车子大保养几万公里需要做一次
发布时间：2021-07-21 13:17:07
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来源：中华网
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一般是6万公里做一次大保养。大保养是相对于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，空滤。大保养需要做的项目就比较多了，除了机油和机滤，空滤，一般还需要做以下几个项目：空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞、转向助力油、正式皮带及涨紧轮、清洗进气系统积碳等。
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大众几万公里大保养
大众行驶半年或五千公里左右保养一次，以先到时间为准。有的汽车是7500公里保养一次，有的汽车是10000公里保养一次，不同品牌的汽车要求不一样，具体的保养周期以车辆需求为准。汽车保养又称汽车维护，一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车的保养分为大保养以及小保养，小保养主要包括更换机油和机油滤芯，大保养主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
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车子三万公里需要做哪些保养
汽车3万公里保养项目一般是更换机油、机油滤清器、制动液和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有多楔带、发动机冷却液、蓄电池、燃油管和燃油箱以及连接件、活性炭罐、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动油管和软管、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、车身电器设备、空调制冷剂、散热器。汽车由很多零部件组成，在汽车的使用过程中各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、或其它损伤等，原有的尺寸、形状和表面质量可能会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性可能会变差。以下是两个重要公里数保养所进行的项目：车辆行驶里程6万公里进行的保养项目一般是更换机油、机油滤清器和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管、转向盘和转向柱、球头节和防尘罩、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、驱动轴套、自动变速器油、车身电器设备和散热器。车辆行驶里程10万公里进行的保养项目一般是更换机油、机油滤清器和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有多楔带、空调系统、发动机冷却液、排气管和装配件、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管、转向盘和转向柱、球头节和防尘罩、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、驱动轴套、自动变速器油、车身电器设备、散热器和冷却胶管。
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大保养几万公里做一次？
大保养通常40000公里做一次。然而，这一时间并不是完全固定的。某些车型在行驶60000公里后才需要进行大保养。具体应按照维护手册（车辆操作手册）中规定的时间进行。大保养以小保养为基础的。一般小保养只需更换机油和滤清器，大保养则需要做更多的项目。除发动机机油和滤清器外，主要维护通常需要以下项目：更换空气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯、变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞。此外，还应检查轮胎和制动片。如果发现磨损严重，必须及时更换。需要注意的是，正时皮带也是一个非常重要的部件，很容易被很多人忽视。大保养时需要检查正时皮带是否老化，如发现异常，应及时更换。
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车子行驶几万公里需要进行大保养？
汽车通常是4万公里需要做一次大保养，以下为拓展内容：保养的标准：这个时间不是固定的，有的车型是6万公里做一次大保养，具体保养时间按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。大保养与小保养的区别：大保养是基于小保养而言，小保养只需要更换机油和机滤；大保养需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞。保养范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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车子两万公里需要做哪些保养？
行驶两万公里的汽车需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯、更换机油滤芯，更换一些易损耗的部件和油液。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，刹车油极易吸水，如果刹车油的含水量已经超过百分之3，就需要立刻更换。易损耗部件：车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈等。油液：车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。
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几万公里需要做一次大保养？
车辆每隔三年或六万公里做一次大保养。汽车大保养的主要内容如下：更换机油：更换机油是大保养必须做的项目。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。更换机油滤芯：更换机油滤芯与更换机油同时进行。机油滤芯滤除机油中的杂物、胶质和水分，向润滑部位输送清洁的机油。更换空气滤芯：空气滤芯阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如滤芯长期不清洁会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。更换空调滤芯：空调滤芯长时间不清洁或更换，汽车空调受污染，冷却系统性能降低，影响驾乘人员的身体安全。
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大众几万公里大保养？
大众一般是6万公里做一次大保养。大保养需要做的项目：大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养一般还需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞等。更换损耗严重的部件：轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，受到各种客观因素的影响，更换时间相差比较大。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。另一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。观察正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更
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小车大保养在几万公里？
大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。以下是相关介绍：保养范围：机油，三滤器，变速箱齿轮油，冷却液，制动液，转向助力油，火化塞，清洗节气门，清洗喷油器，清洗三元催化转换器，轮胎对调，检查并更换刹车片，检查全车橡胶管，检查全车灯光，检查全车紧固螺丝等。扩展：在做保养的时候，无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书（又叫车主手册）上的要求来做，因为这样最保险。
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车辆大保养多久需要做一次？
对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。下面是汽车大保养所的各种项目：1、换机油：机油需要定期更换。2、更换节气门：节气门也是汽车中非常重要的一个部件。3、更换和保养火花塞：火花塞可能积碳或者损坏，需要定期修复。4、给汽车更换添加水箱的防冻液：防冻液整体更换时间大概在两年左右，两年后需要对整个水箱进行彻底清洗，更换防冻液。
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汽车大保养几万公里需要做一次？
一般是4万公里做一次大保养，有的车型可能是6万公里做一次大保养。具体按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。以下为相关拓展资料：1、1、大保养需要做的项目：大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养一般还需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞等。2、更换损耗严重的部件：轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，受到各种客观因素的影响，更换时间相差比较大。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。另一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。观察正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换。
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车子三万公里需要做哪些保养？
车子三万公里需要做的保养是：1、更换发动机油、发动机油滤芯；2、检测空气滤芯、空调滤芯；3、检测冷却液和火花塞，查看是否需要更换；4、给全车做一次全方位的检测，及时补充和清洗。三万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
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几万公里需要大保养？
3万公里需要大保养，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。
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汽车多少公里需要做一次保养？
汽车每5000公里做一次保养，车辆常规保养项目包括：机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。
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车辆大保养需要做哪些项目
更换刹车油、机油和三滤、变速箱油、发电机和风扇皮带等，大保养项目主要是这些，其他的保养可以根据车辆实际行驶情况结合车主驾驶习惯而定，大保养时间一般是车辆行驶了8万公里。一般来说，车辆的保养可以直接影响到使用的寿命。新车的话，多数是5000公里就要开始进行首保。每次保养必做的项目主要是提供润滑和降温的机油，换机油间隔里程，约在5000-10000公里更换一次，根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次，半合成机油可以选择7500公里更换一次；不同机油更换的时长不同。而且，按时按时按需更换机油和机油格，是保证你车辆拥有良好的行驶状态。而变速箱也是影响车辆寿命因素之一，主要取决于变速箱的类型，手动，自动，AT，适合的保养都不同，但统一来说更换变速箱→大保养也是必须做的项目。
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汽车几万公里大保养
一般来说，三年或者六万公里就该做一次大保养了。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。一般来说更换全车油液的保养项目称为大保养，包含机油、刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。除机油以外，其他油液都可以三年或者六万公里换一次，一起换就可以，没有必要过早更换，特别是变速箱油。大保养的项目：1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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小车大保养在几万公里?
小车大保养是在每行驶三四万公里后才进行的：1、大保养基本上3-4万公里是要做的，5万公里前的防冻刹车油这些肯定是要换的，当然具体看车的状况；2、与汽车动力关系最大的是机油，如果6-7万换一次应该是使用了半合成机油；3、想要机油更长效，汽车动力更好，那么就需要使用全合成机油，特别是PAO油在形成油膜时也很稳定，发动机部件润滑效果也好，功率和静音性能也自然到位。
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帕萨特多久大保养一次，帕萨特几万公里大保养
帕萨特大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。帕萨特大保养一次的费用大约是1400元。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。
更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。
发布时间：2021-02-28 20:50:12
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汽车大保养需要做哪些项目
汽车大保养需要做哪些项目？不同品牌车型的不同，大保养的时间和所做项目略有不同。一般车辆大保养的公里数在4到6万公里左右。更换的项目有发动机及机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器，刹车油，防冻液，变速箱油，助力转向油，火花塞等。在车辆做保养时不仅要将定期更换的项目进行维修，另外还需要检查全车各个涉及到安全的部件和易损件，比如说：在做保养的时候我们还需要检查刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、轮胎花纹的深浅和轮胎老化的情况、发动机机油是否亏损变、各个油液的颜色和液位等等部件。
发布时间：2020-09-09 13:59:48
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