怎么开车自动挡车新手

新手开自动挡汽车步骤：1、用遥控器或钥匙打开车门，然后进入驾驶座。2、根据需要调整汽车座椅。让自己能舒适地触及任何控制，并能清楚地望向窗外。调整镜子，以便能清楚看见后面及两侧车辆。开始驾驶前先确认汽车的盲点，以便能在转弯或改变车道前检查这些盲点。3、确认汽车控制装置。在开始驾驶前，先确认油门和制动器踏板、方向盘、挡位选择杆、车灯控制、除霜器及雨刷的位置。制动器踏板在左边，而油门在右边。方向盘是位于驾驶者控制台中心的大轮子。左右转动方向盘以摆动车轮，位于方向盘柱的是一个小杆，它有一个中心静止位置，以及上下两个闭锁位置。这是转向信号灯的控制杆。开关车头灯的控制通常装在控制台上的方向盘左侧，或是方向盘柱上的其中一个小杆把手。4、系上安全带启动汽车，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。5、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火），并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。6、停车：将车停稳；踩住刹车；把挡位挂至N挡；拉手刹；松脚刹；挂P挡；熄火。7、上下坡刹车：上坡时对自动挡的控制和平地时的控制没有区别。上坡时需要深踩油门，让车辆的发动机加大扭矩，更有力的爬坡。下坡时，只需要将右脚一直放在刹车踏板上，通过刹车踏板控制车辆下坡的速度。但这里需要注意的是，对于一些距离较长的斜坡，不要一直踩刹车，这样会导致刹车盘温度过高，制动性能下降。注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。如果是寒冷的冬天，一定要把车热一会儿再缓慢上路，热车的同时，可以手动清除风挡玻璃外面的冰霜。

新手第一次开自动挡汽车的步骤有以下4点：1、进入车内后，调整座椅和后视镜。2、插钥匙，转到ON挡，踩刹车。3、挂N挡，点火，再挂D挡。4、松开手刹，抬起脚刹，车辆启动。这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡，使变速箱经历短暂的反向冲击。自动挡车型的挡位有前进挡(D)、低挡(L)、驻车挡(P)、倒挡(R)、空挡(N)、运动模式(S)。一键启动模式您可以先按下按钮来启动车辆。同样的步骤，踩下刹车，挂到N挡，然后按下启动按钮，再挂到挡位，松开刹车，抬起脚刹启动。大多数人每天都在P挡点火。看到上面的启动方式也是有争议的，因为有些车型只能在P挡点火。如果在N挡点火，可以直接挂D挡或者R挡，不用踩刹车。这种方式存在一定的安全隐患。甚至有的车型会规定，起步时需要踩刹车，然后挂挡。在任何情况下，当启动车辆时，挡位应该在P或N挡。等红灯或者短暂停车。当车辆停稳后，拉手刹，挂入N挡。开车后，停车的步骤就是踩刹车。当车停稳后，拉下手刹，挂P挡，抬起脚刹，拔出钥匙。很多人不知道怎么超车自动挡的车。注意不要一直踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速升到换挡区间，2000-2500转左右，再轻轻缩回油门加油，这样升挡就会很顺畅。如果要超车，可以先松开油门，然后再踩，这样变速箱会自动降挡达到要求。超车后，发油门，挡位会回到和你速度匹配的当前挡位。如果跑上坡下坡，要切换到低挡，充分利用汽车发动机的扭矩，通勤后再切换回D挡。

1档位位置大众车辆的档位操作杆位于驾驶员右手侧位置。开车前检查汽车档位，确认档位在P档位。2停车的时候停车的时候，需要将档位挂入“P”档，也就是停车挡。3倒车的时候倒车的时候，需要将档位挂入“R”档，也就是倒车档。将档位挂入“N”档，短暂停车或者拖车可以用。4开车的时候开车的时候，需要将档位挂入“D”档，也就是前进挡。“S”档位为运动模式档位。

1按一下启动键此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤。2踩下刹车正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动。3松开脚刹可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表。4再次踩下脚踩挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步。5缓慢放开脚刹起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

新手开自动挡车的技巧如下：1、P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动。2、R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3、N空挡，暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。4、S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用。5、D前进挡，是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡。

新手开自动挡汽车的步骤：1、起步，开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；2、停车，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；3、倒车，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

新手开自动挡车的技巧是：控制好油门与刹车即可，自动挡车辆可以自行挂挡，不像手动挡需要踩离合挂挡，简单总结就是挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停，不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢地行驶，相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足普通驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡车开车步骤：1、将钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上，看仪表正常后，点火，车子启动；2、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从P挡拉到D挡，缓慢放开脚刹，车子即可启动；3、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路；4、遇到情况及时踩踏刹车，防止出现意外。由于自动变速箱内有液压传动机构且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。

新手开好自动挡车的做法：倒车时最好别给油，或者给小一点油门。事实上，如果倒车加油那么很有可以会出现不必要的损失，例如：导致汽车因为碰到硬物而磨损。新手司机的数量与日俱增，如果让这些新手们都可以熟悉地掌握驾驶自动挡汽车的技巧，那么就绝对是利大于弊的。虽然倒车只是一个小操作，但是如果掌握倒车的技巧，那么就可以让新手司机在驾驶的时候可以更加轻松。新手司机想要掌握这些技巧是不难的，只需要多花时间练习就可以了，一般情况下如果想要在道路上可以更好地驾驶，那么就至少要练习6个小时。

新手开自动挡的注意事项：1、紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在磨合期内，最好不要紧急制动；2、新车不要负载过重，会对机件造成损坏，因此在磨合期行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、如果是新车尽量少跑长途因为发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损；4、不要高速行驶其实这是因为新手是有速度限制的，一般在实习期间是不可以上高速的。

新手开自动挡车需要注意的是：1、慢松刹车，车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动；2、轻踩油门，自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡。但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，反而会导致油耗猛增。所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛；3、停车方面：新手停车总是出现很多问题，像新闻报道新手银行门前停车，错把油门当刹车，这不就麻烦了吗，直接闯进银行，造成很危险的事故。所以新手停车一定要稳，区分好刹车和油门，不能走神。

开自动挡车的方法：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

新手学开车自动挡车的操作方法：1、自动挡汽车换相同方向挡位的时候，不需要踩刹车换挡，但这只是针对升挡，如果是降挡的情况下，在高速运转时突然变成低挡位，还是会对汽车造成影响，甚至会导致变速箱损坏；2、在长时间等候的时候，很多车主害怕麻烦就直接挂D挡踩刹车，可是这个做法不正确还伤车。挂在D挡上，如果不小心将脚抬起，汽车就有可能直接向前开走，这是很大的安全隐患。而且长时间D挡怠速，会使变速箱的油温持续升高，达到一定程度就会带来危险；3、在停车的时候，很多车主就是直接挂P挡，这样的操作在技术上来说没错，可是在实际生活中却要注意。P挡也是一个小挂钩，它其实比较脆弱，如果在斜坡或不平的地方停车，汽车溜车就能对它造成损伤。因此，在停车的时候要观察路况，最好还是N挡-手刹-P挡。

新手开自动挡车的教程：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

手自一体变速箱必须在发动机转速在2000转以上才能增挡，减挡没有限制，而且还能自动识别减挡：1、自动变速箱常见无法挂挡的故障点有，可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；2、可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致，可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致；3、手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有，可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致；4、可能是排挡总成出现了故障导致，可能是换挡机构出现了故障导致；5、对变速箱的寿命而言，尽量少使用手动模式，每一次手动换挡都是一次碰撞。除非在长时间的，且角度较大的上坡或下坡应使用手动模式，此外不要总使用手动模式；6、所谓驾驶乐趣也谈不上，因为手自一体的手动模式与纯手动挡车还是两回事，因为后者有离合器相配才能发挥你的驾驶技术。

新手练车自动挡车技巧：1、在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；2、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

驾驶员在驾驶自动挡汽车时是不需要换挡的，所以驾驶员只需要控制好速度和方向就可以了。新手驾驶自动挡汽车时要集中注意力，眼睛尽量向远处看，控制好速度和行驶方向就可以了。驾驶自动挡汽车没有什么特别的技巧。有越来越多的消费者在买车时会首先考虑购买自动挡汽车，随着汽车制造工艺的发展，自动挡汽车的价格越来越便宜，大部分自动挡汽车的售价只比手动挡汽车贵一点点。随着技术的进步，自动变速箱的传动效率越来越高，所以自动挡汽车的燃油经济性也越来越好了，所以有更多的消费者愿意购买自动挡汽车。汽车上常见的自动变速箱有dct变速箱，cvt变速箱，at变速箱。dct变速箱就是当下比较火热的双离合变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱受到了不少消费者和车企的欢迎。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的研发和生产成本是比较低的，这样可以降低整车的制造成本。

首先要踩下刹车踏板，然后启动发动机，此时不要松开刹车踏板，放下手刹挂入d挡松开刹车踏板就可以前进了。自动挡汽车在启动发动机和挂入d挡之前，都需要踩下刹车踏板，否则无法启动发动机也无法挂入d挡。平常在切换挡位时，从d挡挂入n挡是需要踩下刹车踏板的，从n挡挂入r挡需要踩下刹车踏板。从n挡挂入p挡也需要踩下刹车踏板。自动挡车型的换挡杆上一般有一个按钮，从n挡挂入d挡时，不需要按下按钮但是需要踩下刹车踏板。从d挡挂入s挡时，需要按下按钮，但是不需要踩下刹车踏板。从p挡挂入n挡时，需要按下按钮并且踩下刹车踏板。从n挡挂入r挡时，需要踩下刹车踏板并按下按钮。开自动挡车型时需要注意：1.挂入p挡之前要停稳车辆，并且不要在行驶过程中挂入p挡。2.挂入r挡之前要停稳车辆，并且不要在行驶过程中挂入r挡。3.自动变速箱不能空挡滑行，这样会导致变速箱出现润滑和散热不良的现象。

自动挡车怎么开车自动挡开车步骤是什么？咱们在日常选车的时候，有一个很重要的配置就是变速箱的种类。变速箱种类分为自动挡和手动挡，那么自动档的车怎么开呢?首先咱们先看一下自动挡的挡位设计，自动挡的挡位相对手动档来说简单很多。分为P档-停车档位，也就是说在停车的时候，就需要把档位放在这个挡位上。车辆除了手刹实现驻车制动外，变速箱的P档也起到辅助的驻车功能，避免停车时车辆的移动。R挡-倒车挡位，这个很简单，当需要进行倒车的时候挂入R档即可。N档-也就是空挡，这个挡位和P挡一样，发动机动力在这两个挡位上进行了切断，不在通过变速箱传动比的变化输出了。D档-行驶挡，在这个档位上车辆就可以正常行驶，变速箱会根据发动机油门踏板，制动踏板的信号，自动进行挡位的切换，以满足驾驶员的各种需求。自动档车辆，驾驶员需要进行行驶时系好安全带，首先通过点火开关或高级钥匙启动车辆，踩住刹车踏板，根据自己实际行驶方向的需求，将挡位从P挡推进到R挡或D挡。如果是机械手刹的话，松开手刹。电子手刹的话，大部分车型在系安全带已经系上的条件下，会依据挡位和油门信号状态自动松开。挂入行驶档位后，踩下油门踏板，车辆即可行驶。在车辆需要停车的时候，需要通过踩制动踏板将车辆行驶速度降到0，带车辆完全停下来后，再将挡位拉到P挡。如车辆未完全停下，变速箱仍在传输动力的话，此时将挡位拉到P挡，变速箱内部会发出打齿的异响，严重的话，会损坏变速箱。

1.首先是启动。把挡杆置于P挡（变速箱锁止挡）上，只有在P档才能顺利打火，脚踩刹车，点火起动发动机，把挡杆置于D挡（前进挡）上，松开手刹，打左转向，可根据情况鸣两声喇叭，最后松开脚刹，慢慢加油门起动车辆。2.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡（低速挡）或M挡（手动挡模式），手动降低挡位，如果遇到几十秒的红灯时，建议等红灯时挂到N挡。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。3.停车。当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，拉起手刹后，松开脚刹，再将挡位推至P挡（泊车挡），随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。