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审车后后abs出现了正常吗

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4066
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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审车后abs故障灯亮是很正常的,这是因为在测试尾气排放时,前驱车只有前轮转动,后驱车只有后轮转动,导致了系统认为abs出现故障,行驶一段路之后就会恢复正常。abs系统也叫做防抱死刹车系统,在紧急制动时abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态,这样可以防止车轮锁死。如果在紧急制动时车轮锁死,车子可能会失控打转。并且车轮锁死后,驾驶员将不能通过方向盘控制车辆的运行轨迹,这样是很危险的。如果有了abs系统,在紧急制动时车轮不会锁死,这样驾驶员就可以一边减速一边控制方向让车子躲开障碍物。abs系统需要依靠轮速传感器来工作,轮速传感器可以检测车轮转速,这样就能判断车轮是否处于锁死状态的边缘。由于年检进行尾气测试时,前驱车只有前轮在转动,后驱车只有后轮在转动,所以前后轮之间的转速差是非常大的。在这种情况下,abs系统以为自身出现了故障,所以测试完尾气后abs故障灯就会亮。出现这种情况后车主们不必担心,只需要行驶一段路程故障灯就会熄灭。

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十月一号后审车新规定

自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。这是公安部深化车检制度改革新措施的一项,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定,机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。近年来,相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革,在保障车辆安全环保性能的同时,不断提升车检服务水平。此次车检改革进一步简程序、降成本、提服务,更好服务经济社会发展。
发布时间:2023-10-07 11:00:22 阅读:1155

abs灯亮了熄火后重启又正常

出现这种情况可能是ABS系统出现了故障,需要去当地的4s店检查一下ABS系统是否存在故障。当车辆亮起了故障灯以后会产生故障码,故障码一般会被记录在行车电脑中,而行车电脑主要的工作就是通过分析传感器回传的数据,判断车辆的工作状态。ABS系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态,这样可以有效防止车轮出现抱死现象,同时可以让驾驶员在紧急制动时依然可以控制汽车的行驶轨迹,这样可以让驾驶员一边减速一边控制方向躲开障碍物。ABS系统工作时,仪表盘上的ABS指示灯会闪烁。ABS系统出现故障时,仪表盘上的ABS指示灯一直亮着提醒驾驶员。ABS故障灯重启恢复正常也可能存在安全隐患,在修复ABS系统时,一定要先读取故障码,故障码可以帮助维修技师快速找到故障部位和故障原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1063

审车后abs出现是什么原因?

ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了,建议不要继续驾驶,因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9582

审车先交钱还是后交钱?

审车先缴费再验车,假如有项目不过关也先缴费才去再验车。车辆年检定义:是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检作用:及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。车辆年检有关流程:交费,尾气检测,查违章,交押金,外观检验,上线检测,总检审核,领标。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8767

审车后故障灯亮了是什么原因?

审车时需要做尾气排放、汽车制动等相关检测,检测员会猛踩刹车或者猛拉手刹,审车后故障灯亮是由于汽车的电脑产生误判。以下是车辆年审的具体介绍:范围:年审除需要对车进行安全检测外,检测项目包含外观、底盘、灯光、喇叭以及尾气排放等及时消除车辆安全隐患,还要对车主的行驶证、驾驶证以及汽车保险进行审查。如果有违章,还需要处理好,否则无法通过年审。时间:驾驶证会有相应的年审时间,可以在行驶证副本上查看,需要到车管所办理。
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车通电后发动机亮正常吗?

正常,通电后故障灯亮在正常不过。以下为扩展内容:1.通电自检会亮三个故障灯:发动机排放故障灯,机油压力灯和汽车电压故障灯,亮起后三个灯会自动关闭。2.亮的原因在于发动机没有启动,氧传感器检测不到正常的尾气,所以有亮灯。3.机油泵靠发动机带动,发动机不转也没有机油压力,所以亮灯。4.发电机也是靠发动机带动,发动机没有运转也没有电能输出,也会报警亮灯。5.蓄电池符号只是代表发电机电路部分电压不足,不是检测蓄电池。只要这些灯发动后熄灭,就属于正常。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7927

abs灯亮了熄火后重启又正常是什么原因?

出现这种情况可能是abs系统出现了故障,出现这种情况后需要去当地的4s店检查一下abs系统是否存在故障。在检查故障时,需要使用诊断电脑读取故障码,故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。以下是abs系统的相关介绍:1、作用:abs系统是防抱死制动系统,这个系统可以在紧急制动时发挥作用,abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死的情况。2、故障表现:如果abs系统出现了故障,那仪表盘上的指示灯会一直亮着。在abs系统故障的情况下上路行驶有巨大安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7191

审车后abs出现了故障是什么原因?

ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了,建议不要继续驾驶,因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6738

检车后abs灯亮了是怎么回事?

汽车显示abs,意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6612

审车后出现abs系统故障的原因是什么?

ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了,建议不要继续驾驶,因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6250

仪表盘出现了abs时什么意思?

汽车显示abs,意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5965

车改装后审车怎么办?

车改装后如果已经提前在车管所备案,审车是没有影响的,正常走流程就可以。如果没有提前备案只能改回来,改成行驶证上的样子,原则就是:行驶证上的照片必须和车是一样的。审车需要携带的材料有行驶证、机动车交通事故责任强制保险单、身份证、三角警示牌、灭火器。需要注意,审车之前要先处理车辆违章,并且车身不允许有改装。车辆年审又称为机动车检验,根据机动车使用性质不同,其检验项目与范围也有区别,主要检查内容有机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5561

审车后abs故障灯亮的原因是什么?

审车后abs故障灯亮的原因是:在测试尾气排放时,前驱车只有前轮转动,后驱车只有后轮转动,导致系统认为abs出现故障。abs故障灯亮的其他原因是:轮速传感器、abs线路、abs调压电磁阀、abs电脑故障。abs全称为制动防抱死系统,其作用是:汽车在制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不抱死,以保证车轮与地面的附着力在较大值。汽车内的指示灯及作用分别为:1、发动机故障灯:发动机有故障;2、电瓶指示灯:电量耗光或发电机故障;3、机油报警灯:缺少机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5492

审车后abs灯亮是为什么?

审车后abs灯亮是正常的,是因为在测试尾气排放时前驱车只有前轮转动,后驱车只有后轮转动,导致了系统认为abs出现故障,行驶一段路之后就会恢复正常。abs系统也叫做防抱死刹车系统,在紧急制动时abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态,可以防止车轮锁死。审车是指每个车辆都必须要的一项检测,相当于给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,减少交通事故的发生,也就是平时所说的验车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5326

审车后为什么abs出现了?

审车后abs出现的原因:检测尾气时,车辆在测功机上,前驱车辆只有前轮旋转,后轮是静止不动的,每个车轮上都有一个abs传感器,正常行驶时前后轮的转速不可能相差很大,而在进行审车时由于前轮长时间运转而后轮静止不动,这样的转速误差就会导致系统误判,使得abs故障灯出现。abs是制动防抱死系统,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在百分之20左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5017

后车窗膜起泡审车有影响吗?

后车窗膜起泡审车有影响:1、贴膜起泡的,车在大街上随处可见,但是还是不能引起有些车主的注意。起泡的车膜如果是施工造成的,那么重新找技师处理即可;如果是贴膜本身质量不过关造成的,还是撕掉重贴较好;2、劣质膜有3点危害:影响外部美观;贴膜会影响行车视野,产生安全隐患;劣质膜会挥发甲醛、苯等有害气体,尤其是高温天气,挥发得更快,影响车内人员的健康;3、为了避免选到这种贴膜,还是要选择像欧帕斯这样好的贴膜品牌,不褪色不起泡,环保健康,不存在有害气体危害你的健康。
发布时间:2021-04-28 16:19:04 阅读:4202

abs亮影响审车吗?

abs亮了可以过年审:1、年度审车,ABS灯亮无关系,只要大灯够光,全车灯亮,刹车正常可以;2、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下,打开点火开关或启动发动机时该灯即亮,系统进入自动检测程序,完成检测后,该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮,或亮后不熄灭,或行驶中点亮,则表明系统存在故障;3、这有两种可能性,若行驶中只有ABS警报灯亮,表示ABS系统中存在故障,但轿车仍可靠常规制动系统制动,应尽快请专;人员检修。
发布时间:2021-04-26 19:51:04 阅读:2054

abs灯影响审车吗?

abs灯亮了会影响审车:1、验完车开几公里车自检正常,ABS故障灯就会自动灭灯。验车时车轮在滚轴跑影响传感器感应相应的车速信号,使abs电脑无法判别车速,导致ABS故障灯亮;2、汽车年检(或车辆年检),指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆,每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况,督促加强汽车的维护保养,使汽车经常处于完好状态,确保汽车行驶安全;3、机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。机动车在年审日前的3个月,都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月,别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。其次,每月10日前,检测站业务量相对偏少,是过线免排队的良机,中旬开始车子增多,下旬是扎堆期。
发布时间:2021-04-26 19:51:04 阅读:2018

后避震漏油正常吗?

后避震漏油不正常原因:1、避震器内部清洁度不好,油封磨损造成焊渣、铁屑等杂物;2、避震器工作状态、外部沉积物等杂物进入油封,导致其磨损漏油;3、有部分车主在喷淋底盘装甲时,没有把避震器遮好,装甲附着在减震器活塞杆上,导致油封磨损漏油。
发布时间:2021-04-25 20:03:05 阅读:1347

审车后后abs出现了

审车后abs故障灯亮是很正常的,这是因为在测试尾气排放时,前驱车只有前轮转动,后驱车只有后轮转动,导致了系统认为abs出现故障,行驶一段路之后就会恢复正常。abs系统也叫做防抱死刹车系统,在紧急制动时abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态,这样可以防止车轮锁死。如果在紧急制动时车轮锁死,车子可能会失控打转。并且车轮锁死后,驾驶员将不能通过方向盘控制车辆的运行轨迹,这样是很危险的。如果有了abs系统,在紧急制动时车轮不会锁死,这样驾驶员就可以一边减速一边控制方向让车子躲开障碍物。abs系统需要依靠轮速传感器来工作,轮速传感器可以检测车轮转速,这样就能判断车轮是否处于锁死状态的边缘。由于年检进行尾气测试时,前驱车只有前轮在转动,后驱车只有后轮在转动,所以前后轮之间的转速差是非常大的。在这种情况下,abs系统以为自身出现了故障,所以测试完尾气后abs故障灯就会亮。出现这种情况后车主们不必担心,只需要行驶一段路程故障灯就会熄灭。
发布时间:2020-12-26 06:24:58 阅读:2089

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