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斯威x7用了什么悬架

发布时间:2021-09-12 13:00:07 原创 来源:中华网 阅读:3860
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斯威x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有较大影响的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

非独立悬架的中间是连接在一起的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。

这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构简单,占用空间小,成本低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于suv车型来说是非常重要的。

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威然用了什么悬架

威然的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛的独立悬架,这种悬架是由一个L型控制臂组成的。麦弗逊悬架的体积小,结构简单,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。威然是大众旗下的一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米,轴距为3180毫米。威然一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。
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斯威x7首保时间,斯威x7首保多少公里

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斯威x7是什么牌子

是SWM斯威汽车品牌,2016年8月30日,SWM斯威汽车旗下首款车型10万级全能大7座SUV“斯威X7”在重庆震撼上市,产品定位于中大型七座SUV市场。为了迎合当下年轻人的胃口,斯威X7同样主打车载互联系统,除此之外,车内的用料以及做工都是十分用心的。大空间、丰富的动力总成以及5/7座之选是它的最大卖点,从设计上看,斯威X7的造型比较饱满、稳重,大家对它的接受能力应该很强,是一款很容易产生好感的车型,处处都散发出宝马的影子。斯威品牌在造车经验上和目前中国的一线大厂如长城、吉利等还有差距,但就产品本身而言,由于定位不是太高,所以,和竞争对手相比还是丝毫不逊色的。而且,斯威X7在配置上不乏惊艳的地方,这会给用户带来不错的好感。不过如果你想买一个10万元级别的中型SUV,斯威X7应该被列入你的备选名单。
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