帕萨特大保养项目

10000公里保养项目是：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯、清洗怠速马达、节气门位置传感器；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎；8、检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油；9、检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞；10、检查灯光附件功能；11、调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙。此外，10000公里保养还会对发动机系统、车辆的转向系统、车辆制动系统、汽车悬挂、汽车车身、车漆、车辆轮胎、制动、驻车系统等进行保养。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的作用是：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

特大暴雨要开双闪。双闪灯按钮在中控台中间，按钮上的图案是红色的三角形。按下去之后，就可以使4个转向灯都开始闪烁。遇到特大暴雨，能见度低于100米的情况下，出于安全考虑，最好同时打开双闪灯和前后雾灯，由于在暴雨行车时，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来形成一片水雾，也对视线造成很大的影响，而雾灯的光束都很散，而且亮度和穿透能力更强，所以看起来很散却不会晃眼。如果是能见度低于50米的情况，较为安全的做法是下高速找服务站躲避，或者是就近找应急车道停下来，不要再继续行驶，视野严重受阻的情况下，开车是十分危险的。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（2004年4月30日中华人民共和国国务院令第405号公布，根据2017年10月7日《国务院关于修改部分行政法规的决定》修订）第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。第八十一条，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

帕萨特大保养是在60000公里里程的时候，主要项目为更换发动机机油、机油滤芯，空调滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，变速箱油，刹车油以及火花塞等一系列配件。以下是汽车保养的范围及目的：汽车保养的范围：现代汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

常规保养包括小保养和大保养。以下是保养的具体介绍：1、10000公里保养：每隔一万公里就需要进行一次基础保养，也就是大家俗称的“小保养”，保养的项目包括两个：机油以及机油滤芯。2、20000公里保养：20000公里保养，也就是俗称的“大保养”，除了需要更换机油滤芯和机油之外，还需更换空调滤芯和火花塞。3、40000公里保养：每40000公里所做项目要比20000公里多，除机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞之外还有空气滤芯和刹车油。

全新帕萨特保养时间需要根据使用情况来定，首次保养时间建议为1年或5000公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等系统的保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。全新帕萨特车身长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。

5000公里也就是首保，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯就可以了。其他物品，比如刹车油、防冻液、轮胎胎压等，只需要检查一下就可以了，通常不会有什么问题。空调滤芯拆下来，看一下是不是脏了，脏了用吹风机吹一下就行，无需更换。这里要注意的一点是，首保及其二次保养全是免费的，唯一可能需要花点钱的地方，便是使用更好的机油补点差价，除开这个，别的需要收费的项目一律不需要。现在的技术越来越成熟，汽车并没有我们想象的那么娇贵。平常只需是正常用车，不糟蹋车，通常不会有什么问题。汽车首保时间大概在2个小时左右就可以完成。通常新车全部都是在3个月或五千公里开展保养，部位车型将会在一万公里时开展首保，保养时间和里程以先到为准，4s店通常在周末或者节假日比较忙，这几天可能是保养的高峰期，如果汽车需要保养，建议车主提前和4s店打电话预约，预约好时间，避免保养时等太长时间。汽车首保完成以后便是第二次保养，第二次保养的时间在6个月或者是一万公里，基本上所有的汽车全部都是这种保养方式，建议车主在汽车保养时要时刻观察汽车，通常4s店不会对汽车做什么手脚，但是出于安全考虑，最好还是观察一下。

帕萨特混动保养费用一次在一千元左右。帕萨特混动是插电式混合动力汽车，和传统燃油车一样，也需要更换机油、机滤等配件进行保养。因为插电式混动汽车也是需要烧汽油的。而且，插电式混动汽车还要注重电动发动机的保养，关注一下电池使用情况，进行有针对性的保养。严格来说，帕萨特混动保养费用没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素会影响保养的费用。帕萨特混动每次保养的项目都是不同的，具体保养哪些项目，建议查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍，严格按照保养手册上指示的项目进行保养即可。动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm，匹配DQ400e混动变速箱，其百公里综合工况油耗为1.4L。

汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。中华网汽车/空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气，假如空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞假如之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

车辆大保养项目主要包括：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

汽车小保养项目有以下这些：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是除去油中的各种杂质，保证润滑系统正常，机油滤清器应该和机油一起更换；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物。空气过滤器的清洁和保养应取决于使用环境；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

第二次保养项目有：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在第二次保养时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每10000公里更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

日常保养项目主要包括机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的更换、火花塞的维护和更换、变速箱机油等相关系统的检查项目和维护：1、更换机油和机油滤清器，主要是为了维护润滑系统；2、更换空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、砂粒等异物；3、火花塞为易损件，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分。

家用车保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

帕萨特小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，材料加工时费大约是780元。 1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。 帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况下终身免维护的。

15000公里需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯，还需要检查底盘，刹车片，轮胎等。汽车的保养其实是很简单的，保养主要包括两个部分，一部分是更换易损件，另一部分是更换油液。汽车上需要更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，差速器油等。汽车上需要更换的易损件有汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞，皮带，电瓶灯。对于发动机来说，机油是至关重要的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的。其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样对于发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。

帕萨特混动保养费用一次在一千元左右。帕萨特混动是插电式混合动力汽车，和传统燃油车一样，也需要更换机油、机滤等配件进行保养。因为插电式混动汽车也是需要烧汽油的。而且，插电式混动汽车还要注重电动发动机的保养，关注一下电池使用情况，进行有针对性的保养。严格来说，帕萨特混动保养费用没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素会影响保养的费用。帕萨特混动每次保养的项目都是不同的，具体保养哪些项目，建议查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍，严格按照保养手册上指示的项目进行保养即可。截至2019年9月25日，帕萨特插电混动在售的最新车型是2019款，官方指导价：27.69~28.69万元，共有两款车型在售。动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm，匹配DQ400e混动变速箱，其百公里综合工况油耗为1.4L。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，脏了清洗一下即可，一般2万公里才更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

5000公里也就是首保，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯即可。其他东西，例如刹车油、防冻液、轮胎胎压等，只需要检查一下即可，通常不会有问题。空调滤芯拆下来，看看是不是脏了，脏了用吹风机吹一下就行，不用更换。这里要注意的一点是，首保以及二次保养都是免费的，唯一可能需要花点钱的地方，就是使用更好的机油补点差价，除了这个，别的需要收费的项目一律不需要。现在的技术越来越成熟，汽车并没有我们想象的那么娇惯。平常只要是正常用车，不糟蹋车，一般不会有问题。至于4S店说的缩短保养时间和保养里程，都是为了能让车主多去做几次保养，可以多挣一点钱。不过新买的车子，还在保质期内的，保养就按厂家的来，按照保养手册去保养，避免有脱保的风险。实际当中，更换什么受很多客观因素的影响，例如平时的行车环境、开车频率、车的品牌、型号等都会有较大影响。具体的可以查看汽车使用说明，上面都会明确说明，按着说明书上的规定进行更换效果最佳。

5000公里保养也就是首保，基本上只需要更换机油、机油滤芯。其它项目如刹车油、防冻液、轮胎胎压、空调滤芯、空滤等，只需要检查即可。国产车一般首保是免费的。

15000公里的保养就是常规保养，换换机油、机油滤芯。空调滤芯、空气滤芯看看是不是脏了，一般使用2万公里更换。然后就是检查轮胎气压，灯光，防冻液等。机油和机油滤芯（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。机油滤清器的目的。是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。