领克01中控台功能说明是什么

17款别克GL8中控台按键说明：1、车身电子稳定系统（ESP）有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、驻车雷达/影像此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。3、自动驻车不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。4、自动启停在短暂停车时，发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。5、内/外循环内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。6、温区同步开启温区同步功能后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。17款别克GL8车内按键图示：（一）、车门按键别克GL8驾驶员车门处：①车窗锁止按钮②车窗一键升降控制开关③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）④中控锁按键（二）、车顶按键①后备箱开关②主驾驶阅读灯③副驾驶阅读灯④天窗开关⑤车内灯光开关⑥左右两侧电动门开关⑦电动门停用（三）、整体结构A.出风口。B.转向信号/多功能操纵杆。C.方向盘换档按键。D.仪表板组合仪表。E.驾驶员信息中心(DIC)控制钮（如装备）。F.危险警告闪光器开关。G.前雾灯开关。H.后雾灯开关。I.音响系统。J.车外灯控制钮。K.车内灯控制钮。L.发动机罩释放装置。M.驻车制动器。N.喇叭。O.巡航控制（如装备）。P.温度控制。Q.手套箱。R.前照灯水平高度调节钮。

以下是奥迪A4中控台按键的具体说明：drive-select（驾驶模式选择）：系统自带的模式有：自动、经济、动态以及舒适四种，驾驶员还可以设置个性化的驾驶参数。车身电子稳定系统（ESP）：默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。危险警报灯（俗称双闪灯）：汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。音量调节按键：除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。驾驶辅助系统：辅助功能有车距警告、预警保护以及疲劳提示。自动驻车：在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

按键说明有以下6点：1、ESP：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，车身电子稳定系统一般情况不建议驾驶员手动关闭；2、驻车雷达影像：开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为驾驶员排查周围的障碍物；3、自动驻车：不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行；4、自动启停：在短暂停车时发动机将关闭，当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动；5、内/外循环：每隔一段时间切换外循环，内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环；6、温区同步：开启温区同步功能后改变驾驶位温度，其余温区跟随变化，另外此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

CS55全系标配了中控触控显示屏，在中控下方按钮从左到右分别为中控菜单主页功能按钮，上一曲目/节目切换键，车辆音量开关与调节键，下一曲目/节目切换键，以及语音服务启动按钮。而在下方则是车辆常用功能按键，在不同车型设置有所不用，以低配车型为例，两边分别为分区空调温度调节旋钮，依次从左到右第一列为空调风力大小调节按钮，第二列下方为空气净化启动按钮，上方为关闭键，第三列上方为警示灯开关按钮，下方为空调风向调节按钮，第四列上方为内循坏开关按钮，下方为前挡风玻璃加热开关，第五列上方为双区空调同步开关，下方为后挡风玻璃与后视镜加热开关。

1.车身电子稳定系统（ESP），有效防止车辆失控；2.驻车雷达，显示倒车的影像；3.内/外循环，车内车外空气循环；4.温区同步，温度同步变化或个性化设置；5.自动驻车，自动锁住车轮；6.自动启停，短暂停车时，发动机自动关闭。中控按键功能详解：1.车身电子稳定系统（ESP）：该功能在极限驾驶状态能够有效防止车辆失控，默认为开启状态，不建议车主手动关闭。2.驻车雷达：中控显示屏会显示倒车的影像，靠近障碍物会有警报提示音。3.内/外循环：在空气较差的环境下使用内循环，空气质量好的情况可以使用外循环；在高速路段，应该每隔一个小时切换一次外循环，防止车内缺氧。4.温区同步：开启后车内温度会同步变化，关闭后，每个分区可以进行个性化的设置。5.自动驻车：在等红灯的情况下，开启该功能，刹车会自动锁住车轮，缓解驾驶员脚部疲劳，再次踩下油门时，车辆会重新启动。6.自动启停：在该功能开启的状态下，短暂停车时，发动机将自动关闭；松开制动踏板，车辆将重新启动。

灯光通常位于中央控制台的左侧，空调和多媒体位于中央控制台的中央，与性能和驾驶相关的照明装置通常位于换档手柄附近；窗户和门反射器都在门上;座椅控制器通常位于座椅侧面。目前，大多数型号也都使用中央控制台上的按钮。CD，收音机，电话，菜单等都很容易理解。轿车中只有两种类型的空调，自动和手动。其中，只要在设定温度后点火，自动空调就会自动启动，非常方便；而手动空调无法自动打开，需要手动进行调整。哈弗h6中央控制系统的全新多媒体系统也是室内的一大亮点。该系统是哈弗品牌的最新版本，可以在H7，H6甚至VV7型号上看到。它的功能是相对主流的，并且界面设计也被认为是时尚的。除了触摸之外，还可以通过旋钮和按钮进行操作。唯一的缺点是它不支持CarPlay互连，仅支持CarLife。

雅阁中控台信息显示屏按键台是触屏模式的，在按键台上能设置显示碰撞预警的三个档位，包括中，近，远。在信息显示屏上有导航功能，可以看路况信息，规划路线，并且避开拥堵路段。显示屏的辨识度和系统的刷新率都非常不错。但屏幕的位置相对偏高，在驾驶时操作可能不是很流畅，对于个子娇小的人不太方便。雅阁中控屏的中控台液晶屏只是一个直观的屏幕，当驾驶员在屏幕上给一个指令后，屏幕会显示反馈，液晶屏幕并不是做导航使用的，只是显示一些简单的信息。比如倒车时，倒车雷达能清晰的在中控液晶屏中显示出车辆的距离。另外一种是带导航，DVD，倒车影像为一体的中央集成显示屏。

领克02中控台可以对车辆的音量、自动模式/驾驶员或者是乘客侧温度、空调的开关、空气的循环状态、挡风玻璃除霜/最大除霜功能、后挡风玻璃除霜和对鼓风机进行控制。对音量的控制，可以完成车内多媒体声音的播放或者是暂停，只需要按照顺逆时针的顺序即可将声音调大或者是调小；对自动模式/驾驶员或者是乘客侧温度控制：可以通过车辆中控台上面的旋钮，左侧是对主驾驶室的温度进行调节；右侧是对副驾驶的温度进行调节；按AUTO按键既可以对车辆的空调模式进行调节；空调开关：整个空调系统的开启和关闭都是通过按下A/C按钮；点击一下为开启；再次点击为关闭；空气内循环：按一下该按键则车辆的内循环指示灯就会亮起来，此时车辆的空气开始内循环。

奥迪A4L中控台在空调出风口，空调控制面板或车辆设置按钮上采用了狭长的布置设计，从视觉上拓宽了前排空间。副仪表盘的变速杆设计充满了技术感，设计布局仍然是奥迪惯用的风格。总体而言，奥迪A4L的中央控制风格更具运动感，也许想融合运动风格和沉稳的风格。奥迪A4L空调面板下方的那排按钮是车辆辅助系统的控制按钮，点火开关也位于此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI。与普通的触屏多媒体系统不同，MMI由分布在子仪表面板上的按钮和旋钮控制。在奥迪系列中，A4L子仪表板的设计略显中等，但是按钮和旋钮的纹理级别仍然在线。在交通信号灯等停车情况下，松开制动踏板后，自动停车功能将锁定车轮，使车主的脚免于疲劳。踩下油门踏板时，将车轮解锁，车辆将向前行驶。

在车辆通电的时候操作，将档位调节到倒挡，在中控屏幕上就会出现倒车影像，然后对倒车影像进行设置。车辆倒车影像的设置是根据倒车影像的轨迹来设置，其他功能是无法设置的，调节倒车影像摄像头的角度，只能够调节摄像头。领克品牌旗下的领克01车型是一款紧凑型的SUV车型，车辆使用的是一款2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是218，最大功率是160，最大扭矩是325，发动机使用的是95号汽油，使用的是直喷的供油方式，发动机的缸体和缸盖均为铝合金材质，匹配的是手自一体变速箱，车辆是有两驱版本和四驱版本可以选择。

长安cs55的内饰设计显得相对年轻，仿碳纤维的饰板颇有立体感，还有中控这块8英寸屏幕为全系标配，这点还是比较优秀的，但遗憾的是它并不支持苹果的CarPlay，另外，内饰只有红黑一种配色方案，彰显年轻、运动。以下是长安cs55的中控按键图解： CS55的车内储物空间非常丰富，门板上除了常规的储物槽外，还多出一个小的储物槽，可放些零碎的小杂物。方向盘左侧有储物盒，适合放些卡片和票据。中控台上方还有一个不小的储物盒，换挡杆右侧设有卡槽，前方则是尺寸很大的储物槽。

领克01的中控台很简单，一个大大的显示屏控制车辆的大部分功能，显示屏下方是空调控制区域和档把位置。中控台按键图解如下： 领克01的空调区域调节通过实体键操作，使用简单。 驾驶模式旋钮可以根据路况切换驾驶模式。 领克01配备了电子手刹、自动驻车，采用电子手刹操作很是省力。 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。 车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

领克02中控物理按键不多，仅保留了与空调系统相关的基础按键以及一个媒体播放的按键。更多关于领克02的设置按键都集中在了中央显示屏内。而且整个中央显示屏是略微倾向驾驶侧，更方便驾驶员去操作。 领克02中控物理按键如图所示，功能分别是： 1音量，播放/暂停。旋转按钮对音频媒体音量大小的调整，短按按钮播放/暂停音频媒体。 2自动模式/驾驶员或乘客侧温度控制。可以按下旋钮左侧或右侧来分别是指驾驶员侧温度和乘客侧温度。同时按下旋钮左右侧，乘客侧温度与驾驶员侧温度同步。AUTO按钮启用自动空调模式。 3空调开关。按下A/C按钮，启动空调。此时按钮上的指示灯点亮，同时中央显示屏上也会弹出A/C图标。再次按下该按钮，关闭空调。 4空气内循环。按下内循环按钮后，按钮上的指示灯点亮，同时中央显示屏上也会弹出内循环图标，车内空气开始内循环。 5挡风玻璃除霜/最大除霜功能。操作这个按钮可迅速除去挡风玻璃和侧窗上的结冰或雾气。 6后挡风玻璃除霜。按下该按钮，启用后挡风玻璃除霜器功能，除霜器开始为后挡风玻璃和外后视镜除霜。 7鼓风机控制。通过旋转鼓风机旋钮可开启关闭鼓风机，也可以调节鼓风机转速。气流分布按钮可选择挡风玻璃出风口、地面出风口、仪表出风口。

哈弗h4的推出，旨在于拉低哈弗车型在紧凑型SUV市场的门槛，从而与哈弗h6形成互补。接下来开始介绍哈弗h4中控台按钮： 哈弗h4的中控区按键集成了空调与各种安全功能开关，按键图解如下： 1为关闭空调；2为风量调节；3为前风挡加热；4为后风挡加热；5为危险警告灯；6为方向盘转向力矩调节；7为全景影像和雷达提示音开关按键；8为车道偏离预警功能开关按键。 哈弗h4还配备了电子手刹，并且带有自动驻车的功能，汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。开启关闭按钮图解如下： 哈弗h4还配备了驾驶模式的选择，位于排挡杆的右后方，驾驶员通过中央显示屏功能页面选择或转动副仪表台中的驾驶模式旋钮实现不同驾驶模式切换。车辆特性会随选定驾驶模式的变化做出相应变化。驾驶模式选择键图解如下：

领克01配备了多功能的方向盘，还配备了自适应巡航，适用于城市堵车的时候，不用脚一直踩着刹车，在跟车过程中，会自动根据前方车辆车速快慢调节自身车速，保持提前设定好的跟车距离。换歌及仪表台的信息调节通过方向盘右侧按键调节。方向盘按键说明图解如下： 多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能按键，一般有调节车内温度、开关和控制车内的音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上，多功能方向盘的最大优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便许多，还可以使驾驶员集中注意力来观察前方的路况，很大程度上的提高了行车时的安全系数。 握方向盘应该用双手握住方向盘的两端即面前是一个钟表的话，左手9点，右手3点，即39法。除了要握法正确，更要记住要正确的握持，不要太重也不能太轻，这样可以长时间的正确握住方向盘，这样的方法，在汽车转向时是可以正确的打转角度，也可以快速恢复方向盘原状。

别克君越中控台按键说明， 1.驾驶员（左侧数字）和乘客（右侧数字）设定温度显示 2.驾驶员（左侧旋钮）和乘客（右侧旋钮）温度控制 3.前排座椅加热控制装置 4.风扇控制（可进行风速调整） 5.温度控制系统快捷按键 6.前挡风玻璃除霜 7.风扇开启/关闭按钮 8.后窗除雾器 9.内循环/外循环 10.运动模式开启/关闭按钮，超车时可以开启运动模式。开启sport模式后，变速箱与油门相应会更加积极。 11.电子车身稳定系统，默认开启状态，可避免车辆侧滑。除非特殊情况，请不要关闭电子车身稳定系统，以免发生意外。 12.自动泊车辅助，开启自动泊车辅助后，先由后至前行驶过车位，监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。 13.泊车雷达开启按钮，可在低速行驶时监测车辆周围情况，排队候车时可以关闭雷达提示音。 14.车道保持按钮，车速高于80km/h时，车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。

哈弗F5的中控面板十分的简洁，主要用以控制空调及各种行驶辅助系统。 左侧的按键主要控制空调及除雾功能，空调控制区域只提供了两个按键，分别用于开启和关闭空调系统，如需对空调系统进行更详细的调节需要在中控屏幕上进行处理。其外后视镜加热功能与后风窗加热功能被集成到了一起共享同一个按键。 右侧的按键用于调整行驶辅助功能。 转向助力模式提供了三种模式。 轻便模式：增大转向助力，适用于市区驾驶。 舒适：适用于一般的驾驶习惯。 运动：减小转向助力，增大方向盘回馈，一般用于高速行驶。 车道保持：车道保持通过前挡风玻璃上的摄像头识别车道分界线，可在驾驶员无意识偏离车道时，辅助驾驶员校正反向，若校正失败则发出声光警报，用以提示驾驶员安全驾驶。

凯迪拉克CT6中控按键说明及功能图解如下： 1.驾驶员靠背加热按钮； 2.驾驶员座椅坐垫及靠背加热按钮； 3.驾驶员座椅通风按钮； 4.左侧温度调整；（升高及降低） 5.右侧温度调整；（升高及降低） 6.副驾驶靠背加热按钮； 7.副驾驶座椅坐垫及靠背加热按钮； 8.副驾驶座椅通风按钮； 9.自动模式按钮； 10空气内外循环切换按钮； 11.关闭按钮； 12.前除霜； 13.后除霜。 1.驾驶员和乘客温度显示 2.风扇控制 3.空气净化器（如装备） 4.驾驶员和乘客温度控制装置 5.同步（温度同步） 6.驾驶员和前排乘客空气输送模式控制装置 7.空气内循环 8.自动 9.制冷（空调） 10.开启/关闭 通过信息娱乐显示屏上的温度控制页面或快捷启动栏内的空调图标，可对风扇、空气输送模式、空调、驾驶员和乘客温度以及同步设置进行控制。

斯巴鲁力狮中控台的按键图解如下图。力狮搭载了一个9英寸的电容触摸屏幕，双区自动空调、座椅加热、一键启动等配置，力狮都一应俱全。在设计方面与老款相比变化不少，但设计感没有说特别的惊艳，可能也是因为丰田收购了斯巴鲁，相信大家都知道，丰田一直走的是很稳重很保守的路线，但还是非常有设计感的，中控上方采用了软质材料覆盖，整体触感相当不错，而且给人感觉这台车是很高级的。 我们能看到力狮中控台还是有挺多物理按键的，市面上很多车型都开始改用了触控屏幕代替物理按键了，那么哪个更好呢？选择触控屏，很多人的原因非常简单，就是够帅气，不少人都是“颜值控”，而且触屏的设计具有非常高端大气上档次的科技感，轻轻一触就可以实现许多功能。 其实小编是偏向于物理按键的，因为它带给我的反馈是触控屏给不到的，可能是源于驾驶的乐趣，而且它的安全性比触控屏。至于怎么选，就见仁见智吧，自己喜欢才最重要。

丰田rav4低配车型配备的中控是CD播放器，其他车型配备的中控是触控液晶屏。下面是中控台按键的功能说明。 旋钮1：按下旋钮可以打开或关闭多媒体的操作。转动旋钮往右为增大音量，往左为减小音量。 按键2“AUDIO”：音频按键，按下后可以听MP3或者CD。 按键3“MENU”：按下后打开中控屏幕的菜单页面。 按键4：HOME：按下后返回中控屏幕的主页面。 旋钮5：调节音频，转动旋钮可以检索所需电台。 按键6和7“SEEK”“TRACK”：切换歌曲或者搜索切换电台。 按键8：连接手机蓝牙后，可以拨打蓝牙电话。 按键1：自动空调开启键 按键2：关闭空调按键 按键3：花粉清除模式按键 按键4：车内循环按键 按键5：空调风速调高键 按键6：空调风速调低键 按键7、8：更改气流模式键 按键9：给风挡玻璃除雾键 按键10：给后车窗和外后视镜除雾键 按键11：温区同步键 按键12：空调制冷开关键