非机动车道停车被撞责任在谁?

加塞被撞是谁的责任，碰撞的责任划分具体如下：1、加塞并线出现剐蹭：通常情况下，汽车在红绿灯路口容易加塞，如果因为加塞并造成后车追尾，谁加塞便是谁的责任。2、后车从右侧超车后追尾：如果后车从右侧超车，并在超车后出现追尾，这就是后车的责任，因为按照交通安全法规定，禁止从右侧超车。3、压线追尾：如果压了实线并造成追尾，都是压线车负全责，因为按照交通安全法规定，汽车在行进时禁止跨越实线行进。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条规定：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

直行车辆撞到正在掉头的车辆，属于掉头车辆全责。如果车辆已经完成掉头，就属于车辆正常向前行驶，发生的追尾事故，直行车辆承担全部责任。更多介绍如下：法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。另外要注意：机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

前车倒车撞到后车，前车全责。交通法规定机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车，所以发生事故倒车负全责。相关介绍如下：1、倒车注意事项：倒车必须注意观察周围环境，尤其是后部可能存在盲区的情况下更得注意，在倒车时最好提前鸣笛，并随时准备刹车。安全举措倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。2、倒车技巧：该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作一致。倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

行人闯红灯被撞的行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任，并且机动车承担的赔偿责任具体如下：1、行人闯红灯被撞的机动车一方无责的，只需要承担不超过百分之10的赔偿责任；2、行人闯红灯被撞的机动车一方承担次要责任的，承担百分之10至百分之30的赔偿责任。道路交通安全法相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

汽车在虚线的地方变道被追尾了分几种情况解决，如果是后车车速过快导致的后车承担主要责任，如果是前面的汽车突然变道导致的，前面的车辆负主要责任。当在高速公路行驶时出现突发事故可以将车辆停在应急车道内，一般在高速公路上发生故障的车辆需要停放在应急车道内，并且在汽车后方位置放置安全警示牌，车内人员撤离到安全地带拨打高速公路报警电话进行求救，如果没有突发情况禁止借应急车道进行驾驶，保持一定的安全距离行驶是有效避免出现交通事故最好的预防方法。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

非机动车道停车被撞一般是机动车的责任：1、非机动车在非机动车道内逆向行驶属于违法行为。可以按《道路交通安全法》的规定予以处罚。但因为这类违法行为性质轻微，目前在大部分中小城市中还只是予以劝阻纠正。需要注意的是，如果在逆行时发生交通事故，就会因为逆行的违法行为而承担事故责任，并按责任赔偿事故的损失；2、《道路交通安全法》第五十七条规定：“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶；3、《道路交通安全法》第八十九条规定：“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。”

非机动车道逆行交通事故责任的划分：1、交通法规定，机动车与非机动车发生事故，由机动车一方承担责任，即使有证据证明非机动车一方有违章行为，也只能减轻而不能免除机动车一方责任，除非对方是故意的。所以基本上你是主责以上；2、扣车主要是为了双方对责任认定有异议的时候，进行痕迹鉴定。责任认定出来后，交警就应该放车。否则一般在二十天内也应该鉴定完毕，并在五日内出责任书，放车；3、对方现在的医疗费用应该不属于施救费用，你垫不垫都可以。对方要求的费用，你可以先向你的保险公司咨询，是否在保险范围内，如果保险公司也有异议，你可以请对方起诉你，并连同保险公司，由法院进行裁定。

交通事故的责任是由交警来划分的，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

非机动也不能逆行，如果因为逆行导致事故发生了，那么也要承担相应的责任，具体是不是承担全责，那就看事故经过了：1、\"非机动车\"，是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具；2、以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具，包括挂车、货运人力车、畜力车等；3、驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

非机动车道停车被机动车追尾谁的责任大：1、具体情况由交通警察划分。根据《道路交通事故处理程序规定》第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正；2、解决事故根据《道路交通事故处理程序规则第四十六条》公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任；3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

非机动车道逆行责任：1、第一百一十九条（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具；2、根据该规定，电动自行车属于非机动车。根据第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行；3、第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

非机动车道逆行被机动车撞认定责任：1、本人骑电动车在非机动道逆行”，你方妨碍了道路通行权。“机动车道右拐的机动车”，机动车是正常行驶。因此，你方妨碍道路通行权是发生本次交通事故的主要原因，你方可能负本次交通事故的主要责任；2、关于“大概能占到多少比例”：如你方承担主要责任，你方自可能担经济损失的70%——60%，对方可能赔偿你方经济损失的30%40%；3、关于“交通责任与赔偿责任是否对等：如你方除了交通违法行为导致的过错之外，再无其他过错的，交通责任与赔偿责任相等。

在超车道上停车，造成后车出现追尾责任一般都是前车全责的，具体如下：1、相关规定是严禁在超车道路上停车的，就算是临时停车也要在应急道路上停，还要在车尾150米以外设置警示标志；2、在这次事故中，如果确定你没有超速行驶的话就是前车的全部责任，如果你超速行驶也应该承担部分的责任；3、超车道是在高速公路上为超车的车辆提供一条满足行驶要求的道路。

闯红灯被撞谁负全责：1、事故责任是你的。《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行；2、《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让；3、《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

非机动车道逆行的责任是：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，罚款200，扣3分至6分；2、机动车逆向行驶是指以下几种情况：在划有道路实线分隔线的道路上，机动车驶入对向车道。其中道路分隔线为双实线、单实线的，在任何情况下不得越线行驶；3、在划有虚线道路分隔线的道路，可以在确保安全的情况下借道超车，但是一旦发生事故，就会认定借道的车辆逆行；4、在树立有单行线标志的道路上，机动车驶入均认定为逆行。

非机动车闯红灯被撞，责任是由交警来认定。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人，行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人，行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

开车门被撞可以分为以下几种情况，每种情况的责任划分是不同的，要根据实际情况区别分析。第一种：后车正常行驶，没有违法行为，前车突然开车门，而后车撞上前车的车门。这种情况前车负事故全部责任，后车没有责任。正常行驶是指没有超速，并且机动车在机动车道行驶、非机动车在非机动车道行驶。第二种：后车有违法行为，前车虽然开车门，而后车是因操作不当而撞上前车的，则应根据现场的实际情况，由交警来认定具体的责任。第三种：前车开门与事故无关，并且前车没有违法行为，由于后车没注意而撞上的，后车负全部责任。由于具体的情况不了解，所以无法做一个准确的判断。现实当中，正确做法应该是及时报警，具体的责任应由交警调查后进行认定。承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，交警的判定就是事故赔偿责任的主要依据。具体的可以查阅《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，这里不再详细介绍。

一般来说，如果自己加塞被撞，肯定是自己的责任了。但是根据具体情况的不同，加塞被撞的责任划分也会有所差别，以下具体说明。1、加塞并线发生剐蹭：一般来说，汽车在红绿灯路口容易加塞，如果因为加塞并造成后车追尾，这肯定是加塞车的全责了。2、后车从右侧超车后追尾：如果后车从右侧超车，并在超车后发生追尾，这就是后车的责任了。因为根据我国道路交通安全法规定，禁止从右侧超车，从右侧超车就属于违法行为了。3、压线追尾：如果压了实线并造成追尾，那么无论是什么情况，都是压线车负全责的。因为根据我国道路交通安全法规定，汽车在行驶时禁止超越实线行驶。汽车行驶时需要注意的事项：1、汽车在行驶时要遵守交通规则，按照道路标志行驶，禁止压线。2、文明开车，不要乱加塞、乱变道。3、汽车在行驶时要与前车保持车距，预判道路情况，提前刹车。

转弯或调头车辆是要让行直行车辆的，如果不让行发生了事故，那一般是调头车的全责或者主要责任，所以大家一定要注意。转弯或调头要让行直行车辆这个大家在学习驾驶证的时候都已经学过了，这是最基本的知识。在路上行车时，要注意礼让其他车辆和非机动车，不要为了几分钟的时间不让行。如果不让行没有出现事故还是好的，如果出现了事故，那就得不偿失了。所以，大家在路上行驶时，一定要注意礼让别人，这样是为了安全。有些特别没有素质的司机在路上行驶时不会礼让别人，甚至还加塞插队，这样是非常没有素质的行为，车友们见到这种车之后可以直接举报。上路开车，安全第一，遵守交通规则行驶并不是为了不扣分不罚款，而是为了自己和他人的生命安全。如果是非机动车，那要在非机动车道内行驶，非机动车不要占用机动车道行驶。如果是机动车，那也不要占用非机动车道行驶，这样是很不好的。在很多城市路上有很多电动三轮车，这些电动三轮车驾驶员一般是不会遵守交通规则的，所以大家在开车时一定要注意这些电动三轮车。