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手动挡起步快还是自动挡起步快

发布时间:2020-12-26 07:04:33 原创 来源:中华网 阅读:2184
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

理论上,在客观条件相同的情况下,手动挡起步要比自动挡起步更快一些。原因有以下几点:

1、手动挡更自由。手动变速箱的连接是纯机械式的,没有电子系统的干扰,而自动挡汽车的连接是由电子设备控制的。

也就是说,自动挡会受限于行车电脑,自动升挡,一般2000~3000转就强制升挡了。而手动挡则不同,完全可以6000转就挂二挡,三挡就可以破百。自动挡的车型,40迈就已经三挡了。

2、手动变速箱比自动变速箱更轻。以老款帕萨特为例,老款帕萨特领驭1.8T手动的,整个车子1458公斤;1.8T手自一体车型则是1522公斤。一百多斤的重量,足以拉开差距了。

3、手动挡的传动效率高,普遍可以达到90%以上,而自动挡的传动效率一般只有70%-80%之间,因为液力变矩器有动力损耗。

不过实际当中,有很多自动挡的车型是比手动挡更快一些的。因为现在的自动挡,有很多已经可以做到一个最佳的换挡时机了。

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手动挡和自动挡哪个起步快

理论上,在客观条件相同的情况下,手动挡要比自动挡起步更快。客观条件指的是:变速箱是同技术等级,同挡位数量,车型为同一车型(轮胎也是相同的),同等驾驶经验的驾驶员等。原因有以下几点:1、手动挡的传动效率普遍可以达到90%以上,而自动挡的传动效率一般只有70%-80%之间。2、变速箱原理。手动挡的汽车在行驶过程中传动轴与离合器的连接是纯机械式的,没有电子系统的干扰,而自动挡的汽车的连接是由电子设备控制的,为了防止发动机高负荷运转,一般自动挡都会控制温和输出,这一点就不如手动挡了。3、手动挡可以高转速起步,也就是踩着刹车加油,高转速的时候放了刹车,让车子冲出去。而自动挡则不可以。不过,这个结论也不是一定的。因为变速箱的不同,车的重量就会有所区别。而且,如果两者都是0转速起步,结果有可能是不一样的。因为现在的自动挡,有很多已经可以做到一个最佳的换挡时机了。
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手动挡提速快还是自动挡提速快

这要看车子使用了什么自动变速箱,如果车子使用了双离合变速箱,那提速要比手动挡汽车快。如果车子使用了cvt变速箱,那提速是不如手动挡汽车快的。如果使用了一般的at变速箱,那提速也是不如手动挡汽车快的。如果使用了高性能at变速箱,那提速也要比手动挡汽车快。常见的自动变速箱有at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱,at变速箱的制造和研发成本都是比较高的,但是这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。一些大型豪华汽车上会使用at变速箱。cvt变速箱的重量轻体积小,这类变速箱的制造成本比较低,cvt变速箱经常被用在一些日系车上。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的,并且cvt变速箱在换挡过程中几乎是不会出现顿挫现象的。
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起步涡轮快还是自吸快

如果要比起步,那是涡轮增压发动机更快。涡轮增压发动机一般在比较低的转速下就能输出最大扭矩,这样可以提升车子的加速性能。自然吸气发动机一般达到中高转速区域才能输出最大扭矩。涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机是不同的。涡轮增压技术其实最早是应用在飞机发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术被广泛应用在汽车的发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接在一起,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,当排气涡轮开始旋转后,进气涡轮也会开始旋转,这样进气涡轮就能压缩空气并将空气吹入汽缸内了。涡轮增压发动机的动力输出是更加强劲的,并且扭矩也比较大。涡轮增压发动机的燃油经济性也是不错的。
发布时间:2020-12-26 15:40:48 阅读:362

冠道和urv哪个起步快

这两个车起步是一样快的,因为这两个车使用了相同的发动机和变速箱,并且车身重量也是差不多的。冠道和urv是姊妹车型,冠道是广汽本田旗下的车型,urv是东风本田旗下的车型。冠道和urv都搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为L15BD,这种发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为K20C3,这款发动机最大功率为200kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这两款车的前悬架都用了麦弗逊式独立悬架,后悬架都使用了多连杆独立悬架。这两款车的外观和内饰设计也是差不多的。如果大家对动力有要求,建议选择2.0t车型。
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半坡起步是快松刹车还是慢松刹车?

半坡起步是慢松刹车的,半坡起步的技巧:1、半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动,学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转;2、再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了,考试开始后,换一挡,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器;3、保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:429

挂挡车起步快?

手动挡车正确起步的方法:1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放;2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一挡,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放;3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡,不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。
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开车起步快耗油吗?

开车起步快会耗油的,但是没有很费油:1、车速太快阻力会大很多耗油显然会大一些;2、汽车最省油的行驶速度是在80—60千米每小时,以轿车为例:当轿车行驶速度增加到105公里每小时时,油耗会增加百分之十五,而120公里每小时时则会增加百分之二十五;3、车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:147

手动挡起步快方法?

手动挡起步方法是:1、手动挡汽车起步首先左脚将离合踩死,然后放下手刹,打火后左脚慢慢向上抬,汽复车就起步了;2、手动挡汽车在行驶过程中换挡的话,首先右脚松开油门同时左脚将离合踩死,右手迅速换挡,然后左制脚松开离合同时右脚慢慢踩油门提供动力;3、手动挡汽车停车的话,首先打开右转向灯,观察后方有无来车,确认没有车辆后,换低挡开在路边,然后左脚将离合踩死同时右脚踩刹车,车辆停稳后知挂空挡,拉起手刹,在熄火就道好了。
发布时间:2021-04-26 21:28:04 阅读:48

自动挡起步快不快啊?

自动挡起步想要快,可以按以下方法起步:1、自动挡是离合器和刹车合为一体的,先踩刹车,然后挂挡就行了,慢慢放开刹车就走;2、挡位有PRNDL,停车、倒车、空挡、前进、爬坡;3、行使中,不用动挡位,就停车、倒车、爬陡坡要用到。正常行使过程中不用挂挡。
发布时间:2021-04-27 13:32:04 阅读:82

手动挡起步快吗?

手动挡汽车操作要想快速起步,必须要掌握汽车离合点;起步步骤:1、离合快抬至半联动,车子有抖动迹象时,停抬左脚并稳住离合;2、右脚轻踏油门,转速到1300-1500左右;3、然后左脚继续慢松离合,右脚同步继续给油(需要起步越快,给油要越多,但同时离合也要要松的越快);4、离合全部松掉之后,车子继续前行,转速到1800-2000左右换2挡,之后每到2000转换挡。
发布时间:2021-04-27 15:38:04 阅读:76

手动挡车怎么起步才快?

使手动挡车起步快的方法:1、首先上车后我们需要踩下刹车,并确认变速箱挡位处于空挡;2、然后拧钥匙启动发动机后,左脚要踩下离合器,右手释放手刹拉杆,并将变速箱挂入1挡,准备起步;3、在左脚慢慢释放离合器踏板的同时,右脚从刹车踏板上离开,转移到油门踏板上,缓缓加油门,配合左脚离合器的动作,车辆进入“离合器半联动”状态,这个时候车辆就会开始缓缓起步;4、在车辆起步稳定后,左脚离开离合器踏板,右脚按照需要踩下油门使车辆加速就可以了。
发布时间:2021-04-28 04:29:10 阅读:69

自动挡的车怎么起步快?

以下就是自动挡的车起步快的方法:1、挂好D挡,油门和刹车一起踩,以一定的转速松放脚刹,车子就可以快速起步了,注意的是如果有车身稳定系统的需要关闭;2、为了保护发动机的使用寿命,减少损失,建议高转速起动,虽然机油和踏板的损失会有所增加;3、但由于瞬间提供的动力,将在较短的时间内克服自重、重力、摩擦力等,这样可以减少发动机损耗。
发布时间:2021-04-28 04:53:03 阅读:127

起步是自吸快还是涡轮快

如果要比起步,那是涡轮增压发动机更快。涡轮增压发动机一般在比较低的转速下就能输出最大扭矩,这样可以提升车子的加速性能。自然吸气发动机一般达到中高转速区域才能输出最大扭矩。涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机是不同的。涡轮增压技术其实最早是应用在飞机发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术被广泛应用在汽车的发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接在一起,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,当排气涡轮开始旋转后,进气涡轮也会开始旋转,这样进气涡轮就能压缩空气并将空气吹入汽缸内了。涡轮增压发动机的动力输出是更加强劲的,并且扭矩也比较大。涡轮增压发动机的燃油经济性也是不错的。
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冠道和urv起步哪个快

这两个车起步是一样快的,因为这两个车使用了相同的发动机和变速箱,并且车身重量也是差不多的。冠道和urv是姊妹车型,冠道是广汽本田旗下的车型,urv是东风本田旗下的车型。冠道和urv都搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为L15BD,这种发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为K20C3,这款发动机最大功率为200kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这两款车的前悬架都用了麦弗逊式独立悬架,后悬架都使用了多连杆独立悬架。这两款车的外观和内饰设计也是差不多的。如果大家对动力有要求,建议选择2.0t车型。
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手动挡提速快还是自动挡提速快

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理论上,在客观条件相同的情况下,手动挡要比自动挡起步更快。客观条件指的是:变速箱是同技术等级,同挡位数量,车型为同一车型(轮胎也是相同的),同等驾驶经验的驾驶员等。原因有以下几点:1、手动挡的传动效率普遍可以达到90%以上,而自动挡的传动效率一般只有70%-80%之间。2、变速箱原理。手动挡的汽车在行驶过程中传动轴与离合器的连接是纯机械式的,没有电子系统的干扰,而自动挡的汽车的连接是由电子设备控制的,为了防止发动机高负荷运转,一般自动挡都会控制温和输出,这一点就不如手动挡了。3、手动挡可以高转速起步,也就是踩着刹车加油,高转速的时候放了刹车,让车子冲出去。而自动挡则不可以。不过,这个结论也不是一定的。因为变速箱的不同,车的重量就会有所区别。而且,如果两者都是0转速起步,结果有可能是不一样的。因为现在的自动挡,有很多已经可以做到一个最佳的换挡时机了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:5

手动挡自动挡哪个起步快

在客观条件相同的情况下,手动挡汽车要比自动挡起步更快。手动挡的传动效率普遍可以达到90%以上,而自动挡的传动效率一般只有70%-80%之间。在手动换挡的过程中,从空档到将挡杆往内侧推升为一档,灵敏度比较高,虽然目前大部分汽车都是采用自动变速箱了,但是高档的跑车等车型还是采用手动变速箱驾驶的,而且手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。相同配置的情况下,手动挡的车型比自动挡的车型便宜,维修成本比较低。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:6

思域手动快还是自动快

思域应是手动快。因为手动挡车型的加速时间相对要更短一些,且自动档用的上cvt变速箱,并不适合长时间的激烈驾驶。手动变速器:又称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。手动档的优势:性能:手动变速器如是正规大厂生产的,其性能及寿命都是不错的;易操作性:长途时可明显减轻驾驶疲劳感。自动变速器:利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动档的优势:当发生堵车、进出车库、通过复杂难行路段时。自动挡车能使每一位驾车人都应付自如这本身就具有莫大的魅力。同时,由于自动挡车省却了时时分散驾驶者注意力的换挡操作。也更有利于驾驶者将注意力集中于前方道路和周围环境。
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思域起步用s挡快还是l

单纯从起步快方面的话思域S档比L档要快,因为思域的S档是运动模式,这个模式下变速箱自由换挡时间会延迟,这样依赖发动机会有一段较长时间的高转速,车辆动力加大,适用于提速或者竞技用,而L档是爬模模式,适合在大坡起步时用。S是英文sport的缩写,S档在思域中就是运动模式,L是英文low的缩写,意思是低速档,所以可以看出两个档位应用的场景是不一样的,一个体现运动一个体现低速,挂S档一般是在需要激烈运动的时候,比如竞技或者快速起步,挂上以后整个车就进入了运动的模式,发动机的转速也会变快,有利于车辆的提速。L档是低档位,运行速度慢但是牵引力比较大,适合在爬比较陡的坡的时候,当我们挂进L挡时,思域的变速箱就会一直保持在一档的位置不会再升挡了。当车辆挂在一挡时扭矩就能被充分利用,避免了爬坡时出现动力不足的情况,下坡的时候也可以挂上L档,让变速箱保持在比较低的档位,在下坡的时候减轻制动系统的压力,从而提高运行的安全性。
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