车辆大保养多久需要做一次？

汽车的大保养通常是3年或6万公里做一次。汽车大保养的项目包括变速箱油的保养更换、更换机油、机油滤芯、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤芯、清洗节气门，还有更换防冻液、制动液以及检查火花塞有没有积碳。另外，检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。变速箱油的保养更换是首当其冲的，因为6万公里达到变速箱油更换的周期了，更换变速箱油能够换挡的时候更顺畅，新的变速箱油也能充分润滑变速箱里面的换挡机械结构，可以延长变速箱的使用寿命。机油及机滤、火花塞、变速箱油机滤、刹车液、玻璃洗涤液、空气、空调滤芯、防冻液按照正常更换和加注；调节轮胎的气压并检查磨损情况和四轮定位、备胎充到指定的气压、对蓄电池进行测试电池是否亏电。

车在2年或2到3万公里要做一次大保养。大保养需要更换检查的项目有以下5点：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏。2、检查各种油液液面是否正常。3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏。4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车的大保养通常是3年或6万公里做一次。汽车大保养的项目包括变速箱油的保养更换、更换机油、机油滤芯、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤芯、清洗节气门，还有更换防冻液、制动液以及检查火花塞有没有积碳。另外，检查底盘件是否老化松动，最常见的就是横向拉杆、吊杆、平面轴承和缓冲胶，如出现老化现象应进行更换，能减少底盘的异响和增加行驶的安全性。变速箱油的保养更换是首当其冲的，因为6万公里达到变速箱油更换的周期了，更换变速箱油能够换挡的时候更顺畅，新的变速箱油也能充分润滑变速箱里面的换挡机械结构，可以延长变速箱的使用寿命。机油及机滤、火花塞、变速箱油机滤、刹车液、玻璃洗涤液、空气、空调滤芯、防冻液按照正常更换和加注；调节轮胎的气压并检查磨损情况和四轮定位、备胎充到指定的气压、对蓄电池进行测试电池是否亏电。

小车做一次保养的时间周期是5000公里或者10000公里，取决于车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。车辆的保养有小保养和大保养之分。“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。“大保养”是相对小保养而言，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器和汽油滤清器，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等关键部件。汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油，即使汽车行驶距离不长，为保障车辆性能都需要做这样的常规保养项目。

奔驰旗下的大部分车型都是需要每隔10000公里保养一次。维护保养：对于汽车来说是非常重要，保养其实就是更换一些油液和易损件。汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，差速器油，刹车油，转向助力油等。机油更换必要性：机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

车辆的保养每隔5000公里就需要进行一次小保养，每隔20000公里就需要进行一次大保养，另外制动液和防冻液则是每到80000公里就要进行更换。关于汽车保养的更多介绍如下：1、介绍一：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、介绍二：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养，大保养是基于小保养而存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还以厂商推荐为准。

汽车做保养一次少则四十多分钟，多则两三个小时。以下是相关介绍：1、保养时间长短取决因素：时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位，车主可以提前打电话预约。2、汽车保养项目：汽车保养项目一般包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、清洁发动机等。3、汽车保养的目的：保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

一般来说，小保养与大保养交替进行，多久做一次取决于厂商安排。很多厂商都是大保养的间隔每两万公里一次。以下为汽车保养相关介绍：1、正常情况下，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯是为了防止杂质混入机油中造成氧化，从而产生胶质和油泥堵塞油路。2、大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，还增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘、过滤汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

车辆每行驶5000公里去4S店做一次保养。以下是保养项目的介绍：1、换机油、换机油格。2、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充。3、例行做一下发动机的清洁。保养的内容拓展资料如下：1、4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性比如间隔时间或者间隔行驶里程需要更换。2、方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器。3、有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎。4、有的有可能无法预知或者出现问题才更换，如电瓶、拉杆球头。

汽车大保养通常三年或六万公里做一次。汽车大保养的主要内容如下：1、更换机油：更换机油是大保养必须做的项目。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、更换机油滤芯：更换机油滤芯与更换机油同时进行。机油滤芯滤除机油中的杂物、胶质和水分，向润滑部位输送清洁的机油。3、更换空气滤芯：空气滤芯阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如滤芯长期不清洁会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。4、更换空调滤芯：空调滤芯长时间不清洁或更换，汽车空调受污染，冷却系统性能降低，影响驾乘人员的身体安全。

车辆第一次保养需要准备行驶证和保养手册，其第一次保养的项目有：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查、调整胎压；3、检查冷却液液位、制动器及离合器液位；4、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧。汽车保养是定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，其目的是：保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓零部件劣化过程、延长使用周期。

车2年或2到3万公里要做一次大保养，保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

小保养需要5000公里或6个月做一次，汽车保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。

汽车保养的项目不同，保养时间也有差异，一般保养少则40分钟左右，如果保养的人比较多可能需要两三个小时，建议车主进行保养时提前预约，避免车辆保养时浪费时间。汽车保养注意事项：1、机油的更换：更换汽车机油是在汽车保养时最常见的，机油起着润滑、冷却的作用；2、检查油底壳螺丝和机滤是否紧固；3、发动机护板的完好安装：车上安装发动机护板的车辆，在更换机油时可能需要将发动机护板拆下来，在汽车保养结束之后，需要检查发动机护板安装是否完整，如果在安装发动机护板时螺丝缺少，可能会出现底盘异响的现象。

大保养3至4万公里做一次，大保养是指在厂商规定的时间或里程内，进行更换机油以及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养的项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况；5、检查油液液面位置。

汽车大保养要十四万公里进行一次，五万公里或者七万公里进行一次小保养，但是具体的实施是不一样的，要根据汽车的使用状况进行决定。汽车保养有汽车大保养和小保养之分，汽车大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。

汽车的保养周期分为两个指标，一个是时间指标，另一个是里程指标。保养时间3个月，保养里程5000公里。具体的保养周期应根据车辆使用说明书或车辆使用习惯确定。首先，我们来谈谈汽车维修过程中的“重中之重”，即换油。对于不同的发动机机油，更换周期也不同。一般来说，矿物油在5000公里左右需要更换，半合成油在7500公里左右需要更换，全合成油在10000公里左右需要更换。对于不同的车，需要换的油也不一样。并不是说油价越贵，对汽车就越好。最适合你车的油能发挥最好的作用。对于新车价格只有几万元的汽车，可以更换矿物油。对于价格稍高的汽车，自然吸气发动机车型可更换半合成机油，涡轮增压发动机车型应更换全合成机油。其次，刹车油的更换也非常重要，因为汽车的刹车系统可以直接决定汽车的安全性。刹车油的更换时间一般在4万公里左右。如果上下坡路较多，刹车油的更换周期可以稍微提前，因为上下坡段刹车磨损会更大。在保养过程中，很少会听到更换刹车油的事，因为这不会直接影响到汽车的性能，但会影响到汽车的安全性。如果长时间不更换制动油，不仅会使制动系统发出异响，还会导致制动系统失效。最后，在维修过程中也要特别注意轮胎的更换。轮胎的更换周期一般在6万公里左右。长时间使用后，轮胎胎面会越来越浅，使轮胎与地面之间的摩擦力越来越小，容易打滑，特别是在冬季，轮胎打滑容易危及行车安全。如果正常路况较差，可以考虑在5万公里时更换轮胎。

一般建议两万公里做一次保养，大保养相关资料如下：1、车身底部防护涂层有没有破损，更换燃油滤清器和火花塞，检查多楔带，必要时更换；2、发动机正时皮带正在开裂、损坏，如有必要更换，发动机油盘螺栓有没有松动，必要时按规定力矩拧紧，制动软管是否老化、损坏、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀，连接是否泄漏；3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏，是否有松动或磨损，检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏，是否产生永久变形，左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

小保养正常来讲的话五六千公里左右就需要保养了，大保养一般都是小保养的翻倍，一万到一万二之间。汽车保养主要分为三类：1、日常保养，一般指每次行驶5000KM（有些车是7500KM）后的日常保养，保养内容基本上是更换机油、机器过滤、检查汽滤（现在很多车都没有汽滤）、空气过滤等，如果脏了，就一起更换新的；2、定期保养，一般每3年或每40000KM做一次后，除了日常保养外，还需要清洗喷嘴、节气门和车辆进气系统；3、大型保养，一般发生在车辆行驶100000KM后，根据情况对车辆及更换部件进行全面的检查，应该中检查线路（电路）、传动机构等。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足的话，就必须要去做保养了。机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。