瑞虎8用了什么变速箱

瑞虎8变速箱有三种，分别是6挡干式双离合变速箱(DCT)、6挡手动变速箱(MT)、7挡湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源有驾官网）使用6挡干式双离合变速箱(DCT）的车型有：瑞虎82018款1.5TCI自动精英型5座；瑞虎82019款1.5TCI自动精英型；瑞虎82019款1.5TCI自动时尚型；瑞虎82020款经典1.5TCI自动尊崇版5座；瑞虎82020款1.5TCI自动特供版7座；瑞虎82020款1.5TCI自动特供版5座；瑞虎82021款230TCI自动精英版。使用6挡手动变速箱(MT)的车型有：瑞虎82018款1.5TCI手动豪华型7座；瑞虎82018款1.5TCI手动豪华型5座；瑞虎82018款1.5TCI手动精英型7座；瑞虎82018款1.5TCI手动精英型5座；瑞虎82019款1.5TCI手动精英型；瑞虎82019款1.5TCI手动时尚型；瑞虎82019款1.5TCI手动都市型；瑞虎82020款1.5TCI手动特供版7座；瑞虎82020款1.5TCI手动特供版5座；瑞虎82021款230TCI手动精英版；瑞虎82021款1.5TCI手动西伯利亚版7座；瑞虎82021款230TCI手动时尚版；瑞虎82021款1.5TCI手动西伯利亚版5座；瑞虎82022款1.5TCI手动特供版7座；瑞虎82022款1.5TCI手动特供版5座；瑞虎82023款230TCI手动进阶版。使用7挡湿式双离合变速箱(DCT)的车型有：瑞虎82023款鲲鹏版290TGDI自动超享版；瑞虎82023款鲲鹏版290TGDI自动卓越版。以瑞虎82023款230tci自动进阶版为例：采用前置前驱的驱动方式，车身尺寸长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大为156ps，最高车速达到为190km/h，最大功率为115kw，最大功率转速为5500rpm，与发动机匹配的是6挡湿式双离合变速箱，缸盖为铝合金材质，缸体为铸铁材质，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。

瑞虎8鲲鹏版变速箱使用了7挡湿式双离合变速箱。是非常不错的一款变速箱，和发动机的匹配是比较完美的。双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。（数据来源有驾官网）瑞虎8鲲鹏版的2.0升发动机为254马力，390牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。瑞虎8鲲鹏版2.0百公里油耗7升，非常可观，能带来非常好的燃油经济性。（数据来源有驾官网）瑞虎8鲲鹏版的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：1、不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；2、避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；3、切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；4、不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；5、不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。机动车的很多部件都需要进行维护，包括车辆的变速箱。变速箱在保养的时候，变速箱润滑油更换应该是2年或者4w公里换一次，但是具体还得看型号，不同的型号有不同的要求。

奇瑞旗下的瑞虎8变速箱是爱信的6MT变速箱。平顺性、准确性都很好，并且它的油耗较低，所以市场占有率也比较高。工作原理是齿轮之间相互咬合来进行输出的，那么6MT比传统的5MT多了一个档位，也就是说更加的精密，齿轮更多，那么相互之间的咬合间距更加的细小，带来的优点就是换挡更加的平顺，在输出上控制分化上比5MT更加的好，也能够爆发出发动机的动力，因为就是说在高速中更加的节油。车身参数如下：车身尺寸：,奇瑞瑞虎8定位为一款中型SUV，它的长度为4700mm，宽度为1860mm，高度为1746mm，轴距为2710mm。日本爱信是全球最大的独立变速箱企业之一，其实日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。是爱信精机（AisinSeiki）株式会社的子公司。

瑞虎8鲲鹏版的变速箱的品牌是上海汽车集团股份有限公司。上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。瑞虎8鲲鹏版变速箱使用了7挡湿式双离合变速箱，双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。瑞虎8鲲鹏版的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

奇瑞瑞虎8实车选用的6速DCT变速箱，来自于日本爱信的变速箱。以下是相关介绍：1、车身尺寸方面：车身尺寸车长4700mm，宽为1860mm，高为1746mm。2、配置方面：新车采用最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统。瑞虎8-PLUS首次引入智能助手"小奇"的虚拟形象，不仅可通过语音与用户互动，还可结合场景表达开心、遗憾、聆听等表情，并可提供全场景陪伴式主动关怀。3、动力方面：提供1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成。1.6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。采用航空发动机技术评价标准以及奇瑞iHEC（智效）燃烧系统等尖端技术，配置ISS智能启停功能。

瑞虎8的变速箱是6挡手动变速箱和6挡双离合变速器两种，变速箱别称变速器，由变速传动机构和操纵机构组成，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。瑞虎8是一款中型suv，该车长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，这款车搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力为156ps，最大功率为115kw，最大扭矩为230nm，质量为1509kg。

马自达8用什么变速箱根据不同情况而定：1、2.3l自然吸气发动机匹配的是4at变速箱；2、2.5l自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。以2015款马自达8为例，其属于mpv，车身尺寸是：长4860mm、宽1852mm、高1685mm，轴距为2950mm，油箱容积为69l，整备质量为1766kg。2015款马自达8前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是226nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

瑞虎8是双离合手动变速箱，瑞虎8长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，车身类型为5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，搭载1.5TL4涡轮增压发动机。该发动机的最大马力是156ps，最大扭矩是230nm，最大功率是115kw，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩转速是1750至4000rpm，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架用来连接车身与车轮，悬架是底盘上一个比较重要的部件，如果没有这个部件，汽车就无法正常行驶。汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型SUV，该车的长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

瑞虎8变速箱是奇瑞跟格特拉克共同研发的，可以说是奇瑞的牌子的。跟瑞虎7采用的是同一款双离合变速箱，市场上的口碑表现还是很不错的。奇瑞瑞虎8是1.5T的发动机，匹配6速DCT双离合手自一体变速箱，车身长为4700mm，宽为1860mm，高为1746mm，属于中型SUV，最大功率是108kw，最大扭矩是210牛米，带动整备质量是1.5吨。瑞虎的手动挡变速箱是日本的爱信变速箱，平顺性以及准确性还是比较出色的，并且油耗很低，在汽车市场的占有率也是比较高的。

瑞虎8上的这台1.5T发动机匹配是6速双离合变速箱，是来自格拉特克厂家生产的，是干式的双离合，并不是湿式，这台变速箱相当不错。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

瑞虎8变速箱是奇瑞与格特拉克共同研发的产物，即7DCT湿式双离合变速器。平顺性、准确性都是很好的，并且它的油耗较低，所以市场占有率也比较高。外观方面，新车采用了奇瑞家族式前脸造型设计，以整体式黑色蜂窝状前格栅为奇瑞最新的家族化特征，前格栅上部有一条横贯镀铬饰条连接左右大灯。而前大灯组造型也回归四边形设计。另外车身腰线连接前后灯组，尾灯造型同样为横贯一体式设计，黑色后杠担起左右各一的，由装饰灯和排气管组成的区域。内饰方面，新车与现款有着明显的差异。全新的三幅式方向盘，造型突出。中控多媒体屏更变为悬浮式大屏造型，而下方的空调控制面板则更换成了类似路虎星脉的全触摸加物理旋钮控制面板；另外换挡拨杆造型采用了电子档杆，操作更加便利。全新一代瑞虎8搭载的1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290Nm。传动系统方面，与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，动力性与经济性更加完美平衡，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4L。

瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。这款车的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。并且双离合变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

2020款瑞虎8用的什么变速箱?2020款瑞虎8采用的是DCT双离合变速箱和6挡手动变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

瑞虎82019款1.5T手动精英版是用的爱信的6挡手动变速箱：1、方向盘大小适中，握起来的感觉还是很是很好的，转向比较清晰，转弯半径还是很小的，不像这么大的SUV；底盘悬架偏硬，过减速带的时候还是很心疼的，后排有点颠，买车的时候就担心国产车的底盘松散，开起来没有整体感；2、前排舒适性很好，高速不腰疼，包裹性还是不错的，李尔座椅不是吹的。车内噪音在高速的时候是偏高的，我觉得主要是定价的原因，这个价位的同级别的车基本都这个水平；3、悬架减震舒适性的话正常水平，我比较喜欢整体性，不想那么松散，还是很满意的，不可能向日系那么大沙发，但是SUV还是要硬朗一些。后排的舒适性完爆，角度可调、前后移动，简直是超级舒适，家人坐了很满意，这也是虎八最满意的地方。

新款瑞虎8的变速箱：1、奇瑞瑞虎8实车选用的6速DCT变速箱和瑞虎7上是同一款双离合变速箱，市场上的多年的表现还是很不错的；2、奇瑞瑞虎8是一台1.5T发动机匹配一台6速的DCT双离合手自一体变速箱，同时瑞虎8还会提供6MT手动挡变速器可供选择；3、双离合变速箱来自于奇瑞与格特拉克共同研发的产物，而6MT的变速箱则是来自于日本爱信的变速箱；4、看中瑞虎8，建议考虑手动版，动力更直接一些不会觉得很肉，车身尺寸4700*1860*1746，中型SUV，1.5T的发动机动力最大功率108kw、最大扭力210牛米；5、带动整备质量1.5吨的车不会很轻松，又是台小马拉的大车，无奈奇瑞也只有这台1.5T拿得出手，不过空间和颜值还不错。

瑞虎8的手动变速箱油行驶至16，000～18，000公里应更换一次。当手动挡机动车行驶超过18000公里时变速箱不容易产生不适感，但这是个临界点。有经验的驾驶员可以通过挂档来判断是不是需要更换手动变速箱油。也有人认为在20，000公里内没有问题，但是，到时候如不更换箱油，对箱体摩擦部件部位的磨损就会逐渐加大，时间一长手动变速箱的磨损就会增高，而它的使用寿命就将会减少，所以手动变速箱油也需要按时更换。 瑞虎8变速箱油应加多少升如说明书中的图所示： 瑞虎8的变速箱有分自动波和手动挡的，各车换油都有别，再说各种档次的车辆差异使用的齿轮油也不一定相同，手动挡油相对没有更多限制，6万至8万公里一换都行。自动挡齿轮油要求较高，一般规定2至4万公里一换，质量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原厂的说明书，说明书上有明确的规定，参照说明书上的里程更换，是绝对没有问题的。买4升一桶的足够了。说明书上看看，手动就加3升多点，如有帮助望采纳。 相关热搜： 1、变速箱油保质期 2、换变速箱油的好处 3、变速箱轻微渗油要紧不

瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。悬架是用来连接车身与车轮的，悬架是底盘上一个比较重要的部件，如果没有这个部件，那汽车是无法正常行驶的。汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双球节悬架，双横臂悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架等。麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。并且使用多连杆独立悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。

马自达8一共使用了两款变速箱，一款是4at变速箱，另一款是5at变速箱。与2.3升自然吸气发动机匹配的是4at变速箱，与2.5升自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。由于结构比较复杂，零部件数量也比较多，所以at变速箱的生产和研发成本是比较高的。但是at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。使用at变速箱可以提高车子的行驶质感和舒适性。马自达8是一款suv车型，所以舒适性对于这款车来说还是比较重要的。马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对马自达8感兴趣，可以去当地的马自达4s店试驾一下，虽然是一款mpv车型，但是这款车的操控也是比较好的。

瑞虎5匹配的变速箱有两款：CVT无级变速箱和5档手动变速箱。瑞虎5是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型SUV，这款车已经停产，最后一款车型是2016款。2016款车型在2016年8月上市，符合国五排放标准，全系采用前置前驱的驱动方式，当初的售价在8.88万到11.38万之间。2016款瑞虎5的长、宽、高分别为4506mm、1841mm、1740mm，轴距为2610mm。2016款瑞虎5标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能。2016款瑞虎5搭载1.5T版本发动机，最大输出功率为112千瓦，最大扭矩为205牛/米，最高时速为171千米/小时，百公里加速时间为13.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.7L。