雅阁中控台按键说明是什么
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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来源：中华网
阅读：4237
雅阁中控台信息显示屏按键台是触屏模式的，在按键台上能设置显示碰撞预警的三个档位，包括中，近，远。在信息显示屏上有导航功能，可以看路况信息，规划路线，并且避开拥堵路段。显示屏的辨识度和系统的刷新率都非常不错。但屏幕的位置相对偏高，在驾驶时操作可能不是很流畅，对于个子娇小的人不太方便。雅阁中控屏的中控台液晶屏只是一个直观的屏幕，当驾驶员在屏幕上给一个指令后，屏幕会显示反馈，液晶屏幕并不是做导航使用的，只是显示一些简单的信息。比如倒车时，倒车雷达能清晰的在中控液晶屏中显示出车辆的距离。另外一种是带导航，DVD，倒车影像为一体的中央集成显示屏。
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10款昂科雷中控台按键功能如下：车身电子稳定系统（ESP）：雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。自动驻车：红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶。自动启停：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。内/外循环：内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
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马自达cx5中控台按键：1、身电子稳定系统（ESP）：雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、危险警报灯：俗称双闪灯在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。3、驾驶辅助系统：有疲劳提醒，车距过近警告以及预警保护等功能。4、自动驻车：在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。5、自动启停：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。6、内/外循环：内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。7、温区同步：只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。
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17款别克gl8中控台按键说明是什么？
按键说明有以下6点：1、ESP：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，车身电子稳定系统一般情况不建议驾驶员手动关闭；2、驻车雷达影像：开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为驾驶员排查周围的障碍物；3、自动驻车：不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行；4、自动启停：在短暂停车时发动机将关闭，当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动；5、内/外循环：每隔一段时间切换外循环，内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环；6、温区同步：开启温区同步功能后改变驾驶位温度，其余温区跟随变化，另外此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。
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奥迪a4l中控台按键说明
奥迪A4L中控台在空调出风口，空调控制面板或车辆设置按钮上采用了狭长的布置设计，从视觉上拓宽了前排空间。副仪表盘的变速杆设计充满了技术感，设计布局仍然是奥迪惯用的风格。总体而言，奥迪A4L的中央控制风格更具运动感，也许想融合运动风格和沉稳的风格。奥迪A4L空调面板下方的那排按钮是车辆辅助系统的控制按钮，点火开关也位于此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI。与普通的触屏多媒体系统不同，MMI由分布在子仪表面板上的按钮和旋钮控制。在奥迪系列中，A4L子仪表板的设计略显中等，但是按钮和旋钮的纹理级别仍然在线。在交通信号灯等停车情况下，松开制动踏板后，自动停车功能将锁定车轮，使车主的脚免于疲劳。踩下油门踏板时，将车轮解锁，车辆将向前行驶。
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领克02中控台按键图解，领克02中控台功能说明
领克02中控物理按键不多，仅保留了与空调系统相关的基础按键以及一个媒体播放的按键。更多关于领克02的设置按键都集中在了中央显示屏内。而且整个中央显示屏是略微倾向驾驶侧，更方便驾驶员去操作。
领克02中控物理按键如图所示，功能分别是：
1音量，播放/暂停。旋转按钮对音频媒体音量大小的调整，短按按钮播放/暂停音频媒体。
2自动模式/驾驶员或乘客侧温度控制。可以按下旋钮左侧或右侧来分别是指驾驶员侧温度和乘客侧温度。同时按下旋钮左右侧，乘客侧温度与驾驶员侧温度同步。AUTO按钮启用自动空调模式。
3空调开关。按下A/C按钮，启动空调。此时按钮上的指示灯点亮，同时中央显示屏上也会弹出A/C图标。再次按下该按钮，关闭空调。
4空气内循环。按下内循环按钮后，按钮上的指示灯点亮，同时中央显示屏上也会弹出内循环图标，车内空气开始内循环。
5挡风玻璃除霜/最大除霜功能。操作这个按钮可迅速除去挡风玻璃和侧窗上的结冰或雾气。
6后挡风玻璃除霜。按下该按钮，启用后挡风玻璃除霜器功能，除霜器开始为后挡风玻璃和外后视镜除霜。
7鼓风机控制。通过旋转鼓风机旋钮可开启关闭鼓风机，也可以调节鼓风机转速。气流分布按钮可选择挡风玻璃出风口、地面出风口、仪表出风口。
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奥迪A4L空调面板下方的一排按键是车辆辅助系统的控制按键，点火开关也布置在了此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI，与常见的触控式多媒体系统不同，MMI由分布在副仪表台的按键以及旋钮操控。A4L副仪表台的设计在奥迪系列里面略显平庸，好在的是按键和旋钮的质感水平依然在线，副仪表台的按键功能如下所示。
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别克君越中控台按键说明，君越中控台图解
别克君越中控台按键说明，
1.驾驶员（左侧数字）和乘客（右侧数字）设定温度显示
2.驾驶员（左侧旋钮）和乘客（右侧旋钮）温度控制
3.前排座椅加热控制装置
4.风扇控制（可进行风速调整）
5.温度控制系统快捷按键
6.前挡风玻璃除霜
7.风扇开启/关闭按钮
8.后窗除雾器
9.内循环/外循环
10.运动模式开启/关闭按钮，超车时可以开启运动模式。开启sport模式后，变速箱与油门相应会更加积极。
11.电子车身稳定系统，默认开启状态，可避免车辆侧滑。除非特殊情况，请不要关闭电子车身稳定系统，以免发生意外。
12.自动泊车辅助，开启自动泊车辅助后，先由后至前行驶过车位，监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。
13.泊车雷达开启按钮，可在低速行驶时监测车辆周围情况，排队候车时可以关闭雷达提示音。
14.车道保持按钮，车速高于80km/h时，车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。
发布时间：2021-03-11 06:19:09
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凯迪拉克ct6中控按键说明，凯迪拉克ct6中控台按键功能图解
凯迪拉克CT6中控按键说明及功能图解如下：
1.驾驶员靠背加热按钮；
2.驾驶员座椅坐垫及靠背加热按钮；
3.驾驶员座椅通风按钮；
4.左侧温度调整；（升高及降低）
5.右侧温度调整；（升高及降低）
6.副驾驶靠背加热按钮；
7.副驾驶座椅坐垫及靠背加热按钮；
8.副驾驶座椅通风按钮；
9.自动模式按钮；
10空气内外循环切换按钮；
11.关闭按钮；
12.前除霜；
13.后除霜。
1.驾驶员和乘客温度显示
2.风扇控制
3.空气净化器（如装备）
4.驾驶员和乘客温度控制装置
5.同步（温度同步）
6.驾驶员和前排乘客空气输送模式控制装置
7.空气内循环
8.自动
9.制冷（空调）
10.开启/关闭
通过信息娱乐显示屏上的温度控制页面或快捷启动栏内的空调图标，可对风扇、空气输送模式、空调、驾驶员和乘客温度以及同步设置进行控制。
发布时间：2021-03-11 03:34:10
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本田雅阁中控按键图解，雅阁中控台按键说明
本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明：
在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。
在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。
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斯巴鲁力狮中控台按键图解，力狮中控台功能说明
斯巴鲁力狮中控台的按键图解如下图。力狮搭载了一个9英寸的电容触摸屏幕，双区自动空调、座椅加热、一键启动等配置，力狮都一应俱全。在设计方面与老款相比变化不少，但设计感没有说特别的惊艳，可能也是因为丰田收购了斯巴鲁，相信大家都知道，丰田一直走的是很稳重很保守的路线，但还是非常有设计感的，中控上方采用了软质材料覆盖，整体触感相当不错，而且给人感觉这台车是很高级的。
我们能看到力狮中控台还是有挺多物理按键的，市面上很多车型都开始改用了触控屏幕代替物理按键了，那么哪个更好呢？选择触控屏，很多人的原因非常简单，就是够帅气，不少人都是“颜值控”，而且触屏的设计具有非常高端大气上档次的科技感，轻轻一触就可以实现许多功能。
其实小编是偏向于物理按键的，因为它带给我的反馈是触控屏给不到的，可能是源于驾驶的乐趣，而且它的安全性比触控屏。至于怎么选，就见仁见智吧，自己喜欢才最重要。
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丰田rav4中控台按键图解，丰田rav4中控台按钮功能说明
丰田rav4低配车型配备的中控是CD播放器，其他车型配备的中控是触控液晶屏。下面是中控台按键的功能说明。
旋钮1：按下旋钮可以打开或关闭多媒体的操作。转动旋钮往右为增大音量，往左为减小音量。
按键2“AUDIO”：音频按键，按下后可以听MP3或者CD。
按键3“MENU”：按下后打开中控屏幕的菜单页面。
按键4：HOME：按下后返回中控屏幕的主页面。
旋钮5：调节音频，转动旋钮可以检索所需电台。
按键6和7“SEEK”“TRACK”：切换歌曲或者搜索切换电台。
按键8：连接手机蓝牙后，可以拨打蓝牙电话。
按键1：自动空调开启键
按键2：关闭空调按键
按键3：花粉清除模式按键
按键4：车内循环按键
按键5：空调风速调高键
按键6：空调风速调低键
按键7、8：更改气流模式键
按键9：给风挡玻璃除雾键
按键10：给后车窗和外后视镜除雾键
按键11：温区同步键
按键12：空调制冷开关键
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斯巴鲁傲虎中控台说明，傲虎中控台按键图解
斯巴鲁傲虎的中控台按键图解如下图。
傲虎车内还是以前熟悉的样式，和同门兄弟力狮的中控差不多，可能会有些审美疲劳，但是中控大屏幕依然很符合当今流行趋势，而且各种操作也比较方便。搭配了哑光银色装饰条，整体造型简约，功能分区明确，对于新手车主来说，很容易就可以上手了。对于入门级车型来说，具备了前排座椅双区自动恒温空调还有空气过滤系统，可以说是非常良心了。
那么我们可以看到傲虎的中控按键有很多的物理按键，相信对于比较喜欢传统一点的车主会喜欢上，现在很多同级别车型在中控按键方面，都采用了触控屏幕来代替物理按键，可能也是因为丰田收购了斯巴鲁，大家都应该很清楚，丰田走的风格就是很保守的。
给小编选一个的话，我会选物理按键，因为它带给我的反馈是触控屏给不到的并且安全性比触控屏好，但触控屏带来的很多科技感是传统按键给不到的。至于哪个好，其实就见仁见智吧。
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