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荣威imax8前悬架用了什么悬架

发布时间:2021-09-07 16:00:07 原创 来源:中华网 阅读:3851
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荣威imax8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生较大影响。

荣威imax8是荣威旗下的一款中大型七座mpv,这款车的长宽高分别是5016毫米,1909毫米,1782毫米,轴距为3000毫米。

这款车全系都使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为172kw,最大功率转速为5000到5500转每分钟,最大扭矩为360牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

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