小车大保养在几万公里?

大众行驶半年或五千公里左右保养一次，以先到时间为准。有的汽车是7500公里保养一次，有的汽车是10000公里保养一次，不同品牌的汽车要求不一样，具体的保养周期以车辆需求为准。汽车保养又称汽车维护，一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车的保养分为大保养以及小保养，小保养主要包括更换机油和机油滤芯，大保养主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

小车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎放着不用也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。老化并不是不使用轮胎就不会发生，而是放置或使用的时间过长，特别是已经超过了更换周期的话，一定要全面检查过后才能使用。轮胎的日常保养：1、定期检查胎压（建议每2-4周），适当的胎压可以让驾驶员更为安心，并延长轮胎的的使用寿命。在车辆的用户手册上找到胎压的建议值。2、定期轮胎换位在车辆前部的轮胎通常磨损比后面的更快。建议通过每行驶10,000km-12,000km或每6个月进行一次换位，这有助于各轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命并获得均衡的操控性和牵引力。3、轮胎的正确安装轮胎正确安装很重要，换胎建议去代理商或轮胎店由专业人士来操作。4、时常检查胎面轮胎胎面的状况轮胎检查至少每月一次，特别是在在长途旅行前和长途旅行后。

大保养通常40000公里做一次。然而，这一时间并不是完全固定的。某些车型在行驶60000公里后才需要进行大保养。具体应按照维护手册（车辆操作手册）中规定的时间进行。大保养以小保养为基础的。一般小保养只需更换机油和滤清器，大保养则需要做更多的项目。除发动机机油和滤清器外，主要维护通常需要以下项目：更换空气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯、变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞。此外，还应检查轮胎和制动片。如果发现磨损严重，必须及时更换。需要注意的是，正时皮带也是一个非常重要的部件，很容易被很多人忽视。大保养时需要检查正时皮带是否老化，如发现异常，应及时更换。

汽车通常是4万公里需要做一次大保养，以下为拓展内容：保养的标准：这个时间不是固定的，有的车型是6万公里做一次大保养，具体保养时间按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。大保养与小保养的区别：大保养是基于小保养而言，小保养只需要更换机油和机滤；大保养需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞。保养范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

车辆6万公里作用需要大保养。以下是关于大保养项目的相关介绍：节气门的更换与清洗：节气门是汽车中非常重要的一个部件，它相当于汽车的咽喉，连接空气滤清器与发动机气缸，将过滤后的空气引入到发动机气缸中，起到发动汽车，使汽车行驶的作用，所以汽车的节气门非常容易损耗，判断节气门是否需要清洗，当车辆出现起步困难，动力不足，或者是行车过程中出现车身抖动的情况，都有可能是节气门积碳，需要到4s店进行保养。火花塞的更换与保养：火花塞的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏，它负责将电流引入到发动机内，点燃气缸气体，起到发动发动机的作用，火花塞的工作环境十分恶劣，长期处于易积碳的情况下，使用周期大概在3-4万公里左右，但是根据不同的材质，有不同的更换周期，除了在更换周期后对其进行更换之外，还需要定期对火花塞进行检查、清洗、更换。

大众一般是6万公里做一次大保养。大保养需要做的项目：大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养一般还需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞等。更换损耗严重的部件：轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，受到各种客观因素的影响，更换时间相差比较大。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。另一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。观察正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更

手动挡汽车6万公里大保养。大保养和小保养交替进行：大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。大保养的保养项目：首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。以下是相关介绍：保养范围：机油，三滤器，变速箱齿轮油，冷却液，制动液，转向助力油，火化塞，清洗节气门，清洗喷油器，清洗三元催化转换器，轮胎对调，检查并更换刹车片，检查全车橡胶管，检查全车灯光，检查全车紧固螺丝等。扩展：在做保养的时候，无论是保养周期还是保养项目尽量按照汽车使用说明书（又叫车主手册）上的要求来做，因为这样最保险。

汽车10000公里或1年大保养一次，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。关乎汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

一般是4万公里做一次大保养，有的车型可能是6万公里做一次大保养。具体按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。以下为相关拓展资料：1、1、大保养需要做的项目：大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养一般还需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞等。2、更换损耗严重的部件：轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，受到各种客观因素的影响，更换时间相差比较大。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。另一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。观察正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换。

3万公里需要大保养，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车通常是4万公里需要做一次大保养，这个时间不是固定的，有的车型是6万公里做一次大保养，具体保养时间按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。大保养是基于小保养而言，小保养只需要更换机油和机滤；大保养需要更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车轮胎的使用寿命与使用汽车的环境、驾驶方式有密切的联系，正常情况下轮胎可以使用3到5年左右，但车主要结合汽车轮胎的磨损标志，当轮胎的磨损标志达到1.6毫米时就需要及时更换，避免在使用过程中出现异常，影响行车安全。当轮胎需要更换的时候，需要根据一下情况判断：一、轮胎的侧面会有磨损极限标志，当轮胎达到磨损标志时，需要及时更换轮胎。二、汽车轮胎受损，当胎面上出现裂缝、胎面鼓包或者是磨损不均匀的情况时，也需要及时更换轮胎，轮胎使用过程中出现多次补胎时也需要及时的更换轮胎。三、由于轮胎的材质为橡胶，在使用过程中会出现不同程度的老化，如果使用时间较长，需要定期让专业人员对轮胎进行检查。由于车辆在行驶过程种，发生颠簸或者托底等情况，都会影响车辆的定位数据，而且新旧轮胎花纹相差较大，都会影响定位数据，所以更换完四条新的轮胎后，建议做四轮定位，防止新轮胎异常磨损。特别是旧轮胎异常磨损严重的，一定要做四轮定位。

一般来说，三年或者六万公里就该做一次大保养了。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。一般来说更换全车油液的保养项目称为大保养，包含机油、刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。除机油以外，其他油液都可以三年或者六万公里换一次，一起换就可以，没有必要过早更换，特别是变速箱油。大保养的项目：1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

一般是6万公里做一次大保养。大保养是相对于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，空滤。大保养需要做的项目就比较多了，除了机油和机滤，空滤，一般还需要做以下几个项目：空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞、转向助力油、正式皮带及涨紧轮、清洗进气系统积碳等。

小车轮胎6-10万公里更换。在检查轮胎是否达到更换的标准时，可以通过轮胎上的磨损标准来判断，当轮胎花槽里的磨损标志与轮胎花纹持平时，则就表明轮胎的抓地力和排水性能已经非常差劲了，遇到这种情况时轮胎就建议更换掉。判断轮胎需更换方法情况如下：1、每个轮胎都有生产日期，要注意自己的轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。所以，要对自己车子轮胎的生产日期心里有有个数，避免问题的发生；2、花纹磨损厉害，检查轮胎的花纹，随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了，当花纹的深度达到3mm，是提醒该换轮胎了；3、轮胎是否有起泡，轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的，出现了这些情况，不要坚持开车上路，赶紧送去维修店或4S店处理。

帕萨特大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。帕萨特大保养一次的费用大约是1400元。 大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。 帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。 更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。

现代瑞纳大保养在40000公里左右进行，大保养项目包括更换机油、机滤，空气滤清器，变速箱油、刹车油、火花塞7个项目，价格在950元左右。计算出瑞纳车型行驶6万公里所需的保养费用，手动挡为4195元，自动挡为4283元，两者的主要区别就在于变速箱油上，而88元的差价也是我们见到的自动档和手动挡差价比较小的车型之一。 大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

日产劲客4S店建议每隔20000公里进行一次大保养，大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。 大保养中的用品： 1、机油 机油，也就是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。 2、机油滤芯 机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。 3、空气滤芯 空气滤芯也就是空气滤清器，由滤芯和壳体两部分组成。主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。 4、汽油滤芯 它的主要作用是过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。

奇瑞瑞虎8大保养项目以及价格：一般需要两千元左右，如果不是全部更换的话，费用会便宜一些，一般找个修理厂做大保养就可以了。大保养一般是全车辅油更换（防冻液、刹车油、助力油、变速箱油），火花塞更换，发动机进气到排气系统清洗（节气门、喷油嘴、燃油系统、燃烧室、进气门、进气道、三元催化、润滑系统），另外还有换机油及滤芯。奇瑞官方对于瑞虎8这款车的大保养指导建议是2年或3万公里进行一次大保养。 汽车保养是对汽车各个方面的磨损度做检查，还有各个安全性能的检查修复，按时做汽车保养对车对人的安全都起着至关重要的作用。如不按时做汽车保养，车子的小零件出了问题是看不出来的，但是汽车一个小零件出错可能就会造成严重的不良后果，所以不按时做汽车保养是很危险的事情。 及时更换过脏的机油，有效保护发动机或变速器等。有时问题在行驶中无法发现的，通过保养检查可以中及时发现，消除隐患。可以让车辆运行更加的流畅，减少发动机的磨损，延长车辆寿命机油起到的是润滑的作用。