非机动车道停车被机动车追尾谁的责任大?

前车突然停下导致追尾，一般都是后车负全部责任。因为交通法并没有规定汽车在行驶期间不能急刹车，但却有规定，前车和后车两者之间必须要保持一定的安全距离。如果前车在行驶期间并没有违法规定，引起后车追尾，那么后车就需要负这次事故的全部责任。以下这些情况后车追尾，需要前车负全责：1、如果前车有出现掉头的行为，从而引起后车追尾事故，这种情况需要前车负全责或者承担部分责任。2、前车在等待红绿灯的过程中，突然有溜车的现象，从而引起后车追尾，或者是由于前车存在倒车的行为造成追尾事故，在这种情况下需要前车承担全部责任。3、如果道路处于非常拥挤的状态，旁边车道内的车辆，直接加塞到前面，从而引起后车有追尾事故，这样前车也需要承担全部责任。

摩托车走非机动车道发生事故谁的责任分2种情况：1、摩托车承担责任，摩托车在非机动车道行驶是违法的，如果机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；2、有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

因恶意别车一方当事人的过错导致道路交通事故的，别车方承担全部责任；法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。被追尾处理方法：1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜，若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门；3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

非机动车逆行对于交通事故的发生应当承担主要责任。根据交通事故责任划分标准中，逆行属于一方当事人的过错导致道路交通事故的承担全部责任的情形，所以一般情况下非机动车逆行与机动车发生事故非机动车的责任更大。非机动车逆行属于违章行驶行为，且是造成交通事故的主要原因，不过具体应以交警部门认定为准。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

前车急刹车后车追尾的责任划分有以下两种情况：1、前车正常行驶，因紧急情况急刹车，后车没有与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾前车，需要后车负责。2、如果是由于前车司机存在故意刹车的行为，从而导致的后车追尾，后车司机能够提供有效的证据，比如行车记录仪等证据给交警，则会判定前车负全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。发生追尾事故以后需要立马停车检查现场是否存在受伤人员，同时把受伤人员送去医院救治，然后报警解决即可，需要注意的是如果没有受伤人员，需要在不妨碍交通的时候保留事故证据，比如说对事故现场进行拍照或者是查看行车记录仪保留证据，这样等交警到达现场以后可以快速解决案件，而发生交通事故后的责任划分为主要责任、次要责任、同等责任、没有责任和全部责任几种情况，需要交警的实际判断而定。

等红灯被追尾为后方全责。以下是认定多车追尾事故责任的具体介绍：1、前车不是故意变道：需要具体情况具体分析，一般只要前车不是故意变道，就是后车的责任。冰、雪、雾天气情况下，追尾责任认定是由交警部门对事故现场进行勘验后，再结合具体情况综合判断决定。发生追尾事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。并及时报警和通知保险公司。2、前车急刹：前车急刹导致的追尾，交警一般都会判定为后车全责或主责。交通法规并没有规定汽车不可以急刹车，但却有规定后车必须与前车保持安全距离，所以只要不是由于前车违规造成的追尾，都是后车的责任。

刹车灯不亮追尾一般都是算后车的责任。以下是情况介绍：1、第一种追尾事故责任认定：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责；2、第二种追尾事故责任认定：在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。汽车追尾的责任由前车负全责；3、第三种追尾事故责任认定：在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。汽车追尾的责任由前车负全责。

责任在于后车，理由是后车没有保持采取紧急制动措施的安全距离,造成的追尾事故,由追尾车辆负全责。以下是扩展资料：1、道路安全法：《道路安全法》第八十条，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。2、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车；二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。

前车急刹车后车追尾是后车的责任。以下是相关原因介绍:1、考试规定:因为早在考驾照的时候，科目一里面就有说过，开车必须保持安全车距，这样做的目的就是防止追尾事故的发生。2、安全车距:前车紧急制动，如果后车保持了安全车距，其实大部分时候可以将车辆安全平稳的停下来，就不会导致追尾，因此，大部分追尾都是因为后车没有保持安全车距所导致，这一点新手司机一定要了解。但是，要完全的判定是还需要根据后车提供的行车影像，如果前车是故意紧急制动，这种情况，前车也需要承担一部分责任。

后车的责任。以下是几种常见追尾的相关介绍：1、前车倒车或者后溜导致的追尾：这两种情况的追尾事故也经常发生，一般发生在路口等交通信号灯的时候，前车没有踩脚刹或者直接挂错了倒挡，或车辆在坡道停车起步，也有可能发生向后溜车的情况，这两种情况下都是前车的全责，只要后车在追尾过程发生前没有动过，就能证明。2、前车紧急制动：如果后车保持了安全车距，就不会导致追尾。但是，要完全的判定是还需要根据后车提供的行车影像，如果前车是故意紧急制动，这种情况，前车也需承担一部分责任。3、前车并道插车导致的追尾：超车或者并道不能影响正常行驶的车辆，这个时候，无论此路段是否允许并道，最终事故责任全责在并道车辆，正常行驶的车辆无需承担任何责任。4、前车违规停车，后车追尾：这里所说的违规停车，指的是在正常通行的道路上随意停车，这可能导致后车判断不准前车的行驶状态，而导致后车追尾事故。这种情况下，前车本身处于违法状态。所以，直接可以判断是前车全责，后车无需承担任何事故责任。

前车急刹车后车追尾责任是后车的，追尾情况一般有：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

绿灯转红灯，还剩三秒，为了安全停下了，结果后车追尾。我想问您这到底是为了安全还是为了不安全啊？至于事故责任，我认为按照目前的形式来看基本上是后车全责，因为追尾事故大多数情况下都会判定后车没有保持安全距离。但是多远才算安全车距呢？这个就不好说了，我感觉就跟“有关部门”一样模糊，哪怕你离100米，只要追尾了还是没保持安全距离。有的人哪怕跟前车只有两米远，但人家能刹住，你也没办法说人家没保持安全距离。但是从大多数人的普遍经验来看前车也有问题，因为当时是绿灯，按照正常人的思维方式肯定是正常通行，这样不仅节约自己的时间，还不浪费后面车辆的时间。但是你在绿灯的情况下突然出其不意刹车了，这明显出乎大多数人意料之外，而且这样做也很影响路口通行效率。不过虽然我们认为前车违背常理的刹车应该承担一定责任，但交通法中确实找不到处罚的理由。交通法规定绿灯允许通行，但是没具体规定绿灯必须走不能停。所以也没办法说人家不按信号灯规定通行。红绿灯路口往往是最险象环生的所在，而且事故不跟你讲道理，它不会去适应你的驾驶习惯，只能你去适应它。所以说开车要多用心总结经验教训，用心提高一点驾驶技术，这是规避风险的最好办法。

非机动车道停车被撞一般是机动车的责任：1、非机动车在非机动车道内逆向行驶属于违法行为。可以按《道路交通安全法》的规定予以处罚。但因为这类违法行为性质轻微，目前在大部分中小城市中还只是予以劝阻纠正。需要注意的是，如果在逆行时发生交通事故，就会因为逆行的违法行为而承担事故责任，并按责任赔偿事故的损失；2、《道路交通安全法》第五十七条规定：“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶；3、《道路交通安全法》第八十九条规定：“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。”

交通事故的责任是由交警来划分的，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

刹车灯不亮被追尾谁的责任：1、要以交警定责为准，前车有责，后车没有和前车保持足够的安全距离，也要承担责任；2、汽车追尾事故处理流程：遇到追尾事故首先应该打开双跳灯（又叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号）；有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场（比如追尾事故）；3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的；4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域（尽量靠边停车，不要影响交通）；5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位；警察来了以后，会划分责任。

以下是几起追尾交通事故的责任划分：1、车辆在形成追尾交通事故时撞到前车后，由后车承担全部责任；2、前车无尾灯，形成追尾交通事故，后车承担交通事故的主要责任，前车承担交通事故的次要责任；3、前车在道路停车后没有打开危险警示灯并设置警示标志，形成追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担交通事故的主要责任。

不管在什么情况，超车道追尾，肯定是追尾的那个司机全责，因为没有保持车距，所以是追尾的一方全责，以下是几种追尾交通事故的责任划分：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，后车承担交通事故主要责任，前车承担交通事故次要责任；3、前车在道路上停车后没有按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担交通事故主要责任。

非机动车道逆行的责任是：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，罚款200，扣3分至6分；2、机动车逆向行驶是指以下几种情况：在划有道路实线分隔线的道路上，机动车驶入对向车道。其中道路分隔线为双实线、单实线的，在任何情况下不得越线行驶；3、在划有虚线道路分隔线的道路，可以在确保安全的情况下借道超车，但是一旦发生事故，就会认定借道的车辆逆行；4、在树立有单行线标志的道路上，机动车驶入均认定为逆行。

刹车灯不亮追尾一般都是算后车的责任的：1、第一种追尾事故责任认定：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责；2、第二种追尾事故责任认定：在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。汽车追尾的责任由前车负全责；3、第三种追尾事故责任认定：在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。汽车追尾的责任由前车负全责。

超车变道被追尾的责任判定：1、经常在道路上行驶，确实碰到过后车超车后，立即变道刹车的。这多是因为后车跟车太久，前车没有让行。或者前车有别车的现象，让后车气愤。要不然，谁可能冒那么大的风险，出了事故，可不是闹着玩的；2、遇到这种情况，最可行的办法，就是你车上装有行车记录仪，它能把整个过程的每个细节，都如实地记录下来，作为后期需要的证据。交警也会根据这些证据，来判定超车者是否有意，来划分双方要承担的责任；3、显而易见，后车超过前车，立即变道刹车造成追尾，是超车者全责。交通法有规定，车辆在超车时，打左转向灯，驶进左车道，在与被超越车辆保持一段安全距离后，打右转向灯，驶进右车道；4、不过，如果车上没有行车记录仪，就会有些麻烦。出现追尾事故后，你要把整件事的前因后果，包括每个环节，都要清楚地告诉处瑆事故的交警，以便交警依此作出判断。但不管怎样，有意制造事端，就应该负全责。