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新宝马1系使用什么变速箱

发布时间:2020-12-26 18:39:37 原创 来源:中华网 阅读:4646
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

根据华晨宝马的官方介绍,截止到2019年11月,市面上在售的宝马1系全系采用的都是7挡双离合变速箱。这种变速箱的换挡效率比较高,而且不容易出现故障,是市面上汽车常用的变速箱之一。

对于汽车的变速箱来说,它一共就分为两类,分别是手动变速箱和自动变速箱。其中,手动变速箱分为5挡手动和6挡手动,自动变速箱分为双离合变速箱、AT变速箱、CVT无级变速箱和AMT变速箱等。

一般来说,搭载手动变速箱的汽车在可玩性方面更高,但是在拥堵的城市道路中开起来比较累,而且燃油经济性一般。搭载自动变速箱的汽车在操控难度上比较小,但是后期维修和保养的成本比较大。

在我们日常使用的汽车时,手动挡的汽车要每行驶50000公里更换一次变速箱油,自动挡的汽车要每行驶80000公里更换一次变速箱油。当汽车更换完变速箱油后,可以促进变速箱的降温、清洁和润滑能力,使其更好的工作。

车主朋友在买车时,一定要根据自身的需求和喜好来选择不同变速箱版本的汽车。

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宝马1系是什么变速箱

宝马1系2023款、2022款、2021款和2020款使用的都是7挡湿式双离合变速箱,2019款、2018款和2017款使用的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱(信息来源于有驾官网)。7档湿式双离合变速箱是自动变速箱。7档代表车辆档位有7个前进档和一个倒档。湿式代表变速箱中的离合器浸泡在自动变速箱油中,靠变速箱油来散热。双离合为有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。6挡手自一体变速箱是指集8个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。8挡手自一体变速箱是指集8个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。使用7挡湿式双离合变速箱的车型有:2023款120iM运动版;2023款120iM运动曜夜版;2023款120iM运动曜熠版;2022款120iM运动版;2022款120iM运动曜夜版;2022款125iM运动曜夜版;2021款120iM运动版;2021款120iM运动曜夜版;2021款改款120iM运动版;2020款120i时尚型;2020款120iM运动套装。使用6挡手自一体变速箱的车型有:2019款118i时尚型;2019款118iM运动套装;2018款118i时尚型;2018款118i运动型;2017款118i时尚型;2017款118i运动型。使用8挡手自一体变速箱的车型有:2019款120i领先型M运动套装;2019款120iM运动套装;2018款120i设计套装型;2018款改款120i设计套装型;2017款120i设计套装型;2017款125i运动型。湿式双离合变速箱换挡效率比较高,而且不容易出现故障,是市面上汽车常用的变速箱之一。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置,这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。以宝马1系2023款120iM运动版为例,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力136匹,最大功率100千瓦,最大扭矩220牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm(信息来源于有驾官网)。宝马1系2022款120iM运动版为例,搭载了1.5T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合。(数据来源于有驾官网)宝马1系2021款120iM运动版为例。搭载了1.5T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合。(数据来源于有驾官网)宝马1系2020款120i时尚型为例,搭载了1.5T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合。(数据来源于有驾官网)
发布时间:2023-07-31 08:52:33 阅读:1144

宝马1系什么变速箱

宝马1系的变速箱有3种,分别是7挡湿式双离合、6挡手自一体、8挡手自一体(信息来源于有驾官网)。使用7挡湿式双离合的车型有:2023款120iM运动版;2023款120iM运动曜夜版;2023款120iM运动曜熠版。使用6挡手自一体的车型有:2019款118i时尚型;2019款118iM运动套装;2018款118i时尚型。使用8挡手自一体的车型有:2019款120i领先型M运动套装;2019款120iM运动套装;2018款120i设计套装型(信息来源于有驾官网)。以宝马1系2023款120iM运动版为例,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力136匹,最大功率100千瓦,最大扭矩220牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm(信息来源于有驾官网)。以宝马1系2019款118i时尚型为例,该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力136匹,最大功率100千瓦,最大扭矩220牛米,匹配6挡手自一体变速箱,长宽高分别为4456mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm(信息来源于有驾官网)。以宝马1系2019款120i领先型M运动套装为例,该车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力192匹,最大功率141千瓦,最大扭矩280牛米,匹配8挡手自一体变速箱,长宽高分别为4462mm、1803mm、1448mm,轴距为2670mm(信息来源于有驾官网)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

宝马1系用的什么变速箱?

宝马1系用的6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置,这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。宝马1系采用的宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与超长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升到1150升的灵活载物空间,都非常令人惊叹。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9278

宝马1系用什么变速箱油?

宝马1系使用的是采埃孚牌变速箱油。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油作用:降低摩擦,减少磨损,控制离合器的摩擦和同步器的性能;承载(低速大扭矩,振动负荷),散热,减少振动和噪音,清除齿啮合处的污染物(清洗功能);防止腐蚀,防止点蚀和表面金属撕脱,隔绝金属表面,防止金属本体直接接触。变速箱油的更换周期:手动变速箱:手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次;自动变速箱:自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次;无级变速:无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8935

宝马1系加什么油?

宝马1系加95号汽油。以下是关于宝马的相关介绍:车型:宝马是一个来源干德国的汽车制造厂商,宝马旗下有非常多汽车和suv车型。宝马旗下的非常多车型基本都已经被国产,例如1系,3系,5系,x1,x2,x3等。宝马3系是宝马旗下的一辆中型汽车,这一款车有标准轴距版车型,也有长轴距版车型。发动机:宝马3系的国产版车型一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8394

宝马1系使用的是什么变速箱?

宝马1系的变速箱品牌是采埃孚。采埃孚股份公司开发并生产轿车、商用车、工程机械完整的传动系统及底盘系统。同时也是轮船、叉车、铁路机车及直升飞机特殊变速箱的主要供应商。宝马1系变速箱使用7挡湿式双离合变速箱。湿式双离合是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱,双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。 宝马1系的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6055

宝马1系是什么变速箱?

宝马1系是6速与8速爱信手自一体变速箱,动力响应非常积极,挡位切换很平顺,并且故障率也非常低。宝马1系的长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距是2670mm,这款车的定位是紧凑型轿车。在动力方面,宝马1系共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机,2.0T涡轮增压发动机是四缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5335

新宝马1系钥匙换电池的方法?

新宝马1系钥匙换电池的方法:购买符合型号的电池,宝马钥匙电池大部分是CR2450;按下后盖卡扣;往上抽出钥匙;用机械钥匙插入另一侧卡扣,撬出后盖;弹出后盖,然后用手指掰开;用后盖或者牙签敲出电池,换上新电池,装回完毕。当钥匙电池没有电的时候,会用以下几种形式来提示车主:遥控距离变短、偶尔失灵;仪表盘提示未检测到钥匙时,方可判断电池没电了,若等一会,提示信息消失,汽车又能正常操作,则说明目前钥匙处在低电状态,随时都有没电的可能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5040

宝马1系使用的是什么变速箱?

宝马1系使用的是6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱,动力方面搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机,1.6T发动机提供高低功率两种版本,最大功率分别为136马力和177马力;2.0T发动机的最大功率为218马力;3.0T发动机的最大功率可达320马力。8速手自一体变速器成为了全系标准配置。宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计,宝马经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中较长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升至1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4935

宝马1系大灯清洗装置怎么使用

宝马1系大灯清洗操作如下:打开大灯,再喷玻璃水,大灯清洗自己就启动了。要注意的是,玻璃水第一次是喷前挡风玻璃的,然后就喷大灯了。截至2019年8月21日,宝马1系在售的最新车型是2019款,共有四款车型在售。分别是:2019款118i时尚版,官方指导价:19.88万元;2019款118iM运动套装,官方指导价:22.38万元;2019款120i领先版M运动套装,官方指导价:24.38万元;2019款120iM运动套装,官方指导价:26.38万元。2019款宝马1系全部是国六排放标准,车型定位紧凑型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:4462/1803/1446mm,轴距为2670mm。其中低配版的长为4456mm。动力方面分为两种。第一种:搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率100KW,最大扭矩220N·m。第二种:搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率141KW,最大扭矩280N·m。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4503

宝马m6使用什么变速箱

宝马m6使用的是7挡手自一体变速箱。在动力方面,宝马m6搭载的是一台4.4升V8发动机,宝马m6搭载的这台发动机最大功率为412kw,最大扭矩为680牛米。这款发动机搭载了宝马特有的双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置以及带离心控制机油系统,传动方面,匹配的是7挡手自一体变速箱,这套动力组合的表现非常优秀。宝马m6是宝马集团旗下推出的一款高性能跑车,这款车是在1983年研发而成的,于2006年以进口身份引入中国市场。最开始的时候,宝马m6是基于633csi平台开发的,但是由于633csi的底盘以及其它的部件并不适合这款大马力的发动机,所以宝马m公司对633csi进行了改进,加固了汽车的底盘,改良了汽车的悬挂系统,升级了汽车的刹车辅助装置等。从这款车的外观来看,这款车的外观与普通的车型并没有什么太大的区别,只有在汽车的一些细节上才能够看出这是一款m系列的车型。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4492

宝马m6是使用什么变速箱

是使用了7速M双离合Driverlogic变速箱,这是一款专门为了宝马M系高转速发动机设计的,极具创新性的双离合变速箱。M涡轮增压8缸汽油发动机极具高效性,很适合阈值水平驾驶。M双离合器Drivelogic变速箱具有起步控制、优化牵引力的自动换挡功能、低速辅助和发动机节能自动启停功能。系统可以实现自动控制、利用M方向盘上的换挡拨片、中控台上的换挡杆手动换挡三者之一进行换挡。因为两个副变速箱是有单独的离合器,可以通过离合器重叠把发动机动力输送到车轮,因此M双离合器变速箱可以实现快速换挡而且不会中断驱动力。而且宝马M6搭载的是4.4升V8发动机,这台发动机最大功率412KW,最大扭矩是680牛米,与M双离合变速箱匹配,这套组合表现是十分优秀的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4420

新宝马1系三厢价格是多少?

新宝马1系三厢的价格在20万左右呢:1、宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的;2、这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系;3、再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sportline运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的。
发布时间:2021-04-28 14:03:04 阅读:3569

2019款宝马1系三厢什么发动机?

2019款宝马1系三厢是使用直列三缸发动机来的:1、2019款1系三厢版4款车型中,有3款标配了M运动套件,后者包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等;2、其中,新车前包围造型汲取了宝马M设计风格,配备大尺寸进气口和黑色饰条,酷感十足;带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口也进一步提升了车尾的运动感;3、此外,新造型的双五辐M运动轮圈和车身多处M标识也凸显了新车的不同之处。车身颜色方面,新款1系三厢版提供矿石白、墨尔本红、曙光金、埃斯托蓝、开士米银共5种颜色,相比现款车型的10种颜色有所减少。
发布时间:2021-04-25 16:33:04 阅读:1173

新宝马1系的发动机参数

根据华晨宝马的官方介绍,新款宝马1系有两款发动机选择,分别为1.5升的三缸涡轮增压发动机和2.0升的四缸涡轮增压发动机。其中,1.5升版本的最大马力为140匹,2.0升版本的最大马力为192匹,新款宝马1系发动机的详细参数如下:1.5升三缸涡轮增压发动机的最大马力为140匹,最大功率为103kw,最大扭矩为220N·m,工信部综合油耗为5.4L/100km。2.0升四缸涡轮增压发动机的最大马力为192匹,最大功率为141kw,最大扭矩为280N·m,工信部综合油耗为5.8L/100km。截止到2019年11月,市面上汽车的发动机一般都为小排量涡轮增压类型的,这种发动机既可以保证汽车的动力,又可以提高汽车的燃油经济性,是目前市面上最常用的发动机类型。但是,相比于自然吸气发动机来说,搭载涡轮增压发动机的汽车在加速时有涡轮迟滞现象,所以过程不那么线性,而且在后期维修和保持的成本中也比较高。车主朋友在选车时,一定要根据自身的实际需求来选择车型。
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新宝马1系的大灯是天使眼吗

根据华晨宝马的官方介绍,新款宝马1系的大灯采用的是天使眼的设计。在光源方面,新款宝马1系的大灯用的是LED光源,所以照明范围更广,在夜间行车时可以增加一定的安全性。宝马1系是华晨宝马生产的一款紧凑型轿车,发动机有1.5升三缸涡轮增压发动机和2.0升四缸涡轮增压发动机可以选择,变速箱全系为7挡双离合,售价区间为19.88万元-26.38万元。关于新款宝马1系的具体车型和售价如下:2020款120i时尚型 官方指导价格为19.88万 搭载1.5升三缸涡轮增压发动机最大马力140匹2020款120iM运动套装 官方指导价格为22.38万 搭载1.5升三缸涡轮增压发动机最大马力140匹2020款125i领先型M运动套装 官方指导价格为24.38万 搭载2.0升四缸涡轮增压发动机最大马力192匹2020款125iM运动套装 官方指导价格为26.38万  搭载2.0升四缸涡轮增压发动机最大马力192匹
发布时间:2020-12-26 18:38:34 阅读:4085

宝马1系使用了什么发动机

国产版本1系使用了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。进口版本的1系使用了1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机,3.0升直列六缸涡轮增压发动机。进口版本的1系是很多车友喜欢的汽车,这款车是后驱的,并且也是两厢的,进口版1系的驾驶乐趣是很强的。进口版1系一共搭载了四款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机。进口版车型的发动机和变速箱是纵置的,国产版车型发动机变速箱是横置的,并且是前驱的。进口版车型的后排空间比较小,后备箱空间也比较小。国产的三厢版1系后排空间比较大,后备箱空间也是比较大的。并且,三厢版1系的外观看起来也是比较好看的,虽然大部分车友感觉三厢版外观不如两厢版好看,但是三厢版车型的外观设计还是不错的。进口版的1系高性能车型是m140i,这款车就是搭载了3.0升直列六缸发动机的车型,将马力如此强劲的发动机放在一个这么小巧的车身上,那这辆车的驾驶乐趣一定是很强的。
发布时间:2020-12-26 15:19:24 阅读:3356

2020款宝马1系三厢变速箱怎么样

2020款宝马1系三厢变速箱怎么样?宝马1系采用的是6速与8速爱信手自一体变速箱:1、1.5T+6AT:100kW/220N.m,136马,1250转可达最大扭矩,百公里加速9.4秒;2、2.0T+8AT(低功率):141kW/280N.m,192马,1250转达到最大扭矩,百公里加速7.5秒;3、2.0T+8AT(高功率):4缸发动机,170kW/350N.m,231马,1250转达到最大扭矩,百公里加速6.8秒。
发布时间:2020-12-02 10:42:06 阅读:5851

2020款宝马1系怎么样 2020款宝马1系好不好

在过去,FR小钢炮的特质是前两代宝马1系两厢车型备受宠爱的根本原因一致,现在2020款宝马1系两厢改为前驱布局,少不免会有点阵痛,根据宝马的调研数据,真正在乎FR布局的用户大多为M130i和M140i车主,而他们在1系两厢的车主中仅占很小一部分,反而是理性分析得出一个结论,1系的车主们需要更大的乘坐和后备箱空间,所以基于最新FAAR前驱平台打造的全新2020款1系两厢并不不妥。对于驾驶性能的追求,是宝马匹配的DNA,不能丢,也不会丢弃,全新1系两厢通过各种调校和技术手段让车辆拥有出色的性能爱表现,这方面我们对宝马还是很有信心的。同时新车还配备了非常多的高科技配置,这可是看得见的吸引力,综上所述,全新宝马1系2020款两厢车型依然是一款很香的车型。
发布时间:2020-08-28 16:54:49 阅读:2993

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