖下面有个能放备胎的小空间。

美国肌肉跑车品牌有福特、雪佛兰和道奇，这三个都是比较著名的肌肉车品牌。福特野马，它是最著名也是最受到世界各国的人们喜爱的肌肉跑车，除此之外，雪佛兰科迈罗、雪佛兰科尔维特、道奇挑战者也是人们熟知的肌肉车品牌。人们开始得知美国肌肉跑车是从各类电影以及游戏上，比如《速度与激情》系列电影以及《极品飞车》系列游戏，福特野马的厂商指导价在36.98-57.68万元之间，这款美系性能跑车在造型上非常的硬汉风格以2.3T发动机和10AT变速箱的标准版车型为例，它能够提供231kW和434N·m的动力输出，能够完美满足需求。

跑车和超跑的区别在于：跑车具有流线型的车身以及夸张的外观，在动力方面比家用轿车发动机功率大，超跑又叫超级跑车，在注重外观的同时也注重汽车的性能，一般超跑的价格高达百万或者千万，大多只有两座设计。跑车是一种底盘相对较低，车身为流线型，动力突出的汽车类型，跑车的价格比家用车贵，按照车身结构可以分为轿跑、敞篷跑车以及双门跑车等，跑车注重操控，所以车身比较低，这就使得汽车的通过性能比较差，一般跑车的车头比较长，所以跑车的行李箱就比较小，放不下很多东西，后置发动机甚至都没有行李箱。超跑是既有颜值又有性能的一类跑车，超级跑车的价格一般都比较昂贵，超跑在动力方面一般都采用的是世界顶级的发动机，最高时速都可达300-400km/h，同时超级跑车拥有强悍的加速性能，0-100km/h的加速时间也被压缩的越来越短。

常见的肌肉车并有三款，分别是雪佛兰科迈罗，道奇挑战者，福特野马。野马是国内最常见的肌肉车，这款车的性价比也是比较高的。野马的长宽高分别是4794毫米，1916毫米，1391毫米，轴距为2720毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升自然吸气v8发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升自然吸气v8发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

方程式赛车和跑车的主要区别：1、跑车可以在公路上行驶，而赛车一般都是不能在公路上行驶的；2、跑车要求稳定性高，而赛车，发动机可以撑完一场比赛就已经很不错了；3、安全问题，赛车一般经过大量的安全改装，当然舒适度大大降低。

肌肉车是美国的一种车型，肌肉车一般装备大排量发动机。肌肉车与跑车的区别在于，肌肉车的性能是不如跑车的，并且肌肉车的空气动力学装置也不如跑车多，肌肉车的发动机性能也不如跑车强。肌肉车的发动机虽然排量很大，但是这并不代表发动机性能就很强。很多肌肉车的百公里加速时间是很慢的，肌肉车的大排量发动机更加适合高速巡航。而跑车就不一样了，很多跑车装备的发动机虽然排量不是很大，但是性能却很强大。并且，跑车的提速性能，过弯性能都要比肌肉车强很多。肌肉车是一种比较便宜的车，跑车就不一样了，上百万上千万的跑车是有很多的。肌肉车并不是很讲究空气动力性能，而跑车是很讲究空气动力性能的。一般的跑车上都装有很多空气动力套件，这些套件可以提高行驶稳定性并且降低行驶过程中的空气阻力。有很多跑车在制造时都采用了一些赛车上的技术，肌肉车很少采用赛车上的技术。

跑车和超跑的区别在于：跑车具有流线型的车身以及夸张的外观，在动力方面比家用轿车发动机功率大，超跑又叫超级跑车，在注重外观的同时也注重汽车的性能，一般超跑的价格高达百万或者千万，大多只有两座设计。跑车是一种底盘相对较低，车身为流线型，动力突出的汽车类型，跑车的价格比家用车贵，按照车身结构可以分为轿跑、敞篷跑车以及双门跑车等，跑车注重操控，所以车身比较低，这就使得汽车的通过性能比较差，一般跑车的车头比较长，所以跑车的行李箱就比较小，放不下很多东西，后置发动机甚至都没有行李箱。超跑是既有颜值又有性能的一类跑车，超级跑车的价格一般都比较昂贵，超跑在动力方面一般都采用的是世界顶级的发动机，最高时速都可达300-400km/h，同时超级跑车拥有强悍的加速性能，0-100km/h的加速时间也被压缩的越来越短。

美式肌肉车有着硬朗的线条，强大的动力，极高的油耗，普通的躯壳下却通常蕴藏着一台狂躁的大排量发动机。这就是二十世纪六十年代在美国极其盛行并受到人们追捧的美国肌肉车型，我们所熟悉的福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger都是典型的肌肉车。