17款别克gl8中控台按键说明是什么？

比亚迪f3中控台按键说明如下：L键：L表示英文“left”，用来调节左后视镜。R键：R表示英文“right”，用来调节右后视镜。MIRROR键：MIRROR是调节后视镜上下。比亚迪f3的设计理念：借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。

昂科雷仪表盘亮度、头灯控制等按键在方向盘左侧，行车电脑显示信息切换键在中控大屏下方。以下是昂科雷按键相关内容：中控按键：车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像，中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。自动启停，红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。车门按键：车窗锁止按钮，车窗一键降升控制开关，外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能），中控锁按键（车门把手处）等。

17款别克gl8中控台按键介绍如下：车身电子稳定系统：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。驻车雷达/影像：此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。自动驻车：不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。温区同步：开启温区同步功能后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

10款昂科雷中控台按键功能如下：车身电子稳定系统（ESP）：雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。自动驻车：红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶。自动启停：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。内/外循环：内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

以下是奥迪A4中控台按键的具体说明：drive-select（驾驶模式选择）：系统自带的模式有：自动、经济、动态以及舒适四种，驾驶员还可以设置个性化的驾驶参数。车身电子稳定系统（ESP）：默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。危险警报灯（俗称双闪灯）：汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。音量调节按键：除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。驾驶辅助系统：辅助功能有车距警告、预警保护以及疲劳提示。自动驻车：在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

老款霸道中控按键说明如下：危险警报灯：在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。音量调节按键：除了正常旋钮调节音量外，向左在拨动还可切歌。驻车雷达/影像：此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。内/外循环：内循环与外循环的区别在于，内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

马自达cx5中控台按键：1、身电子稳定系统（ESP）：雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、危险警报灯：俗称双闪灯在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。3、驾驶辅助系统：有疲劳提醒，车距过近警告以及预警保护等功能。4、自动驻车：在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。5、自动启停：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。6、内/外循环：内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。7、温区同步：只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

BJ80中控按键通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域。以下是中控锁的功能介绍：1、中控锁：当驾驶员锁门时，其他座位的车门也会同时锁闭，驾驶员可以同时通过门锁开关打开每一扇门的门锁，也可以单独打开一扇门的门锁。2、速度控制：当行驶车速达到一定速度时，每一扇门都会自行锁闭。可以防止乘客误操作车门把手并导致车门打开。3、单独控制：除司机旁边的车门外，还可在其他车门上设置单独的弹簧锁开关，可以独立控制车门的开启和锁上。

以下是关于09款蒙迪欧致胜中控台按键说明：1、车身电子稳定系统：雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、驻车雷达/影像：此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。3、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更换车内外的空气，以防缺氧。

按键说明有以下6点：1、ESP：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，车身电子稳定系统一般情况不建议驾驶员手动关闭；2、驻车雷达影像：开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为驾驶员排查周围的障碍物；3、自动驻车：不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行；4、自动启停：在短暂停车时发动机将关闭，当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动；5、内/外循环：每隔一段时间切换外循环，内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环；6、温区同步：开启温区同步功能后改变驾驶位温度，其余温区跟随变化，另外此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

10款别克君越中控按键说明如下：1、车身电子稳定系统：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、盲区警告系统：如果车辆后方盲区存在别的车辆，后视镜将会闪烁灯光提醒车主。假如车主没有注意，在识别到变道操作时将会发出警报。3、前方预防撞击系统：如果行驶时与前车的距离超过安全距离，快要发生危险。仪表盘将会亮起刹车提示，同时发出警报声。驾驶者继续踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。

2021款别克英朗中控按键说明如下：车身电子稳定系统功能：系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。自动启停功能：红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。内/外循环功能：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不超过1小时。温区同步功能：当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

vv6中央控制的9英寸触摸液晶屏是标准配置，在功能显示和操作方面都非常出色。齿轮手柄两侧有多种按钮，用于控制不同的功能。这些功能都配备了安全辅助配置，例如车道偏离警告，车道保持和交通标志识别。关闭按钮：按下此按钮可以关闭空调系统。A/C按钮：再次按下按钮，相应的指示灯将点亮。自动模式按钮：按下此按钮，相应的指示灯将亮起，表明自动模式已打开。将温度设置为适当的温度，空调系统将自动调整出风口模式和风量以达到设定温度。温度升高/降低按钮：可以调节温度。风量增加/减少按钮：可以调节风量。内部和外部循环模式切换按钮：按下此按钮可以在内部和外部循环模式之间切换空调系统。相应的指示灯亮起，表示已打开内循环模式。此时，可以将车外的空气引入车内。前除霜按钮：按下此按钮可以打开或关闭前风窗和侧门玻璃的除霜功能。

雅阁中控台信息显示屏按键台是触屏模式的，在按键台上能设置显示碰撞预警的三个档位，包括中，近，远。在信息显示屏上有导航功能，可以看路况信息，规划路线，并且避开拥堵路段。显示屏的辨识度和系统的刷新率都非常不错。但屏幕的位置相对偏高，在驾驶时操作可能不是很流畅，对于个子娇小的人不太方便。雅阁中控屏的中控台液晶屏只是一个直观的屏幕，当驾驶员在屏幕上给一个指令后，屏幕会显示反馈，液晶屏幕并不是做导航使用的，只是显示一些简单的信息。比如倒车时，倒车雷达能清晰的在中控液晶屏中显示出车辆的距离。另外一种是带导航，DVD，倒车影像为一体的中央集成显示屏。

奥迪A4L中控台在空调出风口，空调控制面板或车辆设置按钮上采用了狭长的布置设计，从视觉上拓宽了前排空间。副仪表盘的变速杆设计充满了技术感，设计布局仍然是奥迪惯用的风格。总体而言，奥迪A4L的中央控制风格更具运动感，也许想融合运动风格和沉稳的风格。奥迪A4L空调面板下方的那排按钮是车辆辅助系统的控制按钮，点火开关也位于此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI。与普通的触屏多媒体系统不同，MMI由分布在子仪表面板上的按钮和旋钮控制。在奥迪系列中，A4L子仪表板的设计略显中等，但是按钮和旋钮的纹理级别仍然在线。在交通信号灯等停车情况下，松开制动踏板后，自动停车功能将锁定车轮，使车主的脚免于疲劳。踩下油门踏板时，将车轮解锁，车辆将向前行驶。

领克01的中控台很简单，一个大大的显示屏控制车辆的大部分功能，显示屏下方是空调控制区域和档把位置。中控台按键图解如下： 领克01的空调区域调节通过实体键操作，使用简单。 驾驶模式旋钮可以根据路况切换驾驶模式。 领克01配备了电子手刹、自动驻车，采用电子手刹操作很是省力。 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。 车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

领克02中控物理按键不多，仅保留了与空调系统相关的基础按键以及一个媒体播放的按键。更多关于领克02的设置按键都集中在了中央显示屏内。而且整个中央显示屏是略微倾向驾驶侧，更方便驾驶员去操作。 领克02中控物理按键如图所示，功能分别是： 1音量，播放/暂停。旋转按钮对音频媒体音量大小的调整，短按按钮播放/暂停音频媒体。 2自动模式/驾驶员或乘客侧温度控制。可以按下旋钮左侧或右侧来分别是指驾驶员侧温度和乘客侧温度。同时按下旋钮左右侧，乘客侧温度与驾驶员侧温度同步。AUTO按钮启用自动空调模式。 3空调开关。按下A/C按钮，启动空调。此时按钮上的指示灯点亮，同时中央显示屏上也会弹出A/C图标。再次按下该按钮，关闭空调。 4空气内循环。按下内循环按钮后，按钮上的指示灯点亮，同时中央显示屏上也会弹出内循环图标，车内空气开始内循环。 5挡风玻璃除霜/最大除霜功能。操作这个按钮可迅速除去挡风玻璃和侧窗上的结冰或雾气。 6后挡风玻璃除霜。按下该按钮，启用后挡风玻璃除霜器功能，除霜器开始为后挡风玻璃和外后视镜除霜。 7鼓风机控制。通过旋转鼓风机旋钮可开启关闭鼓风机，也可以调节鼓风机转速。气流分布按钮可选择挡风玻璃出风口、地面出风口、仪表出风口。

奥迪A4L中控台无论空调出风口、空调控制面板或是车辆设置按钮都采用窄长的排列设计方式，从视觉上拓宽了前排的空间。副仪表台的档杆设计充满科技感，设计布局还是奥迪一如既往的风格。总体上看，奥迪A4L的中控风格更偏向运动型，但是并有凌厉的走线或者夸张的布置去衬托，就像一个肩膀很宽的长跑运动员。或许是想走一种运动与沉稳的混搭风格吧。空调面板有独立的控制按钮，各按钮的功能如下所示。 奥迪A4L空调面板下方的一排按键是车辆辅助系统的控制按键，点火开关也布置在了此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI，与常见的触控式多媒体系统不同，MMI由分布在副仪表台的按键以及旋钮操控。A4L副仪表台的设计在奥迪系列里面略显平庸，好在的是按键和旋钮的质感水平依然在线，副仪表台的按键功能如下所示。

别克君越中控台按键说明， 1.驾驶员（左侧数字）和乘客（右侧数字）设定温度显示 2.驾驶员（左侧旋钮）和乘客（右侧旋钮）温度控制 3.前排座椅加热控制装置 4.风扇控制（可进行风速调整） 5.温度控制系统快捷按键 6.前挡风玻璃除霜 7.风扇开启/关闭按钮 8.后窗除雾器 9.内循环/外循环 10.运动模式开启/关闭按钮，超车时可以开启运动模式。开启sport模式后，变速箱与油门相应会更加积极。 11.电子车身稳定系统，默认开启状态，可避免车辆侧滑。除非特殊情况，请不要关闭电子车身稳定系统，以免发生意外。 12.自动泊车辅助，开启自动泊车辅助后，先由后至前行驶过车位，监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。 13.泊车雷达开启按钮，可在低速行驶时监测车辆周围情况，排队候车时可以关闭雷达提示音。 14.车道保持按钮，车速高于80km/h时，车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。

本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明： 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。