汽车挡位把手侧边的按钮是什么?
发布时间：2021-04-28 17:05:05
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来源：中华网
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汽车挡位把手侧边的按钮：
1、自动挡锁是一种强制下拉键，当失速被卡住或拖车被卡住时使用。最主要的是要防止这样的事故，当D或其他挡锁死拉不了车，因为D挡没办法启动和变速箱咬合；
2、该装置的主要作用是：通过锁紧挡位，保证无窜挡，不脱不，保证行驶安全；
3、防止意外操作。当P-r必须按下才能换位时，R-p也要按，R-n不按，n-r要按，n-d不按，d-n不按，D-S要按，s-d不按，D\/-直接切入。总之，只要进入挡位就会造成变速箱的反向冲击，它会被锁住，你需要按下，才能进行更改挡的位置。
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奥迪a6l挡位下面的按钮是什么
是一个档位锁，用来档位切换的，为了减少行驶时的一些安全隐患。该档主要是换挡的时候使用，所以换挡时，先按住档位锁键，后踩刹车，把档位拉到D挡再向右推动，即切换成手动模式。汽车的档位锁主要就是为了保证驾驶时的安全，避免误挂入档位或者意外地前进后退档位而造成了不必要的事故。解锁按钮是机械化的，而车挡上P或N的位置，选挡杆锁止机构可以很好的避免因意外挂入某个档位而导致汽车意外移动的。如果要把选挡杆锁止机构松开，那么就需要汽车在点火开关已接通的情况下来踩下制动踏板，同时档位在经过N位置时迅速换挡，选档杆就不被锁住了。如果在制动踏板没有踩下去且超过5km/h左右，那么选档杆会在N位置上。如果挂入了手动模式姐可以更加的迎合着实际情况来使用，精确控制车辆的速度等。
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挡位上的按钮有什么用
是开关按键，当把挡位上的按键按下去之后，车辆的挡把才能够进行移动，避免了出现误操作的情况，也是起到变速箱挡杆的锁止作用，使用是非常方便的，主要是出于安全方面的考虑，千万不要强行地掰动挡把。自动挡的机动车辆在使用的过程中相对是比较简单，机动车辆的驾驶人员是不需要手动变换挡位，机动车辆可以根据车辆行驶的速度和交通路况去自动变换挡位，机动车辆的驾驶人员只需要控制车辆的方向盘，不出现跑偏的情况就可以，对于新手司机来说，操作是相对比较简单一些。
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自动挡汽车挡位按钮有什么用?
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汽车挡位英文是什么?
自动挡汽车的挡位P、R、D、N、L、S、M、W字母意思分别是：1、R是Reverse倒挡；N是Neutral空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用；2、D是Drive表示前进挡，这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换；P是Parking就相当于手动挡里的手刹，把挡放这车就推不动了。也就是停车挡，可代替手刹；3、L是Low-Speed就是低速挡，这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡；S表示运动模式（sport）S挡是高挡位15它进行自动换挡位；4、E——经济挡，选用此挡可省油；OD——超比挡（即高速挡），它会输出超出通常传动比的速率，在高速驾驶中采用。
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汽车挡位认识是什么?
一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个挡位：1、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位、R倒车挡。N空挡。N位相当于空挡，可在起动时或在拖车时使用。D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～3或4、5挡之间自动换挡。D挡是最常用挡位；2、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L挡位；3、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大；4、L低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等；5、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
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汽车挡位锁是什么?
自动挡挡位锁住处理方法：1、同时按压选挡杆上的锁止按钮。在经过位置N迅速换挡（例如从R切换到D）时，选挡杆不被锁止；2、于是陷住的汽车能够“摆脱水陷”，如果在制动踏板处于未踩下状态超过约5km\/h（3mph）时选挡杆在N位置上；3、在位置P或N上，选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶挡和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。
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一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个挡位：1、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位、R倒车挡。N空挡。N位相当于空挡，可在起动时或在拖车时使用。D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～3或4、5挡之间自动换挡。D挡是最常用挡位；2、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L挡位；3、、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大；4、L低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等；5、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
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汽车挡位的作用是什么?
汽车挡位的作用：1、变速箱就是一个齿轮箱，里面有许多齿轮，主动齿轮（经离合器与发动机相连）接受发动机传来的动力驱动从动齿轮（经主减速器、传动轴与车轮相连）而带动车轮的转动。每个挡位都有一对主从动齿轮，挂上哪个挡，就是哪一对齿轮结合来传递动力；2、在这里还要说一个“传动比”概念，一般5挡变速器一挡的传动比在3至5之间，也就是说主动齿轮（发动机）转3至5圈，从动齿轮才转一圈，发动机的转速被降低了3至5倍，但是扭矩（动力）被放大了3至5倍（降速增扭是机械原理中的知识，如果不理解可以想一下变速自行车，在爬坡时蹬的很快却跑得很慢）随着变速器挡位的升高，传动比不断减小，到五挡一般就小于1了，也就是说变速器输出地转速比发动机转速还高（当然动力也被缩小了）；3、变速器输出的转速与车速成正比，所以说：挡位低，动力大，车速低（发动机转速一定的情况下）；挡位高，动力小，车速高。
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汽车挡位原理是什么?
汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡：1、轮胎转动轴上面有不同挡位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（挡位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度；2、但是根据力矩的知识，低速挡时齿轮大，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快；3、即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小。所以，汽车换挡就是改变传动齿轮。
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s挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计：1、S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度；2、因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多；3、不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S挡，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
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