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朗逸中控台按键图解,朗逸中控台图解说明书

发布时间:2021-03-10 19:58:10 原创 来源:中华网 阅读:10697
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大众朗逸(2017款)中控台按键图解如下(参考朗逸中控台图解说明书):

1是显示屏电源开关,旋钮是音量调节;

2是USB接口,可进行手机数据连接;

3是返回键,可返回上一步操作或界面;

4是列表按键,例如音乐列表;

5是车载蓝牙电话按键;

6是多媒体按键;

7是设置键;

8是菜单功能键;

9是收音机调频/调幅按键。

1是后挡风玻璃除雾功能按键,利用电热丝加热驱散雾气;

2是前挡风玻璃除雾功能按键,利用风挡出风口驱散雾气;

3是空调温度调节旋钮,可控制空调温度;

4是空调内循环模式,车内空气自循环流动;

5是空调外循环模式,车内外空气循环流动;

6是空调风量大小调节旋钮,可控制出风口风力;

7空调自动开关,可自适应空调温度,风量大小等;

8是空调压缩机开关,启动后压缩机开始制冷;

9是空调出风口模式。

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比亚迪e5中控台按键主要是多媒体系统控制按键以及空调系统控制按键。各按键的具体功能如下: 比亚迪e5多媒体系统按键 1“返回”按键 2“主页面”按键 3“单步调节+”按键 4“调节+”按键 5“收音机FM”按键 6“电话”按键 7“音乐”按键 8“视频”按键 9“调节-”按键 10开/关机按键/音量调节旋 11“单步调节-”按键 12“关屏”按键 13“后台”按键 比亚迪e5空调系统按键 1“温度升”按键:调高温度 2“风量升”按键:出风量增大 3“前除霜”按键:前挡风玻璃除霜 4“后风窗和外后视镜除雾按键(装有时) 5“通风”按键 6“内外循环”按键 7“风量降”按键 8“温度降”按键:调低温度 9“出风模式”按键 10“压缩机启停”按键 11“关闭”按键 12“自动”按键
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柯米克中控台按键介绍,柯米克中控台图解

柯米克的中控台按键图解介绍如下:1为Start-Stop启停系统;2为驱动防滑系统(ASR)关闭;3为中央集控门锁;4为危险警报灯开关;5为胎压监测;6为车窗除雾;7为空调压缩机开关;8为内外循环开关;9为空调温度调节旋钮;10为风速档位旋钮;11为出风口位置调节旋钮。 柯米克的中控交互系统不仅支持导航,还支持手机互联系统。 自动启停开启,可以提高一定的燃油经济性;电子手刹使用轻松,也会更加省地方;自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动自动驻车这个功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了;车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
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哈弗h4中控台按键说明书,哈弗h4中控台功能图解

哈弗h4的推出,旨在于拉低哈弗车型在紧凑型SUV市场的门槛,从而与哈弗h6形成互补。接下来开始介绍哈弗h4中控台按钮: 哈弗h4的中控区按键集成了空调与各种安全功能开关,按键图解如下: 1为关闭空调;2为风量调节;3为前风挡加热;4为后风挡加热;5为危险警告灯;6为方向盘转向力矩调节;7为全景影像和雷达提示音开关按键;8为车道偏离预警功能开关按键。 哈弗h4还配备了电子手刹,并且带有自动驻车的功能,汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统,简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”,它的工作原理与传统的机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。开启关闭按钮图解如下: 哈弗h4还配备了驾驶模式的选择,位于排挡杆的右后方,驾驶员通过中央显示屏功能页面选择或转动副仪表台中的驾驶模式旋钮实现不同驾驶模式切换。车辆特性会随选定驾驶模式的变化做出相应变化。驾驶模式选择键图解如下:
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飞度中控台按钮图解,飞度中控台使用说明

飞度中控台主要是空调系统以及多媒体系统的按键。对于空调系统的按键也就只有一个压缩机的开关,要是严格来算的话,后窗加热开关也是吧,其他都是旋钮控制。这多媒体系统其实也不多,就是收音机和播放器而已。如果觉得寒酸可以在买车时花多几千块装一个DA屏,就可以在真正程度上说是多媒体系统了。不过值得赞扬的是,飞度中控台是呈现一个大角度的倾向驾驶员侧,虽然没几个按钮,但也可以方便驾驶员操作。 除此之外,飞度中控台最令人满意的就是左手边的杯架了。杯架位置真的十分完美,最过分的是上面还有空调出风口,可以加热或者冷冻饮料。飞度总是在一些小细节上给到人惊喜。此外也可以看到中控台上还有预留的一键启动位置,即使不是一键启动版本也可以后期加装。 飞度的确是省略了很多东西,但是它并不是完全省略掉。它会给你留个插头给你留个位置,让你后期改装它。开音响时会发现后排的门上并没有喇叭,但是没关系。拆开门皮可以看到插头和位置都给你留好了,就等着你改装个哈曼卡顿或者柏林之声。它在出厂之前就已经准备好了接受各种改装,它就像一副躯壳,它可以什么都没有也可以什么都有;它就像是秘密花园一样,等着不同的人给它涂上不同的色彩。这样的车,又怎能不受改装迷的喜爱?
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奥迪A4L中控台无论空调出风口、空调控制面板或是车辆设置按钮都采用窄长的排列设计方式,从视觉上拓宽了前排的空间。副仪表台的档杆设计充满科技感,设计布局还是奥迪一如既往的风格。总体上看,奥迪A4L的中控风格更偏向运动型,但是并有凌厉的走线或者夸张的布置去衬托,就像一个肩膀很宽的长跑运动员。或许是想走一种运动与沉稳的混搭风格吧。空调面板有独立的控制按钮,各按钮的功能如下所示。 奥迪A4L空调面板下方的一排按键是车辆辅助系统的控制按键,点火开关也布置在了此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI,与常见的触控式多媒体系统不同,MMI由分布在副仪表台的按键以及旋钮操控。A4L副仪表台的设计在奥迪系列里面略显平庸,好在的是按键和旋钮的质感水平依然在线,副仪表台的按键功能如下所示。
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高尔夫中控台使用图解,高尔夫中控台按钮图解

高尔夫7中控台按钮图解,按压相应的按钮即可接通或关闭某项功能。激活某个功能后如要关闭该功能,再次按压按钮。操纵元件中的LED指示灯点亮表明相应功能已激活。 1空调出风口 2息娱乐系统(包含了显示屏,收音机,导航系统)。 3右侧座椅加热器按钮 4用于调节半自动空调系统或全自动空调系统置的操作机构。 5左侧座椅加热器按钮 6危险警报灯按钮 全自动空调系统操作面板 1用左右调节旋钮可分别调节车厢内左右两部分的温度,将调节旋钮拧至所需位置。 2系统自动控制鼓风机转速,也可用调节旋钮手动调节鼓风机转速。 3空气分配按钮,系统自动控制送风方向,也可用按钮手动切换送风方向。 4显示设定的车厢内左右两部分的温度。 半自动空调系统操作面板 1温度旋钮。将调节旋钮拧至所需位置。 2鼓风机0档:关闭鼓风机和空调系统。6档:鼓风机以最高转速运转。 3空气分配旋钮。转动旋钮即可将空气送输送至所需位置。
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别克君威中控台图解,别克君威按键功能图解

别克君威的车内中控台按键功能图解,中控台是在方向盘的右侧,驾驶座与副驾驶座的中间,是控制着仪表盘、音响、空调等的地方。 一键启动键:别克君威的一键启动功能按钮是需要踩住刹车打开。 仪表盘:8英寸的液晶显示屏,设置了导航、电话、媒体等的功能。 按键介绍: 双区独立空调:通风、加热、除雾、温度调节等。 车辆辅助配置功能按键:运动模式功能切换按钮、车道保持辅助系统功能按钮、自动启停功能按钮、全自动泊车功能按钮、雷达提示音开关按钮,电子驻车功能按钮。 储物盒:放一些手机什么的小物件。 中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。
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日产轩逸中控台功能介绍,轩逸中控台按钮图解

日产轩逸中控台内饰使用米与黑色进行搭配,充满居家风格,并带有一定的设计感,老少咸宜,非常讨喜。 轩逸使用8英寸电容触控信息显示屏,可进行智能语音控制,实现远程监测,车载全时导航等功能。左侧带有快捷功能键,操作起来更加顺手。快捷功能包括:菜单、主页、返回、关闭和音量调节,方便快捷满足日常所需。 仪表下方是空调控制面板,其中AUTO模式:可以一直使用AUTO模式,让空调自动控制温度,气流分步和风扇速度。空气内循环:按压按钮指示灯亮,开启空气内循环。不要长时间使用内循环模式,及时开窗或外循环通风,有利于车内空气清新。挡风玻璃除雾:按压选着前或后防风玻璃除雾,即可对挡风玻璃进行加热,其中后挡风玻璃除雾的开启,车外后视镜也同时加热。
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别克君越中控台按键说明,君越中控台图解

别克君越中控台按键说明, 1.驾驶员(左侧数字)和乘客(右侧数字)设定温度显示 2.驾驶员(左侧旋钮)和乘客(右侧旋钮)温度控制 3.前排座椅加热控制装置 4.风扇控制(可进行风速调整) 5.温度控制系统快捷按键 6.前挡风玻璃除霜 7.风扇开启/关闭按钮 8.后窗除雾器 9.内循环/外循环 10.运动模式开启/关闭按钮,超车时可以开启运动模式。开启sport模式后,变速箱与油门相应会更加积极。 11.电子车身稳定系统,默认开启状态,可避免车辆侧滑。除非特殊情况,请不要关闭电子车身稳定系统,以免发生意外。 12.自动泊车辅助,开启自动泊车辅助后,先由后至前行驶过车位,监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。 13.泊车雷达开启按钮,可在低速行驶时监测车辆周围情况,排队候车时可以关闭雷达提示音。 14.车道保持按钮,车速高于80km/h时,车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。
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本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏,左右两侧没有快捷键,触摸屏相对位置有些偏高,在驾驶过程中操作有点不方便,尤其是对个子娇小的人不太油耗,需要稍微抬头张望,在中控台下方是空调控制面板,中控台按键说明: 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示(分三挡:中、近、远),导航功能包含路况信息,可以规划路线,避开拥堵,节约出行时间。显示屏系统流畅,在输入书写过程中并没有出现卡顿情况,辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台,快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中,调节不同音效从而适应不同风格的音乐,适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置,当后排乘客需要休息时,可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。
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斯巴鲁傲虎的中控台按键图解如下图。 傲虎车内还是以前熟悉的样式,和同门兄弟力狮的中控差不多,可能会有些审美疲劳,但是中控大屏幕依然很符合当今流行趋势,而且各种操作也比较方便。搭配了哑光银色装饰条,整体造型简约,功能分区明确,对于新手车主来说,很容易就可以上手了。对于入门级车型来说,具备了前排座椅双区自动恒温空调还有空气过滤系统,可以说是非常良心了。 那么我们可以看到傲虎的中控按键有很多的物理按键,相信对于比较喜欢传统一点的车主会喜欢上,现在很多同级别车型在中控按键方面,都采用了触控屏幕来代替物理按键,可能也是因为丰田收购了斯巴鲁,大家都应该很清楚,丰田走的风格就是很保守的。 给小编选一个的话,我会选物理按键,因为它带给我的反馈是触控屏给不到的并且安全性比触控屏好,但触控屏带来的很多科技感是传统按键给不到的。至于哪个好,其实就见仁见智吧。
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