自动挡汽车挡位按钮有什么用?

自动挡的电子手刹使用方法：往下按一下，就是手刹拉起来；往上抬一下，就是解除电子手刹。电子手刹一般在挡把附近，标志是一个圆圈，里面一个字母P，这个按钮就是电子手刹的按钮，电子手刹其实就是普通的手刹，只不过取消了驻车制动手柄，由一个按键替代。电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称是EPB，其是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

自动挡车挡把上的按钮是挡位锁，也称为锁止按钮。锁止按钮的作用：锁止按钮不仅可以防止驾驶员误挂档，而且也可保护汽车的变速箱。汽车在切换挡位的时候需要按下这个按钮才能换挡，自动挡汽车设置这个按钮，最重要的一点是防止驾驶员在驾驶汽车的时候误挂挡，这样可以保护驾乘人员的人身安全，避免因操作失误发生交通事故。该按钮同时还可以保护汽车的变速箱，防止汽车在换挡的时候损伤变速箱齿轮，可以对变速箱起到一定的保护作用，延长变速箱的使用周期。自动挡车的档位：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其余功能挡。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡车hold按钮是自动驻车功能。功能开启后，如遇短暂临时停车，通过刹车踏板即可将车停住。临时停驻：当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新启动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。超过时限停驻：而临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

自动挡汽车挡上的按钮有：1、档把上的按钮：叫做挡位锁，也叫锁止按钮。从P挡离开、挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。2、P档：驻车档。：变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。3、R档：倒车档。在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库、侧方停车等。4、N档：空挡。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出。5、D档：前进挡。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档。6、S档：前进挡（运动模式）。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档。

自动挡换挡不需要按按钮。汽车挡位在更换P挡和R挡时要按下保险按钮，N挡和D挡之间则可以随意切换，另外需要注意，有些自动挡汽车没有换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是：防止误操作对行车途中有所影响。因为行驶过程中从D误推到R很危险。扩展内容：1、无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。2、减挡的操作方法是：（1）握紧离合器握把，同时关小油门。（2）踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。（3）加大油门，放松离合器握把即可。

自动挡车档把上的按钮是档位锁，不按住这个按钮就不能随意换档位，起到防止误操作换挡的作用。以下是相关介绍：相关作用：档位锁作用是，为了保证行车安全，防止误挂入其它档位。起动发动机后，将换档杆从“P”（驻车档）位置移出时，需要踩下脚制动踏板，并按下换挡按钮，以及R档移至P档时也需要按下换挡按钮。档位排列：自动挡车的档位排列常见有直排与蛇形两种。直排自动挡容易误碰造成误换挡，因此设置锁止按钮；而蛇形自动挡本身具有限位功能，可防止误操作，因此不设锁止按钮。特殊情况：自动挡档把上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮。因车型设计不同，有些车型的档杆上没有运动模式按钮，如需使用手动换挡模式时，把换档杆从“D”位置切换至手动换档槽位，变速箱将进入手动换档模式，或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。

该按钮叫做换挡锁止，它的作用是防止变速箱进行误操作，当档位处于P档时，不按住这个按钮无法换挡，杜绝了因误操作带来的安全隐患。汽车自动挡的档杆分类：1、蛇形档：换挡的时候，档杆移动的路线曲折，每到一个折弯处档杆就会被截停。2、直拉档：需要依靠按钮来配合操作。按钮的作用是锁止，不按下按钮，档杆就无法移动位置，这是出于安全考虑而存在的设计。

自动挡把上的按钮作用是：避免在行车过程中挂入不应挂的挡位。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。自动挡车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速即可。

自动挡把手按钮的作用是：防止行车时误碰触挡杆造成脱挡，换挡时必须先按下锁止按钮才能进行换挡。换挡锁止解除设备的使用方法是：1、踩下汽车的刹车踏板；2、按下汽车的一键启动键；3、汽车的仪表亮起，车辆启动；4、按下汽车变挡杆的挡位锁止按钮；5、将汽车的变挡杆推到需要的位置；6、踩下汽车的油门踏板，即可使车辆移动了。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡的车挡杆上有个按钮叫挡位锁，也叫锁止按钮，其作用是：1、防止驾驶员误挂挡，如果挂错挡车辆会意外前进或者后退，进而会造成事故；2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡即可满足日常驾驶需求。

自动挡杆上的按钮叫做锁止按钮（挡位锁），误挂入挡位，意外的前进或者后退会造成事故，这个按钮就杜绝了因误操作而带来的安全隐患。从P挡离开时挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮才可以挂挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就完全可以满足驾驶的需要。

自动挡的车挡杆按钮是锁止按钮，当开关在ON状态下，发动机的前进挡高挡位会被强制锁止，也就是说假如是4AT的话，此时只能挂到3挡；反之当开关在OFF状态下，挡位的锁止会被取消。锁止按钮的作用：避免某些情况下变速箱判断错误，频繁地在高挡与次高挡间做跳挡动作，可以理解为一项保护措施。解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选挡杆，下台阶的时候就不用按了。

自动挡汽车换挡杆上按钮的作用是：1、防止驾驶员误挂挡而造成事故；2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。自动挡位包括：1、p挡，泊车挡；2、r挡，倒车挡；3、n挡，空挡；4、d挡，前进挡；5、l挡，低速挡。自动挡汽车搭载的是自动变速箱，其工作原理是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合根据汽车速度、发动机转速、动力负荷自动进行升降挡位，液压控制装置根据节气门开度和自动调节变速器油量控制换挡时机。

要的。一般直排自动挡挡把上是有个解锁按键的也就是踩刹车之后按住按键才可以换挡，此外有的车型是手自一体手动式加减挡按键是在挡把上。也有的是o/d按键，这个是超速挡按下之后会保持在当前挡位不升挡，进而提供更高的转速，更快的加速。自动挡换挡必须按钮吗需用按键才可以挂档的益处是避免操作失误对行车中途有一定的影响，例如行车过程中从D误拉到R就很危险了，所以加个锁避免操作失误。而不按锁住按键的益处便是挂档时无需看，需用解锁操控的档位并不会误挂。手动挡因为不在讨论范围内，所以无需多说。手自一体当切换为自行时和自动挡一样标准。L挡也是低前行挡，在下山或下远距离的陡坡时，把挡位挂在这儿，可以限定汽车的挡位自行的只在最低档）上，可以促使汽车在下坡路时使用发动机动力进行刹车，驾驶人员没必要长期踩刹车致使刹车片过热而发生危险。自动挡刹车油门位置在主驾位和控制台下边，左侧的是刹车板，右侧的是油门。别觉得沒有离合踏板，左腿闲着也是闲着，就来踩刹车板，事实上，这样更易于发生油门刹车一块踩的可能，虽说安全隐患并不会非常大，由于当前汽车大多数会有刹车优先系统。便是行车员在踩下加速踏板并且油门全开的时候，踩下制动踏板能够把车完全停下的系统，但是也不一定提倡一脚踩一个踏板的行为。小伙伴们在驾驶流程中必需无需把油门当成了踏板，开始，开车时必须要注意力集中，假如有突发的状况也能够立刻去应付，必需需用避免有突发状况手忙脚乱的场景。

此按钮称为换档锁。与日韩车型的蛇形变速箱不同，以防止误操作。P挡到R挡时，必须按下按钮才能换挡，R挡到P挡也必须按下，R挡到N挡时不需要按，N挡到R挡需要按，N挡到D挡不需要按，D挡到N挡不需要按，D挡到S挡时不需要，S挡到D挡时不需要按下，D-+/-直接切入。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。

是开关按键，当把挡位上的按键按下去之后，车辆的挡把才能够进行移动，避免了出现误操作的情况，也是起到变速箱挡杆的锁止作用，使用是非常方便的，主要是出于安全方面的考虑，千万不要强行地掰动挡把。自动挡的机动车辆在使用的过程中相对是比较简单，机动车辆的驾驶人员是不需要手动变换挡位，机动车辆可以根据车辆行驶的速度和交通路况去自动变换挡位，机动车辆的驾驶人员只需要控制车辆的方向盘，不出现跑偏的情况就可以，对于新手司机来说，操作是相对比较简单一些。

换挡杆上的那个按钮是挡位锁来的，作用如下：1、自动挡汽车的挡位把手上都有这个按钮，不按住这个按钮是不能随意换挡位的，是用来防止错误换挡的；2、比如，挡位位于P挡时，不按住这个按钮是无法换挡的，杜绝了因误操作带来的安全隐患；3、详细的使用方法：当P换R时必须按下才可换入挡位，R换P也要按，R换N不用按，N换R要按，N换D不用按，D换N不用按，D换S要按，S换D不用按，D-+\/-直接切入。

该按钮被称为换挡锁止，是日本和韩国车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式：1、当P-R时必须按下才可换入挡位，R-P也要按，R-N不按，N-R不按，N-D不按，D-N不按，D-S不按，S-D不按，D-+\/-直接切入；2、蛇形挡顾名思义，换挡时，挡杆移动的路线是曲折的，每到一个折弯处挡杆就会被截停，而是直拉挡则需要依靠按钮来配合操作；3、按钮是锁止用的，不按下按钮，挡杆就不能移动位置，这是出于安全原因而存在的设计。

自动档汽车在挂入P档、R档、S档时或者挂出P档时，都需要按一下换挡按钮。换挡按钮，可以有效防止错误操作带来的危害，比如行进过程中从D档误换到R档。自动档汽车，就是不再需要人们去手动换档，车辆自己会根据速度选择合适的档位，方便了大家的操作。自动档汽车的动力是变速箱传递出来的，所以油耗和手动档汽车相比，会高出百分之十左右。自动档汽车的档位有六个，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。P档位是停车档也是启动档，在停车时放到此档可以防止溜车；R档位为倒车档；N档为空档，临时停车时可以用此档，比如等红灯；D档为前进档，也叫驱动档；L档位低速挡，多用于下长坡或者泥泞颠簸路段；S档为运动档，动力较足，但是油耗较高。在自动档汽车中，变速箱就显得更为重要，现在来看分为两种：自动变速箱、手自一体变速箱。汽车匹配的是自动变速箱，只需要控制制动踏板和离合踏板即可，自动变速器有以下几种：液力自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器。无级变速箱属于自动变速箱的一种，结构更简单，体积更小，可以克服普通自动变速器突然换挡、油门反应慢、油耗高等缺点，汽车行进时更平稳。手自一体变速箱突破了自动档的束缚，可以让驾驶者体验手动档的乐趣，在档位上设有“+”、“-”，用于选择档位。

自动挡挡杆上的按钮，叫做挡位锁，也叫锁止按钮。它的作用有两点：1、防止驾驶员误挂挡。这一点是最重要的。想象一下，如果挂挡挂错了，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故。2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。例如车辆高速行进的时候，副驾驶坐着个小孩，一不小心挂了倒挡，这对变速箱的危害是非常大的。有以下几种情况，需要按这个按钮：1、挡位进入R挡；2、挡位从P挡离开；3、挡位进入P挡。这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。也可以说：进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。需要特别注意的是，不要挂任何挡位都按锁止按钮。举个例子：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就挂到R挡了，这是非常危险的。附实际操作的例子：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。