长安cs55中控按钮功能说明

长安cs75plus的按键操作说明：左侧门板上是车窗控制按键、后视镜调节控制按键；方向盘左侧为车辆主被动安全配置按键；右侧为多媒体控制按键；中控屏幕下方为车辆空调控制区域；挡把后方为驻车、自动驻车、360度全景影像控制区。长安cs75plus车身的长宽高分别为4670mm、1865mm、1700mm，轴距为2710mm。该车搭载了1.5t涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265nm。（该数据来源于有驾官网）

中控台在汽车内部所处的中心位置，就知道其对于车的重要性了。空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排成员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。应该说，中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能，也是衡量一款车制造水平的重要参照。对于消费者来说，评价一款车型的中控台主要看中控台材质和做工的精细程度、按键功能标志的直观性，以及操作是否便利三个方面。对于中控台的材质与做工，总体来说，价格越高的车型，中控台所采用的材质越好，但也根据车辆的定位有所差异。定位商务、主打舒适性的车型，中控台的材质和做工相对更好。

长安cs55的内饰设计显得相对年轻，仿碳纤维的饰板颇有立体感，还有中控这块8英寸屏幕为全系标配，这点还是比较优秀的，但遗憾的是它并不支持苹果的CarPlay，另外，内饰只有红黑一种配色方案，彰显年轻、运动。以下是长安cs55的中控按键图解： CS55的车内储物空间非常丰富，门板上除了常规的储物槽外，还多出一个小的储物槽，可放些零碎的小杂物。方向盘左侧有储物盒，适合放些卡片和票据。中控台上方还有一个不小的储物盒，换挡杆右侧设有卡槽，前方则是尺寸很大的储物槽。

日产奇骏中控台上组合了信息显示屏和空调控制面板。 中控台上的仪表显示屏左右两侧配置了菜单、首页、返回等快捷键，可以方便驾驶员盲操作，清洗明了，可以在显示屏上使用收音机功能、蓝牙电话、手机互联、导航、倒车显示等功能，足以应对日常驾驶需求。 在显示屏下方是空调操作面板，奇骏配备双区温度控制空调系统，主/副驾驶为上的乘员可以根据个人喜好调节自适应温度，这种设计更加人性化。 建议：长时间在内气循环模式中运转暖风系统(不选择制冷系统)，将导致挡风玻璃及侧面门窗上产生薄雾，而且室内的空气将变得不清新。另外，在选择内气循环模式状态长时间运转制冷系统，可导致室内的空气极度干燥。可以打开窗户进行通风或开启外循环模式，使车内空气更加清洁健康。

丰田rav4低配车型配备的中控是CD播放器，其他车型配备的中控是触控液晶屏。下面是中控台按键的功能说明。 旋钮1：按下旋钮可以打开或关闭多媒体的操作。转动旋钮往右为增大音量，往左为减小音量。 按键2“AUDIO”：音频按键，按下后可以听MP3或者CD。 按键3“MENU”：按下后打开中控屏幕的菜单页面。 按键4：HOME：按下后返回中控屏幕的主页面。 旋钮5：调节音频，转动旋钮可以检索所需电台。 按键6和7“SEEK”“TRACK”：切换歌曲或者搜索切换电台。 按键8：连接手机蓝牙后，可以拨打蓝牙电话。 按键1：自动空调开启键 按键2：关闭空调按键 按键3：花粉清除模式按键 按键4：车内循环按键 按键5：空调风速调高键 按键6：空调风速调低键 按键7、8：更改气流模式键 按键9：给风挡玻璃除雾键 按键10：给后车窗和外后视镜除雾键 按键11：温区同步键 按键12：空调制冷开关键

别克GL8中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。 5、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 6、温区同步 温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 别克GL8驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④遮阳帘开关 ⑤车内灯光

凯迪拉克CT4中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。 3、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 5、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 6、温区同步 当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。 （二）车门按键 凯迪拉克CT4驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关 （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③灯光随车门关闭 ④灯光开关

凯迪拉克XT6中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、前方预防撞系统（FCM） 当车辆行驶至前车非安全距离时，系统会提示刹车并且发出警告提示音。驾驶员在此时还继续行驶，系统会强制将车辆刹停。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、自动启停 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 6、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。 （二）车门按键 凯迪拉克XT6驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③车内灯光开关 ④灯光随车门开关

凯迪拉克XT5中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 4、自动启停 主要作用：使发动机短暂熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 5、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 （二）车门按键 凯迪拉克XT5驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③车内灯光开关 ④灯光随车门开关

现代领动中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 5、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 （二）车门按键 现代领动驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关 ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光开启 ③灯光关闭 ④灯光随车门开关

英菲尼迪Q50L中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、盲区警告系统（BSW） 车辆后侧的盲区如果跟着其他车辆，后视镜上的闪烁灯将会亮起。驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道，此时系统会发出警告提示音。 4、前方预防撞系统（FCM） 当车辆行驶至前车非安全距离时，系统会提示刹车并且发出警告提示音。驾驶员在此时还继续行驶，系统会强制将车辆刹停。 5、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 6、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 7、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 8、温区同步 温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。 （二）车门按键 英菲尼迪Q50L驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键 （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④迎宾灯 ⑤车内灯光控制

英菲尼迪QX50中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 3、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 4、驻车雷达/影像 中控屏显示影像，同时装配雷达会有报警提示音。 5、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 6、温区同步 温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 英菲尼迪QX50驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键 （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④迎宾灯 ⑤车内灯光

奔驰GLB中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 4、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 （二）车门按键 奔驰GLB驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键 （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④迎宾灯 ⑤全车灯光 ⑥信息咨询 ⑦紧急求助

现代ix25中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 4、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 5、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 （二）车门按键 现代ix25驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④灯光随车门开关 ⑤车内灯光

现代途胜中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。 4、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 5、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 6、温区同步 开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。 （二）车门按键 现代途胜驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光随车门 ③车内灯光

现代ix35中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 （二）车门按键 现代ix35驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光开启 ③灯光关闭 ④灯光随车门

现代逸行中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。 3、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 （二）车门按键 现代逸行驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光开启 ③灯光关闭 ④灯光随车门开关

现代胜达中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 4、温区同步 温区同步的作用在于，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。 5、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 6、自动启停 主要作用：使发动机短暂熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 （二）车门按键 现代胜达驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④灯光随车门 ⑤车内灯光

奥迪A6L中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、driveselect（驾驶模式选择） 总共有经济、舒适、自动、动态四种预设模式选择，此外车主还可以根据需要进行个性化的驾驶模式设定。 2、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 3、危险警报灯（俗称双闪灯） 在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。 4、音量调节按键 除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。 5、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 6、驾驶辅助系统 车主通过该系统可以开启车距警告、奥迪预警保护、疲劳提示等功能。 7、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 （二）车门按键 奥迪A6L的驾驶员车门处： ①后车门儿童锁的开关 ②四门车窗的一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能） ④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方 后门处： ①后方遮阳帘开关 ②前方天窗开关 ③后风挡遮阳帘开关 ④车窗玻璃一键升降控制 （三）车顶按键 ①紧急呼叫 ②照明灯 ③后方遮阳帘开关 ④天窗开关 ⑤迎宾灯 ⑥互联救援 （注意：紧急呼叫及互联救援按钮，需要激活Audiconnect，配合经销商完成奥迪车载专属SIM卡实名认证才能使用）

奥迪A4L中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、driveselect（驾驶模式选择） 系统自带的模式有：自动、经济、动态以及舒适四种，驾驶员还可以设置个性化的驾驶参数。 2、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 3、危险警报灯（俗称双闪灯） 汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。 4、音量调节按键 除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。 5、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 6、驾驶辅助系统 辅助功能有：车距警告、预警保护以及疲劳提示。 7、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。 （二）车门按键 奥迪A4L的驾驶员车门处： ①后车门儿童锁的开关 ②四门车窗一键升降控制开关 ③外后视镜调节开关（角度，折叠，加热功能） ④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方 后门处： ①后方遮阳帘开关 ②前方天窗开关 ③后风挡遮阳帘开关 ④车窗玻璃一键升降控制 （三）车顶按键 ①紧急呼叫 ②照明灯 ③后方遮阳帘开关 ④天窗开关 ⑤迎宾灯 ⑥互联救援 （注意：紧急呼叫及互联救援按钮，需要激活Audiconnect，配合经销商完成奥迪车载专属SIM卡实名认证才能使用）