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祺智PHEV是纯电动汽车吗

发布时间:2020-12-26 18:18:57 原创 来源:中华网 阅读:3810
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这并不是一款纯电动汽车,这是一款插电混动汽车。

这款车搭载了一款1.5升自然吸气发动机和一款130kw的电动机。

纯电动汽车还面临很多问题需要解决,其实有很多消费者是不愿意购买纯电动汽车的。

纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主开几年车之后就需要更换电池了,一般的纯电动汽车更换电池的成本是很高的。

这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

纯电动汽车的锂电池在充电和放电的过程中锂离子会与电解液发生反应,这样锂电池的锂离子就会出现损耗。

大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的重量更轻,能量密度更高。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。

插电混动汽车的电池比较大,这种电池的是可以使用外部电源充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程是比一般的油电混动汽车长的。

并且插电混动汽车的燃油经济性也是非常好的。

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帝豪PHEV是纯电动汽车吗

这不是纯电动汽车,这是一款插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车还是有区别的,插电混动汽车的电池比较大,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程比较长,这种汽车的燃油经济性也是很好的。普通的油电混动汽车不能使用外部电源给电池充电,这种汽车在纯电模式下续航里程也是比较短的。插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的,普通的油电混动汽车不能使用绿色新能源牌照。帝豪的插电混动版车型搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为76kw,最大扭矩为140牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款车的前悬架使用了麦弗逊悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁,这种悬架的结构简单,成本低,占用空间小。使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。
发布时间:2020-12-26 18:16:22 阅读:146

祺智PHEV有四驱吗

这款车是没有四驱版车型的,这款车全系都是前驱的。对于紧凑型城市suv来说,四驱系统的用处不大,大部分城市suv都是前驱的。这款车是插电混动汽车,这种汽车的燃油经济性很好,并且续航里程也比纯电动汽车更长。插电混动汽车的电池很大,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机和130kw的电动机。插电混动汽车和纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。但是插电混动汽车是当下一个比较靠谱的选择,因为纯电动汽车还面临很多问题需要解决。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主们开几年之后就需要更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的费用是很高的,这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。锂电池的损耗是不能避免的,锂电池在充电和放电的过程中锂离子会移动,这些锂离子在移动的过程中会与电解液发生反应,这样锂离子就会损耗。锂离子损耗后电池的性能就会下降。纯电动汽车的充电速度也是比较慢的,并且续航里程普遍很低。
发布时间:2020-12-26 18:18:36 阅读:131

祺智PHEV充电需要多少时间

在慢充状态下,这款车大约需要3.8小时可以将电充满。这是一款插电混动汽车,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车的电池是比较大的,这种汽车在纯电模式下续航里程要比一般的油电混动汽车长。普通的油电混动汽车是不能使用外部电源给电池充电的。插电混动汽车的燃油经济性比纯汽油车更好,续航里程也比纯电动汽车更长。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机和130kw的电动机。1.5升自然吸气发动机有97马力和120牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。插电混动汽车开起来车内的静谧性是比较好的,这种车开起来的感受与一般的纯汽油汽车是不同的。插电混动汽车属于新能源汽车,这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。
发布时间:2020-12-26 18:18:41 阅读:188

祺智PHEV使用的什么悬架

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。常见的非独立悬架有整体桥悬架,扭力梁悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这种悬架的舒适性好,操控性好,同轴两个车轮之间的运动是没有干涉的。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,这种悬架的舒适性不如独立悬架,操控性也不如独立悬架。但是非独立悬架的可靠性耐用性要比独立悬架好,非独立悬架的结构简单,占用的空间也是很小的。如果是经过优秀的工程师调校,那非独立悬架也一样可以很运动。悬架的设计直接决定了汽车的操控性和舒适性,有一个好的悬架结构是很重要的,但是使用好的材料制造悬架和有优秀的工程师来调校悬架也是很重要的。如果只有好的结构没有用好的材料制造也没有请专业工程师调校,那车子开起来一样是很差的。所以大家在买车时不要只看悬架的结构,还要试驾一下。
发布时间:2020-12-26 18:18:49 阅读:89

祺智PHEV车身尺寸是多少

这款车的长宽高分别是4510毫米,1852毫米,1708毫米,轴距为2650毫米。这是一款紧凑型城市suv,这是一款插电混动汽车。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机和一款130kw的电动机。这款车的发动机代号为4a15k2,这款发动机最大功率为71kw,最大扭矩为120牛米。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1200到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车使用了三元锂电池,前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计还是很好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度很高,并且重量也是很轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长,燃油经济性比纯汽油车更好。
发布时间:2020-12-26 18:18:50 阅读:108

祺智PHEV车型定位是什么

这是一款紧凑型城市suv,这款车瞄准了年轻消费者。这是一款插电混动汽车,这款车搭载了一款1.5升自然吸气发动机和一款电动机。插电混动汽车与一般的油电混动汽车还是有一些区别的,普通的油电混动汽车的电池是不能使用外部电源充电的。插电混动汽车的电池比较大,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程也要比一般的油电混动汽车长。插电混动汽车的燃油经济性非常好,并且这种车的续航里程也要比一般的纯电动汽车长。这款车的1.5升自然吸气发动机有97马力和120牛米的最大扭矩,这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率,在1200到5000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这种悬架是可以提高车子的操控性和舒适性的。
发布时间:2020-12-26 18:18:54 阅读:99

祺智PHEV是纯电动汽车吗

这并不是一款纯电动汽车,这是一款插电混动汽车。这款车搭载了一款1.5升自然吸气发动机和一款130kw的电动机。纯电动汽车还面临很多问题需要解决,其实有很多消费者是不愿意购买纯电动汽车的。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主开几年车之后就需要更换电池了,一般的纯电动汽车更换电池的成本是很高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。纯电动汽车的锂电池在充电和放电的过程中锂离子会与电解液发生反应,这样锂电池的锂离子就会出现损耗。大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的重量更轻,能量密度更高。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。插电混动汽车的电池比较大,这种电池的是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程是比一般的油电混动汽车长的。并且插电混动汽车的燃油经济性也是非常好的。
发布时间:2020-12-26 18:18:57 阅读:118

祺智PHEV百公里加速时间是多少

这款车的百公里加速时间大约是10.9秒,这个表现算是中规中矩。这是一款插电混动汽车,这款车搭载了一款1.5升自然吸气发动机和一款电动机。这款车的发动机最大功率为71kw,最大扭矩为120牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用这种电池。锂电池的应用是非常广泛的,我们平时使用的手机,笔记本电脑,平板电脑都在使用锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。有些纯电动汽车会使用磷酸铁锂电池,这种电池的正极是使用磷酸铁制造的。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下,插电混动汽车开起来的感觉是不错的。
发布时间:2020-12-26 18:19:01 阅读:344

祺智PHEV车身颜色有几种

这款车有六种颜色,分别是象牙白,典雅黑,香槟金,摩卡棕,红色,闪耀金。这是一款紧凑型suv,这款车是插电混动汽车。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机,这款发动机有97马力和120牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样是可以提高车子的操控性和舒适性的。这款车的外观和内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。如果大家对插电混动汽车感兴趣,可以去试驾一下。插电混动汽车是当下一种比较靠谱的选择,这种汽车的续航里程比一般的纯电动汽车长,并且燃油经济性也要比一般的纯汽油车更好。插电混动汽车也是可以使用绿色新能源牌照的,所以在一些限牌的城市有很多消费者都购买了这种汽车。
发布时间:2020-12-26 18:19:43 阅读:112

祺智PHEV续航里程是多少

这款车在纯电模式下续航里程大约是60公里。这是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为71kw,最大扭矩为120牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车使用了三元锂电池,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样是可以提升车子的操控性和舒适性的。三元锂电池是很多插电混动汽车和纯电动汽车都会使用的电池。三元锂电池的能量密度更高,这种电池的重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长,这种汽车不需要担心没电。插电混动汽车的燃油经济性要比一般的纯汽油车好很多。
发布时间:2020-12-26 18:19:47 阅读:261

祺智PHEV电动机功率多少

这款车的电动机功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这是一款插电混动汽车,很多车友不知道插电混动汽车是什么。插电混动汽车与普通的油电混动汽车最大的区别就是这种车的电池可以使用外部电源充电。普通的油电混动汽车的电池是无法使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程也要比一般的混动车长。这款车还搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有97马力和120牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。独立悬架能够提高车轮的贴地性,这样可以提升车子的操控性和舒适性。插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的,这种牌照在有些限牌的地区是不需要摇号的。所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。插电混动汽车是当下一个比较靠谱的选择,纯电动汽车还面临很多问题需要解决。
发布时间:2020-12-26 18:19:48 阅读:99

祺智PHEV安全配置有哪些

这款车有主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘,胎压报警等。安全气囊是汽车上一个很重要的安全配置,气囊会在发生严重碰撞的时候弹出来,这样可以保护车内成员的生命安全。但是,安全气囊只有在与安全带配合使用时才可以起作用,如果不系安全带,那在安全气囊弹出时会对车内成员造成严重的二次伤害。所以,无论开车还是乘坐汽车,上车后第一件事情就是系好安全带。这是一款插电混动汽车,这种汽车受到了不少消费者的欢迎。插电混动汽车可以使用绿色新能源牌照,并且这种汽车的续航里程比纯电动汽车更长,燃油经济性比纯汽油车更好。很多插电混动汽车在市区内行驶百公里油耗都是低于5升的,这个油耗表现是非常好的。插电混动汽车的电池比较大,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下的续航里程也要比普通的油电混动汽车更长。如果大家没有驾驶过插电混动汽车,那可以去体验一下,这种汽车行驶起来的质感是很好的。
发布时间:2020-12-26 18:19:52 阅读:101

祺智PHEV使用什么型号的轮胎

这款车使用了215/55r18的轮胎。215/55r18代表轮胎的宽度为215毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,18表示可以安装在18英寸的轮圈上。扁平比55的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的55%,扁平比数字越大,胎壁从侧面看起来越厚。扁平比数字越小,胎壁从侧面看起来是越薄的。扁平比大的轮胎舒适性好,耐用性也很好,但是操控性不好。扁平比小的轮胎操控性很好,抓地力很强,但是舒适性不好,并且胎噪也是很大的。建议大家不要随便改变自己车子的轮胎尺寸,这样会影响行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以车友们一定要定期更换轮胎。在购买轮胎时,也一定要看好生产日期,轮胎也是有保质期的。一般的轮胎放着不用的保质期是三年,如果轮胎出厂超过三年了,那就不要购买了。在更换完轮胎后,一定要做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
发布时间:2020-12-26 18:19:56 阅读:119

祺智PHEV使用的什么发动机

这款车的发动机代号为4a15k2,这是一款1.5升自然吸气发动机。这款车的发动机最大功率为71kw,最大扭矩为120牛米,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车使用了三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,并且重量也是比较轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。锂电池是一种应用广泛的电池,我们平时使用的手机,笔记本电脑,平板电脑等电子产品使用的都是锂电池。锂电池的原理也是非常简单的,这种电池在放电时锂离子从负极移动到正极,充电时锂离子会从正极移动到负极。锂离子在移动的过程中会与电解液发生反应,这样锂离子会损耗,这也是锂电池会衰减的原因。
发布时间:2020-12-26 18:19:58 阅读:96

祺智PHEV行李厢容积是多少

这款车的行李箱容积大约是436升,这个空间还是很大的。这是一款插电混动汽车,插电混动汽车是受到很多消费者欢迎的车型,这种汽车的续航里程要比纯电动汽车长,并且燃油经济性也要比纯汽油车好很多。插电混动汽车与一般的油电混动汽车是有区别的,这种汽车的电池很大,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程也要比一般的油电混动汽车更长。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为71kw,最大扭矩为120牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw,最大扭矩为300牛米。这款车使用了三元锂电池。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,所以这款车的乘坐舒适性和操控性还是不错的。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,贴地性能提高了,车子的抓地力和操控就会提高。
发布时间:2020-12-26 18:22:40 阅读:102

风光580 PHEV是纯电动汽车吗

风光580PHEV不是纯电动汽车。风光580PHEV是东风风光汽车旗下推出的一款插电式混动汽车,这款车的官方指导价格为16.99万元,补贴后的官方指导价格为13.69万元。插电式混动汽车属于新能源汽车,但是这不是纯电动汽车。在动力方面,这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合,发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为178牛米,这台电动机的最大功率为68kw,最大扭矩为246牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是E-CVT无级变速箱。在外观方面,这款车与燃油版的车型基本保持一致,汽车的前脸采用的是贯穿式的设计,进气格栅采用的是封闭式的设计,另外还加入了银色的饰条进行装饰,大灯的造型线条流畅。现在有越来越多的汽车企业在生产新能源汽车,东风风光580PHEV凭借着出色的外观以及70km超长的续航里程主导着插电式混动汽车市场的地位,总的来说,这款车的综合表现非常优秀。
发布时间:2020-12-26 19:02:46 阅读:109

传祺GE3是纯电动汽车吗

根据广汽传祺新能源汽车的官方介绍,传祺GE3属于一款纯电动的小型SUV。传祺GE3没有使用传统的燃油发动机,它搭载的是一款永磁/同步电动机,最大马力为180匹,动力比较强劲,可以满足大部分人的需求。截止到2019年11月,市面上越来越多的车厂开始生产纯电动汽车了,这是未来汽车行业发展的一种趋势。纯电动汽车有利有弊,以下具体说明。与传统的燃油汽车相比,纯电动汽车不需要添加汽油,只要按时充电就可以了,所以在一定程度上降低了用车的成本。而且,发电机在输出动力的时候要比燃油发动机更加线性,所以纯电动汽车的加速能力比较强。但是对于一些不太发达的城市来说,纯电动汽车在充电方面还是不太方便。使用纯电动汽车时一般不能去比较陌生的地方,防止车辆因为没有充电桩充电而产生许多不必要的麻烦。购买纯电动汽车有利有弊,车主朋友可以根据自己的需求来选择是否购买。
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帝豪PHEV是不是纯电动汽车

这不是纯电动汽车,这是一款插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车还是有区别的,插电混动汽车的电池比较大,这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程比较长,这种汽车的燃油经济性也是很好的。普通的油电混动汽车不能使用外部电源给电池充电,这种汽车在纯电模式下续航里程也是比较短的。插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的,普通的油电混动汽车不能使用绿色新能源牌照。帝豪的插电混动版车型搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为76kw,最大扭矩为140牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款车的前悬架使用了麦弗逊悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁,这种悬架的结构简单,成本低,占用空间小。使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。
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根据广汽传祺新能源汽车的官方介绍,传祺GE3属于一款纯电动的小型SUV。传祺GE3没有使用传统的燃油发动机,它搭载的是一款永磁/同步电动机,最大马力为180匹,动力比较强劲,可以满足大部分人的需求。截止到2019年11月,市面上越来越多的车厂开始生产纯电动汽车了,这是未来汽车行业发展的一种趋势。纯电动汽车有利有弊,以下具体说明。与传统的燃油汽车相比,纯电动汽车不需要添加汽油,只要按时充电就可以了,所以在一定程度上降低了用车的成本。而且,发电机在输出动力的时候要比燃油发动机更加线性,所以纯电动汽车的加速能力比较强。但是对于一些不太发达的城市来说,纯电动汽车在充电方面还是不太方便。使用纯电动汽车时一般不能去比较陌生的地方,防止车辆因为没有充电桩充电而产生许多不必要的麻烦。购买纯电动汽车有利有弊,车主朋友可以根据自己的需求来选择是否购买。
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传祺有哪些纯电动汽车

截至目前,广汽传祺旗下已上市的纯电动汽车有:传祺GE3、广汽ix4、祺智EV。其中,传祺GE3与祺智EV定位于小型SUV,广汽ix4则定位于入门紧凑型SUV。2018年10月13日,广汽三菱祺智EV530正式上市,新车共推出两款不同配置的车型,享受补贴后的全国统一售价为13.58万元与13.98万元。动力及续航里程方面,祺智EV530搭载最大功率为180Ps(132kW)、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机,最高车速可达156km/h。三元锂电池组能量密度为160wh/kg,综合工况续航里程可达410km。这些数据也与不久前上市的传祺GE3530车型完全相同。2018年08月27日,传祺GE3530车型正式上市,新车共推出4款车型,享受补贴后售价为12.98-15.58万元。新车电池容量升级至54.75kWh,其综合续航里程从310km提升至410km。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4346/1825/1637mm,轴距2560mm,定位为一款小型SUV。2018年08月31日,广汽丰田纯电动SUV——广汽ix4正式上市,新车共推出2款车型,补贴前官方指导价格分别为21.48万元和22.48万元,补贴后售价分别为16.38万元和17.38万元。广汽ix4搭载三元锂离子电池,电池组能量密度达120.7Wh/kg,综合工况续航里程为270公里;该车将在广汽丰田经销商渠道进行销售,它的诞生更多的是为了广汽丰田满足国家对于汽车企业的新能源双积分政策要求。
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