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欧拉旗下有电动suv吗

发布时间:2021-09-09 16:00:09 原创 来源:中华网 阅读:3855
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欧拉旗下是没有电动suv车型的,欧拉旗下有电动紧凑型汽车和电动小型汽车,欧拉旗下的小型电动汽车是欧拉好猫,这款车的长宽高分别是4235毫米,1825毫米,1596毫米,轴距为2650毫米。这是一款五门五座两厢汽车。

这款车是单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。

欧拉好猫的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为210牛米。

这款车使用了两种电池,一种是磷酸铁锂电池,另一种是三元锂电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。

磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。

磷酸铁锂电池的重量更高,并且这种电池的成本也是更低的。

欧拉好猫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

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奥迪旗下的纯电动suv有几款

奥迪旗下的纯电动suv有两款,一款是q2le-tron,另一款是e-tron。q2le-tron是一款小型纯电动suv,e-tron是一款中大型豪华纯电动suv。e-tron是一款双电机车型,q2le-tron是一款单电机车型。e-tron的前轴和后轴都是有电动机的,这款车前轴的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为309牛米,后轴的电动机最大功率为165kw,最大扭矩为355牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池的重量比较轻,能量密度是比较高的。三元锂电池是未来的趋势。e-tron搭载了一款2at变速箱。工信部给出的e-tron的续航里程为470公里,在实际的使用过程中,续航里程会低一些,因为工信部是在比较理想的条件下来测试续航里程的。既然搭载了两台电动机,那么这款车也是四轮驱动的。e-tron的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架可以提高汽车的行驶舒适性和操控性,这种悬架可以提高汽车底盘的质感。但是多连杆悬架的成本是比较高的,前后都使用多连杆独立悬架会提高汽车的成本,这样会导致售价升高。
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欧拉iq是suv吗

欧拉iq是suv,这是一款紧凑型suv,这还是一款纯电动汽车。欧拉iq是一款单电机车型,这款车搭载了一款120kw的电动机,这台电动机最大扭矩为280牛米。欧拉iq使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是非常适合纯电动家用车使用的。欧拉iq的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型suv,一般的紧凑型suv后悬架都会使用扭力梁,因为底盘上没有多余的空间用来安装结构更加复杂的悬架。并且纯电动汽车底盘上有一个巨大的电池组,这个电池组也是需要占用很大空间的,所以这款车就使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,这款车开起来的感觉是不错的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动,所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的,这也是纯电动汽车的一大优势。近几年国内出现了很多专门制造纯电动汽车的厂商,纯电动汽车是未来的趋势,这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。
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捷豹有纯电动suv吗

捷豹有纯电动SUV。捷豹在售的纯电动SUV只有一款车,名字叫做捷豹I-PACE。截至2019年11月14日,捷豹I-PACE在售的最新车型是2018款,共有四个型号在售,分别是:2018款EV400S,官方指导价:63.08万元;2018款EV400SE,官方指导价:66.08万元;2018款EV400HSE,官方指导价:69.98万元;2018款EV400首发限量版,官方指导价:71.68万元。捷豹I-PACE车型定位中型SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为:4682x2011x1565mm,轴距为2990mm。座位数全部为5座。动力方面,捷豹I-PACE使用了同步电机,电池组总容量为81KWH。电动机最大功率293KW,最大马力400PS,峰值扭矩为696N·m,采用前后轴双电机的四驱功能,0-100km/h加速时间仅需要4.8秒,性能指标非常强悍。NEDC最大续航里程为500KM。充电效率方面,40分钟即可将电池从0充至80%,充电15分钟即可实现100公里续航里程。驱动方式全部为全时四驱。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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