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通用l2b发动机是铃木技术吗

发布时间:2020-12-26 17:52:38 原创 来源:中华网 阅读:4636
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这个发动机确实是采用了一些铃木的技术,这款发动机耐用性可靠性是不错的,这款发动机在雪佛兰旗下的很多车型上都是可以见到的。

科沃兹上的1.5升自然吸气发动机就是L2B发动机,这款发动机最大功率为83kw,最大扭矩为141牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

很多车友都喜欢全铝发动机,全铝发动机有一些优点,但是也有一些缺点。

全铝发动机的重量更轻,散热性能更好,但是铝合金缸体承受不了太高的压力和温度。

铸铁发动机虽然重量比较大,并且散热性能也不如全铝发动机,但是铸铁发动机能承受的温度和压力是更高的,这种发动机的耐用性也是更好的。

有很多车的发动机有超高的改装潜力,这种有很大改装潜力的发动机一般都是铸铁缸体的。

如果大家对L2B发动机感兴趣,可以去试驾一下科沃兹的1.5L车型,这款发动机的动力输出平顺,可靠性耐用性很好,燃油经济性也是非常不错的。

不过新款的科沃兹已经换装1.0升涡轮增压发动机了。

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通用混合动力技术是怎样的

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jle-4g18tdc发动机是沃尔沃技术吗

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l2b发动机多少公里大修

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l2b是通用的发动机吗

l2b发动机是通用旗下小排量发动机系列的总称,这个系列的发动机早已经进行国产。这个系列的发动机在宝骏、雪佛兰、别克、五菱等众多车型上都有搭载,有着两个调校版本:通用技术调教和国内本土调教。在国内,这个系列量产发动机的排量为1.2L和1.5L,又可以细分为L2B系列、ptrc系列和stec系列三个系列。ptec系列是基于老款L2B基础升级优化而来,stec系列又在ptec系列的基础上升级而来。L2B系列常用于通用老款车型上,ptec系列多用在国产车上,stec系列用在通用合资车型中。L2B系列的发动机采用DVVT技术,技术比较成熟,工作性能比较稳定,有着较低的故障率,但是燃油的经济性一般。新款车型搭载的ptec系列和stec系列,由于调校的比较好,有着较好的动力表现,燃油的经济性得到提高。汽车的价格定位也就决定了发动机的档次,虽然制作平台一样,但是技术差异还是比较大的。
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