雷凌双引擎碰撞测试怎么样?
发布时间：2021-04-28 16:25:04
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来源：中华网
阅读：3725
雷凌双引擎碰撞测试蛮不错的，配置：
1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型；
2、前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；
3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。
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雷凌双引擎保养费用还可以的，价格不算高，500块：1、购车三个月（5000）公里先到为准，为初检费用全免，六个月或10000公里先到为准为首保，同样是免费的；2、之后就是每一万公里保养一次，如果开得少也不应超过一年保养一次；3、保养手册上都有详细说明，其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型，双擎的保养周期更长（一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养），而且电机电池部分免维护，所以保养成本更低。
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新雷凌双擎油耗测试怎么样?
新雷凌双擎结合当时92号汽油6.89元\/升的售价，雷凌双擎E+在亏电状态下的使用成本在0.38元\/公里：1、从发动机偏低的输出功率我们可以看到，其明显是一台侧重于油耗及发电效率的发动机，而并非追求性能，它为整车的油耗水平作出了不少贡献，但同时也带来了比较疲弱的高速表现；2、与镍氢电池相比，三元锂离子电池具有重量轻、充电快、电流大等特点，但缺点是在受外部冲击时，性质容易变得不稳定，这就对电池组的布置设计提出了很高的要求。雷凌双擎E+将电池组布置在后排座椅后方，而非直接裸露在车身底部，能很好在发生碰撞时对电池组进行保护；3、针对消费者对日后电池老化的困扰，广汽丰田推出了电池无忧计划，从即日起至2019年12月31日，凡是购买雷凌双擎E+的消费者（非营运）可在8年或20万公里质保的基础上，免费拥有不限年限，不限里程的延保保障。另外，电机控制单元和电机可享受8年或20万公里的保修。
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凌度2019款碰撞测试怎么样?
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广汽雷凌碰撞测试4.5星参数：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体；3、前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
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新一代雷凌双擎测试怎么样?
新一代雷凌双擎测试情况如下：1、本次我们试驾的车型为售价15.08万元的全新换代雷凌双擎科技版，提到“双擎”，相信大家都不会陌生，作为广汽丰田引以为傲的混动技术车型，全新换代雷凌双擎装配了搭载了经过TNGA架构优化下的最新的THSII混合动力系统。该系统由一台压缩比高达13：1的1.8L阿特金森循环发动机和两台永磁同步电机组成。其中发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机最大功率53kW，峰值扭矩163N·m；而系统的综合最大功率则达到了90kW。变速箱方面，雷凌双勤车型匹配了新一代的平行式E-CVT电子无级变速箱。在这一套混动系统的加持下，全新换代雷凌的综合百公里油耗可低至4.1L；2、这套新的动力系统较上一代有一个最为明显的变化，就是“轻便”。其能量控制单元、电池组以及电机的体积都有效地得到了缩减，同时，蓄电池组置于到了后排座椅下方，进一步优化了尾箱储物空间；3、而在试驾过程中，我实实在在地感受到了TNGA架构优化下的混动升级。这套混动系统的工作原理简单概括来说，就是当车辆起步时由发动机驱动，当踩下油门踏板时，燃油机会瞬时介入，协同发电机工作。当发动机负载降低时，车辆会重新回归于纯电模式。在贵阳市人车纵横的早高峰中穿梭，起起停停间我没有感受到燃油机介入与退出的不平顺，而是最直观的自然与轻盈。当驶入高速公路后，几次加速体验后我更是感受到了雷凌双擎作为一台家用中级车的“稳”，整体加速线性不突兀，油门响应也足够快。这里要强调一下，此次全新换代雷凌车型阵营中的185T车型搭载了1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机以及模拟10速CVT变速箱，如果你追求的是畅快淋漓的驾驶乐趣，相信它会更加适合你。
发布时间：2021-04-25 23:37:05
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本田新凌派碰撞测试怎么样?
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发布时间：2021-04-25 22:48:05
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全新凌派碰撞测试怎么样?
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2019款丰田雷凌双擎碰撞测试怎么样?
2019款丰田雷凌双擎碰撞测试4.5星，配置：1、雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；2、动力系统是雷凌双擎的最大特点，采用丰田油电混合双擎动力技术，由一台最大功率73千瓦（99马力）和峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循环发动机，外加一台最大功率53千瓦（72马力）和峰值扭矩207牛米的电动机组成，传动部分匹配E-CVT电子无级变速器；3、安全配置方面，除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外，车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配，值得肯定。
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