领克01多功能方向盘图解，领克01方向盘按键说明

领克01方向盘左侧功能键是自适应巡航，右侧按键是换歌及仪表台的信息调节。自适应巡航控制系统简介：最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速，还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速，甚至自动制动。自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。自适应巡航控制系统工作原理：通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

领克01方向盘左侧功能键是自适应巡航功能。它是多功能方向盘，主要适用于城市堵车的时候，可以不用一直用脚踩着刹车。若是在跟车的过程中，还可以根据前方车速自动进行调节到合适的速度，然后一直保持提前设定好的跟车距离。自适应巡航控制系统的相关资料如下：1、自适应巡航控制系统的最大优点在于不仅能够保持驾驶人预先设定的车速，还能够在特定驾驶条件下随时根据需要降低车速，甚至自动制动。2、自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现停车/起步功能。

在领克02多功能方向盘上集成了左键巡航控制按钮、右键娱乐媒体控制按钮以及限速开关等按键。便于司机对车辆进行实时控制，提高驾驶舒适性和安全性。多功能方向盘左键控制着领克02巡航系统。设定好巡航速度后，设定的最高车速和当前车速可以在驾驶员显示屏上看到。超出最高限速时(下陡坡时限速器可能制动不充分)，驾驶员显示屏上会显示“车速已达到上限”，以提醒驾驶员。

是自适应巡航功能，它的方向盘是多功能的，主要适用于城市堵车的时候，可以不用一直用脚踩着刹车；若是在跟车的过程中，还可以根据前方车速自动进行调节到合适的速度，然后一直保持提前设定好的跟车距离。这款车主打的是为都市年轻族群设计的新时代SUV车型，车子整体设计时尚潮流，动力十足，由此受到众多消费者的欢迎。从外观方面来说，整体采用了领克家族化的设计风格，车的前脸造型则采用了分体式大灯设计；且车身的线条流畅自然，富有动感。从内饰方面来说，采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计，并且车子的控制按键都集中在中央区域，使驾驶者驾驶起来更加方便快捷，操作感更佳；车内精巧细致，座椅软硬适中，空间宽松有度，以及储物空间也设计得非常人性化，处处展现着设计者的用心之处。从配置方面来说，车内配备了一系列智能系统，为驾驶员的操作带来了很大的便利，驾驶感极佳。

方向盘左侧的按键是车辆的定速巡航功能，右侧的按键是多媒体控制区域、语音识别控制按键、车辆的功能设置按键。多功能方向盘在机动车辆使用过程当中是非常方便，让驾驶员的双手在不离开方向盘的情况下，就能够操控相关功能。机动车辆的方向盘是控制车辆方向的工具，车辆的行驶方向是需要根据机动车辆驾驶人员对方向盘的操控来进行，当机动车辆出现向左向右转弯的时候，机动车辆的驾驶人员需要转动车辆的方向盘，方向盘有很多种，有普通方向盘，多功能方向盘等等。

多功能方向盘的左侧是车辆的定速巡航控制系统，同时带有车辆的语音操控功能。多功能方向盘的右侧是多媒体系统的操作界面，是车辆的设置调节界面，同时还可以控制机动车辆的仪表盘上的相关操作。领克品牌旗下的领克05车型是在2020年的3月份正式上市，车型采用的是家族式前脸，呈现出视觉的美感。机动车辆的车身长度是4592毫米，宽度1879毫米，高度1628毫米，车身的轴距是2734毫米，车辆的车身尺寸在同级别车型中有一定的优势，而且车身的侧面线条比较流畅。

领克01的中控台很简单，一个大大的显示屏控制车辆的大部分功能，显示屏下方是空调控制区域和档把位置。中控台按键图解如下： 领克01的空调区域调节通过实体键操作，使用简单。 驾驶模式旋钮可以根据路况切换驾驶模式。 领克01配备了电子手刹、自动驻车，采用电子手刹操作很是省力。 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。 车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

领克01方向盘可以进行上下的调节以及前后的调节，方向盘的调节方法为手动调节。调节方法： 1向下推锁定杆，以便松开方向盘。 2将方向盘调整至适合您的位置。 3向上推锁定杆，将方向盘锁止到位。 4尝试向上、下、前和后移动方向盘。确保您已经牢牢锁止方向。 握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。方向盘对司机来说是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。 另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车的时候一只手揉轮、抹轮，看起来似乎很潇洒，实际上都是很危险的方法。

领克02多功能方向盘上集成了巡航控制按钮（方向盘左侧按钮）以及娱乐媒体控制按钮（方向盘右侧）。方便驾驶员对车辆的实时控制，提升驾驶舒适性以及安全性。 领克02多功能方向盘左侧按钮是控制巡航系统的。设置定速巡航后，所设定的最高车速及当前车速可以从驾驶员显示屏上看到。当超过最高限速时（下陡坡时限速器的制动性能可能不足），驾驶员显示屏上会显示显示“已达到最大车速”，以示提醒。 领克02多功能方向盘右侧是娱乐媒体控制按钮。可以控制语音控制开关、音乐媒体播放、来电通话以及中央显示屏和仪表显示屏的功能控制。 按钮1短按：在车内发起或取消语音命令会话。长按：取消语音命令会话。 按钮2短按：播放/暂停媒体文件。开启/关闭收音机或通话声音。结束语音命令会话。 按钮3短按：拒绝接听来电。取消通话。在菜单中向后退一步。在标签之间切换。 按钮4短按：转至当前媒体应用程序中的下一曲/上一曲。 按钮5向上/向下滚动：提高/降低音量。进入当前驾驶员显示屏菜单。短按：打开驾驶员显示屏菜单。选择当前驾驶员显示屏菜单。接听来电。挂断电话。

柯珞克多功能方向盘上配有用于操作收音机和导航的基本功能的按钮，这些按钮分别适用于收音机或导航系统当前所处的运行模式。通过按压或转动按钮可以执行以下功能。 按键1：按压按键可切换音频源。 按键2：向上转动：提高音量(组合仪表会显示音量条)；向下转动：降低音量（组合仪表会显示音量条)。按压：静音。 按键3：按压按键，切换到下一个无线电台/曲目。 按键4：按压按键，切换到上一个无线电台/曲目。 按键5：按压按键，返回上一级菜单。 按键6：向上转动，组合仪表显示信息切换/向上按钮；向下转动，组合仪表显示信息切换/向下按钮。按压按键，组合仪表信息显示存储器1、2、3切换。 按键7：按压按键，导航语音控制。 按键8：按压按键，车载蓝牙开关。短按：接听电话/结束通话。长按两秒以上：拒接电话。在通话过程中，按压按钮超过2秒钟，便可将免提通话转接到手机中。再次按压按钮超过2秒钟，便可将手机通话切换到免提模式。

领动多功能方向盘上的按钮可以对音响系统以及巡航系统进行控制，方便驾驶员在开车的时候控制音响系统以及巡航系统。方向盘上左侧的按钮是音响系统的控制按钮，各按键的具体功能如下： 音量(VOLUME)(VOL+/-) •向上移动音量(VOLUME)操纵杆增大音量。 •向下移动音量(VOLUME)操纵杆减小音量。 搜索/预选(SEEK/PRESET) 如果上下移动搜索/预选(SEEK/PRESET)控制杆并保持0.8秒以上时间，其功能如下： 收音机(RADIO)模式 它起自动搜索(AUTOSEEK)选择键的作用，会一直搜索(SEEK)直到您释放键。 多媒体模式 它起快进/快退(FF/REW)键的作用。 如果上下移动搜索/预选(SEEK/PRESET)控制杆，其功能如下： 收音机(RADIO)模式 它起前/后预选电台(PRESETSTATIONUP/DOWN)键的作用。 多媒体(MEDIA)模式 它起前/后曲目选择(TRACKUP/DOWN)键的作用。 模式(MODE) 按下模式(MODE)键选择收音机，光盘或AUX。 静音(MUTE) •按一下静音(MUTE)键静音。 •再按一下静音(MUTE)键激活声音。 领动方向盘上右侧的按钮是巡航系统控制按钮，功能如下： CANCEL取消：取消巡航控制操作。 CRUSE巡航：打开或关闭巡航控制系统。 恢复(RES+)：恢复或提高巡航控制速度。 设定(SET-)：设定或降低巡航控制速度。

别克GL8方向盘按钮图解说明 1、左侧按键控制巡航与语音 防碰撞预警、巡航开关、巡航速度调节、蓝牙电话、语音控制。 2、右侧按键主要控制多媒体 行车电脑控制、确认键、歌曲切换/换台。 3、别克GL8定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。 ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km） ③控制定速巡航速度的按钮：“+”代表加速，“-”代表减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。 4、方向盘位置调节 拉起压杆，开启调整模式，此时可以手动调整方向盘的位置。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。还有一种是电动式开关，直接可通过开关完成四项调节。

别克君越方向盘按钮图解说明 1、左侧按键控制巡航与语音 防碰撞预警、巡航开关、巡航速度调节、蓝牙电话、语音控制。 2、右侧按键主要控制多媒体 行车电脑控制、确认键、歌曲切换/换台。 3、别克君越定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：30km/h以上车速才能启动） ③加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持系统借助摄像头识别车道线，在偏离主干道时会发出提示，提高车主注意力。自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。 4、方向盘位置调节 一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。在方向盘移动到想要的位置时，将压杆往下压紧即可锁死方向盘。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

别克威朗方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、巡航关闭、恢复巡航、设置巡航、速度限制、碰撞预警。 2、右侧按键主要控制多媒体语音系统： 语音控制、挂断电话、选择/确认、行车电脑控制/歌曲切换。 3、别克威朗定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km） ③加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 4、方向盘位置调节 一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。在方向盘移动到想要的位置时，将压杆往下压紧即可锁死方向盘。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

别克君威方向盘按钮图解说明 1、左侧按键控制巡航与语音 防碰撞预警、巡航开关、巡航速度调节、蓝牙电话、语音控制。 2、右侧按键主要控制多媒体 行车电脑控制、确认键、歌曲切换/换台。 3、别克君威定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。 ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 4、方向盘位置调节 在方向盘的下侧的压杆式开关，即是方向盘的调整开关。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

凯迪拉克CT4方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、巡航关闭、恢复巡航、设置巡航、巡航速度设定、防碰撞预警、语音控制。电话挂断。 2、右侧按键主要控制多媒体语音系统： 确认/上下选择、音量调节、歌曲/音频切换。 3、凯迪拉克CT4定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用） ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。 4、方向盘位置调节 在方向盘的下侧的压杆式开关，即是方向盘的调整开关。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。有些车型采用电动式开关，通过开关直接就能完成前后左右的方向调节。

凯迪拉克XT4方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开关、取消巡航、恢复巡航、设置巡航、主动刹车、方向盘加热、语音控制、电话挂断。 2、右侧按键主要控制多媒体系统及仪表盘： 选择/确认、音量调节、行车电脑控制、歌曲切换。 3、凯迪拉克XT4定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。 4、方向盘位置调节 方向盘左下侧是调整开关，拉起压杆才能移动方向盘。利用手臂的力量移动方向盘至所需位置，再次按下开关时就锁住方向盘了。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

凯迪拉克XT5方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、取消巡航、恢复巡航、设置巡航、主动刹车、方向盘加热、语音控制、电话挂断。 2、右侧按键主要控制多媒体系统及仪表盘： 选择/确认、音量调节、行车电脑控制、歌曲切换。 3、凯迪拉克XT5定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键即为取消定速巡航，然后按下RES按键可以恢复巡航。 ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：30km/h以上车速才能启动） ③加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 4、方向盘位置调节 拉起压杆，开启调整模式，此时可以手动调整方向盘的位置。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。还有一种是电动式开关，直接可通过开关完成四项调节。

凯迪拉克XT6方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开关、取消巡航、恢复巡航、设置巡航、主动刹车、方向盘加热、语音控制、电话挂断。 2、右侧按键主要控制多媒体系统及仪表盘： 选择/确认、音量调节、行车电脑控制、歌曲切换。 3、凯迪拉克XT6定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键即为取消定速巡航，然后按下RES按键可以恢复巡航。 ②在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km） ③加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 4、方向盘位置调节 方向盘左下侧是调整开关，拉起压杆才能移动方向盘。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

现代领动方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制多媒体功能： 静音、音量控制、电话接听、音源选择、曲目切换、电话挂断。 2、右侧按键主要控制巡航系统： 行车电脑信息页面切换、上下选择、确认、开启巡航、恢复/增速、设置/减速、取消巡航。 现代领动定速巡航按键使用图解 ①CANCEL按键的作用是取消定速巡航，RES按键的作用是恢复巡航。 ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km） ③控制定速巡航速度的按钮：“+”代表加速，“-”代表减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 4、方向盘位置调节 在方向盘的下侧的压杆式开关，即是方向盘的调整开关。在方向盘移动到想要的位置时，将压杆往下压紧即可锁死方向盘。有些车型采用电动式开关，通过开关直接就能完成前后左右的方向调节。