帕萨特多久大保养一次，帕萨特几万公里大保养
发布时间：2021-02-28 20:50:12
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来源：中华网
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帕萨特大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。帕萨特大保养一次的费用大约是1400元。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。
更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。
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帕萨特每5000公里保养一次，每次保养都需更换机油和机油滤以及空气滤芯，每25000公里更换空调滤芯以及燃油滤，具体的保养周期可以查看帕萨特的随车保养手册。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。
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汽车几万公里需要大保养？
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帕萨特多久保养一次
正常是7000公里做一次，爱惜车的一般5000公里就更换机油和机滤，主要在于车主的需求。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。首次保养的主要内容：检查、添加发动机机油。检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。
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汽车几万公里大保养
一般来说，三年或者六万公里就该做一次大保养了。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。一般来说更换全车油液的保养项目称为大保养，包含机油、刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。除机油以外，其他油液都可以三年或者六万公里换一次，一起换就可以，没有必要过早更换，特别是变速箱油。大保养的项目：1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；
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车子大保养几万公里需要做一次
一般是6万公里做一次大保养。大保养是相对于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，空滤。大保养需要做的项目就比较多了，除了机油和机滤，空滤，一般还需要做以下几个项目：空调滤芯、燃油滤芯、变速箱油、刹车油、防冻冷却液、火花塞、转向助力油、正式皮带及涨紧轮、清洗进气系统积碳等。
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现代瑞纳大保养在40000公里左右进行，大保养项目包括更换机油、机滤，空气滤清器，变速箱油、刹车油、火花塞7个项目，价格在950元左右。计算出瑞纳车型行驶6万公里所需的保养费用，手动挡为4195元，自动挡为4283元，两者的主要区别就在于变速箱油上，而88元的差价也是我们见到的自动档和手动挡差价比较小的车型之一。
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大保养中的用品：
1、机油
机油，也就是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
2、机油滤芯
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
3、空气滤芯
空气滤芯也就是空气滤清器，由滤芯和壳体两部分组成。主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。
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