减速机油型号区别是什么?

纵向减速带和横向减速带的区别：1、外观不同：横向减速带呈长方形虚线；纵向减速带呈菱形。2、方向不同：横向减速带于车辆行驶方向垂直，设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。纵向减速带于车辆行驶方向平行，车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从厘米渐变为厘米，属于道路交通标线新国标中新增的标线之一。

纵向减速标线和横向减速标线的区别如下：1、外观不相同：横向减速带呈长方形虚线；纵向减速带呈菱形。2、方向不相同：横向减速带于车辆驾驶方向垂直；纵向减速带于车辆驾驶方向平行。3、作用不同：横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速；纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形虚线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，从而提醒驾驶员放慢汽车速度。

刹车油型号区别是干/湿沸点不同。以下是对区别的具体介绍：1、干/湿沸点方面：刹车油DOT后面的数字越大，刹车油的干/湿沸点越高，也就是性能越好。2、混合方面：不同级别的刹车油配方存在差异，混用容易使化学成分互相反应，导致失效甚至变质。机油变质顶多就是损坏车辆，刹车油变质关乎安全。刹车系统内部基本都是金属件，吸了水的刹车油就容易腐蚀金属。优质的刹车油配方中含有高效的腐蚀抑制剂，保护金属件避免腐蚀。

如下是关于机油的相关区别:1、选种类:目前市场上可以买到的机油，大致分为两种，一种是矿物质油，一种是合成油，其中合成油又可以分为半合成机油和全合成机油。其它它们的区别很简单，就是基础油不同，矿物油是在原油的基础上提炼出来，它没有任何的化学变化和人工添加成分，就像女性用的美容保养品“纯天然，无添加”。半合成油是在矿物油的基础上，人工做出来，而全合成油它是通过化学方法合成的一种机油，纯纯的人工制造，它是属于更高级的一种产品。和这个美容保养品相比，机油却是相反，化学合成的反而更好。2、选性能:再来说下它性能上的区别，合成油在低温的状态下，它的流动性要比矿物油更好，它不会出现凝固或者冻住的情况，对于车辆的冷启动有帮助。在抗高温性上，合成油也比矿物油的性能更高，它能给注重一些高转速的发动机更好地保护。在使用周期上合成油要比矿物油挥发性低一些，所以说合成油更加耐用。当然，对于那些烧机油的发动机除外。另外在制造工艺和成本的原因上，合成油要比矿物油的价格贵一些。

横向减速和纵向减速的区别如下：1、外观不同：横向减速带呈长方形虚线；纵向减速带呈菱形。2、方向不同：横向减速带于车辆行驶方向垂直，设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速；纵向减速带于车辆行驶方向平行，车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从厘米渐变为厘米，属于道路交通标线新国标（GB78.-dao9）中新增的标线之一。减速带标准术语为减速带标识。

外观不同：横向减速带呈长方形虚线；纵向减速带呈菱形。方向不同：横向减速带于车辆行驶方向垂直；纵向减速带于车辆行驶方向平行。减速带标准术语为减速带标识。以下是具体介绍：1、横向减速标线：设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。车道横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速。2、纵向减速标线：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从厘米渐变为厘米，属于道路交通标线新国标（GB78.-dao9）中新增的标线之一。当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况。在人行横道上的行人可以明显感觉到车辆在避让，从而有安全感，体现了一种人车和谐的交通环境。

5w-40和5w-30机油之间最大的区别是机油在100℃时的粘度，5w-40的粘度要比5w-30的粘度更高，耐高温性会更强。5W代表的是机油能够使用的最低外部环境为零下30℃。5w-40和5w-30是现在使用最广泛的两种机油，因为这个规格的机油可以涵盖正常的温度范围，能够同时在低温启动时使用，也能够在高温时使用。机油规格中W代表的是冬天的意思，W前面的数字比较小，低温粘度也低，低温流动性也是比较好的。W后面的数字指的是100℃下的机油粘度，数字越大就表示机油的粘度更大，在高温下的保护性能也会越好。5w-30比起5w-40的流动性会更好，并且能够降低油耗，发动机的散热性更强。如果是严格规定需要使用5w-40机油的发动机，若是使用了5w-30的话，则可能会出现烧机油，具体表现为排气管内冒出蓝烟。

美孚机油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。美孚1号系列有：金装美孚1号（金美孚），API/粘度：SN/0W-40；银装美孚1号（银美孚）API/粘度：SN/5W-30、SN/5W-40和SN/5W-50；绿装美孚1号（绿美孚）。美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。其中，银美孚还有一个EP系列。普通的银美孚，比较均衡，适合新车使用。EP银美孚，属于长效，适合日美韩系车。另外要注意的一点是，金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号，是美孚1号EP，属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的，才叫金美孚。美孚速霸系列有：美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别，因为速霸2000是半合成润滑油，而速霸1000却是矿物油。美孚力霸系列有：美孚力霸特级和美孚力霸，两者皆为矿物油。更换机油前，认真阅读车辆的使用说明书，里面有专门讲机油的一页，按照里面推荐的粘度换上即可。

途乐使用的是原厂生产的0W40型全合成机油。由于途乐本身采取了增压系统，所以对于机油的质量要求较高，一些半合成机油途乐是无法进行使用的。同时车主需要根据环境温度，对机油型号进行更换。机油的主要作用是为车辆发动机润滑，车辆的发动机零件之间的空隙比较小，如果没有润滑油的参与，那么车辆的发动机零件将会更加容易损坏。发动机的转速可以达到每分钟上千转，需要润滑油参与润滑。一方面减少零件之间的磨损，另一方面可以降低车辆发动机的温度。发动机本身是由金属制成的，如果温度太高，那么就会出现软化。但是车主在添加机油的时候，一定要注意使用的机油型号，如果车辆长期位于寒冷地区行驶，那么车辆需要添加相应标号的机油。

嘉实多机油型号区别：1、嘉护系列三种产品都是矿物油，根据性能的区别应对车型也各有不同；2、金嘉护：适用于中高挡轿车，轻型商业营运车及运动型多功能车等。银嘉护：中挡轿车、中高挡轿车以及轻型商业营运车等；3、嘉力：中挡轿车、经济型轿车等。嘉实多机油三大系列介绍之极护嘉实多极护是嘉实多最顶级的全合成机油，有四种不同产品型号，分别对应不同的粘度，这四种型号极护产品的API均为SN级别，粘度分别为0W-30，5W-30，5W-40和10W-60。车主朋友们可以根据不同的车型和使用环境进行选择。

道达尔机油型号区别是：1、粘度值不同，仅看动力反应还是5W30更好，到底用哪个更好，要看你车的说明书；2、看看厂家推荐哪个粘度的机油，如果这两个粘度值都在推荐范围内，应该使用粘度值较低的5W30；3、这个品牌的机油一般的车型都可以使用，它的质量还是不错的，更换周期也可延长。

柴油机油型号区别：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大；4、柴油机油质量等级划分，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品挡次越高，性能更好。

机油型号区别的意思：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

纵向横向减速标线区别：1、横向减速就是平时常说的减速带，通过这样的标识提醒驾驶员需要减速；2、纵向减速是近年国标新提出的一个新标线，是车道两边画的菱形虚线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，达到提醒减速的目的；3、现在知道的相对较少，使用的也比较少；

火花塞有三种材质，分别对应不同的型号：1、电阻火花塞（镍合金材质），便宜的价格在十几元左右；2、铂金火花塞，质量一般的在几十元，好的在上百左右；3、铱金火花塞，这种火花塞算是高端产品，价格较贵些，都在百元以上；4、博世火花塞无论是从质量，还是性能上，都是个不错的选择。

机油型号区别：1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

停车让行和减速让行的区别是：1、停车让行一般是路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行；2、减速让行一般路口视线较好地方设置，可以看到支路上的行人车辆，须降低车速，如支路上有车辆行人穿越，则须让行。没有行人车辆则减速通过；3、停车线是有红绿灯的位置设置的，停车让行线处没有红绿灯，两者不同。

纵向减速和横向减速线的区别：1、横向减速就是平时常说的减速带，通过这样的标识提醒驾驶员需要减速；2、纵向减速是近年国标新提出的一个新标线1是车道两边画的菱形虚；线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，达到提醒减速的目的；3、现在知道的相对较少，使用的也比较少。

纵向减速标线与鱼骨线的区别：1、纵向减速是近年国标新提出的一个新标线，是车道两边画的菱形虚线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，达到提醒减速的目的。现在知道的相对较少，使用的也比较少；2、所谓的鱼骨标线其实就是一种纵向减速标线，它是由直线以及菱形块组成的，刚出来没多久，就有许多车主出现违章的情况，其实如果现在的作用就是为了提醒驾驶员减速，通常出现的地方还是在高速匝道出入口；3、或者是高速的急转弯地方，还有一些鱼骨线会出现在路口，没有人行通道的前方，在开车的时候我们看到鱼骨线在视觉上总有一种前方变窄的错觉，按照我们的意识，将会出现减速的行为。

美孚机油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。美孚1号系列有：金装美孚1号（金美孚），API/粘度：SN/0W-40；银装美孚1号（银美孚）API/粘度：SN/5W-30、SN/5W-40和SN/5W-50；绿装美孚1号（绿美孚）。美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。其中，银美孚还有一个EP系列。普通的银美孚，比较均衡，适合新车使用。EP银美孚，属于长效，适合日美韩系车。另外要注意的一点是，金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号，是美孚1号EP，属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的，才叫金美孚。美孚速霸系列有：美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别，因为速霸2000是半合成润滑油，而速霸1000却是矿物油。美孚力霸系列有：美孚力霸特级和美孚力霸，两者皆为矿物油。更换机油前，认真阅读车辆的使用说明书，里面有专门讲机油的一页，按照里面推荐的粘度换上即可。