审车后后abs出现了

十月一号后审车新规定

自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。这是公安部深化车检制度改革新措施的一项，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车），将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平。此次车检改革进一步简程序、降成本、提服务，更好服务经济社会发展。

发布时间：2023-10-07 11:00:22 阅读：1155

审车完了abs灯亮了

审车完了ABS灯亮了，是因为年检的时候会对尾气进行检测，这时候只有车辆的驱动轮在运转，而非驱动轮处于静止状态，那么四个车轮的转速就不一致。ABS系统就会收集到错误的数据，判断汽车发生了故障，因而亮起了故障灯。遇到这样的情况，一般来说，在车辆行驶几公里后，故障灯会自动熄灭；如果没有熄灭的话，可以重新启动汽车，查看ABS故障灯有没有熄灭，因为仪表盘在重启之后会自我检查，车辆没有故障，ABS灯就会熄灭。如果经过以上方法ABS灯没有熄灭的话，最好将车子开到4S店检修。ABS可以提高车辆紧急制动时的安全系数，没有防抱死系统的车辆在紧急制动时，很容易出现轮胎锁死，即方向盘无法转动，因此危险因素会增加，容易造成严重后果。ABS的黄灯表示汽车的ABS系统失灵，如果ABS系统在行驶过程中出现故障，汽车可以继续行驶。由于ABS系统安装在常规制动系统上，车辆仍然可以通过常规制动系统进行制动。但是，此时不建议继续驾驶。毕竟，汽车的刹车系统是有缺陷的，开车时有打滑的风险。最好是停下来等待拖车减速，或者把车开到有常规制动系统的修理厂进行维修。在此期间，一定要保持车与车之间的距离，保证行车安全。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1070

审车之后abs灯亮了

审车之后ABS灯亮了的原因和解决方法：1、系统管路中有空气。如果ABS系统管路中有空气，会严重干扰动压力的调节，使ABS系统功能丧失；解决办法：去4S店排气；2、系统电脑故障。如果电脑发生故障，ABS将不能正常工作；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修；3、车速传感器故障。ABS的启动与关闭都是通过车速传感器将信号传递给电脑的，如果车速传感器发生故障，ABS必然不能正常工作；解决办法：属于专业问题，需要去维修厂或者4S店检查；4、传感器传感插头脏污或者传感器的空气间隙没有达到要求，都会使传感器工作不良。如ABS车速传感器的感应部分被泥土、泥浆等其他污染源覆盖，都会影响传感器感应相应的车速信号；解决办法：检查并检修传感器传感插头和传感器的空气间隙；5、ABS线束断裂，导致ABS灯亮了；解决办法：进行更换；6、年检后ABS灯亮是正常的，只需要行驶一段距离就可以自动消除了。对于前驱车和后驱车来说，年检测试尾气排放的时候只有驱动轮会转动，非驱动轮是不会转动的，此时ABS系统会以为轮速传感器出现了故障，所以ABS故障灯会亮。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1026

审车后abs出现是什么原因？

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9582

验车后abs灯亮了是什么原因？

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9398

审车先交钱还是后交钱?

审车先缴费再验车，假如有项目不过关也先缴费才去再验车。车辆年检定义：是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检作用：及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。车辆年检有关流程：交费，尾气检测，查违章，交押金，外观检验，上线检测，总检审核，领标。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8767

审车资料上传后多久审核？

审车资料上传后会在一周内审核。以下是驾驶证年审的具体介绍：办理时间：驾驶证年审是在驾照有效期满换证时进行，车主可以在驾照有效期满前三个月即可前去办理。规定：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，应在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验，也就是一年一审。如果在一个记分周期内没有记分记录，免予本记分周期审验。项目：车年审项目包括道路交通安全违法行为、交通事故处理情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8660

审车后故障灯亮了是什么原因？

审车时需要做尾气排放、汽车制动等相关检测，检测员会猛踩刹车或者猛拉手刹，审车后故障灯亮是由于汽车的电脑产生误判。以下是车辆年审的具体介绍：范围：年审除需要对车进行安全检测外，检测项目包含外观、底盘、灯光、喇叭以及尾气排放等及时消除车辆安全隐患，还要对车主的行驶证、驾驶证以及汽车保险进行审查。如果有违章，还需要处理好，否则无法通过年审。时间：驾驶证会有相应的年审时间，可以在行驶证副本上查看，需要到车管所办理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8663

涉水后abs灯亮了是什么原因？

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7833

审车后abs出现了故障是什么原因？

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6738

检车后abs灯亮了是怎么回事？

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6612

审车后出现abs系统故障的原因是什么？

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6250

仪表盘出现了abs时什么意思？

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5965

车改装后审车怎么办？

车改装后如果已经提前在车管所备案，审车是没有影响的，正常走流程就可以。如果没有提前备案只能改回来，改成行驶证上的样子，原则就是：行驶证上的照片必须和车是一样的。审车需要携带的材料有行驶证、机动车交通事故责任强制保险单、身份证、三角警示牌、灭火器。需要注意，审车之前要先处理车辆违章，并且车身不允许有改装。车辆年审又称为机动车检验，根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别，主要检查内容有机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5561

审车后abs故障灯亮的原因是什么？

审车后abs故障灯亮的原因是：在测试尾气排放时，前驱车只有前轮转动，后驱车只有后轮转动，导致系统认为abs出现故障。abs故障灯亮的其他原因是：轮速传感器、abs线路、abs调压电磁阀、abs电脑故障。abs全称为制动防抱死系统，其作用是：汽车在制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不抱死，以保证车轮与地面的附着力在较大值。汽车内的指示灯及作用分别为：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5492

审车后abs灯亮是为什么？

审车后abs灯亮是正常的，是因为在测试尾气排放时前驱车只有前轮转动，后驱车只有后轮转动，导致了系统认为abs出现故障，行驶一段路之后就会恢复正常。abs系统也叫做防抱死刹车系统，在紧急制动时abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态，可以防止车轮锁死。审车是指每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生，也就是平时所说的验车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5326

审车后为什么abs出现了？

审车后abs出现的原因：检测尾气时，车辆在测功机上，前驱车辆只有前轮旋转，后轮是静止不动的，每个车轮上都有一个abs传感器，正常行驶时前后轮的转速不可能相差很大，而在进行审车时由于前轮长时间运转而后轮静止不动，这样的转速误差就会导致系统误判，使得abs故障灯出现。abs是制动防抱死系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5017

验车后abs灯亮了是什么原因？

验车后abs灯亮了的原因：在验车时，需要测试尾气排放，如果是前驱车，在测试尾气排放时只有前轮转动。如果是后驱车，在测试尾气排放时只有后轮转动，这样在验完车后abs就会亮故障灯，这是正常的，行驶一段时间就好。abs是车上的防抱死制动系统，这个系统是利用轮速传感器来检测车轮转速的。在测试尾气排放时，并不是四个车轮一起转动的，此时abs系统就认为某些部位出现了故障，在验完车之后abs故障灯就会亮。验完车后，行驶一段距离abs故障灯就会熄灭。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4960

审车后后abs出现了正常吗

审车后abs故障灯亮是很正常的，这是因为在测试尾气排放时，前驱车只有前轮转动，后驱车只有后轮转动，导致了系统认为abs出现故障，行驶一段路之后就会恢复正常。abs系统也叫做防抱死刹车系统，在紧急制动时abs系统可以让车轮保持在边滚边滑的状态，这样可以防止车轮锁死。如果在紧急制动时车轮锁死，车子可能会失控打转。并且车轮锁死后，驾驶员将不能通过方向盘控制车辆的运行轨迹，这样是很危险的。如果有了abs系统，在紧急制动时车轮不会锁死，这样驾驶员就可以一边减速一边控制方向让车子躲开障碍物。abs系统需要依靠轮速传感器来工作，轮速传感器可以检测车轮转速，这样就能判断车轮是否处于锁死状态的边缘。由于年检进行尾气测试时，前驱车只有前轮在转动，后驱车只有后轮在转动，所以前后轮之间的转速差是非常大的。在这种情况下，abs系统以为自身出现了故障，所以测试完尾气后abs故障灯就会亮。出现这种情况后车主们不必担心，只需要行驶一段路程故障灯就会熄灭。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4066

验车后abs灯亮了是什么原因

在验车时，需要测试尾气排放，如果是前驱车，那在测试尾气排放时只有前轮转动。如果是后驱车，那在测试尾气排放时只有后轮转动，这样在验完车后abs就会亮故障灯，这是正常的，行驶一段时间就好了。abs是车上的防抱死制动系统，这个系统是利用轮速传感器来检测车轮转速的。在测试尾气排放时，并不是四个车轮一起转动的，此时abs系统就认为某些部位出现了故障，在验完车之后，abs故障灯就会亮。验完车后，行驶一段距离abs故障灯就会熄灭了。abs系统可以在紧急制动时不让车轮抱死。如果在紧急制动时车轮出现了抱死现象，那驾驶员既不能控制方向也不能让车子减速，这样是很危险的。在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态，这样驾驶员可以一边减速一边控制车辆行驶轨迹躲开障碍物。在驾驶配备abs系统的汽车时，遇到紧急情况正确的做法就是一脚将刹车踏板踩到底。在驾驶没有配备abs系统的汽车时，遇到了紧急情况可以点刹，这样可以防止车轮出现抱死现象，这样可以提高行驶安全性。

发布时间：2020-12-26 10:05:19 阅读：2633