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手动挡提速快还是自动挡提速快

发布时间:2021-11-10 16:42:47 原创 来源:中华网 阅读:4016
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这要看车子使用了什么自动变速箱,如果车子使用了双离合变速箱,那提速要比手动挡汽车快。如果车子使用了cvt变速箱,那提速是不如手动挡汽车快的。如果使用了一般的at变速箱,那提速也是不如手动挡汽车快的。如果使用了高性能at变速箱,那提速也要比手动挡汽车快。常见的自动变速箱有at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,at变速箱的制造和研发成本都是比较高的,但是这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。一些大型豪华汽车上会使用at变速箱。cvt变速箱的重量轻体积小,这类变速箱的制造成本比较低,cvt变速箱经常被用在一些日系车上。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,并且cvt变速箱在换挡过程中几乎是不会出现顿挫现象的。

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老捷达为什么提速快

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手动挡提速快还是自动挡提速快

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cvt怎么踩油门提速快

cvt变速箱怎么踩油门提速也不快,因为cvt变速箱并不是为了激烈驾驶而生的,这种变速箱追求的是可靠性耐用性和燃油经济性。有些配备cvt变速箱的汽车有l挡,如果想让提速快点,那可以挂入l挡,不过这样也只是能让提速快一点。大家明白了cvt变速箱的工作原理后,就知道cvt变速箱为什么提速不快了。cvt变速箱的结构很简单,这种变速箱内没有齿轮,只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱变速变扭是通过钢片链条处于锥轮上的不同位置来实现的,在急加速时,cvt变速箱的钢片链条会出现打滑现象。有些配备cvt变速箱的汽车,挂入s挡激烈驾驶20分钟后,变速箱就会过热进入自动保护程序。cvt变速箱的钢片链条在激烈驾驶时会出现打滑现象,所以会导致车子的动力响应不直接。cvt变速箱并不是一种适合激烈驾驶的变速箱,这种变速箱追求的是燃油经济性和可靠性。cvt变速箱的结构简单,制造成本比较低,所以有一些很便宜的自动挡家用车是比较喜欢使用cvt变速箱的。在一些日系车上,经常可以见到cvt变速箱。
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不放备胎提速能快吗

汽车不放备胎提速是可以快一点的,因为汽车的提速和车身重量有一定的关系,车辆越轻,汽车的加速能力就越好。除此之外,汽车的加速能力还和发动机排量、轮胎、变速箱、动力调校有关,以下具体说明。1、发动机排量:一般来说,发动机是汽车的心脏,为汽车提供动力。发动机排量越大,车辆的扭矩就越大,所以汽车的加速能力就会越大。2、轮胎:轮胎类型是影响汽车加速能力的至关因素,摩擦力不足的轮胎会使汽车在起步加速时产生打滑现象,浪费加速时间。3、变速箱:变速箱可以说是汽车的血管,为汽车传送动力。一款好的变速箱可以减少动力在传送过程中的损失,从而提高汽车的加速能力。4、动力调校:不同车厂可能会对同种排量的发动机作出不同的条件,所以发动机就会分为高功率版和低功率版。当然,后期车主也可以通过刷写ECU来提升车辆的动力,从而带来更好的加速性。
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不放备胎提速能快吗

汽车不放备胎提速是可以快一点的,因为汽车的提速和车身重量有一定的关系,车辆越轻,汽车的加速能力就越好。除此之外,汽车的加速能力还和发动机排量、轮胎、变速箱、动力调校有关。一般来说,新车都是配有备胎的,备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,根据车辆品牌的不同,其备胎种类也会有所不同。除此之外,有些配有缺气保用轮胎的车型是没有备胎的,比如宝马5系等。从安全的角度上来说,配有备胎的汽车一定要将备胎放在车上,防止车辆爆胎后没有轮胎可换而产生不必要的麻烦。虽然不放备胎汽车的提速会更快一些,但是除非在专业的赛车场上,否则差别不大。所以,一定要将备胎放在车上保证汽车的行车安全。除此之外,原厂配有备胎的汽车如果不放备胎的话,是不能正常通过年检的。当汽车在年检时一定要提前检查好,防止产生不必要的麻烦。关于备胎需要注意的事项:1、定期检查备胎的胎压。2、使用非全尺寸备胎时,尽量不要将其放在驱动轮上。
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老捷达什么原因提速快

老捷达提速快是由于装备了五气门发动机,老捷达的gtx发动机每缸有五个气门,这五个气门中有3个进气门两个排气门。捷达是大众旗下一辆十分经典的车型,这一款车至今在国内还具有非常多车迷。捷达是一汽大众旗下的车型,这同样是进到中国市场较早的大众汽车,有人说捷达一辈子基本都开不坏,这句话足以表明捷达可靠的质量。 老款捷达王装备了gtx发动机,这台发动机每个汽缸有五个气门,也就是每个汽缸有3个进气门和两个排气门。这一发动机的最大功率是74kw,最大扭矩为150牛米,这款发动机是高转速发动机。gtx发动机的加速性能很强,这样子的发动机放在捷达十分轻巧的车身内,车子开起来动力性能是十分好的。老捷达王已经非常难见到也非常难买到了,假如车友们对这一款车感兴趣可以去二手车市场碰碰运气。手里有这一款车的汽车车主们也差不多不会卖了,这一款车是十分经典的一辆汽车。
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君威换火花塞提速会快吗?

君威换火花塞对提速会有一定的效果。别克君威火花塞材质越好,所使用的的时间就越长,选择火花塞的型号需匹配发动机的型号。别克君威火花塞6-8万公里进行更换。原厂采用AC德科41-101火花塞,材质为铱铂金。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
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自动挡超车怎么提速快?

自动挡超车按以下方式提速比较快:1、现在自动挡车型已经很普及了,简直是新手司机和女司机的福音,好开易上手,D挡就能走天下。但是,自动挡在上坡的时候,很多司机依然是挂着D挡踩油门,觉得凭着动力就能把车子“推上去”。其实这样的做法是错误的,老司机表示:上坡多做一步又快又稳;2、在上坡时,如果挂着D挡踩油门,一旦动力不足,就会出现溜车的现象,严重的还损坏变速器。那么,老司机一般的做法都是:挂L挡低速上坡,让发动机维持在较高转速状态,保持大的扭矩输出,上坡更方便,有效防止溜车。另外,在陡坡起步的时候,防止车子倒溜就要合理使用手刹,按照“踩刹车-挂L挡-松手刹-松脚刹-踩油门”的步骤来进行;3、当然,并不是每款车都配置了L挡位,如果是手动一体的就切换到手动模式,使用1、2挡爬坡。如果不是,那么这时候我们就要注意是否有“上坡辅助功能”,开启后再挂D挡,这样不仅上坡快还稳,对于上坡和越野都非常实用。
发布时间:2021-04-26 06:32:02 阅读:100

两驱和四驱哪个提速快?

如果马力和变速箱都一样的情况下,一般四驱车的起步会比两驱车更快一些,因为车轮的附着力会更大一些:1、两驱就是两个轮子驱动的,一般有前驱或者后驱,而四驱就是四个轮子都可以驱动的,也就是前轮和后轮都是可以同时驱动的;2、四轮驱动在比较差的路上行驶有优势,比如前轮打滑,可以用后轮驱动,适合越野,但比较耗油,而两驱就比较适合城市代步,相对四驱车来说,油耗是比较低的,但越野性能不如四驱;3、个人感觉四驱的比较好,选择四驱,不是为了脱困,不是为了走烂路,而是为了安全和不时之需的。
发布时间:2021-04-26 13:10:03 阅读:422

手自一体车手动提速快?

手自一体车手动提速快的:1、手动模式提速比较快自动时候,你慢慢踩油门的时候,发动机是油门到一定转速时候自动升挡,很多老师傅就是不等他自动升挡,也就是稍微踩大一点油门时候迅速收油;2、这个时候发动机会提前升一挡,然后温柔加油,重复以上动作,来让发动机升挡快不至于油门大转速高,自动挡最求的是舒适,平滑的提速,来损失小部分油耗;3、如果你在自动挡上猛踩油门,这个时候计算机认为你要提速,瞬间转速能达到红线区而不升挡或者出现降低挡位,这样的话速度也提的快,而转换到手动挡时候只要根据转速合适加挡,这比自动模式下自动升挡快,速度也提的快些。
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多点电喷和直喷哪个提速快?

您说的这种情况当然是那个缸内直喷的发动机提速快了:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
发布时间:2021-04-28 15:55:04 阅读:250

不放备胎提速能不能快

汽车不放备胎提速是可以快一点的,因为汽车的提速和车身重量有一定的关系,车辆越轻,汽车的加速能力就越好。除此之外,汽车的加速能力还和发动机排量、轮胎、变速箱、动力调校有关。1、发动机排量:一般来说,发动机是汽车的心脏,为汽车提供动力。发动机排量越大,车辆的扭矩就越大,所以汽车的加速能力就会越大。2、轮胎:轮胎类型是影响汽车加速能力的至关因素,摩擦力不足的轮胎会使汽车在起步加速时产生打滑现象,浪费加速时间。3、变速箱:变速箱可以说是汽车的血管,为汽车传送动力。一款好的变速箱可以减少动力在传送过程中的损失,从而提高汽车的加速能力。4、动力调校:不同车厂可能会对同种排量的发动机作出不同的条件,所以发动机就会分为高功率版和低功率版。当然,后期车主也可以通过刷写ECU来提升车辆的动力,从而带来更好的加速性。
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怎么踩cvt油门提速快

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手动挡提速快还是自动挡提速快

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1.4T和2.0哪个提速快

1.4T提速比较快,功率较大,后期爆发力也强,在超速时更能发挥作用。2.0自吸涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机的动力性能可能没有太大差别。例如,大众头冠1.4T发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛•米,而日产奇骏2.0自吸发动机的最大功率为154马力,峰值扭矩为204牛•米。最大马力几乎相同,但峰值扭矩却大不相同。峰值扭矩对应于加速性能,这表明1.4T涡轮增压发动机的爆炸功率比2.0自吸发动机强得多。在高速上,1.4T更容易发挥它的潜能,可以长时间保持在合理的转速范围内,使得涡轮能够充分顺畅的工作,相比2.0自然吸气发动机,最大扭矩出现得更早更快,直接的作用就是短时间的提速,超车能力更强。相比在市区拥堵的路况,1.4T在高速上更加好用,而2.0自然吸气发动机在市区路况更有优势,在高速上,虽说平顺性也不错,但在需要加速超车的时候,显得力不从心。
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老大众捷达为什么提速快

捷达1.6L自动舒适型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,其最大输出功率为81kW(110PS),峰值扭矩160Nm,并搭载6速自动变速箱。第一是车轻,第二是系统调教,车轻加速就是快,系统调教因为定位城市,60之前加速好。新捷达配置EA211发动机,发动机调校不一样,所以输出低,两款的结构和性能方面不同。新款捷达注重节油。相对来说,老款的排量高一点。捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。捷达秉承纯正大众设计风格,以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型,成就时尚先锋。简约动感的车身线条,散发无限活力;带镀铬装饰的精致内饰,点缀丰富圆形元素,风格典雅别致。捷达处处流动的潮流因子,尽显不凡风度。
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