新手如何开好自动挡车

新手开车加减挡的方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。无论加档减档，都要根据速度。速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速。左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门愠愠跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

1置于P挡或N挡操纵手柄置于P档位或N档位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。2起步踩踏板起步时，先踩下制动踏板。3挂D挡松手刹挂D档松手刹，平稳松开制动踏板。4起步后踩油门待汽车缓慢起步后逐渐踩下油门踏板。

1置于P挡或N挡操纵手柄置于P档位或N档位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。2起步踩踏板起步时，先踩下制动踏板。3挂D挡松手刹挂D档松手刹，平稳松开制动踏板。4起步后踩油门待汽车缓慢起步后逐渐踩下油门踏板。

可以去驾校进行系统学习。相关介绍：1、定义：自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。2、优势：相比于手动挡车辆而言，自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变的“简单”。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位，实际上自动档汽车也是有其特有的挡位操作规则，不注意甚至会损伤自己的爱车。3、档位：一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。每个档位都有自己的用途和使用方法，在汽车行驶过程中，需要更换档位来控制汽车，所以必须对其有比较深刻的了解。

新手开好手动挡的技巧如下：1、起步轻踩油门。离合器踩到底、挂一档、松手刹，右脚轻踩油门并稳住，缓慢放松离合器，感觉到车动的时候，稳住离合器，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门。2、上坡起步。拉好手刹，离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住，左脚缓慢放松离合器，松至离合器结合点的同时踩油门和松手刹，两者幅度一致，车动后完全松开，油门前段轻踩，在手刹完全放松的时候深踩。3、加档时提高车速与发动机转速，完全踩下离合器，同时松开油门踏板，换入高一级档位。4、减档之前，先松油门，将车降到想要的速度，完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上。5、加速时减档，加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。6、减速。逐级减档，适用于路况较好时，完全放松油门踏板，车速降到适当的速度降一档。

S档的使用如下：一：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。二：使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速超车速时。以下是相关资料：1.S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下。2.从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。而且因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有一定的好处，不过建议想清除积碳，不如定期到高速公路上跑跑，这样效果更佳。

自动挡电子手刹开启方法：1、假如是拨片式电子手刹，向上抬一下开启，向下按则关闭。2、另一种普通按钮式电子手刹，按一下开启，再按一下则关闭。关于电子手刹的更多资料如下：1、电子手刹也叫电子驻车制动系统，是汽车驻车制动的一种方式。它的原理和机械手刹相同，都是通过刹车片和刹车卡钳产生摩擦力来使汽车制动，只是控制方式发生变化。2、电子手刹的标志是一个用括号包裹的圆圈，圆圈里面有个字母“P”。根据车型的不同，电子手刹一般都放在汽车挡把附近或者中控面板上。使用时先将车辆停止，然后将挡位挂在P挡，再开启电子手刹，最后熄火即可。3、如果是电子挡的汽车，可以将车辆停止后直接开启电子手刹，此时挡位就可以自动归位到P挡。

开自动挡车的方法：踩住刹车踏板，然后按一下一键启动的按钮即可。自动挡汽车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

新手开车加减挡的方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。新手开车加减挡的注意事项是：1、加减挡时，挡位准确，力度适宜，换挡连贯、迅速、准确；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。

自动挡的开车方法：在插入钥匙几秒钟之后，不能马上点火，否则可能会对汽车造成伤害，这时需要踩刹车，然后将汽车挡位换成N挡，接下来点火，踩住脚刹，最后把手刹松开，挂到D挡，慢慢松开脚刹汽车就会缓慢向前行驶。自动挡是不需要在行驶时切换挡位，较手动变速箱的优势在于易于驾驶，另外自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速，市场上的车辆在变速箱的种类上有3种：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

自动挡汽车开的方法是：1、当车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，车主可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到n挡再点火，之后挂入d挡直接前行；2、因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵是无法正常供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏；3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或n挡移出，换入行驶挡位，松开制动踏板时车子即可慢慢行驶；4、在行驶中可以自由切换前进挡。

汽车自动挡的开法是：1、起步：踩刹车、点火挂D挡或R挡、松手刹、松脚刹、踩油门、起步；2、停车：踩刹车、拉手刹、挂P挡、熄火。停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位有P，R，N，D，R几个挡位；P挡为停车挡，R挡为倒车挡，N挡为空挡，D挡为前进挡，R挡为高速挡。

新手启动手动挡方法：1、插入钥匙，打开点火开关，启动发动机，通常情况需要观察仪表盘中的指示灯；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，并观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身稍微抖动时，停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，达到变速的目的。

自动挡开车灯的方法为：1、旋钮式开灯：一般在方向盘左侧的操控台上，顺时针转一下是auto，也就是打到自动上，转两下是近光灯，转三下是远光灯/2、操纵杆式开灯：一般是拧1下是示宽灯，拧两下是大灯。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆内会有电脑根据道路和汽车情况，自动帮车主实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，基本排列顺序为：P、R、N、D、S，有些车系的自动挡还增加了手动模式，也就是不用离合器就可以实现人为换挡，增加了些许的驾驶乐趣。

新手学开车自动挡的起步步骤：1、第一步，将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、第二步，踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、第三步，松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、第四步，长时间停放后，建议原地热车1-2分钟；5、第五步，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；6、第六步，缓慢放开脚刹，起步；7、第七步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

新手练车手动挡好：1、相比于自动挡的汽车，手动挡的操作要明显比自动挡麻锁一些，同时要求司机有一定的感知意识，就是速度的感觉；2、半连动的感知等等，当一个女孩子会开手动挡的时候，她的开车意识力会比较集中，对于危险会有更多的预判，这是非常好开车方式；3、所以建议开车还是先开手动挡最好，自动挡开车简单，容易让人注间力不集中，从而对于危险预判意识降低。

手动挡汽车操作是比自动挡的要复杂一些。手动挡能开好，那么自动挡肯定没有问题的。自动挡汽车没有离合踏板，只有油门和刹车踏板。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。

买车是自动挡好还是手动挡好，这个问题我觉得还是得看个人喜好。不论是自动挡还是手动挡都有各自的优缺点。 我们先来说一下自动挡的优点及缺点。 自动挡车型首先来说肯定是操作起来比手动挡要灵活简单，很多新手司机还是很乐意开自动挡的。在过拥堵路段的时候还可以方便控制车距，由于自动挡没有换挡的问题，正确驾驶故障率还是很低的。自动挡的车开起来比较手动挡来说可以说是解放了双手，这样驾驶起来也更加提高了安全性。总的说来，一脚油门、一脚刹车就可以控制车速确实也是很方便了。 任何事物都有两面性，所以缺点肯定也是会有的。油耗方面，中低速行驶自动挡相比较来说比较费油。而且车辆如遇故障，维修费用还比较高，当然了车辆维护费用也高于手动挡车型。 再来说一下手动挡的优点及缺点。 首先，就手动挡来说，驾驶起来可操控性还是很强的，对很多司机来说是有一定驾驶乐趣在里面的。而且中低速行驶比较省油，维修费用和维护费用都比较低。它的抵挡控制车速也是有很有力的，通常在山地或雪地等复杂地形里更有优势。 缺点的话，还是操作起来麻烦了点。现在城市交通都是比较拥堵的，在这种路况下驾驶还是很心累的。整车多了离合器，就相当于多了一个故障点。涉水路段，司机必须要会油离配合，否则极易抛锚。 所以说，不论自动挡还是手动挡都各有优缺点，具体怎么选择还得看自身需求。

手动挡车的开车步骤如下： 1、左脚深踩离合器，假如离合器踏板未踩到底离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤； 2、挂到1挡，假如第一次挂挡没有成功可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡； 3、打开左转向灯提醒后方车辆要起步了； 4、鸣喇叭提醒周围车辆或行人；放手刹； 5、稳住油门和抬起离合，当找到离合联动点后轻踩油门，这时车辆会有点抖动，接着左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢踩油门踏板，车辆平稳起步后左脚从离合踏板放下。

自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板汽车就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 自动挡车辆的挡位说明如下： 1、p——parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动； 2、r——reverse，倒车挡。倒车时用； 3、n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车； 4、d——drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。假如挂到“d”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂d挡； 5、l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险； 6、s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大； 7、od——od挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。