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jeep大切诺基2019试驾?

发布时间:2021-04-28 16:04:04 原创 来源:中华网 阅读:3708
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2019jeep大切诺基试驾:

1、从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出;

2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的265 50\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了265 60\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;

3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6L V6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。

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jeep大切诺基二手车报价?

jeep大切诺基二手车报价在10万左右,以下是这款车新款的配置:1、从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮;2、虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3679

jeep大切诺基进口报价?

jeep大切诺基进口报价51.99万:1、SRT指的应该是SRT8,SRT8就是属于进口大切诺基,SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的,排量达到6.4L;2、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;3、在内饰方面,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机,强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3705

jeep大切诺基进口怎么样?

jeep大切诺基进口:1、从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出;2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3675

jeep大切诺基柴油版试驾?

jeep大切诺基柴油版试驾:1、从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出;2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3693

jeep大切诺基进口配置?

jeep大切诺基进口配置:1、新轮圈设计,2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式,但仍然是20英寸轮毂;2、全新内饰颜色,现款可以选择六种内饰颜色(包括一种高级选择),但是2020款,客户将有两种内饰配色可供选择-冰霜\/棕色和靛蓝\/天蓝色,后者仅供Summit车型。这些双色调内饰将需要大约500美元;3、内饰豪华,新车配备8.4英寸触摸屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,车内的仪表面板、车门板和方向盘都采用了木质材料,前排座椅靠背缝有“Summit”字样,增加了车内的精致感;4、座椅,中控台扶手,车门和前挡风下的仪表面板上,都采用了真皮覆盖,用料考究。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3683

jeep大切诺基多少钱一辆?

大切诺基suv售价是58.49至126.99万,配置不同价格不同:1、大切诺基suv外观设计非常精美,霸气,给人一种粗犷、坚固的感觉,看上去就能给人足够的安全感。开在街上回头率非常高;2、内饰的整体设计非常豪华,用料和做工都是豪华车的级别,无可挑剔。各部分的手感都非常好;3、内部的乘坐空间非常宽松舒适,头部非常宽松,腿部的空间也绰绰有余,车内储物空间非常丰富;4、3.6L的大排量发动机,动力是非常强劲的,但是由于身躯比较庞大,所以起步的时候不如轿车灵活。但总体动力水平是非常出色的。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3671

jeep大切诺基2019价格?

jeep大切诺基2019价格在60万左右才能落地:1、从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮;2、虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。
发布时间:2021-04-28 16:04:04 阅读:3709

二手jeep大切诺基怎么样?

二手jeep大切诺基参数:1、进入市场后,JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐;2、今天的产品线更加丰富,它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统;3、Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格,时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理,并与前大灯融为一体。侧线更具立体感,搭配Jeep家族式梯形轮毂,SUV风格十足。
发布时间:2021-04-28 15:51:04 阅读:3686

jeep大切诺基2020款价格多少?

jeep大切诺基2020款价格是52.99万:1、虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;2、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的;3、这次改款应该已经接近第四代大切诺基的末代了,毕竟这代大切诺基是在2011年上市的。希望能尽快看到全新一代大切诺基问世。
发布时间:2021-04-28 15:51:04 阅读:3683

jeep大切诺基2019试驾怎么样?

jeep大切诺基2019试驾感觉:1、从外观上看,2019款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;2、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的;3、这次改款应该已经接近第四代大切诺基的末代了,毕竟这代大切诺基是在2011年上市的。希望能尽快看到全新一代大切诺基问世。
发布时间:2021-04-28 15:51:04 阅读:3692

大切诺基试驾评测如何?

大切诺基试驾评测:1、传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河;2、2007年4月,在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉;3、大切诺基值得购买,是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置,也提供了出众的越野能力和公路行驶能力,基本没什么太大缺点。
发布时间:2021-04-27 20:46:04 阅读:2674

大切诺基柴油试驾怎么样?

大切诺基柴油试驾感觉如下:1、外观设计非常精美,霸气,给人一种粗犷、坚固的感觉,看上去就能给人足够的安全感。开在街上回头率非常高;2、内饰的整体设计非常豪华,用料和做工都是豪华车的级别,无可挑剔。各部分的手感都非常好;3、内部的乘坐空间非常宽松舒适,头部非常宽松,腿部的空间也绰绰有余,车内储物空间非常丰富;4、3.6L的大排量发动机,动力是非常强劲的,但是由于身躯比较庞大,所以起步的时候不如轿车灵活。但总体动力水平是非常出色的。
发布时间:2021-04-27 20:46:04 阅读:2720

大切诺基进口试驾如何?

大切诺基进口试驾还算可以:1、大切诺基内部配有真皮座椅,座椅具有十方向电动调节功能,使得它能适合各种身材的驾驶员;2、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量;备有定速巡航系统,使大切诺基具有豪华轿车的品质;3、随着1999年吉普大切诺基的推出,吉普工程师和设计师再次将他们对高端SUV市场的理解提升到了一个新的水平。业内人士将其评为“有史以来最全能的SUV”,配备了最先进的吉普四轮驱动系统,并获得了众多奖项,其中包括“北美年度卡车奖”。
发布时间:2021-04-27 20:46:04 阅读:2681

大切诺基2020款试驾评测?

大切诺基2020款试驾评测:1、从外观上看,2020款大切诺基与现款车型没有明显改变,仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出;2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮,2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮。虽然在排气和车轮上由所减配,但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化,依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气,缺乏时尚元素;3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机,相比时下流行的涡轮增压发动机,这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势,但油耗会比较高。此外,大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统,配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式,整体越野性能还是值得肯定的。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:1461

吉普大切诺基2019试驾怎么样?

吉普大切诺基2019试驾,配置:1、传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河;2、在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉;3、大切诺基值得购买,是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置,也提供了出众的越野能力和公路行驶能力,基本没什么太大缺点。
发布时间:2021-04-25 21:58:05 阅读:1388

jeep大切诺基2019有七座的吗?

2019款jeep大切诺基是有七座的:1、Jeep品牌是硬派SUV中的领军人物,其中大切诺基则是它在中型SUV市场中的销量担当,凭借着硬派个性的风格,从出道开始就深受大家喜爱。现在它的19款大切诺基进入了市场,新车没有太大的调整外观设计,仅仅是改变了一些细节方面;2、跟现款车相比,19款大切诺基只是调整了一些细节,原先的双边两出尾排变成了单边单出设计,同时尾部的镀铬饰条也被取消了,运动感方面有了一些降低。轮胎方面有了升级,之前的265\/60R18轮胎变成了265\/65R29,胎壁变得更厚,虽然影响了一些视觉效果,但是乘坐感受却有了很大的提升。同时新车还重新设计了尾灯,时尚感凸显的更强。侧面线条很凌厉,很好的展现出了它力量感和霸气感的一面;3、无论是中控台布局还是内饰格调都跟上代车型差不多,是Jeep品牌该有的样子。整体上显得非常大气硬派。7英寸液晶仪表盘和8.4英寸中控触屏这两个科技感极强的配置得到了保留,极大的方便了日常驾驶。配置方面新车也非常的讲究,提供了Uconnect堪忧声控技术,它包含不少的功能,比如空调、娱乐、通讯和导航等功能。三幅式方向盘造型简单,握感良好,不会出现双手滑脱的情况;4、19款Jeep大切诺基率先推出的是采用3.0LV6自吸发动机的3.0L专业导航版,它达到了国六排放标准,跟其搭挡的变速箱为8速手自一体,另外它还采用了具有中央差速器锁止功能和低速四驱模式的Quadra-Trac全时四驱系统,加上7种驾驶模式,具有十分强悍的越野能力。
发布时间:2021-04-25 21:37:04 阅读:1521

jeep大切诺基2019落地多少钱?

jeep大切诺基2019落地大概要55万:1、大切诺基是Jeep品牌中最有代表意义的一款车型,它拥有强大的越野能力而且乘坐感也十分舒适,这代Jeep大切诺基开始向豪华路线转型,外观内饰变得更加精致,但骨子里依然带着一股硬汉气息;2、配置:3.6升,V6,24阀,VVT发动机,8速自动20轮全景天窗牵引控制电子稳定控制无钥匙进入遥控无钥匙进入双区自动温控低光束日间行车灯自动前大灯坡起辅助储物间盖子;3、驾驶位自动渐暗外部视镜电动加热多功能后视镜可加热方向盘后部备用摄像停车后部辅助后备箱电动开启光亮门把手遥启前后座椅电动电加热通风带记忆后排加热电尾门熏黑大灯机械挡位;4、新车配备了全新的20英寸黑色轮毂,车身外饰零件上的镀铬亮条全部被黑色的喷涂所取代。包括进气格栅、窗框饰条等细节均采用黑色的配色进行点缀;5、在车辆尾部的运动型排气管也都采用了黑色镀铬的配色。在车辆内部,大切诺基也同样采用了黑色配色的木材以及黑色的仪表板饰条。在外部配色方面,大切诺基也提供了多达十种的外饰配色。
发布时间:2021-04-25 21:37:04 阅读:1406

jeep大切诺基2019多少钱?

jeep大切诺基2019需要51.99万,参数:1、SRT指的应该是SRT8,SRT8就是属于进口大切诺基,SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的,排量达到6.4L;2、大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;3、在内饰方面,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。大切诺基SRT8搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机,强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
发布时间:2021-04-25 21:37:04 阅读:1421

jeep大切诺基2019价格多少钱?

2019款jeep大切诺基的价格要50万就可以买到了:1、新车外观整体变化不大,主要对配置进行升级。新车全系标配Quadra-Lift一体式空气悬挂系统,并提供5种底盘高度升降级数,分别为泊车状态、高速状态、常规状态、普通越野状态及极限越野状态;2、动力方面,新车搭载3.0L及3.6LV6自然吸气发动机,最大功率分别为234kW和286kW,最大扭矩分别为285N·m和347N·m;3、传动方面,与之匹配的均为采埃孚8速手自一体变速箱;4、新车还搭载了Quadra-TracII全时四驱系统与Selec-Terrain系统,提供经济\/自动\/运动\/雪地\/沙地\/泥地\/岩石7种驾驶模式。
发布时间:2021-04-25 21:37:04 阅读:1388

jeep大切诺基的车架号在哪里

大切诺基在雨刷电机的上面,需要打开发动机盖才可以看到车架号。大切诺基是jeep旗下的一款中大型豪华suv,这款车的轴距为2915毫米,长宽高分别是4828毫米,1943毫米,1792毫米。大切诺基一共使用了两款发动机,一款是3.0升自然吸气发动机,另一款是3.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机拥有234马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6350转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.6升自然吸气发动机拥有286马力和347牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6350转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间:2020-12-27 01:11:05 阅读:6390

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