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斯威x7用了什么悬架

发布时间:2021-09-12 13:00:07 原创 来源:中华网 阅读:3860
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斯威x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有较大影响的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

非独立悬架的中间是连接在一起的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。

这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构简单,占用空间小,成本低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于suv车型来说是非常重要的。

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思皓x7用了什么悬架

思皓x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有很大影响的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。麦弗逊悬架的成本也是比较低的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。如果想提高汽车的操控性和乘坐舒适性,只有好的悬架结构是不行的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。
发布时间:2021-08-31 09:00:08 阅读:3856

斯威x7保养周期,斯威x7保养费用明细表

斯威x7保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 保养费用明细表如下: 美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)¥772 美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)¥592 嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)¥772 嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M270)¥640 原厂空气滤清器保养套餐(M270)¥281 原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)¥4262 原厂空调滤清器保养套餐¥650 原厂火花塞保养套餐(M270)¥607 原厂刹车油保养套餐¥333 原厂防冻液保养套餐¥733 原厂双离合变速箱油保养套餐¥1873 原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M270)¥2284 清洗节气门积碳套餐¥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)¥367 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)¥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)¥344 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)¥281
发布时间:2021-03-01 05:14:09 阅读:7283

斯威x7保养手册,斯威x7保养一次多少钱

斯威x7如果机油用的是好的的话,汽车保养一次在修理厂估计在600元左右。 斯威x7保养手册的内容包括:保养时间、保养周期及主要内容。 汽车保养的注意事项有: 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次, 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目: 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。
发布时间:2021-03-01 02:06:10 阅读:7278

威然用了什么悬架

威然的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛的独立悬架,这种悬架是由一个L型控制臂组成的。麦弗逊悬架的体积小,结构简单,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。威然是大众旗下的一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米,轴距为3180毫米。威然一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。
发布时间:2020-12-27 03:20:24 阅读:6362

众泰大迈x7用了什么悬架

众泰大迈x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,只有有了悬架汽车才可以正常行驶。使用不同悬架的汽车操控性和舒适性是有差别的。汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊独立悬架,双叉臂独立悬架,多连杆独立悬架,双横臂独立悬架,双球节独立悬架。众泰大迈x7是众泰旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4736毫米,1942毫米,1672毫米,轴距为2850毫米。众泰大迈x7一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。众泰大迈x7的2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2020-12-27 03:01:24 阅读:5995

长安欧尚x7用了什么悬架

长安欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。长安欧尚x7是长安旗下的一款紧凑型suv,这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,麦弗逊悬架是一种应用最广泛,成本最低,结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是很简单的,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的体积小,占用空间也是比较小的。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力和操控性。多连杆悬架的结构比较复杂,零部件比较多,所以这种悬架的成本也是比较高的。多连杆悬架的调校也是比较复杂的,这种悬架占用的空间也是比较大的。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何干涉现象的。
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汉腾x7用了什么悬架

汉腾x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。汉腾x7是汉腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的性价比是很高的。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有互相干涉现象。使用独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。多连杆独立悬架是基于一种结构比较高级的悬架改进而来的,这种悬架叫双叉臂悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。汉腾x7一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机,这两款发动机的动力都是比较强的。如果大家对汉腾x7感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下这款车,这款车开起来的感受是不错的。汉腾x7的性价比也是比较高的。
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新款欧尚x7用了什么悬架

欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这个价位使用多连杆后悬架是不多见的。很多消费者在买车时都要了解一下悬架的结构,其实对于汽车来说,只有一个好的悬架结构是不够的,如果想得到一个好的底盘,还需要有好的工程师来调校悬架,并且也需要使用好的材料来制造悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架的结构更加复杂,这种悬架可以调整的参数更多。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这种悬架的结构非常简单。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。欧尚x7的性价比是很高的,这款车的指导价格为7.77万元到11.77万元。如果大家对长安欧尚x7感兴趣,可以去当地的长安4s店内看车试驾。欧尚x7全系使用了1.5升涡轮增压发动机,这款车的动力满足日常使用是完全没有任何问题的。
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斯威x7用了什么发动机

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斯威x3用了什么发动机

斯威x3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为86kw,最大扭矩为160牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱。斯威x3是斯威汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为5.50-7.19万元。虽然这是一款紧凑型的汽车,但是这款车采用的是七座的座椅布局方式,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4615*1790*1790mm,轴距为2725mm,这款车的空间表现在同级别车型中还是非常优秀的。在外观方面,这款车的前脸采用的是三幅式的进气格栅设计,同时使用镀铬装饰条进行装饰,贯穿前大灯组,前保险杠下沿采用银色护板装饰,使这款车看起来更加时尚,同时也提升了这款车的档次。值得一提的是,这款车在安全配置方面还是非常丰富的,全系标配主副驾安全气囊、ABS+EBD、车内和遥控中控锁等配置。
发布时间:2020-12-26 17:50:45 阅读:4106

斯威g05用了什么发动机

斯威g05搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为105kw,最大扭矩为190牛米,1.5T发动机的最大功率为115kw,最大扭矩为230牛米。在传动系统方面,2.0L车型匹配的是5挡手动变速箱,1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱。斯威g05这款车是继g01后的第二款车,在车身尺寸方面,这款车的车身尺寸要比g01大一些,值得一提的是,这款车分别推出了五座车型和七座车型。这款车无论是动力匹配、底盘调校以及车内乘坐舒适性都比较符合家用,虽然这款车在动力上的表现不是非常的强劲,但是对于日常家用来说是非常足够的,汽车在驾驶过程中的线性表现也是非常好的,换挡过程中没有让人难以接受的顿挫感。这款车的座椅被设置的很高,坐在车内的视野效果非常好。
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斯威g01用了什么发动机

这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。斯威g01的发动机最大功率为115kw,最大扭矩为212牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这款车的乘坐舒适性还是不错的。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。斯威是一个国产品牌的汽车,斯威的汽车性价比是很高的,斯威g01的指导价格为7.99万元到12.59万元。这个品牌旗下的汽车都是很便宜的。斯威g01的外观和内饰设计是很不错的,这款车的外观设计是很符合年轻消费者的审美的。1.5升涡轮增压发动机动力输出适合在市区道路内使用,并且小排量涡轮增压发动机燃油经济性也是很好的。有很多消费者都是非常喜欢小排量涡轮增压发动机的。大部分汽车也都在使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩,这种动力输出方式更加适合在走走停停的道路上使用。
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斯威G01和斯威X7有什么区别

SWM斯威G01由设在意大利米兰的设计研发中心的设计团队操刀,是全新G平台下首款车型,新车定位5座紧凑型SUV,斯威G01更直接的竞争对手为传祺GS4、长安CS75等。斯威X7是斯威品牌推出的首款车型,该车定位为一款7座中型SUV,对于斯威X7而言,“七座”和“中型SUV”是其两大重要属性,放眼市场来看,斯威X7要面对的主要竞争对手为东风风光580、东风风行SX6、长安CX70以及比亚迪S6等车型。
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