别克4s店保养工时费怎么算?

关于汽车机油的更换，4S店铺通常收取100-150元的工时；普通店50元左右。有人说在4S店换油要半个小时，150元就能完成工作。关键是操作不复杂，工作时间太贵。的确，去4S的商店进行维护或修理有时感觉更贵，而且许多物品在工作时间很贵。在维修店外维修，不是特别大的工作一般是没有工作时间的，其实也就是配件和工作时间算在一起，而配件的费用可以收取的高一点。在4S店，是分开计算的，配件有一定的利润，加上工作时间的利润。工作时间不是维护时间，更不用说一小时等于一个工作小时。在制定工作时间时要考虑很多因素，比如维修时间、维修难度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或拆卸项目都由制造商为每个地区定价。同样的流程，同样的难度，车价越高，工时就越高。因此，4S商铺收费较高是可以理解的。

4s店首次保养不用付工时费。一般4s店送保养是不收工时费的，但有些4s店只送机油和配件保养，工时费还是要收的。保养对车来说很重要，尤其是机油更换、空气滤芯维修与火花塞等零件的保养。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油被称为发动机的血液。它在发动机中起到润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用，所以对发动机来说非常重要。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000km时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000km更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。在4s店保养与在外面保养是不一样的，4s店使用的配件和油液要比一般的汽修厂好，并且4s店有一套标准化正规化的服务流程。去4s店保养的价格要比在外面修理厂保养的价格贵，这是很正常的。去4s店保养不用担心买到假的配件，不用担心买到假的油液。4s店的技师更加专业，并且使用的工具也是更加专业的。有很多车友遇到一些比较严重的故障时也会选择去4s店修车。在4s店修车用的配件要比在外面的修理厂用到的配件好，并且修复出来的效果也是更好的。如果4s店的技师遇到了一些技术性难题，那背后有整个汽车厂家提供技术支持，这在外面的修理厂可是没有的。如果是一般的小保养，那去4s店和去外面的修理厂差别不大。如果是大保养还是遇到了严重的故障，建议大家去4s店。

4s送的汽车小保一般是不会收取工时费的，但是对于汽车大保的话，4s店只会送保养的油液和配件，还是要收工时费的。主要看4s店送的免费保养来决定还需不需要再交钱：1、保养所需要的材料和工时默认为一起送，那么车主保养时只要开车过来，不增加其他项目就不会收取额外的费用；2、只送材料不送工时的话，4s店送车主免费几次保养会提前说明，除了首保不收取任何费用之外，剩下的几次保养材料都是免费送给车主的，但是工时费还是要车主自己交钱；3、材料免费送，收车主双倍的工时，那么车辆是要进行大的保养。还有一种情况是买车当时是怎么跟4s店沟通的，也会有4s店送的几次保养是全免费的，不需要收工时费，这是汽车厂家活动提供的。保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养其实很简单，保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上需要更换的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等；汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等。在平时用车时一定要定期更换这些油液和易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。在更换油液和易损件时，一定要使用正品油液和易损件，否则对车子是有害的。

4s送的保养不需要工时费。以下是汽车保养的介绍：汽车油液保养：汽车保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等，油液要及时补充和更换。在平时用车时，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机很重要。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。汽车易损件的保养：汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等，汽车驾驶到一定公里数要及时检查易损件的使用状况，做到及时更换，减少危险性。

汽车保养常规保养工时费的价格根据汽车品牌和保养机构来确定。以下是关于汽车保养工时费的相关介绍：各汽车品牌保养费用的可比性：同一维修活动，在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同，只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性，跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。工时费用的界定：维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知。

工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

4s店首次保养不用付工时费。以下是汽车保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

4s店工时费是大城市一个工时是20，偏远经济不发达的地方可能是15或10。一般不同地方的4s店工时费是存在差异的，但是差异不会很大。大城市的工时费会比在小城市的要贵，这种情况是非常普遍的。车主不需要担心4s店的工时费很贵，因为这种情况的发生率很低。车主最好先提前知道4s店的工时费具体是多少，防止费用过高的情况出现，当然这种做法也是最保险的，可以让车主大概知道自己需要花费多少钱。此外，如果车主发现自己的汽车出现问题，但是自己却不能解决，那么及时把汽车带去一些正规的维修店或者是4s店是非常有必要的。

一般4s店送的保养都是不会收取工时费的，但是有些4s店只会送保养用的油液和配件，工时费还是需要收取的。保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养其实很简单，保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等。汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等。在平时用车时，车友们一定要定期更换这些油液和易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。在更换油液和易损件时，一定要使用正品油液和易损件，否则对车子是有害的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机来说是相当重要的。车友们一定要定期更换机油。如果机油长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致机油的润滑性能下降，这样会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，要选择大品牌的正品配件，劣质滤芯过滤效果差，长时间使用会加剧发动机的磨损。

汽车维修收费规定包含以下几个项目：材料费、工时费和其他费用。其中，工时费是依据不同的汽车厂家所定的，所以不同的汽车厂家规定的工时费也不尽相同。工时包含管理工时、生产工时、仓储工时等的时间之和。工时有两种计算方式：一种是标准一小时计算，另外一种是五分钟为一工时。汽车的保养一般是指以下这些作业方法：清洁、检查、补给等等。清洁是指清理汽车外部的污渍，还有清理汽车内部的污垢，让底盘、发动机外表保持无异物状态。检查是指检查汽车各总成、机构的外观。检查每个部件外部连接螺栓的松紧，检查汽车照明、电器、仪表设备和信号的技术状态，检查汽车轮胎气压和外胎磨损的情况。补给是指检查润滑油、燃油、制动液、冷却液等的状态，看是否需要进行添加。

这个就要看你做的什么保养，每一部件保养工时费不一样的，一般都是在300--1000元之间的：1、2019款的本田飞度汽车，相比于之前的汽车轮廓，进行了很大的钙化，尤其是在三角窗的面积上，重新的进行了设计和规划，有效的减少了盲区，同时也提高了倒车过程当中的安全性；2、在前脸的部位，雾灯的区域也有了比较明显的改变，整款汽车的挡次感明显的提升；3、侧身的整体轮廓并没有特别明显的变化，只是增加了很多的镀铬装饰条，而且采用了特殊的黑色套件元素。为了能够提高整款汽车的时尚感，这款汽车还搭配了双色的五辐式轮毂。

在4s店保养，免工时费之后，只需要交汽车配件的费用；比如，小保养免工时费，收费只有机油和机油滤清器的费用，参考：1、车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全；2、若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的\"健康\"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养；3、定期对汽车的保养特别重要，所以一定要及时去4S店保养，作为车主，需要在5000公里到达之前去4S店进行保养，请不要超出时间和里程数。

本田4s店保养工时费的计算方法：1、4s店保养费用是比在外面保养要高一些，我三保之前都是在4s店做的；2、原厂机油机滤加上检查还有工时费什么的一次要800多，车子跑着也一般，三保就在外面保养店做的，选的GT魔力红，保养一次也就800左右；3、不过机油的品质好，保养周期长，一年保养一次就可以了，比在4s店保养便宜多了。

在4S保养费用很大一部分就贵在工时费上，一般在外面换个机油加机滤几十块就可以了，但在4S就需要上百块，一般的4S小保工时费都在150左右：1、制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中；2、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中；3、在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

在4S店更换火花塞的话比较贵，需要工时费80元到150元：1、汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件；2、主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上；3、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电。

4s店换机油机滤工时费一般需要120元--300元之间，不同车型价格不同：1、4s店的维修价格非常的贵，比外面的汽修厂要贵不少，很小的维修哪怕是一颗螺丝他们都要收费，除去零部件的费用之外，4s店还要收取工时费，无关紧要的保养都要给你搞好久，当然去4s店有一点好处，那就是心里稳当，维修有保障些。因为4s店的技工都是厂家培训认可的，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方面会精通一些；2、很多人买车首保都在4s店，因为是免费的，二保的时候很多朋友就会选择去外面保养了，只要稍微懂点车的人都会去外面汽修店转转。因为外面的价格确实比4s店要优惠不少，而且更加方便。不过这里建议大家去外面汽修厂最好选择大型点的，太小的店子还是感觉技术不那么过硬。现在的汽修厂服务越做越好不比4s店差；3、外面的修理店，大多是普通的有汽车修理经验的人开设的。虽然他们的专业知识可能不如4s店员，但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题。他们除了给顾客的车子进行正常的保养之外，还提供检查车子性能等各方面的服务，服务态度也不错，是一些汽车出现小故障时的较好选择，而且价格也不贵。由于买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。所以，假如车主到外面修理厂保养，但是以后出了任何问题，s店依旧是需要提供保修服务的。

4s店换机油工时费一般在120元--300元之间；机油更换周期：1、普通矿物没提前到3500-4000公里换一换；2、半合成机油提前到5500-6000公里换一换；3、全合成机油则提前到7500-8000公里换一换。

一般4s店送的保养都是不会收取工时费的，但是有些4s店只会送保养用的油液和配件，工时费还是需要收取的。保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养其实很简单，保养就是更换汽车上的一些油液和易损件。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等。汽车上的易损件有各种滤芯，皮带，雨刮，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶等。在平时用车时，车友们一定要定期更换这些油液和易损件，这样可以让汽车一直保持良好的状态。在更换油液和易损件时，一定要使用正品油液和易损件，否则对车子是有害的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用，所以机油对于发动机来说是相当重要的。车友们一定要定期更换机油。如果机油长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致机油的润滑性能下降，这样会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，要选择大品牌的正品配件，劣质滤芯过滤效果差，长时间使用会加剧发动机的磨损。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。目前，在行业内普遍采用的计价公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数，是一个非常复杂的计算公式，而工时的定额也有两种计算方式，一种是标准时间，按小时计算，一种是按“W”计算，单位为5分钟一W，在一些欧洲汽车品牌中，经常采用第二种计算方法。还有一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。