新手开自动挡车需注意什么意思?

自动挡车d3是把挡位锁定在3挡上，1挡、2挡、3挡可以由车辆自动切换，但是不能超过3挡。自动挡还有d1和d2，d1就是把车子挡位人为的锁定在1挡上，不受汽车自己控制；d2就是人为的把挡位锁定在2挡上，最高不超过2挡，允许车子在1挡2挡之间自动变换。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为：1、D—前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。2、L—低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。3、R—倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。4、N—空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。5、S—运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。6、M—手动模式（manual），手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。7、P——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

新手开自动挡汽车步骤：1、用遥控器或钥匙打开车门，然后进入驾驶座。2、根据需要调整汽车座椅。让自己能舒适地触及任何控制，并能清楚地望向窗外。调整镜子，以便能清楚看见后面及两侧车辆。开始驾驶前先确认汽车的盲点，以便能在转弯或改变车道前检查这些盲点。3、确认汽车控制装置。在开始驾驶前，先确认油门和制动器踏板、方向盘、挡位选择杆、车灯控制、除霜器及雨刷的位置。制动器踏板在左边，而油门在右边。方向盘是位于驾驶者控制台中心的大轮子。左右转动方向盘以摆动车轮，位于方向盘柱的是一个小杆，它有一个中心静止位置，以及上下两个闭锁位置。这是转向信号灯的控制杆。开关车头灯的控制通常装在控制台上的方向盘左侧，或是方向盘柱上的其中一个小杆把手。4、系上安全带启动汽车，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。5、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火），并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，缓缓给油，启动汽车，并时刻注意四周的车况，等待汽车上大路后，就可以继续给油提速了。6、停车：将车停稳；踩住刹车；把挡位挂至N挡；拉手刹；松脚刹；挂P挡；熄火。7、上下坡刹车：上坡时对自动挡的控制和平地时的控制没有区别。上坡时需要深踩油门，让车辆的发动机加大扭矩，更有力的爬坡。下坡时，只需要将右脚一直放在刹车踏板上，通过刹车踏板控制车辆下坡的速度。但这里需要注意的是，对于一些距离较长的斜坡，不要一直踩刹车，这样会导致刹车盘温度过高，制动性能下降。注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。如果是寒冷的冬天，一定要把车热一会儿再缓慢上路，热车的同时，可以手动清除风挡玻璃外面的冰霜。

新手第一次开自动挡汽车的步骤有以下4点：1、进入车内后，调整座椅和后视镜。2、插钥匙，转到ON挡，踩刹车。3、挂N挡，点火，再挂D挡。4、松开手刹，抬起脚刹，车辆启动。这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡，使变速箱经历短暂的反向冲击。自动挡车型的挡位有前进挡(D)、低挡(L)、驻车挡(P)、倒挡(R)、空挡(N)、运动模式(S)。一键启动模式您可以先按下按钮来启动车辆。同样的步骤，踩下刹车，挂到N挡，然后按下启动按钮，再挂到挡位，松开刹车，抬起脚刹启动。大多数人每天都在P挡点火。看到上面的启动方式也是有争议的，因为有些车型只能在P挡点火。如果在N挡点火，可以直接挂D挡或者R挡，不用踩刹车。这种方式存在一定的安全隐患。甚至有的车型会规定，起步时需要踩刹车，然后挂挡。在任何情况下，当启动车辆时，挡位应该在P或N挡。等红灯或者短暂停车。当车辆停稳后，拉手刹，挂入N挡。开车后，停车的步骤就是踩刹车。当车停稳后，拉下手刹，挂P挡，抬起脚刹，拔出钥匙。很多人不知道怎么超车自动挡的车。注意不要一直踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速升到换挡区间，2000-2500转左右，再轻轻缩回油门加油，这样升挡就会很顺畅。如果要超车，可以先松开油门，然后再踩，这样变速箱会自动降挡达到要求。超车后，发油门，挡位会回到和你速度匹配的当前挡位。如果跑上坡下坡，要切换到低挡，充分利用汽车发动机的扭矩，通勤后再切换回D挡。

新手应贴上实习标志，避免单独驾驶。以下是新手驾驶的注意事项：1、避免独自驾驶：新手开车时应尽量找人陪同。不要一个人开车。2、提高驾驶技能：一开始，新手会找到自己熟悉的路线和不太拥挤的路段练习驾驶，然后进入城市拥挤的路段。3、调整心态：保持稳定的心态，不要惊慌。4、调整姿势：调整适合自己的坐姿，避免因坐姿不正确而导致误操作。5、开车最危险的敌人不是开快车，而是分心！当你开快车时，你通常会集中注意力。如果没有紧急情况，就不会发生事故。最好以中速驾驶！开车时不要做让你分心的事情，比如看手机。在高速或郊区道路上行驶时，如果有一辆大轿车紧随其后，我们必须警惕追尾的危险。最好是转弯，减速，靠边停车，让车先开动。

新手开手动挡车的方法分为以下3种情况：1、起步时： 让车先怠速半分钟左右，踩下离合，挂一挡，右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合；2、行车中：时速达到15至20km，挂入2挡行驶，当时速达到25至30km，挂入3挡行驶；3、减速停车：踩刹车能让车辆速度降到安全时速，踩下离合，挂入空挡，完成停车。手动挡起步技巧有以下2种：1、平地起步：平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可；2、带刹起步：带刹起步在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。

新手开自动挡车的技巧如下：1、P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动。2、R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3、N空挡，暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。4、S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用。5、D前进挡，是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡。

新手开自动挡汽车的步骤：1、起步，开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；2、停车，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；3、倒车，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

新手开自动挡车的技巧是：控制好油门与刹车即可，自动挡车辆可以自行挂挡，不像手动挡需要踩离合挂挡，简单总结就是挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停，不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢地行驶，相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足普通驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

新手开好自动挡车的做法：倒车时最好别给油，或者给小一点油门。事实上，如果倒车加油那么很有可以会出现不必要的损失，例如：导致汽车因为碰到硬物而磨损。新手司机的数量与日俱增，如果让这些新手们都可以熟悉地掌握驾驶自动挡汽车的技巧，那么就绝对是利大于弊的。虽然倒车只是一个小操作，但是如果掌握倒车的技巧，那么就可以让新手司机在驾驶的时候可以更加轻松。新手司机想要掌握这些技巧是不难的，只需要多花时间练习就可以了，一般情况下如果想要在道路上可以更好地驾驶，那么就至少要练习6个小时。

新手驾驶员在倒车的时候需要注意控制好车速，越慢越好，因为新手驾驶员的倒车经验不是很丰富，倒车速度比较慢可以有充足的时间进行汽车的调整，使汽车倒车可以完美完成。针对汽车的倒车入库问题，推出了全新的倒车入库新方法，按动按钮自动将汽车驾驶入车库内。由于部分驾驶员的技术不能轻松做到准确停入车位，通过开启汽车的自动泊车按钮，就可以自动完成倒车入库。不同的系统采用不同的方式检测汽车周围的物品，在汽车周围保险杠加装感应器，通过发送信号和接收信号将汽车驶入停车位。汽车在倒车入库的时候需要灵活掌握汽车后视镜和倒车影像的使用，一般汽车的倒车影像可以完全反映后方的状态，根据后方的状态进行倒车。

驾驶员在驾驶自动挡汽车时是不需要换挡的，所以驾驶员只需要控制好速度和方向就可以了。新手驾驶自动挡汽车时要集中注意力，眼睛尽量向远处看，控制好速度和行驶方向就可以了。驾驶自动挡汽车没有什么特别的技巧。有越来越多的消费者在买车时会首先考虑购买自动挡汽车，随着汽车制造工艺的发展，自动挡汽车的价格越来越便宜，大部分自动挡汽车的售价只比手动挡汽车贵一点点。随着技术的进步，自动变速箱的传动效率越来越高，所以自动挡汽车的燃油经济性也越来越好了，所以有更多的消费者愿意购买自动挡汽车。汽车上常见的自动变速箱有dct变速箱，cvt变速箱，at变速箱。dct变速箱就是当下比较火热的双离合变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱受到了不少消费者和车企的欢迎。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的研发和生产成本是比较低的，这样可以降低整车的制造成本。

新手开自动挡的注意事项：1、紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在磨合期内，最好不要紧急制动；2、新车不要负载过重，会对机件造成损坏，因此在磨合期行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%；3、如果是新车尽量少跑长途因为发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损；4、不要高速行驶其实这是因为新手是有速度限制的，一般在实习期间是不可以上高速的。

首先不要紧张，一定要放松，多点转动方向盘就会改善这个问题了。新手开自动挡车要注意的事项：1、缓慢松刹车。当车辆启动时，自动挡车要比手动挡车容易，只需要轻轻地提起刹车就可以了，但必须缓慢地抬起，虽然有些人说快速抬起也不要紧，不会熄火的，但快速抬起会对车辆的离合器不好，容易断开；2、轻踩油门。自动挡不需要手动换挡，速度达到一定水平时自动换挡。但是你不能踩油门太用力，否则速度不能提高，反而会导致油耗急剧增加。所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛；3、开车转弯方面，右拐时尽量拐小弯。右转时，有时会遇到直行车辆在行驶，如十字路口，这时要拐弯就要拐个小弯，这就不会影响直行车辆的正常行驶，否则会妨碍他人的。

开自动挡车的方法：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

新手学开车自动挡车的操作方法：1、自动挡汽车换相同方向挡位的时候，不需要踩刹车换挡，但这只是针对升挡，如果是降挡的情况下，在高速运转时突然变成低挡位，还是会对汽车造成影响，甚至会导致变速箱损坏；2、在长时间等候的时候，很多车主害怕麻烦就直接挂D挡踩刹车，可是这个做法不正确还伤车。挂在D挡上，如果不小心将脚抬起，汽车就有可能直接向前开走，这是很大的安全隐患。而且长时间D挡怠速，会使变速箱的油温持续升高，达到一定程度就会带来危险；3、在停车的时候，很多车主就是直接挂P挡，这样的操作在技术上来说没错，可是在实际生活中却要注意。P挡也是一个小挂钩，它其实比较脆弱，如果在斜坡或不平的地方停车，汽车溜车就能对它造成损伤。因此，在停车的时候要观察路况，最好还是N挡-手刹-P挡。

新手开自动挡车的教程：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

手自一体变速箱必须在发动机转速在2000转以上才能增挡，减挡没有限制，而且还能自动识别减挡：1、自动变速箱常见无法挂挡的故障点有，可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；2、可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致，可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致；3、手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有，可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致；4、可能是排挡总成出现了故障导致，可能是换挡机构出现了故障导致；5、对变速箱的寿命而言，尽量少使用手动模式，每一次手动换挡都是一次碰撞。除非在长时间的，且角度较大的上坡或下坡应使用手动模式，此外不要总使用手动模式；6、所谓驾驶乐趣也谈不上，因为手自一体的手动模式与纯手动挡车还是两回事，因为后者有离合器相配才能发挥你的驾驶技术。

新手练车自动挡车技巧：1、在启动自动挡的教练车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；2、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

驾驶员在驾驶自动挡汽车时是不需要换挡的，所以驾驶员只需要控制好速度和方向就可以了。新手驾驶自动挡汽车时要集中注意力，眼睛尽量向远处看，控制好速度和行驶方向就可以了。驾驶自动挡汽车没有什么特别的技巧。有越来越多的消费者在买车时会首先考虑购买自动挡汽车，随着汽车制造工艺的发展，自动挡汽车的价格越来越便宜，大部分自动挡汽车的售价只比手动挡汽车贵一点点。随着技术的进步，自动变速箱的传动效率越来越高，所以自动挡汽车的燃油经济性也越来越好了，所以有更多的消费者愿意购买自动挡汽车。汽车上常见的自动变速箱有dct变速箱，cvt变速箱，at变速箱。dct变速箱就是当下比较火热的双离合变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱受到了不少消费者和车企的欢迎。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的研发和生产成本是比较低的，这样可以降低整车的制造成本。